TEST: DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO - 100% roulage et pure sound

800 km. C'est la distance que j'ai parcourue avec cette Hypermotard 698 mono en 2 week-ends. C'est donc un format vlog que je te propose, sans aucune musique, juste le son du moteur ! Découvre avec moi le gros-mono Ducati qui réinvente en quelque sorte le genre Supermotard.
Merci à Ares Motors | Ducati Lausanne pour le prêt de la moto.
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Chapitres :
00:00 : introduction
01:13 : Tableau de bord
04:48 : présentation du modèle RVE
06:06 : Ergonomie
07:45 : Démarrage et Embrayage assisté
09:27 : Caractère moteur
11:05 : Son échappement Termignoni (slip-on)
12:24 : Superquadro mono et système desmodromique
15:08 : Les concurrentes
16:21 : Utilisable en daily ?
16:55 : Maniabilité et suspensions
18:30 : Changement de mode moteur
20:12 : Interlude Police
23:04 : Shifter / Blipper
26:04 : rapports de boîte et régime moteur
28:56 : Freinage
29:45 : Chassis
31:26 : Pneus
35:53 : Stabilité de la moto en grand virage
45:00 : Un aveu ?
49:08 : Conso essence
50:42 : Course de la poignée des gazs
51:10 : Sunday Rides Ducati Lausanne
52:06 : 1 minute de Pure Sound
53:50 : Quand tu mets le neutre
54:33 : Afterworks BIKERS HQ
56:20 : Prochain épisode

[@aku5572]

Roadtrip de 4500km prévu cet été avec cette brêle. J'ai hâte, je suis tombé sous le charme de cette Ducati, pourtant je suis plutôt difficile et je viens d'un roadster très sportif. Quoiqu'il en soit, ta vidéo est vraiment agréable, sans nul doutes la meilleure sur la 698.

[@BikersHQ]

Wouaw joli projet ce road trip ! Tu as prévu de faire quels pays ? Merci pour ton commentaire, ça me fait vraiment plaisir de savoir que cette vidéo plaît 🙏🏻

[@LAu-zg8cx]

Sympa l'essai "longue durée" et juste dans ma région en plus. Je reconnaît Romainmotiers, Vallorbe, Les Clées, Baume, Vuiteboeuf, Bonvillars, Mauborget mais pas toutes les routes, j'ai encore å exploerer avec ma vieille Suz DR650 supermot pas mal modifiée. Le problème avec ces supermot, c'est pas trop le permis mais plutôt qu'on a tendance å rouler comme des gorilles et å se faire des frayeurs de temps å autre. Bonne route et merci.

[@hypermotardking]

Good video.. the steering/handling surprised me on the 698 - has like a sportsbike front end feel/grip and goes where you point it 👍🏻

[@jean-charlesjacquemin1590]

Salut , j ai visionné quasiment toutes les vidéos sur l hypermotard 698 . C'est avec toi que j 'ai pu apprécier et comprendre le mieux cette bécane . Il ne fait pas de doute que je vais l acquérir un de ces 4 matins ..... Pour l heure je pilote une très bonne moto aussi . La mt 09 sp 2022 . Un moteur très addictif . Je vais te suivre sur le net . Bye

[@BikersHQ]

Merci, ça fait plaisir 🙏🏻

[@enduristik7163]

Bravo, essai super complet ! 👍

[@BikersHQ]

Merci 🙏🏻

[@CotedePorc88]

salut merci pour ton essai très complet ! elle à l'air top ! et la Suisse toujours aussi sublime !

[@BikersHQ]

Merci. Et oui on a de la chance avec le paysage et les petites routes !

[@CotedePorc88]

@@BikersHQ je serais pas dépaysé venant des Hautes Vosges, hâte de venir rouler par chez toi ✌

[@BikersHQ]

@@CotedePorc88 fais signe le jour où tu passes alors !

[@CotedePorc88]

@@BikersHQ avec plaisir✌

[@osaka6superdry831]

J'ai craqué aussi, vivement Juillet ! J'ai trop hâte ! Après visionnage de ta vidéo, je regrette pas d'avoir pris la RVE avec les Termi 🤩 Et pour les Sundy Ride, vous acceptez les Genevois ? 😅

[@BikersHQ]

Ah cool tu la reçois bientôt alors. Pour les Sunday ride on accepte aussi les genevois 🤗

[@HOGUV2]

Hâte de pouvoir la tester demain à la concession! Y aura pas beaucoup de temps mais on va en profiter haha “20.- pour une main lâchée du guidon” j’étais pas au courant pour ça va falloir que je fasse gaffe 😂

[@BikersHQ]

On se voit la bas demain alors ! Ouais après faut tomber sur un policier qui a envie de chercher la petite bête. Mais c’est utile d’être au courant que cette loi existe 😅

[@videodump86-s9z]

Merci et bravo pour ton test, très agréable à regarder. J'attends la mienne avec impatience.

[@BikersHQ]

Merci pour ton commentaire ! Moi je pense que je vais aller la repiquer à la concess quelques fois cet été 🫣 Tu vas te faire vraiment plaisir avec cette bécane

[@videodump86-s9z]

@@BikersHQ Ton test est tellement bien je l'ai regardé une deuxième fois !

[@BikersHQ]

@@videodump86-s9z ça fait trop plaisir merci. T’es de quelle région ?

[@videodump86-s9z]

@@BikersHQde Paris ! Je fais jamais de ville avec mes motos, je sors le plus vite possible, je vais faire un bon tour de 2/300 bornes et je rentre :)

[@pittivier8738]

Très bon essai, je suis en pleine réflexion pour remplacé mon sd par cette moto.😁

[@ivano_anto]

Hey, on a bien fait de se croiser chez Ares. Au top les essais et vos videos !

