Мне нравится стандартная внешнось Supra,без всяких там "тюнинг-обвесов".Один из самых красивейших авто в мире,не нужно изменять его внешность.
@crxdriver38307 жыл бұрын
С небольшими обвесом спереди смотрится идеально
@hellsbells89798 жыл бұрын
Вот онаааа рыба моей мечты!спасибо за обзор!!!!
@denismoscovtcev45398 жыл бұрын
Тачка -легенда) красотка)
@ИгорьКротов-д9х8 жыл бұрын
0:53 у чувака хорошо поставлен удар в карманный бильярд!
@ilingshow8 жыл бұрын
годы тренировок)
@КонстантинПопов-б9ч8 жыл бұрын
Сделай обзор на Jeep SRT 8
@ilingshow8 жыл бұрын
Константин Попов все будет (надеюсь)
@chaipovr8 жыл бұрын
на мой взглят у этого обзоршика один из лучших юморов на ютубе.))) подписка
@abatabatov41096 жыл бұрын
Ramzan Borzaev юморов😂
@squad91568 жыл бұрын
ето реально такая кожа, машина не убиваемая. делали на века, нормальый обзор) с меня лайк и подписка)
@sueta_0756 жыл бұрын
Это легенда, их надо беречь и ценить
@MrAlex21068 жыл бұрын
Вадимка, обзоры у тебя интересные, голос и харизма имеется! Не бросай этим заниматься! Лайк, репост)
@Gromozeka1198 жыл бұрын
Машина - легенда! Одна из моих любимых.
@Guru_potolkov7 жыл бұрын
Гоооооовноооо !!!!! цена большая ) а машина ((((((
@МурчПонэж-п8ы7 жыл бұрын
Михаил Конивец люблю же я слушать про дороговизну супры от скаеводов)))
@undergroundstories48976 жыл бұрын
Мурч Понэж вот не надо на скаи гнать. Они обе хороши.
@DENISKULAKOV-vq2yf8 жыл бұрын
Моя первая машина,до сих пор в гараже стоит и продавать не собираюсь. Уё мне купилили родители в честь поступления в ОмГма в 98 году,что бы я не на поезде в Казахстан ездил. Проблем вообще не доставляет,в отличии от CLS,где постоянно что-то ломается. Качество у SUPRA просто на невероятном уровне. Особенно в стоке.
@alexandrsynyavskyi60638 жыл бұрын
Как всегда лайк. Люблю смотреть твои видео. Марк 2 в 90 кузове будет?
@ilingshow8 жыл бұрын
ждет уже турик))))
@alexandergrachev14078 жыл бұрын
у отца была такая лет 12-13 назад атмосферная красного цвета. мне было лет 8 я сзади помещался но было оч не удобно))
@XtaticVideo8 жыл бұрын
прикольно, в детстве и в нфс погонять и на заднем диване супры покататься
@sashabugrim8 жыл бұрын
Подушки безопасности ???? В Супре ???? ХААААА. На кой хер они там нужны ??? На этой тачке если въебешся, вариантов не будет никаких. Эта тачка - билет в один конец ))) Валит нереально )))
@joaling14 жыл бұрын
Ремни тогда обрезать нахрен😂
@СергейГаш5 жыл бұрын
Супры в любом обвесе ,моторах,коробках они милашки и дикие звери которых выпустили из клетки!! Тестов всегда много,и много будет. Ловите от этого!!! Хозяину большой респект за эту красотку!!! И тестеру огромный +±+
@kirill_ivanov7878 жыл бұрын
Спасибо за обзор, была такая машина у друга , не успел я ее у него выкупить , ему пришлось продать. Это как продать свое Эго. очень харизматичная машина.
@tibidoshka18962 жыл бұрын
Всё в наших руках
@Psycho16and58 жыл бұрын
Как под дрифт не подходит? А Evil Empire зачем "пулю" на ней строили? А Тецуя Хибин почему на ней ездит? И это первый японец, про которого Я сходу вспомнил. А сколько их ещё в Японии боком валящих?
