Тест-Драйв | Zongshen ZS200 GS

[@technoplus7175]

После 0:21 секунды, поставил лайк и вышел, спасибо за то что до 21 секунды все рассказал.

[@АбдужапарМамуров-ф7л]

Пасибо. Грамотная консультация. То что надо. Успехов тебе.

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Этот неповторимый звук настоящего спорт байка😂😂😂.

[@Maz0hist]

Был такой Зонг, только красный. Скучный, но надежный. Как купил пришлось все болты на фиксатор резьбы посадить, чтобы на ходу не рассыпался))) Пластик так себе, как и подгонка его. Был 2.7 средний расход. Заправил полный бак и на месяц хватало бенза))) На дольняк из-за посадки быстро затикали руки. Знакомый на таком откатал 35тыс и до сих пор еще катается. Запчасти на Зонг по цене велосипедных.

[@ОстапХлян-д8о]

В мене такий мотор стоїть на Мурасі - 167фмл. Хочу переробити його на 250 кубів. Наче переробок небагато. А так то на Мурасі до 75-80 розганяв, крейсер 55-60 і розхід прекрасний :)

[@vaneanirca2854]

Давно вас не смотрел,уважение

[@KrasMoto]

Спасибо 🤝

[@КонстантинКашко-п5т]

Спасибо за обзор! Китай тоже интересен)

[@F.N.]

Женьшень тьфу --- лайк)))))))))))))))))) Если бы на хвосте было написано Эндуро bike - тогда пазл сложился бы! Мот тройного назначения))))))))

[@antonkarpov4262]

На движке нужно было им написать,-V твин.Было бы круто)

[@kristofvlog9033]

Я чисто катаю на нем, выхлоп выризал, и кайф звук. И мне нравится

[@hemerrraaa]

Очень крутой обзор!! Спасибо!!

[@Маугли-й2ъ]

Туда б 400куб двигатель как у доманатор баджадж был бы мот мечта

[@НиколайЭльмурадов-ш8д]

Спасибо за тест драйв по Купянску! лайк, подписка. 👍

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@GODische]

вот это невидаль, к нам в Ымперию таких не завозят, или я просто не встречал, в любом случае очень интересный формат да и сама техника, снимай в подобном ключе по больше, удачи!

[@KrasMoto]

Спасибо

[@haurhot]

в Ымперии не разу не видел(намного меньше разнообразие всё же у нас), но о них в Мото лет 5 назад писали(точно помню), что 2 цилиндра, но в разряде сравнения чекушек, а тут всё же меньше будет, скорее младшая версия. В любом случае 2 тормозных диска для КЕтая богато.

[@sanderoso3430]

двигатель изначально делали для круизера, но в итоге впихнули сюда по-этому и круизер написано.

[@сашавасиленко-у3э]

Полудуплексная рама - это одинарная замкнутая до середины а дальше раздваивается, типо как у Восход 3-м?

[@tvallstorys777]

Топливный бак - 20л. Сухая масса - 170кг. Не позорьтесь, читайте. Минус за безграмотный обзор.

[@ПашаКириченко-о4б]

Звук выхлопа приятный ..

[@МаксимКалиниченко-з3м]

Братан сначала нужно отьездить тысяч 30км потом рассказывать Проехал на таком 34 тысячи км убивал как мог из косяков на 28 сломалась вторая передача, слабая цепь, за цепь отдельный разговор цепь гавно менял раз 20,но подходит с муровья без проблем поменял и забыл, на счет дальняков 580км за день да очь тчжело но реально, максимальная скорость с родной звездой на 14 зубов, 130-135км в час, поменял звезду на 17 влепил и он раскрылся от ноля км до ноля км ложил стрелку, да, ездил по трассе и проверял скорость, по ровной 180 без проблем, чувствутся нехватка мощности на больших скоростях, ездить на таких только лежа, поднимаешься и скорость падает Но есть и плюс, крейсерская скорость стала 130км в час перестал на дальних растояниях греться, и вообще тормоза огонь не уступают спортам, короче ребята мот своих денег стоит, для начала пойдет с головой, задний амортизатор норм но только для одного или с легким весом и для двоих вполне, поверьте если буду покупать мот то снова куплю его, потому что лично мне хватало с головой а вы думайте да и расзод с увеличенной звездой двигателя 2,5 на 100,мне этот мот нравился, выпускалась эта техника на трех заводах Априлия, Италия, Турция и Китай, разработка дизайна априлия

[@LoncinPruss200]

Мотор нижневальный CG-200. Мот действительно хороший и надежный, только очень тяжелый для этого двигателя. Зонгщенг 250 там совершенно другой двигатель и очень проблемный и ненадежный.

