TEST DRIVE CITROEN C4 CACTUS SHINE PACK 1.6 THP TURBO 2022! MELHOR IR NA CONCORRÊNCIA? DEPENDE...

TEST DRIVE NOVO CITROEN C4 CACTUS SHINE PACK 1 6 THP TURBO 2022
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📊 FICHA TÉCNICA
NOVO CITROEN C4 CACTUS SHINE PACK 1.6 THP TURBO 2022
Motor: 1.6 THP Turbo Flex
Potência: 173 cv (A) e 166 cv (G)
Torque: 24,5 kgfm (A) E (G)
Transmissão: Automática 6 marchas
0 - 100km/h: 7,7 seg
Vel. Máx: 212 km/h
Cons Urbano: 7,2 km/l (A) 10,4 km/l (G)
Cons Rodoviário: 8,9 km/l (A) 12,6 km/l (G)
R$ 135.590,00
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[@andresouza7410]

Tenho um THP desse 2019. Estou há um ano com ele e muito feliz. Zero problema. O carro anda muito e super econômico. O meu já tem sensor de estacionamento, peça tb simples e barata de instalar. Continua a ser o mais rápido da categoria.

[@cadu172]

Comprei um Branco... Motor Aspirado Modelo Feel, o motor é excelente, puxa bem, vou colocar insulfilme e envelopamento preto no teto

[@plotech5269]

Eu acho esse carro muito lindo. Sempre que vejo um na rua me dá vontade de ter um.

[@FastCarView]

Muito legal mesmo

[@pedronegreiros6509]

Tenho um e não me arrependo. No entanto a maioria da galera que compra geralmente prefere a versão com motorização mais simples, não estão tão atrás do desempenho (versão THP), que na minha opinião é o maior diferencial do carro. Na real não entendo como brasileiro tem hábito de comprar carro e ser indiferente com a motorização. O motor pra mim é metade do carro, é o que faz o troço andar...

[@felipecabral6888]

Eu tô querendo comprar um!! Só fiquei meio com medo do câmbio pois não é CVT

[@eduardooliveiraalves240]

Eu, particularmente, prefiro esse C4 THP que os concorrentes diretos das outras marcas.....

[@claudiomendes3250]

Carro muito top , Citroen é fera 👏👏👏👏

[@autoracing6880]

Tive o 2019 gráfito bi tom, ótimo carro, peca como todos no acabamento..e painel simples ..mas compensa no motor ..

[@cjgazzoni]

Vc esqueceu de mencionar sobre o cruze control e o limitador de velocidade (inclusive ao acionar ocupa aquele espaço escuro no painel). A central Multimídia oferece visão do computador de bordo 1 e 2 e instantâneo: aplicações do veículo). Sensor de pressão do pneu e espelho fotocrômico (esta aí que vc testo não tem - ?)! Vou dizer que o carro é divertido e prazeroso (motor cambio e direção), com certa robustez e simplicidade, mas com muitos itens de segurança na versão Shine Pack! Possuo um Desde maio de 2019 - naquela época oferecia um custo-benefício melhor, mas a concorrência chegou e ele oferece mais do mesmo (tirando o motor claro)! Pensei em vendê-lo umas 3 vezes este ano mas o preço dos carros estão quase proibitivos - meu poder de compra resuziu - veja que na época me custou 96 mil com emplacamento, sensor de estacionamento, tilt down! Hoje 96’nao paga nem a versão live de entrada! Fiz, por minha conta alguma melhoras no acabamento! Forrei vários espacinhos com tecido neoprene! Por fora mandei pintar de preto brilhante acabamentos foscos das colunas e faixas laterais… O carro é bom, diferente, mais hatch do que SUV mas poderia ter mais diferenciais de acabamento na versão topo de linha e frente a evolução da concorrência ser mais barato ou agregar melhorias com esse preço a fim de se manter atrativo!

[@ale6723]

Vc tem vídeo das modificações que fez?

[@Respiraeviva]

Aluguei um e fui para o litoral . Carro estável nas curvas , anda bem e apesar da simplicidade de acabamento interno ele é bastante confortável . Carro bom , gostei... Vontade de ter um ...

[@geraldocavalcanti7389]

Quando a Citroen lançou o carro na Europa, amei, compraria fácil!!! 1.000 anos depois trás pra o Brasil. Aí já tem coisa melhor.👍🙏🇧🇷

[@CarPointNews]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@FastCarView]

:)

[@adesiogomes7283]

Melhor suv do Brasil, e motorzao melhor da praca, e lindo, robusto e economico, fora que e o melhor desempenho de todos suvs brasileiros.

[@cjgazzoni]

Vi muitos canais falando do cabo solto do celular. Pois bem, existe um espaço vazado atrás da multimídia. Eu deixo o cabo direto conectado (possuo dois) passando por trás e fazendo uma volta pelo botão do volume e voltando por trás novamente até sair na lateral no porta- objetos do carona (ficando escondido e não pendurado).

