TEST DRIVE BMW 525 d xDrive del 2015

[@artinarti958]

ZF,,,e una garanzia

[@lucaprimante2128]

Io ho preso una serie 3 del 2016 da qualche tempo!! Non le fanno più ste macchine così purtroppo

[@francescocurti3516]

L'ho appena comprata fine 2017 con 115000 km, immacolata. Spero mi duri fino alla pensione

[@thetesters7]

Se la tratti bene avvoglia

[@andrearossi549]

Ho la stessa auto modificata dia a livello di motore che esteticamente una macchina sia per la famiglia che per un single in cerca di prestazioni vere!! Fa ankora la sua figura 🤙🤙🤙

[@thetesters7]

Confermo a me piace tantissimo

[@davideolivieri9495]

ciao sono di ancona ho la stessa macchina in versione luxory....mi ci trovo benissimo consumi bassi una bomba....purtroppo la devo vendere per ordine del commercialista ma chi acquista un auto del genere fa un vero affare

[@thetesters7]

In che senso per ordine del commercialista? D’accordo ottima macchina comunque

[@neogeoo1]

Oggi le station importanti vengono svendute perché tutti cercano i suv o crossover. Per chi vuole una bella auto é l'occasione giusta. Ci deve stare in garage però 😆

[@alessandrogozzini9570]

Sono possessore di questo modello...va benissimo e beve pure poco

[@thetesters7]

Il suo perché aveva la mappa e mi sa che era fatta male quindi consumava un po’ tanto

[@francescofelcini8129]

Consiglieresti l'acquisto di questa macchina anno 2013 con 170 mila km? Il prezzo è di 12500. Quali problemi può avere e di quali lavori avrebbe bisogno con quel chilometraggio?

[@thetesters7]

Con così tanti km non te la consiglio almeno che non sia una BMW selection, perché quel motore aveva qualche problema alle turbine dopo un tot chilometraggio

[@francescofelcini8129]

@@thetesters7 Oltre alle turbine (il cui costo è alto ma abbordabile), mi preoccupa la catena. Se rompi quella ciaone... Queste auto (non so se i modelli precedenti), sono propense a tali rotture

[@thetesters7]

Attento le turbine costano di più del costo cambio catena, comunque solitamente BMW per quei modelli la dava oltre i 200k km ma in caso la catena quando è da sostituire fa rumore, quindi senti anche il suono del motore

[@alexskyline8675]

È stato riscontrato un problema sulla catena di distribuzione intorno ai 180.000km ? Lo confermi?

[@thetesters7]

Come faccio a confermartelo la macchina è di un ragazzo che me l’aveva prestata e quando la provai aveva 30k km in meno è andava benissimo

[@qeromanzofinanziario9143]

Esattamente uguale alla mia, in tutto a parte solo gli interni, io ho la pelle tabacco. Ho ritoccato anche io la centralina, adesso dovrei stare sui 240 cv con consumi sui 14 km/l. Un capolavoro di auto, non c'è che dire.

[@thetesters7]

Prima di ritoccare la centralina che consumi avevi ?

[@francesconovelli2600]

Bei piedini

[@AL197845w34832479823]

qual'è il senso di mappare una macchina del genere?mah..per la serie coglioni all'ennesima potenza....è un peccato che non si possano mappare i cervelli....

[@thetesters7]

Qual è il senso di mappare qualsiasi macchina da usare per strada ? Per la serie ognuno fa quello che gli pare con le proprie macchine, è un peccato che la gente non pensa prima di scrivere certi commenti

[@AL197845w34832479823]

@@thetesters7 appunto.se la macchina è uscita in quel modo non pensi che ci sia un motivo?O credi che quello che fa le mappature con la terza elementare ne sappia di più?Se uno motore è stato progettato in un modo è cosi che deve stare,senza considerare che è illegale per l'uso stradale.Quello che deve pensare(se riesci) sei tu.

[@thetesters7]

Non starò qua a spiegarti i vari motivi per i quali la gente mappa una macchina perché non li capiresti, come non sai molte cose, dalla tua risposta, sulla progettazione dei motori. Sul fatto del pensare io lo faccio spesso, dovresti farlo anche tu visto che ci riesci

[@andrearossi549]

Mappare la centralina?! Io L ho fatto sulla mia che è lo stesso modello per un motivo: essendo in montagna ci voleva più coppia essendo pesante 20 q.li soprattutto nei sorpassi. Chi nn capisce di auto è meglio che nn scriva