Тест -драйв Уаз фермер- буханка от минтранс рен тв

Тест драйв Уаз фермер буханка от минтранс рен тв

[@user-jv6ug5ky3y]

Поездил бы год, всей душой бы полюбил. А машина хоть и простая, но надёжная.Я на одном уазе 390902 отъездил 17 лет и он до сих пор на ходу. Месяц назад получил нового фермера(9542 тыс. пробег) и мне нормально. Всё таки новое оно есть новое. А ты если уже ездишь на дорогих тачках, то не обсерай тачки на за рулём, даже за рулём которых не сидел. Я всё сказал.

[@user-lo1yl4fr6c]

👍👍👍👍👍

[@Bocabudin]

В одном он прав- качество полный отстой.Могли за 50 лет научиться нормально делать.

[@user-sj6rp9zp8i]

Раньше норма делали было качество это сейчас атстлй

[@user-dn5fq5xn1r]

Назови хоть один авто компоновки вагон с кузовом, ценой в 600-700, способный проехать по пням, лесу, веткам, и камням и кочкам не оторвав бамперов и юбок?! А если не можешь, то не хай то что не знаешь, машина за свои деньги отличная, а главное можно поченить на коленке в поле.....

[@user-lf3iv7wn4v]

А московскому утырку невдомёк эти простые истины.

[@alexanderklimov2901]

Макс, комментарий не в тему. Ролик совсем не об этом, а о том, что чинить на коленке приходится прямо со дня покупки. И в ролике говорится о совершенно конкретных недостатках конструкции и сборки. Они тебе нравятся? Думаю, не очень. Поэтому ты и переводишь стрелки на пни да на камни.

[@alexanderklimov2901]

@@user-lf3iv7wn4v , бедный, тебя московские утырки обидели. А ты пересмотри ролик да скажи что-нибудь по делу, прямо по пунктам. Про утырков - это не сюда, а на другие каналы.

[@maximfedorenko9220]

Я на таком коров возил, зерно для заправки сеялок, и многое другое, машина прёт , да ломается но какая машина не ломается? Хотелось бы конечно, чтоб от коррозии лучше защищали (

[@user-kl1xd5zh9c]

А мне даже очень нравится старый УАЗик как вот этот чем новый тот же Патриот тот же Hunter

[@Legoracio]

Вобще-то он прав! Хоть и переигрывает...

[@user-mc5ux2sy4z]

Если пригядеться то с одной стороны он. Но мы ездим на этом автомобиле десятилетиями. Но никто не нарекает на автомобиль. На заготовку дров, льда, сенокос,охоту. Да он ломается, но если её хорошо чинить то она будет незаменимой!

[@user-gt7rk9yy3n]

Вот спасибо ! По делу и доходчиво.

[@user-io3iq1ve3d]

Людей из России это не устраивает ,а японцы любят эти уазы и покупают !а вы что хотели это машина не для комфорта а для работы возить картошку итд ,по этому и называется фермер!ни кто вас не заставляет их покупать а покупаете же а сами ноете как дети!)

[@user-pt7yr2xn5i]

Автор, ты чайник ещё тот!

[@user-lo1yl4fr6c]

👍👍👍👍😄

[@user-dm3nc7dq7r]

Не нравится отдай машину мне

[@user-pr5tg6ei5s]

Эта машина не для трассы, её предназначение бездорожье. Вот здесь уазу за эту цену равных нет. У меня буханка, для души. Ездию на ней в лес на охоту, за грибами, на рыбалку, на отдых (вылозку с ночёвкой). Оборудован салон, спальное место, шатер, автономка. А для трассы у меня есть легковая шкода октавия. Кстати ходовка на буханке очень крепкая, кпп и раздатка без проблем. В сильную грязь я не лазию, но пару раз засаживал на мосты. А с дуру можно и хрен сломать

[@ICEBERok]

Истеричка какая-то, и это называется автоэкспертом?

[@user-lf3iv7wn4v]

Точно, истеричка. Хотя он много лет работает в журнале "за рулём" но видимо заказ поступил.

[@igortruba6442]

А вы ездили на данном "авто". Такое овнокачество более адекватных оценок не заслуживает

[@user-vq4zf5ke2c]

@@igortruba6442 я езжу, постоянно. И?

[@alexanderklimov2901]

@@user-vq4zf5ke2c , если задаёте такой вопрос: "И?", так хотя бы поясните, что "И?". Иначе Вам тоже ответят: "Вы ездите постоянно. И?". И сядете Вы в лужу, дорогой демагог. Будет Вам Труба...

[@fcv434]

Мощьно😯👍🚚💨

[@meteor_na_ringe]

щас бы на уазике в отсечку на грязи давать а потом кричать что раздатка вылетает и весь прикол этой машины в том что она и чинится топором и молотком

[@user-hs8eu9qq1h]

Понижайка и без отсечки вылетает)))

[@olegantonov3211]

А мы работаем на этих Уазах.

