No video

TEST Hyundai i30N Project C CZ/SK

  Рет қаралды 28,125

Hrubis

Hrubis

Күн бұрын

Hyundai i30N se zakrátko stal téměř kultem. Auto, které hodně lidí z počátku odsuzovalo, si okamžitě vypracovalo pověst skvělého řidičského náčiní, a pro mě je to stále nejlepší kup mezi rychlými předokolkami. V automobilce si ale řekli, že to chce přidat trochu ostrých papriček, a připravily limitovanou verzi Project C, která je důkladně odlehčena carbonem, a vylepšena od několika světových výrobců. Jde o edici pouze 600 aut, z nichž se jen 7 dostane do ČR. Máme tu tedy opravdový unikát. Jak si tahle speciálka vedla? Dozvíte se ve videu.
Sleva 50% na prověření auta od Cebie
*
Slevový kod: Hrubis (platný do 10.9.2020)
*
www.zkontroluj...
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/...

Пікірлер: 164
@01Sethi
@01Sethi 4 жыл бұрын
Hyundai/Kia se posouvá mílovými skoky dopředu. To každej, kdo nemá v hlavě piliny, vidí. Za žádný auto z jejich produkce bych se fakt nestyděl. 👍
@01Sethi
@01Sethi 4 жыл бұрын
Ještě dodám, že je cením za ovládání čudlíky v kombinaci s displejem. Absolutně nesnáším ten trend cpát všechno ovládání do centrálního tabletu, to bude mít smysl až budou auta plně autonomní, aktuálně to je spíš hazard na silnici, nemluvě o tom, že se to seká a padá. A kdo by chtěl Hyundai vinit z šetření, tak cpaním ovládání do displeje se šetří, vývoj tlačítek a čudlíků vyjde dráž, takže aktuálně skudli spíš koncern. 😉
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Souhlas, byly časy, kdy jsem jim moc nevěřil, ale teď ukazuji, že umi
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
@@01Sethi súhlasím so všetkým 🙂 najviac si cením, že ostali pri klasickom ovládaní ventilácie 🙏
@DuffyWRC
@DuffyWRC 4 жыл бұрын
V tom máš pravdu, ale je třeba si taky uvědomit, že pro automobilky, které byly před x lety ještě propadákem, je daleko snažší se posunout kupředu. Tím to nechci nijak snižovat, ale je to prostě fakt.. Evropské automobilky takový posun mít nemůžou.
@adrianoravik8626
@adrianoravik8626 2 жыл бұрын
Dik. Robim carbon do nich
@DanielVacik95
@DanielVacik95 4 жыл бұрын
Hrubis Hodně dobrej test💪 jinak jezdím do nošovic zavážet a viděl jsem jich všech 7 pro Česko vedle sebe, totální porno 🔥😁
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Tak to musela být dost jedinečný okamžik.
@PesBrno
@PesBrno 4 жыл бұрын
A všechny měli stejnou barvu?
@DanielVacik95
@DanielVacik95 4 жыл бұрын
@@PesBrno logicky jo když je to limitka 😁
@Palm0vic
@Palm0vic 4 жыл бұрын
Ty víš jak mi udělat krásný pondělí ! Výtečně! :D
@romanosuch7707
@romanosuch7707 4 жыл бұрын
Hyunday napreduje milovimi krokmi. Nádherné autíčko. Všetci ostatný môžu závidieť.
@jirkazeman7834
@jirkazeman7834 4 жыл бұрын
Mega video a dobrá recenze. Je dobrý vidět že někdo při výrobě sportovního auta ještě myslí. Prostě hothatch bez normální ruční brzdy není správnej hothatch. Třeba Mercedes A35 AMG normální ručku tak trochu postrádá. Chápu, že se na elektrickou ruční brzdu váže spousta fajn asistentů ale občas by to chtělo aby výrobci dali do nějakého modelu manuální ruční brzdu. Samozřejmě manuální 6-kvalt u vetšiny dražších aut taky začíná být raritou. Doufám taky že banda ekoteroristů z EU nezničí všechny dobré motory. Super video jako vždy!!
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Souhlas. Minimálně tyhle věci na zábavu by měly zůstat jednodušší :).
