Test - Essais Motobécane 51VS - 1980

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Aujourd'hui vidéo test et essais et ma mobylette Motobécane 51VS de 1980.
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[@thierrythibault7094]

Bonjour encore une belle réussite cela fait un grand plaisir de les voir rouler à bientôt

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci de ton retour

[@moniquedubois4127]

Elle fonctionne du tonnerre c le top des mob comme tu dis superbe machine tu vas avoir une super collection

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui merci

[@ladidinette45]

Salut, j'ai exactement la même de la même couleur mais de 1979. La tienne a des poignées de 51 super alors que la mienne a encore des poignées des type 50 mais comme tu as dit dans ta vidéo de présentation les changements étaient nombreux à cette époque. j'ai beaucoup de plaisir à rouler avec, et comme tu le soulignes c'est une machine qui fonctionne très bien

[@100MobyletteYoungtimer]

Bizarre car les boules sur les poignées sont obligatoire depuis 1975

[@jaaman0670]

Un peu plus de 51 km/h pour cette 51VS de 44 ans, c'est vraiment très bien 👍😃 encore une fois, tu as fait une très jolie affaire bravo 🙌😊😎 ! Par contre, pas bien la Vmax sans casque ni gants, tu ne nous donne pas le meilleurs exemple mais, c'est bien quand même de nous dire de ne pas faire comme toi, cela prouve que tu est une personne responsable 🙌👍👏 ! Je te souhaite un bon weekend et prend bien soin de toi et de tous ceux qui comptent pour toi 💖💖 !

[@100MobyletteYoungtimer]

Lol oui oui pas bien.. mais j avais oublier, trop pressé

[@jaaman0670]

@@100MobyletteYoungtimer Pour cette fois, ont va te pardonner 🙏😊👍! Je te souhaite une belle semaine et prend bien soin de toi et de tous ceux qui comptent pour toi 🙌!

[@jjm430]

Hello amigo ! Top ! Juan

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟🤟

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + Bonjour l'ami ça roule c'est l'essentiel Moi je l'ai eu en bleu et gris sable jantes abattant pour moi c'était facile à l'époque d'avoir toutes ces machines allez range _moi ça au chaud à ta prochaine Vidéo Amigo 😋👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes merci et oui a la prochaine dès lundi

[@fredaster2907]

Slt , une horloge ce 51 et dans son jus , parfait .

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes

[@Tictac37]

C'était une très bonne machine mais ce que je regrettais à l'époque c'était son look, et le pire c'était son porte bagages arrière, sur le 50 v il était plus joli !

[@alainughetti]

51km pour une 51v c’est logique 😂😅 baci

[@100MobyletteYoungtimer]

Je suis d accord, la generation avant est plus belle

[@Guillom_H_du_35]

Ah très belle perf mais à l'oreille on pourrait qu'elle a encore un peu de ressource. C'est cool fait fait une belle machine de plus pour le musée ^^ j'adore !

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes le musée grandit plus vite que je trouve le bâtiment

[@christopheblanc7670]

Vmax de 51 pour une 51, c’est bien 😅 bravo !

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci 😅

[@C_David_1978]

Belle machine! T'as oublié les claquettes/chaussettes pour un max de sécurité 😂😂😂

[@100MobyletteYoungtimer]

Pour une fois que j avais pas les claquettes, j ai zape le.reste

[@C_David_1978]

@@100MobyletteYoungtimer comme quoi 🤣🤣🤣

[@danielgaillard1515]

J avait la même en bleu métallisé elle était de 1981 prix en francs 2990f et j'ai eu la vlc 51v avec j ante à bâton pour information j'ai eu des problèmes à chaud elle s arrêtait je n ai plus ce problème avec m à 51v électronique j ai adapté mon gurtner au lieu de mon 14 12 delorto ma carburation et plu précise avec le kit malossi 51v vert anglais poulie aluminium courone 62 dents

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah elle doit bien tourner dans cette config

[@philippelaurent8397]

Bonjour peux tu m'envoyer les vidéo pour faire une carte grise collection

[@100MobyletteYoungtimer]

Ca c est demande a la ffve