@ilingshow8 жыл бұрын
А ты погляди, что они с ней сделали! они как раз облегчили перед машины, сняв с него весь металл
@Psycho16and58 жыл бұрын
Вадим Серов Я не зря написал "построили". То что на этих болиды уже не городские, ясно даже человеку далёкому от вождения. Но люди на них выступают и "встают на тумбочку" - это значит, что для дрифта база подходит.
@ДронГтр8 жыл бұрын
да и не только в япе!
@ivangeleznuy7 жыл бұрын
Максим Сюткин
@Psycho16and57 жыл бұрын
Ivan Ferrum что, ты хотел написать?
@runbatman33898 жыл бұрын
Хороший канал! но! 1. на этой супре стоит 2JZ GTE vvti - его в 94 году еще не ставили, а это значит что родной движок в супре уже положили))) т.к. ДжейЗет не такой уж и вечный - каждый второй мотор уже стучал, на моей практике в том числе. 2. из всех турбо-моторов ЭТОТ самый дешевый как в тюнинге, так и надежности. из "великой" тройки Субару, Ниссановый ДЕТТ и Джей - Джей САМЫЙ дешевый в тюнинге. а в целом, очень хорошо канал зашел в тему прулей, от души
@snowmean17 жыл бұрын
GTE-шные моторы да ещё и JZ вообще живыми только из японии приезжают, купить его с пробегом по РФ - все равно что квартиру в лотерею выиграть. Атмо-джей вполне надёжный агрегат если не запускать обслуживание.
@Archi8818 жыл бұрын
Понравилось видео. Тачка мечта, хозяину глубокое уважение за ухоженную машинку.
@davidsahakyan208 жыл бұрын
ухоженную??? думаю это шутка, дым из глушителя, еще и крышка багажника подает :D :D машина не рулится а этот идиот (Вадим) руль дергает то право то лево как в мултиках
@ilingshow8 жыл бұрын
этот идиот (я) ехал по убитой дороге и старался объехать все ямы, которых было много, и они были немаленькие. дым из глушителя - из-за того, что тачка прошита под метанол, а его не было залито. прошивка немного с ума сошла от этого. багажник - согласен, косяк. но ждать, пока хозяин поставит новые амортики не было времени. супру не так просто найти на обзор. тут выбирать не приходится
@Kachukudahochu7 жыл бұрын
Вадик, спасибо большое за то что снимаешь видео про правые машины. Я живу на Урале, у нас правого руля очень много. Лично я на правый руль перешел еще в 2006 году. По соотношению цена-качество это лучшие машины
@ВРАГНАРОДА-ф8г8 жыл бұрын
А ВООБЩЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ.СПАСИБО,ЛАЙК
@YOmihanYO8 жыл бұрын
нормальный чувак...по крайней мере мне скучно не было, лайк
@AsusZenfone-cd5gl8 жыл бұрын
За обоссаный гольф респект отдельный. Уважаю в людях самоиронию!))
@AsusZenfone-cd5gl8 жыл бұрын
Гольф R и хуриканы обоссал.
@Arthur_dekker3 жыл бұрын
Самая классная машина из NFS) красавчик бро хороший обзор
@yb68018 жыл бұрын
По запчастям может у вас напряг какой то отрываешь дром.ру заходишь в раздел запчасти и пишешь что нужно набираешь город Новосибирск это 2-х миллионный город и японцев там просто нереально много( столица сибири) Если по каким то причинам что то не нашел заходишь во владивосток и там ищешь, запчастей море. Везде по сибири а тем более в на востоке.
@VladimirZh296 жыл бұрын
Красноярск- столица Сибири
@ОлегЦелин-п2я8 жыл бұрын
Отличный аппарат, настоящий чистокровный Японец
@moviegear8 жыл бұрын
Бывший владелец 2-х Супр. Вроде слушаешь и помарки какие-то незначительные слышишь, но потом бац и откровенный бред, бац и опять. То есть ты где-то что-то почитал - там нормально, а когда отсебятина, то совершенно поверхностный и не правильный взгляд. Можно натянуть оценку 4, но с очень жирным минусом. Ну и "автора" много.