@tomasmlejnecky391
@tomasmlejnecky391 4 жыл бұрын
Jop nevěřil bych, že to někdy o Hyundai řeknu, ale je to opravdu krásná kára. Teď už se Škoda může jít opravdu zahrabat. Pěkné video.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@mloncontroller3869
@mloncontroller3869 4 жыл бұрын
Vždy mám lepší den, když vydáš video. Díky😁😆🤪
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
To jsem rad 😆. Do konce toku tě toho čeká ještě dost! :)
@user88..
@user88.. 4 жыл бұрын
Zde můžete vidět v kufru rozpěru.. vidíme tak maximálně černou díru 😁 super videjko👍 ale natočit vždycky detailně to o čem se mluví a střihnout to tam by to zase bylo o level lepší 🤘
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jo, já na to zapomněl. Je to v testu obyc i30N 😄
@silnicnipirat
@silnicnipirat 4 жыл бұрын
Moc hezky jsi to natočil. Je krásný vidět karbon, kterej stoprocentně pasuje. Já si ho na auto objednával dodatečně a sice pasuje, nicméně spáry nejsou stejné a to je prostě k naštvání.
@tomasberky3379
@tomasberky3379 4 жыл бұрын
Strašně se mi líbí, jak z každého tvého videa je vidět, že ty auta prostě totálně žereš. Zároveň se snad s každým tvým videem zlepšuje i kvalita, fakt super! Ještě dodám, že se těším na nějaké delší video s tou tvou m5.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc. Je to fakt nemoc :) ... až se vrátím z dovolené, tak chci něco natočit :)
@tomasberky3379
@tomasberky3379 4 жыл бұрын
@@Hrubis Tak se budu těšit. Užij si dovču :)
@ynotajja1564
@ynotajja1564 4 жыл бұрын
cca 40,000 eur za limitovanú edíciu i30N?? Tvl tu máte moje prachy! Bez debaty by som ho bral...aj za viac! Vyzerá a znie excelentne! Rovnako ako recenzia.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! Auto je skvělý. Fakt moc
@limone466
@limone466 4 жыл бұрын
Obecně nejsem fanoušek Hyundai a ani Škodovky. Ale každému, kdo má i30 N závidím 😉 a tuhletu limitku ještě více. Prostě mají v Hyundai koule, vzali to za správný konec, zainteresovali do vývoje evidentně skvělé inženýry, udělali jedinečné auto, které je pro ně skvělá reklama a nakopali Škodovce a jejímu RS prdel. Je mi to líto, ale domácí Škodovce ujel ve sportovních verzích vlak... A jak jsi říkal, toho kdo dnes udělá skvělé sportovní zábavné auto je třeba pochválit. Takže chválím a smekám klobouček! Díky za skvělé video a matné laky mi nevadí 😉
@vyhulskunkogaugustiv
@vyhulskunkogaugustiv 4 жыл бұрын
Tohle je pecka auto, pracuju v nošovicích a je to krasný pohled na ty carbony😍
@petrcihlar6329
@petrcihlar6329 4 жыл бұрын
Parádně zprostředkované emoce z auta, jen na to koukám a mám rohlík na ksichtě taky :-D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
To já mám doteď :D
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
Budete mať o 6 ľudí šťastnejších za volantom 👍 my o dvoch 😃
@Krausik83
@Krausik83 4 жыл бұрын
Super test a super auto!! Hrubis povedlo,fakt!!! 👌
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@tomasprochzka8814
@tomasprochzka8814 10 ай бұрын
Pecka. eNko chci., když ne vlastnit, tak aspoň projet. 👍👍👍Jako spolujezdec. Můj sen 🤔😉👍😊
@janmiklas6269
@janmiklas6269 4 жыл бұрын
Krásna farba..ocelovo siva a ten karbon..no paráda
@kubajz3er244
@kubajz3er244 4 жыл бұрын
Taková paráda a Hyundai ? Fakt čumím. :O Ta cena mi přijde hodně v pohodě.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jo, takhle nějak bych si představoval FWD BMW :D
@iveco1236
@iveco1236 4 жыл бұрын
Jedez z najlepších HH na trhu a čoskoro sa tu objavý jeb work a oznámí nám že je to socka👊za test samozrejme laik👍
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
:D už se těším, dlouho jsem jej neviděl :D
@okcuc999
@okcuc999 4 жыл бұрын
@@Maximus002 pozri test novej i30 - autozurnal michal karpat. tam je jebwork v plnej sile :))
