Test Honda Forza 750. Toto je kráľ skútrov - motocykel.sk

[@stanislavhstanislav7364]

Mám Forzu 750 skoro rok, a vše co zaznělo v testu je v podstatě pravda. Takže jen pár praktických postřehů. Mám 192 cm a se základním plexi to jde na dálnici všechno na helmu. Hmotnost 235 Kg je v základu, se zadním nosičem a všemi kufry to už bude skoro 250 kg, případným zájemcům,, proto doporučuji si Forzu nejprve raději vyzkoušet. Měl jsem ADV350 a rozdíl v manipulaci jak na místě, tak i ve městě je dost velký. Zase ale máte rezervu na dálnici, ale že by to nad 130 km/h nějak extra akcelerovalo to se říci nedá. Takže jak tady už někdo psal, pokud nejezdíte dlouhé trasy a často po dálnici Forza 350 nebo ADV 350 bude lepší volba, i z důvodu mnohem většího úložného prostoru pod sedlem. U 750 tam sice dáte integrální helmu, ale nesmíte na ní mít jednotku interkomu. A lékárničku, vestu a nějaké drobnosti musíte nacpat do helmy, jinak se tam už nevejde. V testu zaznělo, že tam je navigace podle šipek a vzdáleností, a někdo z diskutujících se tomu podivoval, ale ono je to ještě horší, žádná navigace podle šipek tam není. To co je vidět ve videu na displeji 750 (bílá šipka na zeleném pozadí), je pouze ikona navigace, a ta tam jen prostě svítí. Pokud chci vidět mapu nebo pokyny musím mít možnost vidět na telefon, jinak poslouchám pouze hlasové pokyny. DCT určitě není špatná, ale na režim STANDARD to řadí hodně brzo,, je tedy potřeba dost často podřazovat ručně. Sice se to při svižnější jízdě začne trochu "učit", změní to otáčky pro přeřazování, ale jen dočasně. Samozřejmě se dá využít režim SPORT, který již ale zase přidá více otáček, nebo režim USER kde to lze trochu nastavit. Ale pokud někdo přechází z variátoru bude si chvíli zvykat a je možné že si vůbec nezvykne. Je to prostě specifický stroj, a jak už tady zaznělo ani skútr a ani motorka, prostě něco mezi.😀

[@miloshertl3538]

To už radšej Hondu NT 1100

[@svina2056]

Skoda ze nemas xadv750 tiez mam 192cm a neviem sa rozhodnut (myslim medzi "maxiskutrami")ale zatial to vyzera nato adv kedze mam v "cese" aj nejaku polnu cestu atd..

[@miloshertl3538]

Mám ADV 350 volil som medzi týmto skútrom a 750 Forzou a spravil som dobre k mojej spokojnosti. Jazdím sám aj v skupine kde sú ďaleko silnejšie motorky a boli milo prekvapený ako som stíhal samozrejme pri rovinách kde sa dalo zrýchľovať som nemal šancu ale počkali v zákrutách pohoda a pokiaľ sme jazdili z rozumom nemal som problém aj v svižnej časti cesty čo do rýchlosti. Čo sa týkalo kufra jednoznačne som to vyhral kde ja som si mohol dať prilbu a veci oni tú šancu nemali aspoň v niečom prvý. Jazda na Honde 350 je vyvážená veľmi dobre ide za plynom v zatáčke je pokojná a drží stopu brzdy sú na dobrej úrovni kde hodne pomáha brzdenie motorom. Spotreba 3,2 litra/100km. A ako tu bolo povedané pokiaľ nejazdíte po diaľnici a na moc dlhé trasy tak je tento skúter v pohode. A mimochodom pokiaľ sme šli po rozbitej ceste čo tu po Slovensku nie je núdza zas som mal na vrch. Jazdite z rozumom ahoj priatelia.

[@jankomaromi7865]

Dík za poučnu recenziu.

[@G-Bo]

No mohli tam dat nejakú parádnu navigáciu a nie šípky.. Ach. A veľká škoda toho nastaviteľného plexi. A tie speťaky. Ale, zas na druhej strane, keby som ju mal tak by mi to uuuuplne jedno! Krásny stroj!

