Test Honda CBR600RR (2024) - legenda na cesty aj okruhy znovuzrodená - motoride.sk

[@kuban0408]

najlepsie moto recenzie, zabavne hlasky, emocie, dobre nazory, pekne zabery. Aj na recenziu 125 skutrika sa mi rovnako dobre pozera :P

[@peter_fischer]

Dakujem velmi pekne 🙏 naozaj si to vazim!

[@saduos91]

Legendarny stroj, len pre mna moc nizko polozene rajdy. Som zvyknuty na Fkovu verziu. Chcel som ich zdvihnut nad okuliare, priestor na vidlici na to je, ale potom zavadzia kapotaz pri zatacani. Pre mna velka skoda, aj kvoli mojej chrbtici... Inak by uz asi bola v garazi...😊 No nic, na jar prevetram moju F4i a hlavne Hornetika CB 750, s nim som prezil vsetky mozne zakruty cele toto leto... Zasrata zima! 😢

[@michaw.8269]

Świetna recenzja, nic nie rozumiem. Pozdrawiam z Polski! 😅

[@David-wt4rh]

Video dobré, o tom žádná. Ale když už padlo téma konkurence, tak by mi docela zajímalo, jak si vede proti té nové ZX6R.

[@peter_fischer]

Cauko David, dakujem 🙏 Ved to tam spominam... Najnovsia ZX-6R je 2024, ziadna novsia este nie je

[@marek1237-z5h]

paráda ako vždy 😍

[@lukastomsu5343]

Super recenze 😎

[@tomanpcm]

jeeeej!!!! 4 valce !! :-) to sa uz dnes len tak nevidi....

[@miloshajek4362]

🇯🇵®️🏍🔝🔟🇯🇵

[@chytrolyn]

Hlavně pls objednejte na co nejdřív na test Honda GB 350 S. 😋

[@peter_fischer]

To bude asi tak marec/april, pocitam. Teda brezeň a dubeň :)

[@chytrolyn]

@peter_fischer Perfektní. Těším se a děkuji předem. 🍺

[@MotorideTV]

@@chytrolyn jedine že by som ju tu v Indii našiel na test 😁

[@chytrolyn]

@@MotorideTV možná že tam budou vědět, jestli Honda chystá i dvouválec vzduchem chlazený 500 CCM, GB 500 S. 😊

[@adama007]

Super video. Nepocitas medzi konkurenciu aj Aprilia RS660? Ci tam je objem motora uz moc mimo oproti CBR?

[@peter_fischer]

Dakujem 🙏 Vies co, s RS 660 je to tak, ako spominam vo videu - existuje z nej aj 35 kW verzia, a tym padom moze mat plna verzia maximalne 95 koni. Aprilia sice robi aj 100-konovu verziu, ale ta ma stale o 20 koni menej nez CBR, a to je dost. Na ceste je asi aj vyuzitelnejsia, lebo zatah je nizsie nez na CBR, ale na okruhu by vela stracala.

[@MarekNano]

Nehanbil by som sa medzi konkurentami menovať ani R9 a V2 ducati... asi priveľké esá čo by toto retro😂 zatienili tak zmienky nepadli😇

[@peter_fischer]

@MarekNano to urcite nie, pretoze R9 v dobe nakrucania este nebola predstavena, a stara Panigale V2 ma 155 koni, co sa so sestkilom nemoze rovnat ani zdaleka. Nova Panigale V2 ma 120 koni, ale tiez bola predstavena az po nakrucani. Nikdy ziadnych konkurentov nezatajujem 👐

[@Milan-m9t]

@@MarekNano ty si dobre mimo kamosko

[@Milan-m9t]

rs660 neni v ziadnom pripade konkurencia, porovnavas umierneny paralel twin urceny primarne pre bezne cesty vs nasponovany inline 4 co toci 15k, totalne rozdielne masiny, obe maju uplne iny priebeh vykonu, rs660 ma civilnejsi/komfortnejsi posed, podvozok naladeny kompromisne primarne pre cesty, ma vykon v strednom spektre otacok co ju robi pouzitelnejsou na ceste, naopak 600rr tvori vykon hore pri 14 250 ako sa na civilnu (homo) verziu zavodneho motoru patri , dole je mrtvo, cize na ceste moc neohuri, agresivnejsi posed, plne nastavitelny podvozok a agresivnejsia geometria, lepsi elektronicky balicek, s kupou HRC race balicka sa zbavis vsetkych homologacnych/emisnych regulacii a trasnformujes ju na race bike s ktorym mozes zavodit v 599cc serii, rovnako ako s R6, ktora uz sa neda kupit s homo na cesty, v tejto kategorii je konkurencia len zx-6r a r6 (avsak bez homo)

[@dantealigieri2268]

Hodne o ni uvazuju pouze na okruhy za rok. A trosku me strasi ta elektronika vsim jsem si ze slicky delaj ne 180/55 ale 180/60 tzn to muze tu elektroniku mast ne? Nebo jak se k tomu stavet. Do ted jezdim na ninja 400 a kdyz chci do zadu dat slick tak jen 140/70 misto 150/60 a pal bylo treba vyradit abs. To vse je tady nejak customizovatelne? Nebo to bude znamenat rozbourat tu elektroniku co tam je?

[@peter_fischer]

Dobre pripomienky! Toto sa riesilo uz pri prvych 600 a litroch s okruhovym C-ABS, a myslim, ze vzapati to Honda fixla tak, ze vies nakalibrovat nove rozmery.

[@babybb6150]

Právě na to jsme jí letos koupil a ABS řeším, exituje už nově eliminátor cena cca 270€. Pak asi vyndat jednotku abs a dát napřímo hadice.

[@Inhumase]

maximalka - to som dosiahol v nemecku medzi ehm, uhm, emhm... :)

[@primarqo]

14:42 😅

[@kuboseman257]

10:15 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 umrel som

[@tomasvicar6718]

Jezdím do Německa na ty stejný místa asi sme se potkali 😃

[@peter_fischer]

Medzi Börkchestadtedtom a Uhmmmgeskedeidtom :)

[@jannovak1775]

HONDA pecka

[@iwinko1]

Tomas Svitok šampion v alpe adria jazdi tiez cbr600rr