[@JesseJames001]

когда коту яйца мешают!

[@user-lf3iv7wn4v]

Выкопал картошку, загрузил 27 мешков , килограммов по 40 каждый,плюс ведра, и др имущество, шесть человек в салоне, усиленные рессоры назнанку. Привез домой. Перегруз большой, но машина спокойно с этим справилась. Привет хейтерам и Субботину.

[@meteor_na_ringe]

Юрий Барашков а какой у тебя 5 или 2ух местный?

[@user-lf3iv7wn4v]

@@meteor_na_ringe фермер, 5 мест.

[@meteor_na_ringe]

Юрий Барашков а 2ух местный не думал? больше кузов там ?

[@user-lf3iv7wn4v]

@@meteor_na_ringe кайф в том, что я и людей везу, и грузы. А кузов не намного меньше, так как база ( рама) длинная. Я именно фермера по этой причине и хотел . Машина универсальная и многоцелевая.

[@user-lf3iv7wn4v]

@@meteor_na_ringe именно фермер ( пятиместный) удобен. Можно посадить людей, повести в грибы,ягоды,на работу,на охоту, попутно вести грузы.

[@user-jb1ey3nq7h]

Машина не для города а по лесу не раслабишься.. дела.

[@user-hf5vg4cz7f]

За миллион купил, и сверху для усиления рамы и салона ещё 100 тыс

[@user-xx8oe5zt6z]

Я работаю на таком но без гидроусилителя и почти все что сказано в ролике правда

[@user-lf3iv7wn4v]

Там не ни слова правды

[@alexanderklimov2901]

@@user-lf3iv7wn4v , можно точнее, по пунктам? Что именно там неправда?

[@user-ev2vm1jv7d]

@@alexanderklimov2901 что он греется например, нихера он даже в пробках не греется!!!

[@user-fv8nh3pk2g]

😂

[@mooito4113]

Завод Хоть раму сделайте не убиваемым.

[@user-hs8eu9qq1h]

Всё верно! Чтоб на ней ездить, её нужно собрать всю заново самостоятельно и довести до ума. 10 лет владел буханкой, впечатления оч хорошие, но снова не надо)

[@user-vo3ug7qi1l]

Откуда столько негатива в коментариях? Где автор соврал? На машине надо ездить, хотябы первые 100тыс без ремонта и доработак, но это не про наши авто. можно же сделать простой автомобиль качественно, надежно, продуманно, но нет, походу нашими руками лучше не сделать. За эти деньги берем старый двухкабинник японского производства, а если нужен дорожный просвет, то ставим спереди мост. У нас на ДВ на все мосты ставят и на бонги новые тоже. А в комфортной ии удобной машине проедешь везде лучше и точнее чем на уазе, органами управления которого тяжело управлять. если сидели в иномарке, на уаз буханку, фермер, головастик тяжело пересесть.

[@user-me6js3qv5n]

Да ты чудак . Альтернатива есть? Или почини иномарку в деревне или в тайге.

[@user-zz3mg8ct7y]

Это не повод делать одно и то же дерьмо 60 лет

[@user-kl1xd5zh9c]

На панели больше магнитиков чем больше магнитиков тем больше можно прикрепить к ним А что ещё нужно

[@user-hg6xs9hs9c]

За ту цену что его сегодня продают это реальное гавно

[@user-uc8mw8yr1w]

За такие деньги ты не купишь полноценный внедорожник иностранных производителей

[@denixsuper8043]

@@user-uc8mw8yr1w L200

[@user-uc8mw8yr1w]

Россия это не одна Москва!! Во многих населённых пунктах даже магазинов запчастей для иномарок нет. Да и что с такими характеристиками в плане полного привода, рамы и грузоподьемности можно купить, L200 за 2500??

[@alexanderklimov2901]

Павел, но это ведь не значит, что "полный привод" и "раму" надо делать так, чтобы они сразу разваливались. Отсутствие конкурентов (искусственно созданное) - не оправдание для заведомого брака. Кстати, и этот "Фермер" давно уже не по карману ни фермерам, ни другим жителям деревень и сёл, за исключением единиц. Вы защищаете заведомый брак и завышенные цены?

[@user-kl1xd5zh9c]

Ты сначала песню про УАЗик Послушай потом Сделай выводы

[@user-qi7ve2nm3q]

Смех и Грех!!!

[@user-nc6kj7oj9q]

машина для говна и грязи , а он бампер критикует

[@alexanderklimov2901]

Для грязи нужен нормальный бампер, а не пластмасса, если Вы не знаете.

