Как по мне так в стоке уд 2 не хуже работает))но как эксперимент,получилось отлично))
@Vasily-v4q8 ай бұрын
Если лето проходит мотор то отличная переделка!
@АндрейЯрославцев-р1щ9 ай бұрын
👍👍👍 Женя привет. Вот и поехал !
@ЕвгенийГателюк9 ай бұрын
Привет Андрей. Есть ещё нюансы но по ходу доработаются. 🤝
@АндрейЯрославцев-р1щ9 ай бұрын
@@ЕвгенийГателюк Женя ,нюансы все не вычислить при изготовлении. По ходу и переделывается👍
@ЕвгенийГателюк9 ай бұрын
@@АндрейЯрославцев-р1щ 100%
@ДанилЛаскевич-у8п9 ай бұрын
Хорошая робота 😊😊😊. Рад за вас!!!
@ЕвгенийГателюк9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@ПавелАнтипкин-б4о9 ай бұрын
Класс! А можете снять про погрузчик, особенно интересна его стрела. Очень похожа на правильную как на взрослых братьев.
@ЕвгенийГателюк9 ай бұрын
Спасибо.В дальнейшем буду снимать, ковш тоже имеется на погрузчик.
@MaksMaksimov619 ай бұрын
Отлично Евгений!!!👍
@kanatol18 ай бұрын
Супер! Чесно говоря , думал, что с коленвалом ничео не получется, в домашних условиях, уж больно ответственный узел. Интересно , а как сцепление сделано? Между коробкой и двигателем только "бублик" и само соединение двигателя с кпп интересно сделано, если б поподробнее.
@ЕвгенийГателюк8 ай бұрын
Вся ходовая ЛуАЗ в том числе и маховик, обрезан был движок заз 40 для перехода на колокол где крепится маховик и установлен на 2-х подшипниках. УД 2 установлен над коробкой, прямой вал идёт прямо на привод насоса нш 10 в торец без редуктора. На этом же валу стоит шестерня которая входит в зацепление с венцом маховика так и приводится в движение вал через бублик. Вал соответственно на 2-х подшипниках. При работающем двигателе вращается и насос и маховик со сцеплением. Ведущая шестерня в соотношении с венцом маховика 3/1.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok9 ай бұрын
Женя варит коленвалы, Женя варит распредвалы ! Женя создаёт шедевры на много тысяч евро!
@ЕвгенийГателюк9 ай бұрын
В рифму 👍
@ВладимирКудрицкий-р9ы8 ай бұрын
Характерних для уд 2 хлопків я не чую,і робота на 2 циліндра а не на 1,25 як я це називаю, молодець є сила волі та бажання,я зробив по простіше:зрізав еліпс розпредвалу до моменту коли обидва клапани(випуск та випуск) закриті щоб не було ефекту переклапановки
@ЕвгенийГателюк8 ай бұрын
Как вариант то не плохой, хотелось бы посмотреть как вы сделали. У меня есть видео по переделке распредвала к уд 2 на не переделанный коленвал.
@ВладимирКудрицкий-р9ы8 ай бұрын
@@ЕвгенийГателюк есть видео как клапана работают после переделки,к сожалению сам вал не снял,забыл,а снимать для показа нет времени,скачивал боковые стенки практически до ровного горизонта с обоих сторон на всех кулачках,там елипс по умолчанию,высота кулачка осталась прежней,притер клапана ибо не держали,компрессия минус и прокладку на герметик посадил,свечи нашел и поставил родные на них стабильнее работал,добавил глушитель от мотоблока и почти тишина,только сам двигатель деталями торохтит,стоит на генераторе,тяга не упала,работает стабильно на два цилиндра,нет ощущения что один филонит,у кого есть или был МТ знает о чем речь,пробуйте буду ждать видео,если есть Вайбер сброшу видео работы клапанов
@oleg_vasilk8 ай бұрын
Мужик, я конечно понимаю, что руки чесались, но неужели так сложно было купить мотор от Оки ВАЗ-1111/11113, результат был бы в разы лучше, а УД-2 продать можно было, я б его купил, на лодку поставил...
@ЕвгенийГателюк8 ай бұрын
🤔Не получилось бы, очень большая разница в цене. А для лодки нужно удеху форсировать. Но на баркас самый раз 😀
@oleg_vasilk8 ай бұрын
@@ЕвгенийГателюк мне на лодке много мощности не надо, а за 10000 можно найти нормальный мотор от Оки. у нас на яхте (советская 12-тиметровая Л-6 водоизмещением 8,5 тонн) стоит двигатель от Оки с редуктором от мотороллера Муровей.
@ЕвгенийГателюк8 ай бұрын
Тогда уд2 подойдёт, но всё равно нужно его доработать.
@oleg_vasilk8 ай бұрын
@@ЕвгенийГателюк изготовить переходную плиту или подобрать колокол от какого нибудь мотора и поставить реверс-редуктор
@oleg_vasilk8 ай бұрын
@@ЕвгенийГателюк на пример от СМ-577Л (или 557?..) который, правда, щас днëм с огнëм не сыщешь, но у моего знакомого есть
@Олег.Иванович9 ай бұрын
Обычно делают из гавна конфетку,вы же сделали наоборот.
@ПавелАнтипкин-б4о9 ай бұрын
Покажите тогда свою конфетку!
@Олег.Иванович9 ай бұрын
@@ПавелАнтипкин-б4о я не имею такой конфетки,а вы не обижайтесь пожалуйста,в интернете уже есть похожие переделки,например иж-ю 5 там тоже сделали что бы поршни одновременно вместе в верх и вниз ходили и результат мощность заметно упала обороты плохо набирает и тд, а вот как это из начально левый правый по очерёдно то и мощней и оборотистей движок,то же и у вас очень заметно что мощи нет а я знаю как Удешки двух цилиндровые в заводском исполнению работает,это очень достойный мотор. И самое главное,не ужели вы себя считаете умней инженеров,если бы такой вариант был бы хоть немного лучше то делали бы так серийно,и то что вы сварили кустарно на коленке коленвал это не надолго
@ПавелАнтипкин-б4о9 ай бұрын
@@Олег.Иванович Не обижайтесь??? Вы просто назвали это говном. Человек это сделал потому что нужно попробовать и сделать. А по поводу инженеров, он же не переделывал например honda или bridge stration
@АнтонБеляев-п9ц9 ай бұрын
@@Олег.Иванович да художника каждый может обидеть
@ЕвгенийГателюк8 ай бұрын
Я на таких как он не обращаю внимание, обычно такие комментарии пишут сами рукожопы🙂
@jdhdh1238 ай бұрын
На колхозел а оно работает что значит сделано в СССР 😅😂