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
@@okcuc999 aaa už zas, jdu tam hodit koment🤣
@jiritomas6548
@jiritomas6548 4 жыл бұрын
Ahoj.Opět díky moc za super video! Mít za barákem kus okresky nebo okruhu s dokonalým povrchem,tak by to nemělo nejmenší chybu! :-)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Na track days ideál :)
@JG-xg9qd
@JG-xg9qd 4 жыл бұрын
Super udělaný test. Sám mám enko fastback a jsem z něho nadšenej, i když mi žere ve městě 16-20l, což je 3x více než moje druhé auto, tak i tak ho beru na daily jízdu, protože mě to auto prostě baví. Projekt C je určitě zajímavé auto, ale když pak zjistíš, že přední spliter stojí 120k CZK, podobně zadní, jedno náhradní alu kolo 70000czk, tak si nejsem jistý, zda bych se nebál s tím jezdit. Ta barva je zajímavá, ale několikrát jsem project c viděl naživo a opravdu by to chtělo neco extravagantnejsiho, vůbec to nevypadá díky té barvě nějak extra zajímavě tak jak bych čekal od limitované edice. Každopádně tohle enko je fakt obdivuhodný model a buďme rádi, že něco takového se dostalo na trh, i když mě osobně nedává smysl dávat 200-300k navíc oproti klasickému enku, možná kdyby tam byly ještě lepší brzdy+nějaké navýšení výkonu + jiné koncovky výfuku - ty aktuální se mi k té tmavé barvě nahodí. Díky za skvělý test.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
N Fb je super, ať dobře slouží :)
@JG-xg9qd
@JG-xg9qd 4 жыл бұрын
@@Hrubis díky
@JG-xg9qd
@JG-xg9qd 4 жыл бұрын
Ještě mě napadá jedna poznámka k tomu okruhovému zaměření, podvozek to dává v pohodě, ale ty pzero nestíhají a sériové brzdy na okruhu taky tolik nevydrží (na běžnou jízdu jsou skvělé) takže bych čekal u tohoto modelu třeba vicepistkove brzdy a třeba o něco agresivnější pneu.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jan Gruber ty gumy jsou skvělý kompromis mezi chováním na silnici i na okruhu, ať je sucho, nebo mokro. Když někdo bude chtít muže hodit něco ostřejšího, koupit se dá ... a brzdy jsou za mě taky ok. Byl jsem na představovačce i30N FB, kde se na 3 autech celý den střídali novináři na okruhu (interval 20 min jízda, 5 min chlazeni) a ani jednomu neodešly, ani výrazně nezvadly brzdy 👍 ... nebo hodit lepší desky, a bude :)
@brno7025
@brno7025 4 жыл бұрын
Auto skvělý --až na tu matnou barvu-vypadá to jak folie
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Taky mi mat vůbec nechutná :/. Na žádném aute
@OC34598
@OC34598 4 жыл бұрын
Úžasný test na úžasný auto 😎😈
@radekhajek7707
@radekhajek7707 3 жыл бұрын
Auto super, ale protože mám raději ty okresky, tak bych si asi radši přeci jen koupil tu klasickou verzi i30N. Co se týká automatických meziplynů, tak pro mě super věc, protože meziplyny mi vůbec nejdou. Šlapat jednou nohou na brzdu a plyn současně a oboje přesně dávkovat, to fakt nedávám. A na sundávání nohy z brzdy při podřazování fakt nemám čas :-) Co se týká té barvy, tak se mi na tomhle autě docela líbí, ale je pravda, že když tu matnou vidím na nějakém autě naživo, tak teda nicmoc. Jinak super recenze, líbilo se.
@lukasskovajsa3829
@lukasskovajsa3829 4 жыл бұрын
Super, palec hore 👍 Osobně sám pokukuju po Nku a Project C je fakt bonbónek. Zvlášť pro mě, ujetého na interier a karbon 😁 Přesto ale si dovolím něco málo poopravit. Kvóta pro ČR je sice vyprodaná (z toho vím o jednom kusu, co šel na Slovensko), ale v Německu, které si původně vyhradilo 500 ze 600 kusů je nyní na mobile.de v nabídce přes 60 kusů (všechno nové vozy). Takže pokud někdo má ty peníze, není problém si ho přivézt 😉 Já je mít.. 😁😁😁
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Nko je super volba. Pokud ti to finance umožňují, tak neváhej - i kdyby jen na sezónu. Nebudeš litovat :)
@Concionator
@Concionator 4 жыл бұрын
Krutý nářez; lak mě nezaujal, ale jinak pecka!