@user160748 жыл бұрын
Ну как владелец могли бы и свой отзыв/мнение написать. Я бы с радостью Вас послушал!
@moviegear8 жыл бұрын
Есть два бортовика на драйв2, есть обзор машины перед продажей на канале. Везде много чего написано.
@alexsky-ved7 жыл бұрын
он заебал снимать себя ! зачем он мне нужен ? пусть снимает машину и говорит
@PapaRaci-e5z6 жыл бұрын
Поздравляю с новым открытием "ОЧКОМЕТР")))
@s3xyporsche8 жыл бұрын
Отличный тест-драйв! Спасибо
@YungMalinaebalbatu3 жыл бұрын
именно эта супра у меня во дворе стоит уже 5 лет на одном месте(
@Dva_silvera8 жыл бұрын
мало в России норм супр по внешности... обвесы и диски говно
@dantistos8 жыл бұрын
норм обвес, машина просто не занижена, потому и впечатление такое. диски вот да, на любителя
@chesterkane93948 жыл бұрын
+dantistos она скорее задранна, в стоке она пиздец низкая, через полицейского проблемно проехать, только по диагонали
@chesterkane93948 жыл бұрын
+Дима Ю это да, еще и по ширине, расширители стоят, в стоке их нет
@el_cehbka74388 жыл бұрын
Да, одни колхозаны кругом!(((
@chesterkane93948 жыл бұрын
+CeHbKa_ CTPeJloK че бы ты понимал, постоянный клиент маршрутки
@huntersamovirodok6 жыл бұрын
Шикарный обзор!что бы там не пиздели в комментах диванные эксперты которые круче приоры,калины или ещё какой нибудь малины не видели. Привет из Уссуриска!.мы та ту в Приморье знаем толк в Японских авто. Добра тебе.и всегда зелёного света!!!
@Василий-ы5ъ5т8 жыл бұрын
классный обзор, Не очень много инфы, но много эмоций) Ты правильно в конце подметил, Эта машина классная когда она есть у твоего друга и он даёт тебе прокатиться)) Это как у меня
@ilingshow8 жыл бұрын
а какой смысл ее инфой грузить? во-первых, инфы тупо нет почти, во-вторых, тут не о чем говорить - стояли неубиваемые 2jz и все) в-третьих, инфы много я даю про машины, которые реально купить, а супру не купишь, так что и инфа не пригодится. просто делюсь эмоциями)
@Василий-ы5ъ5т8 жыл бұрын
Согласен с тобой, пишу же что классный обзор) Кому нужна инфа тот найдёт, а с этой машиной как раз интересны эмоции)
@ilingshow8 жыл бұрын
Василий Легков при чем я осознал все эмоции по прошествии какого то времени) за рулем он атак будоражит, что слова забываешь) вот реально она ни на что не похожа. разгон до 100 не заметен, как будто машина стоит. а потом хуяк - и ты уже 200 едешь и тебе страшно))))))
@Василий-ы5ъ5т8 жыл бұрын
Вадим Серов Да есть такое, хоть у моего друга она на первый джей переделана, ещё и с бустом 0,7, но валит тоже здорово, правда на механике) эта конечно более дурная))
@NPC-BRU3 жыл бұрын
гениальный дизайн для 1994 года и место водителя...я бы там жил)) А руль МОМО - это хондовский кажется..
@kamilmuhamerdiev93533 жыл бұрын
То чувство, когда смотришь обзор на машину, которую никогда не купишь
@XtaticVideo8 жыл бұрын
и под дрифт и под кольцо отлично подходит. все дело в прокладке
@dvulichie95895 жыл бұрын
Моя мечта это Супра! Я ее обожаю!