[@Oooppokkkkkkkkk]

Konecne dobra recenze.dekuji👌🥂

[@tomas71717]

Prosím ta neuraz sa ale nedsvaj tam tolko ten zaber na seba pri jazde to nikoho nezaujima. Inak super výstižne recenzie 👍

[@Motocykel]

Vdaka za nazor

[@electronicstage]

Fajn test, ale nikdy v živote som nepočul toľko krát slovo “veľmi”. Hrať tak drinking game na toto slovo, tak som mŕtvy po 3 minútach 😂

[@miloshertl3538]

Super komentár ďakujem.Premýšlam medzi forzou 350-750 keby tam nebol strašný cenový rozdiel tak je rozhodnuté.Musím uznať že oba skútre sú pekné stroje.

[@petertrhan6811]

Mam 2 roky 750ku. A myslím ze vyberať znova zvolím asi tu menšiu ale ľahšiu 350ku

[@miloshertl3538]

@@petertrhan6811 aj lacnejšiu myslím že za 750 - skúter dať viac ako 11000€ je prestrelené. Ja si idem kupovať adv 350.

[@miloshertl3538]

okolo komína jazdiť stačí v pohode 350 aj cenou aj výkonom aj na krátke výlety vo dvojici a myslím že aj tá údržba je jednoduchšia a lacnejšia o manévrovaní ani nehovorím.

[@miloshertl3538]

@@petertrhan6811 pokiaľ jazdíš len sám tak áno ak dvaja tak myslím si že 350 je slabá.

[@PetMaj]

Honda je TOP 👍🏻

[@badbond0007]

Super recenzia,dik

[@jojoba3282]

Nechapem, co stale ludia riesia, ci motorka, alebo skuter, alebo skutromotorka. Je to uplne jedno. Slape to, cbrani to telo pred nepriaznou pocasia. Ci variator, ci manual, vsetko jedno. Do aut si kupujete automat, manual sa uz nenosi. Na skutri to vadi? Ja som jazdil motorkou akurat v autoskole pred rokom, ked som robiil vodicak na velku moto. Uz vtedy som tvrdil, ze motorku nechcem ani nahodou, kedze som dovtedy jazdil 125 skutrom. Teraz mam X max 300 ku a nemenil by som ani za svet. Vykon mi uplne postacuje. Spotreba uzasna. (2.8 sam, 3.0 s manzelkou) komfort uzasny. Skutre u mna vyhravaju nad motorkami na plnej ciare.

[@jurajlovich1234]

😂🤪😂

[@jolololol3075]

A ja som si myslel že každý kto má jednu stopu je motorkár neboj nič pre debilov v autách si neviditeľný tak či tak

[@petermydliar4583]

To bude mat ten isty motor aky mam v NC750X :)

[@lalasonycierny1945]

Čo sa chváliš

[@mareklehuta8690]

Mam Burgmana 650 a jedine v com je Honda lepsia su predne teleskopy..:)

[@AiMSvk]

Ja som v tom ze Kral je Gilera GP800 🥰

[@branislavturek7573]

Je to suprová mašinka. Ale nechápem tú reťaz. Prečo tam nieje ozubený remeň? Kvôli tomu by som si ju nekúpil.

[@miloshertl3538]

Prečo radšej remeň ako reťaz?

[@branislavturek7573]

@@miloshertl3538 hluk, údržba, plynulosť chodu, životnosť. Reťaz je dobrá tak na enduro do blata. Ja chcem jazdiť a nie sa starať o nejakú reťaz. Preto mám aj mašinu s kardanom.

[@miloshertl3538]

@@branislavturek7573 no myslím si že je to uhol pohľadu.Ten hluk tej reťaze pri jazde a pri výfuku je nič.Namazanie reťaze cca 5min aj to je veľa. Plynulosť chodu to je na smiech no a pokiaľ sa niekomu nechce starať o svoje tak môže potom čakať.Nefúkaj gumi netankuj a nevymienaj olej a to je pri všetkom.Veľa šťastia s kardanom.