[@antonioestevaocarvalho5875]

boa , vou fazer isso no meu

[@KelderQueiroz]

tudo bom camarada, gostei da dica mas não entendi muito bem.. existe uma outra USB atrás dessa multimídia? ou você coloca nesse plug da frente ao lado da tela mesmo e faz um arranjo melhor na direção do cabo? obrigado

[@RicardoStumpf]

Carro top mesmo nas versões 1.6. Pecado maior só na visibilidade direita, que é bem ruim por conta da largura da coluna C. Sensor traseiro é fácil resolver como acessório.

[@paulodesouza878]

Bom dia eu sou deficiente acidente de carro lesão medular eu uso duas muleta eu tenho um carro deste dois miu e vinte e muito bom

[@cjgazzoni]

Finalizando: ainda me arranca sorrisos - mais um dos motivos que não consegui vendê-lo ainda kkkk!

[@antonioestevaocarvalho5875]

olha , um conselho , venho de um compass t270 que foi sinistrado com PT , pesquisei e fiz test drive em corolla cross , tiggo 7 pro , renegade t270 , peugeot 2008 , mas quando fiz test drive no cactus thp foi amor a primeira vista , o prazer de dirigir ( que eu não tinha no compass , parecia um caminhão ) , a direção precisa ( a do compass não endurece com a velocidade , além disso ela não é direta , é meio boba ) , a resposta de um carro leve ( o compass apesar do motor forte pesava 1504 kg ) me cativaram , comprei um shine pack , paguei 126k , bem mais barato que os outros SUVs por ai

[@gomessilvarj]

@@antonioestevaocarvalho5875 legal seu relato. Estava olhando que a Peugeot lançou o 2008 THP na versão Style por 119 mil, mas sabemos que na negociação esse preço cai e cai muito, principalmente porque dentro a gama de Suvs, ele é o que menos vende e na familia francesa o Cactus vende bem mais, até porque é projeto mais atualizado. O que está me desanimando é que o 2008 tem o mesmo interior do 208, carro que possuo há 8 anos e estou enjoado dele, apesar de ter só dado alegria nesse tempo. O 2008 teria de novidade somente o motor e alguns mimos, mas teria que conviver com o mesmo interior por mais uns 5, 6 ano mínimo (sim, caso com meus veículos). Vou tentar olhar esse Cactus, gosto muito do designe dele.

[@antonioestevaocarvalho5875]

@@gomessilvarj faça um teste drive vc vai gostar

[@lcaldasrj]

Esse motor anda muito bem mas tb bebe muito bem

[@jeffersonr.dossantos7152]

Minha leitura leiga sobre Citroen não vender bem e que em um passado não muito distante a marca trouxe para o Brasil carros não tropicalizados, aí já sabemos o resultado desse descuido, segundo, a marca não investe muito em propaganda como as marcas mais tradicionais. Agora esse carrinho com esse motor e essa transmissão são imbatíveis, tenho um e posso afirmar que valeu a pena! Obrigado por compartilhar!

[@juniordias1256]

esse cabo saindo da multimídia é bem arcaico igual das parceiras renaut e pegeout

[@FastCarView]

Bem ruim msm

[@alertanews7605]

Qual q capacidades de tração. Reboque?

[@gleicianenascimento8589]

Ele faz espelhamento ? Estou querendo comprar um essa semana ele e muito lindo

[@claudiomendes3250]

Sim

[@ChristopherCosta2016]

Dirigi ele por 1 dia, alugado, não era turbo. Eu gostei!

[@FastCarView]

o turbo vc vai gostar mais ainda

[@gustavolp5205]

Correção: o 0-100 dele é em 7,3 segundos e não 7,7 como falado no vídeo.

[@jaimesanchezjurado1741]

Não vende porque falta assistência técnica especializada e não tem peças. Demora 6 meses em chegar as peças, se chegar

[@pedronegreiros6509]

O que a versão SHINE PACK tem a mais que a SHINE? Sobre faltar coisas nele, veja que tem sensor anti colisão, freio a disco nas 4. No captur por exemplo não encontrará esses atributos nem na versão mais completa.

[@autoracing6880]

Pacote Pack, frenagem de emergência e saída de faixa, retrovisor fotocromo

[@pedronegreiros6509]

@@autoracing6880 o meu é shine e tem tudo isso aí. Inclusive desliguei o assistente de mudança de faixa, muito chato usar na cidade.

[@dacioferreiragoncalves9847]

Simplesmente motor bmw 1.6

[@FastCarView]

exatamente!! um foguete

[@gustavolima7324]

0 a 100 em 7.3 segundos!? foguete

[@FastCarView]

anda mto!!!!

[@flagonoli]

As peças da Citroen são caras.

[@gomessilvarj]

manutenção dos THP são caras, mas não muda se fomos comparar com TSI e agora a familia turbo da Stellantis.

[@gabrielm.1841]

E o consumo? Quem tem gosta?

[@claudiomendes3250]

O meu 2020 faz entre cidade e estrada 12,5 km / lt na gasolina

[@ik4nkord492]

Faltou mostrar ele por fora

[@FastCarView]

kzbin.info/www/bejne/gZ24c5-Fp6uHj68