@matanmaster8 жыл бұрын
Молодец! И не обращай внимания на "умников", само собой не владея тачкой сложно все без мелких ошибок рассказать. Да и не нужно это, смысл автомобилей ты передаешь верно. И это главное.
@sh1nkayo6 жыл бұрын
У этой машины огромный потенциал для тюнинга...Она легенда
@vasilenko1988 жыл бұрын
эти двигателя просто супер
@Arthur_dekker3 жыл бұрын
Ты лучший бро)))
@koljamerlan59167 жыл бұрын
легенда
@dobriy_chel0vek7 жыл бұрын
Либо она работает,либо её спиздили
@axe1lee7 жыл бұрын
Если ищите супру,простой зайдите на авто ру,там минимум 8 результатов будет,4-5 из которых в идеальном состоянии,автор,иди в ногу со временем и узнавай свежую и достоверную информацию
@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
машинка огонь! взял бы себе такую в качестве машины выходного дня, только вот думаю надо доходы повышать, чтоб такую кормить)))
@Maerling8 жыл бұрын
Лайк и подписка от суправода в 70-м кузове))))
@ДмитрийЯкунин-х1щ5 жыл бұрын
Привет из будущего, не могу насмотреться на его челку, в будущем уже такого не делают, а супры ездят)
@MorgMgt8 жыл бұрын
Я не знаю как в ваших краях с доступностью запчастей на 2jz, но у нас, в Екатеринбурге, проблем нету. Да и всегда можно с Дальнего востока, что-то заказать. Так, что не вижу проблемы. Да и по ценам на сам двиг не все так страшно. От 90 т.р. за совсем убитый и до 130 -150 т.р. за хороший вариант.
@karec87237 жыл бұрын
багажник там нужен для того,что бы класть крышу от тарги) кожа родная...штатный выворот ужасный,одна из самых не поворотливых машин.руль в стоке очень легкий.
@dvulichie95894 жыл бұрын
Что нужно сделать с супрой, чтобы она стала хорошо рулиться?
@ЗагорелыйПингвин8 жыл бұрын
Выключил на моменте -Королева дрэга... Потом включил,мало ли,но снова выключил на моменте -Вы купите её только тогда,когда она продаётся
@TheSkawy8 жыл бұрын
Глянул авто ру, 10 штук на продаже)))
@ИванИванов-т2ы9я8 жыл бұрын
Какое блять авто ру, кто вообще там машины смотрит? Есть сайт дром.ру там и смотри, там около 100 супр продается это вместе с 70 кузовом имею ввиду
@ВасяПупкин-л3ь8г8 жыл бұрын
Иван Иванов 70 кузов хуйня
@rosti_synok7 жыл бұрын
Их даже на Авито и АМ ру полно...
@stupidkochka72408 жыл бұрын
Вот такая проблема прям, салон купить с распила. Под дрифт готовят супру, для этого достаточно посмотреть рдс восток, там Толян Хибиныч весь сезон на супре проездил. В кольце тоже эти автомобили ездят и готовятся в подтверждение можно посмотреть выпуски best motoring. В драге люди ездят на автомате. Под супру обычно пользуются спросом автоматы от харвеста. На стоковой поршневой можно около 500 л.с., мифические 1000 л.с. на стоковой поршневой я не встречал. Перед тем как обзоры делать хоть с владельцем бы пообщался бы. С запчастями проблем нет, были бы деньги. Распилы до сих пор возят с япы.
@Руслан-в2п4б8 жыл бұрын
для "дрэга" я слышал, что как раз таки авто на автоматах валят :)
@yb68018 жыл бұрын
c установленным шифт китом, механика нервно курит в сторонке, с шифт китом автомат переключается как на формула 1 т.е ты даже неуспеваешь услышать что коробка переключилась уже
@George-vb2jl8 жыл бұрын
А про дрифт не сказал
@chesterkane93948 жыл бұрын
да там и коробка с длинными передачами, с первой бросок до 100, втыкаешь вторую она с буксом летит дальше
@yb68018 жыл бұрын
Chester Kane ты про автомат?