[@BikersHQ]

J’ai croisé tellement de monde la bas 😅 Je vais avoir besoin d’un peu d’aide pour te reconnaître

[@ivano_anto]

@@BikersHQ pas faux 🤣 Quelques indices. Inauguration, aide mise en place du drapeau à l'entrée, ma S4R en réparation... Mais c'était surtout pour dire que le boulot sur la chaîne est vraiment bien 💪

[@BikersHQ]

@@ivano_anto ahhhhh je cherchais parmi ceux de ce week-end 😅 Oui c’est bon je t’ai remis. Merci pour le commentaire 🙏🏻 ça fait plaisir. Et vu que nos motos sont plus en pièces on pourra aller rouler une fois 😉

[@ivano_anto]

@@BikersHQ Alors oui pour aller rouler ! Je vais juste mettre des pneus pluie et on est bon 😂 je t'envoi mon num et mp.

[@hervouetjessy6066]

Salut vidéo terriblement sympa, il y aurait une possibilité pour avoir les lien de tes équipement moto ? Casque lunette etc ? 🤣

[@BikersHQ]

Merci ! Le casque c’est un HJC i50, les lunettes viennent de chez 24MX, marque Raven et c’est le modèle avec le verre magnétique. Les bottes sont des Fox qui ne se font plus. La combi c’est la C5 de chez Ducati. 😜

[@hervouetjessy6066]

Merci l'ami je vais sauté le pas sur ce petit mono 🤣

[@BikersHQ]

@@hervouetjessy6066 tu vas t’éclater !

[@Graz23]

peux-tu m'expliquer comment tu as fait le rodage du moteur? merci

[@BikersHQ]

C’est la moto du garage… c’est eux qui l’ont fait, pas moi.

[@BikersHQ]

@@Graz23 vu que j’en ai acheté une entre deux et que je suis entrain de finir le rodage, je peux maintenant te répondre. Il faut rester en dessous de 6000 tours pendant les 1000 premiers km, et également éviter de faire cogner le moteur à trop bas régime. L’idéal étant de changer régulièrement de régime moteur (donc pas d’autoroute ou de trop longues route à allure constante). Je vais prendre RDV pour le service des 1000 pour la fin de la semaine, histoire de pouvoir commencer à l’exploiter dès ce week-end 🥰

[@mafamilledabord9294]

Salut aucun guidonnage ou sensation de flou du train avant comme sa grande soeur sur lhypermotard ? Merci d'avance.

[@BikersHQ]

@@mafamilledabord9294 non vraiment pas. J’en ai acheté une depuis et je trouve que le train avant met vraiment en confiance (une fois la suspension réglée)

[@mafamilledabord9294]

@@BikersHQ ok merci suspension réglée ; tu as durci l'avant , l'arrière ?

[@mafamilledabord9294]

Merci en tout cas vidéo très complète , je roule en 1100 s multistrada de 2008

[@BikersHQ]

@@mafamilledabord9294 les deux. Je fais dans les 90kg équipé. Au début j’avais pris les réglages indiqués pour le circuit mais j’avais l’arrière qui glissait et me donnait une mauvaise sensation. Ensuite je suis revenu au setting « sport/route » mais en serrant un poil plus la compression. Je retrouvais toujours pas le feeling de mon essai. Du coup j’ai demandé à mon pote qui a un garage (non Ducati) où je passe mes soirées de me mettre la même chose que ce qu’il avait bricolé sur la moto de test et j’ai retrouvé de bonnes sensations. Je n’ai pas les réglages exacts qu’il a fait et de toute façon c’est valable que pour mon poids et ma façon de rouler. Mais en gros tout au max, moins 1 tour et un peu plus relâché en détente derrière. J’ai pas touché à la pré-charge. Je ferai peut être faire un setting par un spécialiste comme j’ai fait sur mes deux autres motos. Ça change la vie

[@mafamilledabord9294]

@@BikersHQ ok merci !

[@tedlopes6395]

Ma moto coup de cœur est la 950 mais depuis que la 698 est sortie je ne sais plus laquelle prendre après avoir vu toutes les vidéos possibles sur cette moto. Ta vidéo reste la plus complète et la meilleure ! Petite question au niveau des entretiens, quel intervalle il faut les faire ?

[@BikersHQ]

La 950 fait un peu plus Hypermotard voir roadster, la 698 fait vraiment plus supermotard. L’entretien (vidange + contrôles) c’est tous les 15k, le service desmo à 30’000. Mais si tu mets de l’huile plus performante comme de la Motul 300V (ce qu’avait ma moto d’essai et que j’ai dans ma Panigale) mieux vaut faire des vidanges plus régulières. Idem si tu prévois de faire un peu de circuit avec la moto.

[@tedlopes6395]

Ça marche, oui ils ont vraiment bien fait les choses Ducati, merci pour ta réponse 😁

[@sol2406]

MICAEL TU VAS CRAQUER 😂

[@BikersHQ]

C’est possible 😅

[@TheChevalierjedi]

Ces quoi la câble tout moche qui passe devant au dessus du compteur ….

[@alainbuzenet2726]

Qu'est ce que c'est long! C'est chiant, nul. Perte de temps. Fait autre chose.

[@BikersHQ]

Et dis toi que ce temps tu le récupéreras jamais. Allé bon vent, de toute façon je pense pas que tu étais intéressé par cette moto.

[@Hanswilsdorfpointcom]

Trop mou comme essai, je me casse

[@BikersHQ]

Et tu pouvais pas le faire sans te faire remarquer ? 😂 allé bon vent !

[@sol2406]

Ailleurs stp Ailleurs 🙏🏻