Test jazdenky SEAT LEON 5F (2012 - 2020)

[@milanreznicek7335]

Měl jsem Leony ST (kombi) dva. Verzi před face liftem 1.4 TSI ACT 110 kW a verzi po FL v nejvyšší výbavě Xcellence a s motorem 2.0 TDI 110 kW. Občas jsem měl půjčený 2.0 TDI 135 kW FR (tento motor je mimochodem skvělý). S většinou uvedeného bych souhlasil. Není ale pravda, že by interiér vrzal a není pravda, že infotainment je pomalý, ledky po FL svítí opravdu solidně. Proti např. Octavii III je display umístěn mezi výdechy nahoře, což je velmi příjemné, pokud jezdíte s navigací. Ve služebních Octaviích toho vrže podstatně víc. Leon má příznivou hmotnost, má součinitel odporu vzduchu 0,26 a opravdu výborný podvozek (i s torzkou). Auto je řidičsky příjemné, obratné a většina verzí se slušnou výbavou. To auto po FL jsem si zamiloval a nerad jsem se s ním loučil. Verze Xcellence měla např. 10 repro a subwoofer a příkladně tuhé sportovní sedačky s bočním vedením a alcantarou. Zadní lampy full led jsou úplně dokonalé. Vyhovoval mi ten seaťácký volant a natočení ovládacího panelu na řidiče. Vytknul bych tak akorát umístnění parkovací kamery na zadním nárazníku (byla hned zašpiněná). Z trojce Golf, Leon, Octavia pro mě nejpříjemnější společník.

[@KenAdams999]

TDI CR 135kw je katastrofálny motor. Treba trošku polustrovať po internete a radšej zobrať keď tak 110kw verziu.

[@daav777]

Mal som 5f 2018 a spracovanie bola katastrofa..

[@milanreznicek7335]

@@KenAdams999 Já ho mám v Octavii RS a jsem s ním nadmíru spokojený. Např. proti novějšímu v Superbech a Passatech 2.0 TDI 140 kW má krásně řízný chod a chuť jít do otáček a nižší spotřebu. V mém okolí s ním nikdo neměl problém. Hodně lidí zanedbává základní pravidla: pravidelná výměna oleje 15 tis. rok, kvalitní nafta s cetanovým číslem min. 60 (tedy bez bio svinstva) a přidávat aditiva. Zahřát olej aspoň na 75 °C, teprve pak využívat dynamiku a dochlazovat turbo při větší zátěži... A důsledně nechat dobíhat regenerace DPF. Co vím od ostatních tak občas trpí na únik chladící kapaliny z vodou chlazeného intercooleru nebo vadné vodní pumpy (pumpa může mít problém i slabší verze 110 kW). V tom Leonu mi ale přišel takový ještě o chloupek svižnější, asi kvůli hmotnosti. Bohužel Leona s tímhle motorem sehnat v slušném stavu a s manuálem bylo nemožné.

[@milanreznicek7335]

@@daav777 Je možné, že jste chytil horší kus nebo jste zvyklý na výrazně dražší auta. Já to porovnával hlavně se svojí současnou a služebními Octaviemi. Golfem jsem jel několikrát jako spolujezdec.

[@nnn_9999-t2g]

Ja mam tiez 135kW FR TDI po FL a ziadne problemy. Je to vyborny motor, velmi solidny zatah a dlhodobu spotrebu aj s vyuzivanim vykonu mam 6,2-6,3l/100km

[@dariuz_8871]

Test ok, az na prejav moderatora

[@JuLec8]

kam zmizol Alex??

[@KingofPop00]

Dakujem za recenziu

[@oujoo1755]

Rozbor fajn,akurát moderátor by mohol začať chodiť na školenia prednesu ako intonácia,reč tela😃. Inak ako uspávanka fajn😅

[@zajacmichal5402]

Mám Seat Leon ST CNG. Som VEĽMI spokojný, hlavne z dôvodu spoľahlivosti a spotreby. Mám najazdených cc 60 tisíc km a priemernú spotrebu 3.6 kg/100km čo znamená cca 0,06 EUR na km.. Mimo elektra asi najlacješie jazdenie.

[@Elgonnt]

To zalepenie vodnej pumpy, neviete presne ktora chladiaca kvapalina to robila ? A ktoru treba kupit..?

[@donvic343]

Super recenzia, skoda ze nebolo viac venované cupre, ale chápem ze ich je malo

[@dianadankova8353]

Zdravím, mohol by som poprosit o test jazdenky Jaguáru F-pace 2019+ dikes

[@pavolmalovec37]

k tomu 1,0TSI by som len toľko dodal, že ak to chce niekto naozaj do mesta, tak treba myslieť na to, keďže to je priamovstrekový motor, že krátkymi trasami benzín znehodnocuje olej - riedi ho, raz za čas ho treba prevetrať mimo mesto alebo po diaľnici :)

[@nnn_9999-t2g]

Mal som predfacelift FR 1.4TSI ACT 110kW , vyborny motor avsak dynamicky nebol nic extra... Teraz mam FL 135kW FR TDI DSG 6st. a nemozem povedat na tuto kombinaciu kriveho slova. Skvely zatah, spotreba do 6,5 aj s vyuzivanim vykonu. Interier mi vzrgal v predfaceliftovom modeli, po facelifte nepocujem nic rusive. Facelift ma aj lepsie predne a zadne LED svetla, vyborny volant v FR verzii a radio mi tiez vyhovuje akurat by mohlo mat grafiku z golfu 7 FL.