@janzlamal7200
@janzlamal7200 3 жыл бұрын
Cau, moc cenim tvoje recenze, delas je zabavnym zpusobem a jde na tobe poznat, ze te to bavi a velice dobre autum rozumis.. akorat me zacina trochu stvat to prehnane dlouhe intro😂
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Díky :D ... dělám na kratším :D
@radimkotas6857
@radimkotas6857 4 жыл бұрын
Diky za pochvalu... I kdyz my zrovna dodali ten matny lak co se ti nelibi 😪. Obednavka znela jasne... Chcem matny tak jsme jim ho dodali. Je to urcita exclusivitka. Uple bezne to auta nemivaj, takze to k nemu i patri.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Věřím, že objednávka zněla “znáte ten matný lak z Mercedesů AMG?” 😄 ... určitě je fajn, dělat na takových věcech :)
@mkubacka
@mkubacka 4 жыл бұрын
Tak ten citat so syfilisom pobavil :) Auto vyzera zabavne, idealne ako druhe auto na okruhove pobavenie, prve auto na normalne jazdenie novu Mazdu 3 :)
@JohnMcDUCK
@JohnMcDUCK 4 жыл бұрын
Parádny test ;)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky moc!
@petrzakovec3890
@petrzakovec3890 4 жыл бұрын
Přesně tak zvuk se neomrzí 👍rádio ani nezapinam😂
@Martinmkp
@Martinmkp 3 жыл бұрын
Hyundai jsme se kdysi posmívali, ale dnes? Osobně jim fandím a jsem rád, že i30N existuje. I obyčejná i30 zvláště pak fasback je fajn auto. Jeden čas jsem o i30N i uvažoval, že prodám 308GTi a půjdu do enka, ale....to jsem neměl sedat za volant BRZ :) I když bude hothatch jako je tento sebelepší z šoférského pohledu, tak to bude stále více méně kompromis.
@Hrubis
@Hrubis 3 жыл бұрын
Souhlas. RWD Je styl života 😄
@matejkollins2223
@matejkollins2223 4 жыл бұрын
Hrubis ta i30N je bomba
@romanrecny8009
@romanrecny8009 4 жыл бұрын
Hrubis super video 👌ešte treba urobiť TEST na Toytu Supru Mk1😂😂
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Zajímá mě jen MK4 :D
@romanrecny8009
@romanrecny8009 4 жыл бұрын
@@Hrubis škoda alebo Dodge hellcat 😂
@vojtaplatos2824
@vojtaplatos2824 4 жыл бұрын
Výpadá fakt dobře,jen škoda že jich je jen 600
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Jinak by se jim těžko obhajovala ta cena 🙊
@philipcooper8297
@philipcooper8297 4 жыл бұрын
@@Hrubis Souhlasím, i když ta drahá kola, všude karbonový kompozit, hliník... to nejsou zrovna věci, které by stály pár korun.
@vlastaventruba9004
@vlastaventruba9004 4 жыл бұрын
Ještě jedno na prodej jinak super test
@DaViDCZ321
@DaViDCZ321 4 жыл бұрын
Jsi skvělej
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky 😎
@matussmerek2992
@matussmerek2992 4 жыл бұрын
Nechcel by si robit videa v 18:9? Lepsie by sa to pozeralo na mobiloch. Inak mega super nalozene video, skvela kamera, dobry komentar a vyborne auto a az na to strasne dlhe intro, ktore by mohlo byt tak o polovicu kratsie je to super, len tak dalej.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Díky :)!
@libereckasvine
@libereckasvine 3 жыл бұрын
2:50 nojo zase ta Cebia. Neřeším to, něco cálnuli tak je musíš zmínit, ale škoda, že se spousta lidí nachytá, stejně kamarád co si objednal kontrolu auta. Dovezeme z území mimo EU, nebo třebo z Holandska a už je problém a přihlásíme a prodáme. Historie je naprosto mimo mísu a Cébie inkasuje stejně i když podá historii až od přihlášení v ČR. Solidní jednání bych viděl jinde. Vrácení peněz či poměrné části. Na celou Cébii doporučuji se vysra.. a vemte si dobrého automechanika. Zaplatíte sice o cca polovinu více, ale stejně tak bude lepší i konečné resumé.