@chesterkane93948 жыл бұрын
+Евгений Карпенко про механнику
@PereverzevAndrew8 жыл бұрын
Автор нифига не подготовился к обзору. Нифига он не знает о Супре. У меня была супра 2,5 года ГТЕ на 58 коробке. И слушать данный обзор противно. Багажник там есть и приличный! Ничего там не перегревается типа потому что это рядная 6-ка. и т.д. и т.п.В общем херня а не отзыв
@ЯнисЧахалов-ф3о4 жыл бұрын
Люта выглядит легенда
@bandera_21478 жыл бұрын
до этого то перематывал, а как только сказал что не будет мерить динамику до ста, сразу включил
@ИльяРудько-п6ш8 жыл бұрын
Расскажи американским с v8 на дроселях с нагнетателями и на нитрометане про драговую супру))) супра для дрифта заебись ,мотор подхватывает с любого унла машины. Тачка огонь вопросов нет.
@РыжийКот-е5н8 жыл бұрын
..если это заводская кожа блабла .. -"То я просто снимаю шляпу" -- чувак переставай снимать шляпу-снимай нормальные ролики)
@пажылойжозеф6 жыл бұрын
Рыжий Кот, Орнул
@fantazzerr4 жыл бұрын
ахаха подебал)) нормальные ролики)
@АлексСойер-и4ы3 жыл бұрын
Снимать всякую шляпу?)
@slt60478 жыл бұрын
Реально классная супра мне оч нра
@miraleser7 жыл бұрын
Легенда
@alexanderdougin20098 жыл бұрын
Только включил и уже не понял что за прикол про "механика про дрэг"...?! :) В курсе вы или нет, но вообще-то под дрэг как раз автомат лучше всего... :)Надеюсь не стоит говорить почему :)Далее - что значит поменять прошивку...? :) Вы в курсе, что родной мозг Тойоты не ломается? Максимум обманка в виде бустапного доп.мозга... А чтобы получить 500 сил и подавно - замена ЭБУ, впуск, выпуск, турбина, насос, форсунки...Да много чего :) Тем паче на JDM варианте... 2JZ более тюнингопригоден чем 1JZ (намного причем) - в РФ только из-за дешевизны и доступности популярен первый джей... В-общем, обзор нормальный - но не без косяков :)
@black193-_-28 жыл бұрын
эх бл... дрэг на автомате это ш такой кайф нажал одну педаль типо выйграл столько от водилы зависит... столько кайфа...
@alexanderdougin20098 жыл бұрын
Когда сядете за руль 1000+ автомобиля или будете менять коробку МКПП каждую неделю, тогда поймете. Американцы и все в мире это уже давно поняли - поэтому все быстрые автомобили в мире на АКПП. МКПП это просто фан для трэка или дороги - но даже на трэке доминируют автомобили не на МКПП. Впрочем как и везде.
@ВасяПупкин-л3ь8г8 жыл бұрын
+Alexander Dougin не путай АКПП и робот. Ни в одном спорткаре нету АКПП, есть роботы
@alexanderdougin20098 жыл бұрын
+Вася Пупкин ещё раз-учите матчасть и почитайте про планетарное устройство акпп.Потом поговорим.И да,в RS6 новой автомат,например. И не только в ней.Почитайте про акпп ZF.
@ВасяПупкин-л3ь8г8 жыл бұрын
+Alexander Dougin "rs6" - это с каких пор вагенопараша стала спорткаром? У бмв М серии робот(dct), у Порше 911 тоже(pdk), у гтр тоже робот
@павелольшевский-и3ю5 жыл бұрын
Багажник там только для крыши, крыша у супры съёмная и в багажнике есть крепления для крыши.
@-kawasaki47987 жыл бұрын
Красивое авто ,диванные эксперты блин.