[@JakubMikulka]

Vlastním 4 a půl roku Leona s 1.4 tsi 92kw po faceliftu ve výbavě xcellence. Za mě jediný minus jsou občas zvuky v interiéru ale jenom v zimě. Jinak za ty peníze, co stalo v ty době bez konkurence. Doporučuji vytlumit dveře, když máte priplatkový audio systém a koupit tichý pneumatiky. Ty co tam byly z výroby Bridgestone dělali hroznej hluk od podvozku. Teď jsem dal Pirelli s 68db a je to úplně jinde :).na záruku my měnili zadní znak(otvírání kufru) nevracelo se do polohy a potah sedadla řidiče, praskla koženka ve švu.

[@milanreznicek7335]

Zajímavý postřeh s těmi Bridgestony, já tam měl Turanza byly úplně v pohodě. Já měl ale diesel, tak je možné, že zkrátka motor byl slyšet víc. U té 1.4 TSI jsem na volnoběh musel kontrolovat otáčkoměr, jestli motor fakt běží, jak byl tichoučký.👍

[@JakubMikulka]

@@milanreznicek7335 byly to turanzy t001. Sundal jsem je dřív než jsem je sjel. Na mokru stály 3 sezónu už za nic.

[@michalzmydloch8824]

@@milanreznicek7335 Z továrny na FRku byly Turanzy a byli fakt tiché, motor 1.4 tsi nešlo prostě taky slyšet. Znak se přestane vracet každému, zkoroduje tam hřídel, v autorizáku přesně vědí co s tím :-)Sedačka mi praskla taky. Auto má už jinej nadšenej majitel, ale vzpomínat na něj budu vždy, podvozek byl fakt super.Jinak Zimní pneu jsem koupil Michelin Pilot Aplin 5 a ty byli tiché, nerozeznal jsem je od letních. Parádní gumy.

[@milanreznicek7335]

@@michalzmydloch8824 Tak jsem koukal a měl jsem též T001, zřejmě to Seat obouval na všechny Leony. Na zimu jsem obul Bridgestone Blizzak LM005 a jsem velmi spokojený. Micheliny jsem též zvažoval. Na Octavii mám teď letní Bridgestone Potenza. Subjektivně mi přijdou víc přilnavé, ale nejezdím zase takový extrém, aby se to nějak zásadně projevilo.

[@michalzmydloch8824]

@@milanreznicek7335 Blizzak LM005 mám teď, jen ne na Leonu a zatím mi přijde, že to je super guma.Potenzy budou určitě držet lépe, otázkou je naopak výdrž, ale oboje jsou za mě velmi dobré pneu. Bridgestone je sázka na jistotu.

[@michalzmydloch8824]

LEON ST 1.4 Tsi FR 92 KW r.v 2018, tedy po FL... Super auto, vždy na něj budu vzpomínat. Poměr cena/výkon totálně parádní. Po 4.5 letech jsem ho letos prodal se ztrátou 55 tisíc :-)To se prakticky nedalo odmítnout.Auto krásné, interiér kvalitní, nic mi nevrzalo, ale ty problémy jako píšou jiní. Lak, sedadlo řidiče, zadní znak. Naopak světla, podvozek,audio,volant, ergonomie,sedadla s Alcantarou prostě super.Motor se jevil teda silnější a žádný loudal to nebyl. V autorizáku mě vždy chválili za výběr motoru, že je to držák a nejlepší výběr :-) Ale já tenkrát neměl na silnější :-) Po tom co vím dnes bych dal ihned na předek fólii. Po týdnu jsem měl dodrbanou kapotu od kamínku...

[@virtualtubesvk1790]

To koho ste dali za recenzenta?? Pozeral som to minutu a hned vypol

[@depeshak06]

Siel okolo, sadol do auta a zacal rozpravat 😂

[@milanp884]

Dobrá recenzia, aj moderátor. Komu sa nepáči páľte do rici 🖕

[@mirojurcik6264]

ten zvuk si fixnite... najprv ticho, potom zrazu hlasno. Po chvili opat stichne, tak pridam hlasitost a za par sekund to zase hulaka ...