@MrMattronic
@MrMattronic 4 жыл бұрын
Ahoj,barvu beru mam rad temnejsi odstiny a vidim tam taky volbu znacky,aby ten karbon nebyl na pest s lakem vozu. Pekny auto a videjo.
@rudolfvogel2261
@rudolfvogel2261 4 жыл бұрын
budeli jezdit spolehlivě ještě 3 rok provozu, tak dobrý
@martinhochman2468
@martinhochman2468 4 жыл бұрын
Nadhernej zvuk motoru, ty meziplyny a ta sila. Takova symfonie se neomrzi. Uplne se mi jezili chlupy. Skoda ze sou vyprodany. Ale vypada krasne. Za me Moc pekny auto.
@eriktoupal8437
@eriktoupal8437 4 жыл бұрын
Mám taky i30 1.0 Turbo :D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
To dojde :D
@eriktoupal8437
@eriktoupal8437 4 жыл бұрын
@@Hrubis jinak díky, podílel jsem se na laku, ikdyž se ti zrovna nelíbí
@WadEtify
@WadEtify 3 жыл бұрын
Kdybych si měl koupit chujdaje tak jedině i30n ostatní modely se mi prostě nelíbí
@mirotrava1533
@mirotrava1533 4 жыл бұрын
Škoda že jsi nesehnal i klasické Nko a třeba neporovnal rozjezd a pružné zrychlení.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Na dálnici jsem jen zkoušel s TypeR (10G) a až do nějakých 220 (🤫) jsme jeli furt vedle sebe.
@mirotrava1533
@mirotrava1533 4 жыл бұрын
@@Hrubis tak to udělali na tom autě hodně práce. Mám type R 9g a zkoušel jsem s kamarádem co měl Nko pružne zrychlení a uletěl jsem mu slušně. Je tam skoro 3s rozdíl 100-200 ve prospěch Hondy. V každém případě díky za super test. A Hyundai udělal opravdu velmi vkusné a rychle auto. Silně jsem o něm uvažoval.
@adrenalin7716
@adrenalin7716 4 жыл бұрын
K té hliníkové řadičce by měli dávat závodnické rukavice a problém je vyřešen :-)
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Ta teplota mi vadí mnohem méně, než tvar. Kulatá klasika je lepší 😕
@adrenalin7716
@adrenalin7716 4 жыл бұрын
@@Hrubis To asi ano
@tomasmaly5427
@tomasmaly5427 4 жыл бұрын
Jé je, to zas bude porno, Jordánsku zdar :) paparazzi v letadle :)
@tomasmaly5427
@tomasmaly5427 4 жыл бұрын
Jo předjaří, já na tebe tak blbě čuměl, chlap jak hora, kamera zkresluje.. :) Ale to nic nemění na tom, že máš fakt skvělý videa. Držím palce, ať máš co nejvíc fanoušků. Děláš to výborně!!!
@philipcooper8297
@philipcooper8297 4 жыл бұрын
Cool korejský Civic.
@maXXik1337
@maXXik1337 4 жыл бұрын
Mohli tam fouknout tech 300 koni, to uz by je nezabilo. Ale jinak pekne, fastback se mi libi vic.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Po Fl se má dostat přes 300. Ale souhlas, i symbolických 10 koni by udělalo radost :)
@petrzakovec3890
@petrzakovec3890 4 жыл бұрын
A type r vedle toho zní jak vysavač v základu 😂
@HonZaTri
@HonZaTri 3 жыл бұрын
@@tomaskroupakkfoto4132 Asi jiný "nastavení" recenzentů. Co jsem slyšel Type-R je už okruhové náčiní jak daily hothatch jak i30N. Já třeba nemůžu pochopit A45 AMG, které se dá snadno dostat přes 2M. Když za tu cenu Je konkurence obrovská. Ad absurdum se dá koupit i30N a k tomu slušně vybavený BMW 3 na daily :D
@jandivis6158
@jandivis6158 4 жыл бұрын
Jak se rýsuje test na TypeR, už máš nějaký konkrétní termín?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Asi podzim.
@HOPTUPARENZI
@HOPTUPARENZI 4 жыл бұрын
Hrubis , zaujimala by ma jedna vec, co si myslis o tomto v porovnani s bmw e87 130i ? Dynamika porovnatelna , a na okruhu?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Bohužel jsem v e87 nejel. Každopádně pořád je to obyčejné auto se silným motorem. Tohle je od základu postavené auto na tvrdé zacházení. Takže jestli je vezmeš na okruh, tak se ti první vysype určitě Bawec ... ale kdyby ses mě zeptal, co bych z nich koupil. Tak stejně bawo- i přesto, že je “horší”. Pro mě osobně je přítomnost 6ti válce a rwd nade vše :). I přesto, že i30N bude vždy rychlejší, a většinou i zábavnější.