@tibetskiymonah59956 жыл бұрын
Так-то есть множество супр ,которые раздули до 1500 сил,1700 сил и всё в том же роде.В утюбе есть канал какого-то тюнинг ателье ,в котором это постоянно практикуют.Если память мне не изменяет, они как-то показывали супру на 1900 сил
@danrobertos3828 жыл бұрын
Классная СУПРА!!!!!
@АлексейРоманенко-м7з2 жыл бұрын
5 лет назад цены были сказка!
@MrASmitt8 жыл бұрын
Хороший обзор.
@Loki_son_of_Odin7 жыл бұрын
Страха нет)) А тоне видно, глаза аж расширились ))))
@mailos068 жыл бұрын
Почему "ГэТэЕ" а не "Джи Ти И"?) По машине - видел в живую и катали меня. Аппарат фантастический. Дизайн до сих пор актуален. Toyota умеет (ла) делать машины. По коже: У товарища подобный аппарат (12 лет владеет). Слон перетягивал лет 8 назад т.к. кожа сильно затерлась. На авто на видео видимо тоже. То, что салон так сохранился, это либо чудо, либо перетягивали (вероятнее всего)
@geller6868 жыл бұрын
Очень неплохо, но не согласен по поводу того, что не подходит под дрифт или кольцо, примеров и там и там достаточно. И крышка багажника тяжелая не потому что она такая, а потому что сверху это сраная лавка вейлсайдовская стоит.
@Billy_Bons_V7 жыл бұрын
просто сарказм и цитата из советского фильма "О Дурак"
@СергейПавленко-з6ш7 жыл бұрын
мне диски понравились
@marksergienko39688 жыл бұрын
что за мода в России носить эту стрёмную чёлку?
@vladislavsmith73458 жыл бұрын
гопническая мода классика жанра
@ilingshow8 жыл бұрын
точно. я ж гопник как раз)
@vladislavsmith73458 жыл бұрын
Вадим Серов тебе идет
@ilingshow8 жыл бұрын
Vladislav Smith спасиб, братиш)
@marksergienko39688 жыл бұрын
sashabugrim чего?
@J.Arnaut7 жыл бұрын
Для дрифта она не подходит... Тецуя Хибино сейчас икнул по-любому. Умудряется же японец быть в топе D1 на ней, рвать и метать на RDS Восток да и везде, где он на ней появляется
@ilingshow7 жыл бұрын
а ты у него спроси, что у него от супры там осталось? только название и внешние черты
@J.Arnaut7 жыл бұрын
iling show ну вот и говорите, что в стоке она не годна, а не в общем не подходит для того или иного. много оговорок у вас, смешанные впечатления от видео. удачи в работе
@РамильМиннигалиев-э1ъ8 жыл бұрын
Кабзец, кондей не заправлен. Никогда не понимал этого, тем более на не самых дешевых тачках.
@Mega777Jet8 жыл бұрын
Не понятно чего ты тут не понял ))
@Mega777Jet8 жыл бұрын
squad 915 Ты видимо еще тупее )) Ты до сих пор не понимаешь )
@squad91568 жыл бұрын
а ты знаеш ты прав...))) я действительно по ошыбке ето написал.. и кстате не тебе. сори))
@artemkumakshev81614 жыл бұрын
Меня интересует вопрос к как на тачках с правым рулем идут на обгон)) водительнине видит же
@aliansmart4304 жыл бұрын
С правой стороны))) как в Японии )))
@ГуляМирзалиева-в9й6 жыл бұрын
Тачка крутая жесть!
@Alexandr_Kondratenko8 жыл бұрын
Вадим, подпись. и просьба. сними пожалуйста Nissan 350z или 370z
@ilingshow8 жыл бұрын
я Z давно ищу... пока нет никого
@БорисУстинов-х9т6 жыл бұрын
Молодой Александр Невский)) уот так уот.