[@user-jl3dr1hi3s]

Как бы не хаили " буханок" и " головастиков " они по-прежнему лучшие в своём классе почти за 70 лет эксплуатации! Они как раненый воин ( если ,что отвалиться) будут биться до конца... как говорится : Умри , но сделай ! Как раз про УАЗ!!!

[@alexanderklimov2901]

Коля, блин, так о том и говорят, что он прямо с завода уже раненый. И за 70 лет ни одна рана не вылечена, хотя они все на виду. А платишь ты за полноценную машину. И лечишь эти раны за свой счёт, причём совсем не в заводских условиях. И защищаешь эти раны прямо до уср.чки. Почитай комментарии да подумай головой, чудо-юдо. Тебе не обидно за державу? Кто нам мешает делать сразу нормальные машины, чего нам не хватает? Похоже, что вот такие Николаи и мешают, а кто-то с них денежки срубает да радуется.

[@alex_dron]

Низкой ценой? УАЗ такой 20-21 года миллион.

[@user-mc5qi7zu1h]

и смех и грех

[@user-cr8bf7hk8h]

Панятно что качество храмает Уаза,и удобства практически нет.эта машина для настаяших мужчин,которые каждый день,возят дрова,навоз,землю,картоху,пшеницу,сено,и служит им верой и правдай.Не будет же простой сельчанин покупать японца и грузить выше перечисленное,понятно хочется лудше,но у всех разные возможности в финансах,и люди пользуются тем что имеют и радуется этому.машина достойная,чтобы ездить на Уазе его надо любить и будет он служить верой и правдой.

[@milenaglows2586]

ААААААААААААААААААААА!!!!!!

[@user-ev2vm1jv7d]

А нафига он на такой скорости включает понижайку? А потом жалуется, что она вылетает.

[@user-hm9bl9uv6n]

700 с лишним рублей,не хера себе низкая цена.

[@user-yz8hb2et8x]

По коментам многие любят уаз спору нет.но качество и цена его сейчас он этого не стоит.

[@alexanderklimov2901]

Похоже, что в комментах собралась платная бригада УАЗовских троллей. Плюс несколько обычных дебилов, которые вообще не поняли, о чём тут речь.

[@user-sr5xl9yn2s]

Я такого словесного поноса еще не слыщал.)))

[@user-hm9bl9uv6n]

Это тебе не иномарки тестировать.

[@user-lf3iv7wn4v]

Купите ляма за три хорошую, умники.

[@user-kh2ih9rl8w]

У него всё ломается или сломается зимой... От куда такие выводы? Машина бля деревни, а не для комфорта, поставь 32 резигу грязевуюи цены ей не будет

[@user-du6sp4se5h]

Автор прав.

[@andreykutz3307]

Все по делу,а кто пишет что машина хорошая,на нормальных машинах не ездили.Купите L 200 поддержанный и почувствуете разницу она как танк и в отличии от УАза в этой машине подумали как о водителе там и грузе.

[@Roman4.]

L 200 машина другого класса и задний кузов просто смех салон другой компановки и сравнивать их нельзя а по проходимости L200 не такой уж и танк

[@alexanderklimov2901]

@@Roman4. , ну не о кузове речь, а о качестве сборки, зачем стрелки переводите на другую тему.

[@user-lg8un3nz2h]

Что за ерунду говорит ,у меня фермер 2013 года рама целая, хотя иногда приходится ездить с перегрузом по бездорожью и не когда не перегревался.На счёт комфорта ,да согласен ,он отсутсвует по сравнению с дорогими современными автомобилями.Но когда едешь по лесу и по кабине бьют ветки а под колёсами грязь, особа о комфорте думать не приходится, главное проехать и не застрять .

[@user-vg4ww6tc1i]

Ион

[@user-jz8bw8wg9v]

у меня был такой, все , что он говорит - правда. еле избавился от него. хотя, как вездеход , хорш

[@ASTICKMANAUTTP507]

Все хвалят УАЗ, ругают ведущего, а ведь он прав, за это гавно просят не малые деньги, особенно сейчас, тогда зачем мне авто которое заранее давно морально устарело, да и ещё постоянно требует особого внимание: чтоб ни чего не отвалилось и не вытекло. Другое дело, что альтернативы ему часто просто нет, вот и пользуется внаглую этим завод. Короче замкнутый круг, а ведь если бы не такие дикие таможенные пошлины иномарки бы стоили намного дешевле, ведь в УАЗе буханка, фермер и и.д. иномарочных деталей практически нет (это не патриот), а стоит он не мало, значит опять народ в дураках.....Итог: если бы завод УАЗ хотя бы свою продукцию делал на совесть, качественно, то ещё можно оправдать отсутствие замены морально устаревшим авто, так как они предназначены в первую очередь для глубинки, однако когда одни работяги как попало их собирают объясняя "как платят так и работаю", а вторые покупают "что ты купишь в замен", так и будет продолжаться производство морально устаревших моделей которые смертельно опасны при ДТП, собранные абы как из некачественных комплектующих....