@HOPTUPARENZI
@HOPTUPARENZI 4 жыл бұрын
@@Hrubis no diky teda ze si to takto zhrnul , samozrejme N neni momentalne moja cenova kategoria ale mam e87 no 130i mi pride dost zaujimava, a co sa tyka toho zamerania to mas pravdu, je to stale bezne auto.
@jiristocek7291
@jiristocek7291 4 жыл бұрын
Klobouk dolů a co na to Honda Civic Type R? Regulérní test?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Bude :).
@jiristocek7291
@jiristocek7291 4 жыл бұрын
@@Hrubis se těším 👍
@Quickyprd
@Quickyprd 4 жыл бұрын
Jen tři otázky: 1) Může se to dát na LPG? 2) Můžu tomu dát kouli? 3) Bude i v kombajnu? :-D
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
1) nemám tušení :D 2) nejspíš jo 3) rozhodně ne ... :D
@xaltotungt484
@xaltotungt484 4 жыл бұрын
Ja som mal Nko pozicane na par hodin aby som to zrovnal s mojou Cuprou. Uplne suhlasim s tym ze to auto ma famozne brzdy a prevodovku. To prdenie do vyfukov ma po pol hodine skor otravovalo (asi som stary uz). Najvacsie sklamanie pre ktore by som do Nka nesiel je ten podvozok - v comforte je neisty, ked na to clovek slapne auto plave, jediny pouzitelny je rezim N a to je tak sialeny kostitras ze aj najvytunenejsi Civic na kratkych pruzinach to zahanbi. Na nasich okreskach je to fakt silene utrpenie s tymto sa blaznit. clovek vystupuje s usmevom na tvari, ale dolamany.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Ono je to hodně tím, že Nko se musí strašně držet pod krkem, a být na to vyloženě hulvát. Až pak začne fungovat. Ono ke decentě rozlítané, ale člověk nesmí povolit. Oproti koncernovým HH, co jezdí jak v kolejích je to hodně nezvyk.
@raduskozlatko
@raduskozlatko 4 жыл бұрын
✌️😍👍
@ilkovicb
@ilkovicb 4 жыл бұрын
uz prva veta je klamstvo tak o com to je.... :-)
@matejkollins2223
@matejkollins2223 4 жыл бұрын
A je aj sedan?
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
V téhle verzi jen hatch
@matejkollins2223
@matejkollins2223 4 жыл бұрын
Predstav si taky sedan.mne sa pacia iba sedany.
@matejkollins2223
@matejkollins2223 4 жыл бұрын
Hrubis ty si KRAL
@okcuc999
@okcuc999 4 жыл бұрын
i30 sa nevyraba sedan
@Skarjuu
@Skarjuu 4 жыл бұрын
Bože, mít tak na to peníze...
@martinsebek1045
@martinsebek1045 4 жыл бұрын
Žít se dá i že sifilisem 🤣🤣🤣🤣 ako ja by som človeka čo by mi niečo také tvrdil pred pár rokmi aké dokáže Hyundai postaviť auto nevysmial ja bych ho poslal rovno do Bohnic 😆 ale ten pokrok či rovno skok čo urobili či už designovy motormi aj materiálmi čo používajú Hyundai aj Kia aj keď Kia z môjho pohľadu zostáva za Hyundai aj v kvalite je úžasný nikdy som si nemyslel že by som niekedy rozmýšľal nad kupou týchto áut no posledný rok dva mením názor na tie značky či už je to i30 i30N alebo fastback alebo Kia stinger no klobúk dole pred nimi a to že si si mohol vyskúšať tento model asi od šťastia nezaspíš ja by som určite nezaspal 👍
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Dělají obří pokroky. Jsem zvědavý, co předvedou v dalších letech :)
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
KIA nemůže mít menší kvalitu, když používá naprosto stejné díly jako Hyundai
@danschni100
@danschni100 4 жыл бұрын
By mě zajímalo, jak by to dopadlo nebýt lákaní managera z BMW. Historka o smlouvě, kde manager BMW měl jen si sám dopsat sumu za kterou je ochoten přejít a korejci to budou akceptovat, se stala legendární.