[@ОлегЯкименко-ш6ы]

Подскажите пожалуйста чем плох 250 зонгшен, просто и хотел купить 250 ку, спасибо, и на что внимание обоатить

[@LoncinPruss200]

@@ОлегЯкименко-ш6ы По экипажной части они одинаковые, за некоторыми моментами. Но моторы совершенно разные. На 250 ку нет запчастей и всегда были проблемы с ними. 250 Мотор ломучий ( , можно погуглить и уточнить в чем именно проблема. Зангщенги 200 и 250 уже давно сняты с производства, запчастей к ним надо искать днем с огнем. Мое личное мнение, обратите свой взгляд на другие мотоциклы, которые сейчас продаются

[@ОлегЯкименко-ш6ы]

@@LoncinPruss200 спасибо большое за отзыв, учту обязательно. Я так и думал что за запчастями беда, я помню ещё давно хотел зонг 250 , там что-то проблемы с коленом были, люди писали, вообщем отпадает вариант этого мото.спасибо

[@LoncinPruss200]

@@ОлегЯкименко-ш6ы Я сейчас на вскидку не помню с чем именно были проблемы , толи кпп , толи коленвал. Но с запчастями беда((

[@ВладимирПойлов-ь6и]

Приятно тебя слушать)

[@endurist201]

Мне в моём зонтике не нравится клиренс, задняя дубовая резина, а так вроде хороший мотоцикл

[@Ваха208Куликов]

Че лучше??? Лифан 200, Стелс Флейм 250, Рейсер Файтер 250 или этот Зонгшен????

[@tetrapak8172]

Выбирай Лифчика или Флэйма

[@АлексАлекс-ш2н]

Зонг надежен

[@LykoyanoffOKEAN]

Флейм

[@Alex_Jem]

Моторы один фиг у них одинаковые

[@korvin_oberonovich_dvorkin]

Ваха208 Куликов Зонгшен, Лифан и Лончин! Фабричные китайцы. Так что купил? На чем ездишь?

[@viper-cj2ms4fx6x]

ЯКЩО ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставте ЛАЙКИ

[@ivansharavara22]

Как всегда отлично!!))

[@deltamoto9803]

Как всегда клёво

[@TV-hb9nw]

Город похож на Купянск 🙂

[@KrasMoto]

Это и есть Купянск

[@ЖиттяБуття]

Жень-шень))

[@nazarmoto2937]

До нього є деталі?

[@jinjer8172]

Комфортно на ньому з пасажиром?

[@nikitaacr7]

Ваз копейка обгоняет этот спортбайк,был такой

[@Белый-ш4п]

Я тоже из Купяска крутой город Помоги найти крутой быстрый мот где-то +-30к грн

[@brenkovd]

А рост у тебя какой , у меня рост 190, пойдет?

[@KrasMoto]

Мой рост 184. Мне кажется мот маловат. Желательно изначально попробовать посадку перед решением о покупке

[@brenkovd]

@@KrasMoto Я не профессионал , интерисуюсь малолитражками такими и что бы как лошара не выглядел на мотоцикле)) может подскажешь на какой еще посмотреть ?

[@KrasMoto]

@@brenkovd в каких пределах бюджет и предпочтения в классе мото

[@brenkovd]

@@KrasMoto Да вот такого класса хочу , 1000$ плюс минус, просто я большой сильно))

[@KrasMoto]

@@brenkovd тогда стоит исходить из габаритов мото. Широко этот сектор мне не знаком. Поэтому могу посоветовать только искать инфу. Успехов

[@Bogdan-su5mv]

1.80 рост мой, подойдет?

[@KrasMoto]

Да

[@Shura_Balaganov_]

Сколько стоит такой ? хера се..... че так дорого.... ?

[@ДианаСедова-ю4ш]

Zongshen это Корея!!!!!!!!!

[@KrasMoto]

Нет! Как раз Китай.

[@ДианаСедова-ю4ш]

@@KrasMoto точно,сорян,с Hyosung перепутала

[@KrasMoto]

@@ДианаСедова-ю4ш Ничего страшного)) Удачи вам

[@ДианаСедова-ю4ш]

@@KrasMoto )

[@sanyagrach1994]

Бак на нем 22 литра а не 12!

[@OleksandrFedoruk-x7p]

100000пробег

[@sergiy8521dispeaceable]

Аморт, підшипники ресурс то є жесть! Барахло.і карбюратор косяк👎акцент український чую, звідки родом ютубер?🤔☺🖐

[@KrasMoto]

Харкiвщина. Привiт