@ИванВладимиров-ъ5ф8 жыл бұрын
ВВТИ мотор уже стоит:) Родной видать уложили
@kgt67466 жыл бұрын
почему никто не делает обзоры на альфа ромео,помоему достойная машина
@vendetta47286 жыл бұрын
для дрифта не подходит? заррубин так не считает
@leshikaristov98658 жыл бұрын
Автор, из Японии в любой момент можно и мотор и запчасти заказать. Ты не прав, что говоришь о том, мол запчасти хрен найдешь...
@РамильМиннигалиев-э1ъ8 жыл бұрын
20 лет, ну какая заводская кожа!
@ДмитрийИванов-л6ц5 жыл бұрын
машина эгоиста как говорится)))
@VladimirVVV168 жыл бұрын
Сравнить бы ее с Aristo 140 на 2jz-gte)
@васяктотович7 жыл бұрын
аристо тяжелее
@snowmean17 жыл бұрын
Я думаю что уедет она от аристы, не знаю как там 140й кузов но у меня 160 и это две тонны веса, иными словами килограмм на 600 больше чем у супры. Я думаю что даже от аристы на UZ она уедет. Слишком тяжелая ариста...
@Dekhtyar668 жыл бұрын
для дрэга.... для дрэга КАРЛ!!!!
@ilingshow8 жыл бұрын
карл в курсе, не надо его лишний раз звать)
@KOSTYAN2438 жыл бұрын
Она не для дрифта потому что на поворотах заносит.
@Dekhtyar668 жыл бұрын
КОСТЯН 243 ХD
@doronondmitry91998 жыл бұрын
+КОСТЯН 243 она делается для дрифта. Дрифт это управляемый ЗАНОС
@ilingshow8 жыл бұрын
КОСТЯН 243 дело не в том, что заносит. а в том, что она неуправляемая. неуправляемый занос и дрифт - разные вещи. это не понять, пока не попробуешь
@РоолОооо-з4ы7 жыл бұрын
за два состояния лойс
@vasilenko1988 жыл бұрын
на турбовый двигатель хуже с низов разгоняется,атмосферник пошустрее с места.но потом конечно турбовый дает о себе знать
@ИванИванов-щ9ш2г7 жыл бұрын
...у меня с собой нет...да и вообще нет)
@ИльяШугай6 жыл бұрын
На них же ещё вроде GZ ставили?
@JOHN_448 жыл бұрын
Чувак купи прибор ДрэгОН-аналог райслоджика, если интересно могу дать контакты
@kirillnsb7 жыл бұрын
14:34 Мне кажется или дело почти дошло до обгона справа?) Конечно для правого руля это привычное положение для обгона но все же)
@СерегаВася-ш3п7 жыл бұрын
Да даже если ваша супра будет ехать на максимальной своей скорости, я на своей тойота платц догоню, спрошу "ты стоишь или едешь?" и упылю за горизонт😃😃😃
@siferok8 жыл бұрын
ты болеешь чем то что ли запчастей на нее хватает во владике и продается их не так и мало только у меня в регионе 6 штук
@JIu4nosaM1008 жыл бұрын
Надо было камеру установить так чтобы видно было дорогу и как ты других обгоняешь, а не только на тебя смотреть
@ilingshow8 жыл бұрын
там в салоне места нет( обычно оператор на заднем сидит и снимает дорогу
@РыбалкавГеленджике8 жыл бұрын
А я на ней на рыбалку езжу )))
@МаксимКостышев-ц3й7 жыл бұрын
1jz ставят так как он легче, а не потому что тюнинг дешевле, и что значит дешевле во 2 как и в 1 jz стоковый запас сил до 1000 л.с. то есть до 1000 лошадей ты в движок вообще не лезешь, а во всём остальном тюнинг будет стоить одинаково.
@No_name241095 жыл бұрын
Ты в Краснодар приезжал?
@dungeonmaster62964 жыл бұрын
Welcome to the club body
@ВасилийАлександрович-ъ3п8 жыл бұрын
На jz нет запчастей ))) Расмешил) В Сибири в Абакане всё есть на него!