@martinsebek1045
@martinsebek1045 4 жыл бұрын
@@Maximus002 no neviem mal som firemný ceed 1.6 CRDi skoro rok každú chvíľu bol v servise raz to bola nafta čo sa prevládala do oleja potom štartér asi najhoršie bolo keď sa rozsipala prevodovka je to síce už 5 rokov dozadu no vymkli to za i30 tiež 1.6crdi no to auto poznalo servis len keď sa menil olej filtre a ostatný spotr. materiál a iba ja som na tom jazdil aj kiu aj hyundai tak možno dnes to je už iné a keď som odchádzal z firmi i30 mala skoro 250 tis. Km a bez poruchy
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
@@martinsebek1045 to je sice hezké ale Hyundai bere motory od KII a KIA převodovky od Hyundaie i plno plastu je totožných
@pigikprasatko1253
@pigikprasatko1253 4 жыл бұрын
Práce s karbonem není tak jednoduchá jako s plastem? :) Pobavils. Karbon je hadr s pryskyřicí, který se dá do formy nafoukne a vypeče. Plast se vstříkne do formy. Jeden za 18 a druhej bez dvou za 20.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Tak si někdy projdu karbony, co se dostávají já auta, a zhodnoť kvalitu :D
@vaclavskopovy3255
@vaclavskopovy3255 4 жыл бұрын
Ahoj chtel bych poprosit jestli to bude mozne o test audi S3 hatchback diky
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Když mi ji někdo půjčí, tak určitě :)
@poslednicowboy2815
@poslednicowboy2815 4 жыл бұрын
Opět test super, ale auto žádná sláva za ty peníze to fakt nestojí.
@Hrubis
@Hrubis 4 жыл бұрын
Věř mi, že rozhodně jo :).
@Domas7878
@Domas7878 4 жыл бұрын
Stále to bude ale Hnujdaj a to prostě nechci, ať si korejci dělají telefony, notebooky, ale auto ee
@martingrynsvub9924
@martingrynsvub9924 4 жыл бұрын
"stále je to hnujdaj" a ty si stále za planetou opic 🙂
@Hrudkovci
@Hrudkovci 4 жыл бұрын
Toto iste som si cele roky myslel tiez.. ale pravda je taka, ze iba hlupak nemeni nazory, ked zisti aka je pravda :) Ja som bol loajalny ku klasickej CS znacke automobilov cele roky, ale prave tieto korejske znacky ma presvedcili hlavne v tych zasadnych bodoch - ake skvele vedia postavit auta, kolko toho ponuknu za normalny peniaz [na rozdiel od cenovej politiky VW/Skoda kde su priplatkove vybavy pomaly v tretine zakladnej ceny auta ak chce clovek nieco viac] a podla mna na rozdiel od aktualne hnusnych "nemeckych" aut v segmente su tieto korejske dizajnovo vydarene
@Maximus002
@Maximus002 4 жыл бұрын
to jsi hodně zaspal dobu :D asi jen o 20let :D
4 жыл бұрын
to může napsat jen ten kdo na to nemá a nebo tne kdo v tom neseděl a už vůbec né jel :)
@rorschach8495
@rorschach8495 4 жыл бұрын
Stavim sa ze mas odpornu skodovku :D
Hyundai i20 N - Nejlepší HotHatch? - CZ/SK
28:59
Hrubis
Рет қаралды 34 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 160 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 26 МЛН
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 20 МЛН
TEST Hyundai i30 N Performance
16:22
Hrubis
Рет қаралды 33 М.
Lexus LC500 - Miluju tě! - CZ/SK
26:52
Hrubis
Рет қаралды 37 М.
4K | O ČTVRT MILIONU LEPŠÍ “ENKO” | LIMITKA HYUNDAI i30 N PROJECT C
12:17
Hyundai i30 N Performance | CZ/SK
8:32
Drive it like you stole it
Рет қаралды 7 М.
Hyundai i30N Project C - hot hatch - TEST - limited edition - GARAZ.TV
11:54
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 82 М.
Test Hyundai I30 N - Je lepší v automatu, nebo manuálu?
13:45
David Škarda
Рет қаралды 13 М.
Civic Type R v MINI GP v I30 N v Focus ST - DRAG RACE
13:49
carwow
Рет қаралды 3,4 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 160 МЛН