[@user-ri6kg6cz6l]

Правильно все по факту челита! А не авто! про рессоры забыл сказать которые через день на один бок провисает, да много еще что кароч шляпа!

[@user-vi5dt1jz1e]

Задумка хорошая,но собирали рукожопы! По нашей технике ни когда не бывает нормально-работал на многом,хотя привыкаешь и вроде ничего,пока после рабочей не сядешь на свою старушку японку!!!

[@user-gp7zi7rj3w]

Здравствуй уважаемый скажу тебе так желающий обосрать обсерит и мерс и крузак. А сходи ты мил человек в ту дыру для которой уазика сделан на крузак или мерсе . Уазик где сламался там и делаешь а вот иномарку в сервис тащить надо. Для русских дорог (напровлений) другова не надо. А запчасти в булочную сходил на задачу запчастей взял в любом сельпо. А вот на выше указанных закозать подождать ещё надо. Такчто бочку не кати на мужскую машину, ненравится? Возьми у жены дастер и вперёд.

[@user-qs4tk7xf4l]

Все правильно говорит , мододец . Эту машинк даже говном не назовешь . Пусть отсохнут руки у тех кто эту машину производит

[@igortruba6442]

Сам на таком авто езжу более 10 лет. Машина - унылое гавно!!! Качество и эргономика не про эту машину. За таки деньги (новый стоит ~700 000) можно купить нормальный пикап.

[@user-qs4tk7xf4l]

Правду говорит мужик

[@user-il3px4lj3z]

Мне нравится как ты критикуешь . Говоришь и показываешь правду. Удачи те...!

[@ursyl]

Ты не вту машину залез поверь если на иномарке делать то что можно на нём иномарка развалиться и будеш её делать на сто за огромные бабки а я эту на каленке сделаю слушать противно

[@ivanklewcow8824]

Да прав он прав, действительно авто сделано... из отходов производства... над нами издеваются! Где оцинкованный кузов и рама? Где нормальный дизель и подвеска? Где хоть намек на комфорт и эргономику?

[@user-lf3iv7wn4v]

Купи японку или европейца и будь доволен. Правда за другие деньги.

[@user-hs8eu9qq1h]

Всё верно! Железо тоньше, качество хуже, только цена растёт с чего то).

[@user-pp5mf1ee5w]

не любит он эту машину просто и всё и обсирает

[@89rus50]

Нахера ты фермера обсираешь?

[@user-gj8ig1vl9c]

Ну нахер ее, я хотел ехать покупать уже

[@user-lo1yl4fr6c]

УАЗ отличная машина ☝️😑

[@alexanderklimov2901]

@@user-lo1yl4fr6c , Вы, наверное, дилер.

[@user-pt2sx8mx7p]

По хозяйству да хорош. Но качество гавно. Натуральный трактор. После 30 тыс . сыпится. Удобства ноль. Все сделано топорно. Если что то хочешь заменить, конкретно запаришься, все так сделано неудобно. Гниёт только так.

[@user-su1vz8gj9e]

Завод УАЗ надо сжечь со всем руководством. 21-й век, а у них конвейера нет.

[@russian3161]

Задолбали хейтеры

[@user-ek3zh4wx3m]

Говно, чуть не влип спасибо за обзор. Вы лучше закройте все свой Автозаводы!

[@user-ek2tu1ob8x]

Уаз буханка хорошая машина ☝️,в 2018 новую купил,ремонт по всяким мелочам. Уже 4 год езжу, всё отлично! ☝️😌

[@olegantonov3211]

Недостатков гораздо больше. На утеплители сэкономили, на шумоизоляции тоже. Карданыочень не надёжны. Это слабое звено в Уазах. Хотя весь Уаз и есть слабое звено. Надо всех, кто собирает эти Уазики , ставить к стенке и спросить у них, ,,за что? что мы вам сделали?,,

[@user-ek2tu1ob8x]

Видео отстой 👎👎👎👎👎👎👎👎😤😤😤

[@miratqusain6110]

Тупые российские машины и выкинуть жалко и ни кому не нужен

[@user-gt7rk9yy3n]

Вот спасибо ! По делу и доходчиво.

[@maximfedorenko9220]

Я на таком коров возил, зерно для заправки сеялок, и многое другое, машина прёт , да ломается но какая машина не ломается? Хотелось бы конечно, чтоб от коррозии лучше защищали (

[@user-gt7rk9yy3n]

Вот спасибо ! По делу и доходчиво.

[@user-gt7rk9yy3n]

Вот спасибо ! По делу и доходчиво.