TEST: Hyundai i30 N Performance (2.0 T-GDI 275 KM 6MT)

[@nikel9429]

Dobry teścik. Sukcesów:)

[@marek5577]

Fajny test tak trzymać 👍

[@marcinnawrocki8700]

super

[@wojtek_bezportek]

Jestem jeszcze na pierwszej minucie .. ale karwasz przeciez to nie jest niebieski ... nawet przy minimum wysilku z wczesniejszego przygotowania już jasno mówią ŻE TO NIE JEST NIEBIESKI. do tego fotograf powinien ustawic recznie balans bieli i tego sie trzymac. jadę dalej ...

[@CarTests]

A jaki to dla Ciebie kolor? Tak tylko na marginesie zaznaczę, że nazywa się on Niebieski Performance.

[@niskiezawieszenie]

Rev to nie jest aktywny układ wydechowy tylko automatyczny miedzygaz... Amatorka... Jeszcze wiele innych baboli w filmiku np. z fotelami, które możemy wymienić... Niestety nie! Możemy dobrać elektryczne sterowanie i pamięć ustawień, kształt, materiały i forma zostają te same... Następnym razem radzę się lepiej przygotować bo wstyd

[@CarTests]

Nie do końca się rozumiemy. Ty mówisz o wyposażeniu dodatkowym cennikowym, czyli tym co widzimy w każdym cenniku. Ja miałem na myśli opcjonalne wyposażenie na zamówienie. Pisaliśmy o tym w 2018 roku - cartests.net/2018/10/03/hyundai-i30-n-az-25-sposobow-aby-uagresywnic-hot-hatcha/

[@lobolobowski8846]

@@CarTests Fajnie, że napisaliście artykuł na ten temat i bardzo chętnie go przeczytam, ale Wasza strona obecnie nie działa. Proszę o sprawdzenie i ewentualne naprawienie strony z linku :)

[@Anonymous-PL]

Szkoda że nie polift

[@niskiezawieszenie]

Polift wyszedł w lutym w oficjalnym cenniku na polskim rynku, właśnie przypłynęły pierwsze egzemplarze, dostaną homologacje i zaraz będą testy.