[@qlukasx]

@@miloshertl3538 Ma pravdu, s retazou je ovela viac prace, nielen cistenie a mazanie, ale aj napinanie retaze a oproti remenu vydrzi ovela menej a treba menit retaz aj rozetu. Pri kardane, ktory ma, staci vymenit olej a hotovo. Pri beznej prevadze skutocne len tankuje benzin a kontroluje pneumatiky, na otatne postaci kazdorocna navsteva servisu a len jazdi.

[@petertrhan6811]

Mám a môžem potvrdiť

[@lalasonycierny1945]

Čo sa chváliš na internete ?

[@mojemeno892]

ked uz tak by som isiel do NC. Na tych skutroch sedis jak v skole na dejepise . Na niejaky trip 500X v pohode.

[@peterjura6144]

Prečo to nema tempomat ?

[@gabrieliface1350]

rozhodujem sa medzi touto forzou a tmaxom techmaxom, neviem sa rozhodnut

[@marekhlina74]

testoval ste oba x-adv a forzu...ktora za vas? mne x-adv pride vysoko na nohy / kolena pri hlave pri jazde // velmi neprirodzene

[@FUNRIDE-Skorpo]

Zdravím Marek. Ťažko povedať čo je lepšie. Z môjho pohľadu (subjektívne), by som na jazdenie po meste a občas na výlet bral Forzu 750. Ak by som občas jazdil aj šotolinu (cesta na chatu) a skôr na kratšie trasy, tak asi X-ADV. Ak si odmyslím dizajn, tak veľa tam robí sprevodovanie. U X-ADV skrátili prvé 3 stupne a predĺžili posledné 3 stupne, preto neskutočne dobre akceleruje (fun faktor), ale pri cestovaní a v rýchlostiach nad 90km/h to už nie je také svižné. Ak by som hodnotil dizajn, tak by som sa priklonil viac k X-ADV. Neviem, či som vás len viac nedoplietol, ale jednoznačnú odpoveď nemám. Najlepšie na showroome požičať.

[@marekhlina74]

@@FUNRIDE-Skorpo nepoziciavaju v Ba na test ride nikde))))....vdaka za replay!...premyslam alternativne aj nad Integrou / zrejme sa da kupit 3 rocna niekde okolo 6000e co mi na to ze zdielaju rovnaky motor dava mozno vacsiu logiku...tie drobne zmeny v podvozku, ci TFT viem ozeliet...mimochodm usb je iba v kufri? co nie je najgenialnejsi napad ak clovek nabija navigaciu

[@zdenohuska1254]

Tak je to motorka ? Alebo skúter? Motorka , skúter, motorka, skúter,motorka?.... moped? , babetta? formula ?raketoplán? ?? Čo to je tada? Strešný test ohľadne tohto . Skúter je skúter a motorka je motorka Teda podľa z pohľadu Motorkára a tak to hovorí ako redaktor ...

[@Motocykel]

Zdeno dakujeme za spatnu vazbu. Ale uistujeme ta, ze sa navazas do uplne nespravneho cloveka, ktory ma obrovske skusenosti na dvoch kolesach.

[@petertrhan6811]

Je to maxiskúter 😄

[@FUNRIDE-Skorpo]

Zdravím Ťa Zdeno, máš pravdu, striedam vo videu motorka a skúter. Je to z toho dôvodu, že sú to oboje a zároveň ani jedno. Ak posudzujeme Forzu podla variátora, tak je to motocykel. Ak ju posudzujeme dizajnom tak skúter (chýba nádrž pred jazdcom). Aj Honda sa vyhýba slovu skúter. Pekný deň prajem :)

[@jolololol3075]

Má jednu stopu? Tak je to motorka. Robíš si vodičák na motorku alebo na maxiskuter enduro naháč cestak už sa prestaňte všetci tváriť ako tupci a chytať tu niekoho za slovíčka seš blbej kup si notes .

[@miloshertl3538]

@@FUNRIDE-Skorpo Myslím si že v podstate je to jedno všetko je na tom čo kto chce výkon vs cena. Pokiaľ chcete jazdiť okolo komína použil som moto- terminológiu tak v pohode stačí tá 350 pokiaľ chceš ísť trošku do terénu tak adv. Pokiaľ chceš chodiť na diaľky tak 750 preto že by si drhol 350 pod krkom a to neustále. 80% všetkého je hĺbka do peňaženky.