[@patrikkovacocy8345]

Mám Seat Leon Xperience 2.0TDi 110kw 6q... kvalita interieru je dobrá, ale budiky už začínaju hrkotať jak sa ochladilo. Ovládanie rádia, klimy za mna 10/10 a volant taktiež... Pohon 4x4 super, ale treba sa starat o sitko a pravidelne cistenie haldexu, je dost citlivy na cistotu... ale kúrenie, motorčeky ovládania kúrenia cle zle... čaká ma výmena asi 3 motorčekov, další problém neštastná G13... VW AG to uplne odpískalo použitim tejto kvapaliny v týchto ročníkoch... kvapalina v intercoolery kryštalizuje čo spôsobuje upchanie radiátora kúrenia (nekúrí spolujazdcová strana aspon mňe) Motor je ok čo sa týka spotreba / výkon, ale...Ale preto možno mám akurát vadný kus prasknuté tesnenie podhlavou / hlava valcov...Aj preto mi kryštalizuje kvapalina spomínaná, takže malé odporúčanie budúcich majitelov, ked sa začne upchávať radiátor kúrenia, odporúčam spraviť test na výfukové plyny v chladiacom systéme...

[@Amonra6666]

Mám leon st Cupra 290 Abt a musím za seba povedať, že okrem výmeny náplní auto nevypýtalo ani cent. Nevšimol som si, že by v interiéri niečo vrzgalo. Ani s infotainmetom nebol nikdy problém. Jediná negatívna vec je popraskaná kozenka na bočnom vedení sofvérovej sedačky a slabé lakovanie karosérie. Podvozkovo veľmi vyladené auto. Drobné mínus je absencia štvorkolky…vysoký výkon na prednú nápravu. A i full led svetla svietia veľmi slušne. Iste, mnohí majú k značke Seat nedôveru, ale pomer cena/kvalita/výkon/spoľahlivosť sú pomerne vyvážené a rozhodne to nemusí byť zlá investícia. Odporúčam v každom prípade radšej benzínovú verziu..

[@michalzmydloch8824]

Přesně tak, tohle podepisuju! Měl jsem teda jinej motor, ne takovou raketu, ale i tak byl podvozek, zpracování, světla, spolehlivost, vše super.Jen pravidelný servis to chce a šetřit studené auto a dochlazovat turbo. Velmi pěkně jsem ho pak prodal. Koženka na příplatkových sedadlech na boku praská každému a mě praskla v 70tisících. Lak nevydrží nic :-)

[@1990majkl]

Ja mám leon 5F r. 2019 a plasty okolo budíkov mi vážne vrzgajú.. je to dosť otravné..

[@DieGoo275]

Podlep to plstenov paskov a mas po probleme . Moja skusenost

[@daav777]

To bol jeden z dôvodov, prečo som to auto predal.. katastrofa..

[@1990majkl]

@@DieGoo275 chcel som ale nevedel som ten plast okolo budikov vybrat von... bojím sa že ho polámem

[@DieGoo275]

@@1990majkl kzbin.info/www/bejne/hXeVdJpuZrVogMk Tu je video ako som to robil.. len to musis silnejsie potiahnut . Tam su len klipi

[@daav777]

@@1990majkl mal by si mať ešte auto v záruke, odnes to do Seatu

[@jozi99]

Fakt ma zaujímala táto recenzia, ale nedopozeral som ju kvôli recenzentovi. Katastrofálny prednes, prejav, samozrejme nič osobné.

[@danielbartu7913]

extremne otravny a otraveny clovek

[@ciboaka31]

Ty si otravný bastard

[@falsedriverz]

Mam 2015ku a plasty okolo budikov a vo dverach vrzgaju / hrkocu. Treba ale dodat, ze az po cca 2 rokoch na SK cestach 🥲A zalezi asi aj na najazde, po 50tis to asi (dufam) vrzgat nikdy nebude..Ked sa to objavi po 200, to mu uz vycitat nemozem.. Ostatok je top. Pohodlie, priestor, LEDky..

[@daav777]

Mal som 5f 2018, najazdené 7 tisíc km a už začínali zvuky v interiéri.🤣

[@falsedriverz]

@@daav777 ups😬

[@radoslavpavlik9935]

Chlapče moj, ty to čítaš!!! Podľa mna nemáš ani paru čo hovoríš. To je taká recenzia, že to mohlo byt bez teba a niekto to číta z papiera len s obrazom. Moj názor ty by si nevedel vymeniť ani predné brzdy a nie tu dávaš rozbory aké problémy by mohli mat motory🤣🤣

[@martinblazicek2562]

V polke vypinam. Zamakaj mas na to ale makaj. Pride mi ze si to odrapkal ako z papiera ale neverim ze o vsetkom co vravis aj rozumies.

[@petermasaryk9214]

s týmto pánom určite nie

[@danschni100]

1)Z skúsenosti viem, že kritický postoj má takmer vždy ten, co to nikdy nerobil, lebo nevie čo komentuje. Kto z praxe vie, čo takáto práca obnáša, je ticho, pretože vie aké je to ťažké. 2)Každý nějak začínať musí.

[@danielbrezik8196]

Otestujte vw Golf VII Variant v 1.2 tsi 77kw

[@marekparek5886]

Mám 1.4 benzín manuál 6 nemůžu si stěžovat AAA !!! 2009 po dvoch letech žádná vada