ТЕСТ-ДРАЙВ внедорожного прицепа KS54 на полигоне в Ленинградской области

[@Александр-э2ъ6ю]

Молодцы 👍 прицеп крепкий. Тягач нужен помощнее ... Рам или Тундра. Тогда будет хороший комплект. Для тех у кого есть столько денежек 🫠

[@alibaychorov1921]

Визуально новый дизайн очень зачетно! Снизили вес тоже большой плюс не маловажный! Вообще молодцы КарСо, в любом случае вы производите классные прицепы, а не как некоторые купи продай. Желаю успехов и процветания! Комментарии сугубо моё личное мнение: увеличение размера колёс вы улучшили угол съезда, но подняли центр тяжести!

[@ЭдВин-б1х]

Надёжно! 👍 Странные люди конечно пишут негативные или сомнительные мнения. Раз уж прицеп создавался сразу для бездорожья, неужели его будет легко раздербанить?😏

[@katsamoto2451]

Только в прошлом ролике спросил- где прошлый обзорщик, а он тут))) Удачи Вам, ребята, - хорошие вещи делаете!

[@ЯковМельниченко-ь1с]

Класс! Только немного громкая и агрессивноватая музыка порой перебивает кайф от просмотра. А так отлично всё. Вы мастера своего дела😊. Абалденные прицепы. Единственное хотелось бы увидеть когда-нибудь вариант в габаритах КС54-го, с планировкой для двух человек, где всё ещё чуточку просторнее, со стационарной двухспальной кроватью, но без других дополнительных кроватей, эдакая квартира для двоих

[@Timofeyz2]

Красивое. С интересом слежу, шоурум посещал, предложение на новый 42 получал. По плотному песку, по широкой дороге с ямами - отлично. Посмотреть бы ещё на маневрирование по узким дорогам, по сторонам которых лес. Или камни, раз про Кольский. Когда уклон вниз, крутой поворот и камни по бокам. Воссоздать с помощью конусов можно. Физика и логика подсказывают, что в некоторых подобных местах путешествие закончится, тк дальше будет физически не проехать. Ну или отцеплять прицеп, пытаться другим тягачом сдвинуть его в сторону и прочий малореальный изврат. Ещё жаль, что внутри гоупро не закрепили да пластиковых тарелок в ящики не сунули - было бы интересно посмотреть, что на финише. А вообще - большие молодцы, бесспорно.

[@serjik2880]

Большое Вам спасибо за то, что не стоите на месте, развиваетесь, идете в перед! Было бы интересно на 42 посмотреть в таких же условиях.

[@u4622]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Тест-драйв просто бомба!!! Парни спасибо огромное!!!!! Ждём на полигоне теперь новый 42 и обновленный 36.Хотелось бы посмотреть как на бездорожье на одной оси ведут себя младшие братья в линейке Карсо.😊😊😊

[@ЭдВин-б1х]

Тоже жду👌

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

Добрый вечер. Вы просто молодцы, так держать и идти вперёд. Я рассматривал 46, но теперь склоняюсь в сторону 54.

[@xackmaster]

Ребята, красавцы. Развивать производство в России таких красавцев - это тебе не по выставкам ездить и перепродавать. Успехов, сил и продолжать вам расти и развиваться. Очень жду когда вы и 42 погоняете и в хвост и в гриву.

[@Юрий-ф9х4э]

Круто! МОЛОДЦЫ надеюсь когда ни будь стану счастливым обладателем Вашего внедорожного прицепа

[@Yuri_Sorokin]

Не устаю повторять МО- ЛОД - ЦЫ ! Не стоите на месте , учитываете замечания . Настоящие отечественные производители . А не как некоторые злобные Константины расхваливающие американские дома и пытающиеся обгадить в первую очередь именно вас . Куппи - продай легче чем сделать самому ...

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

Все правильно написал, а на счёт Константина прям в точку, меня он тоже бесит.

[@u4622]

Прямо с языка снял. Константин обычный Купи - продай. Сейчас в нашей стране производство поднимается благодаря таким ребятам как из Карсо,а этому Константину Российские производители видели ти ему мешают ) вот он говном и льет на всех. А парни молодцы, респект вам и уважуха 🎉

[@Ali_Martenson]

Отличное, видео, молодцы что снимаете👍

[@СветланаКоробцова-ш5у]

Нет слов, просто 🔥🔥🔥🔥🔥

[@Андрей-ы6й5ц]

Хороший обзор . Молодцы!!!

[@KosFisher]

Жду 36ой когда сделают мне,а уже тундру взял для него 😅

[@ВладимирИщанов]

хотелось бы сравнения с другими брендами, не обязательно "внедорожными". вам виднее с какими. по видео, осталось впечатление, что большее зависит от авто и водителя, а не от прицепа. сорян может за жёсткую критику, прост не понимаю пока, зачем выбрать именно вас... пока плюсом только всякие "лизинги и кредиты", и то, если они таковы есть, как их преподносят ...все практически комменты ниже- человеки, которые ничего не купили у вас

[@iuriya5871]

На паджерик категория ВЕ ?

[@kak_ego_tam]

Конечно. Там один только прицеп больше 2 тонн весит. И тягач столько же.

[@АндрейЕльников-к9н]

Классный тест. Успеха, ребята!

[@СергейФилиппов-п3о]

Лучше американских нет трейлеров. Остальное курятники.

[@TheArtemka686]

Объективно и аргументированно, хлопаю стоя!!!

[@Kox-m5g]

Пиндосы хороши. Но если сравнить цену и функционал,амеры в пролёте.

[@ЭдВин-б1х]

Ну да, попробуй с этим бигфутом проехать дальше, чем с любым из карсо.😏 Габариты играют огромную роль в проездах, ну и понятное дело, что во всём остальном им равных нет.