Test kół Aero 47 mm vs 62 mm DT Swiss ERC 1100 Dicut vs DT Swiss ARC 1650

  Рет қаралды 3,422

Road-Racing.pl Official Channel

Road-Racing.pl Official Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@bagietkazserem26
@bagietkazserem26 4 жыл бұрын
Dobra sprawa takie testy👍🏻 czym więcej tym lepiej.
@juliuszkrawczyk2217
@juliuszkrawczyk2217 4 жыл бұрын
Super, fajne filmiki i subskrybuję już od jakiegoś czasu. Ciekawy sprzęt pokazujesz, w dodatku fajny i konkretny komentarz. Widać w tym pasje. Jedyne co mi się rzuca przy oglądaniu kolejnego filmiku, to niestety jakość dźwięku. Zwłaszcza skoki/spadki głośności lub wiatr, który często utrudnia oglądanie.. Kolejna rzecz, to wyraz którego jeszcze na pewno będziesz często używał: "gram". To się normalnie odmienia w liczbie mnogiej "gramów", tak jak "kilogramów". Pozdrawiam!
@WueFFF
@WueFFF 4 жыл бұрын
Fajne podejście, że testujecie 🚲 sprzęt z mocą i prędkościami "dla ludzi" 👍👏 Bo faktycznie, kto jeździ na lajcie 🤣 ze średnią ~45km/h 😱
@vicher_2787
@vicher_2787 4 жыл бұрын
Fajny test. Jestem ciekaw wyniku porównania opon. Sam zamówiłem continental grand prix, mam nadzieję ze dobrze wybrałem.
@msstefan
@msstefan 4 жыл бұрын
A może porównacie DT do kół Evanlite?
@ewazurek1584
@ewazurek1584 4 жыл бұрын
W aerodynamice znaczenie ma (między innymi) wysokość obręczy (czym wyższa tym lepiej) ale również piasta (grubość- czym węższa tym lepiej) i szprychy (ilość). Koła DT 47 to po prosu wyższy model o lepszej aero (piasta) i to decyduje
@msstefan
@msstefan 4 жыл бұрын
Racja. Ale moglibyscie zrobic drugi test przy predkosciach 40-45km/h bo raczej amatorzy jezdzacy 30-33 rzadko kupuja takie kola. A wtedy gain wyzszych stozkow powinien byc zauwazalny
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 жыл бұрын
Też tak myślimy przetestujemy to. Podniesiemy moc do 250-260 watów i zobaczymy. Wtedy powinien zacząć dawać przewagę wyższy stożek.
@ShwarcArnold
@ShwarcArnold 4 жыл бұрын
Nadal różne gumy? Kurcze, ludzie w Triathlonie się mylę stosując zestawy 88/88 czy 88/Dysk. Hmmm, ciekawe
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 жыл бұрын
Test kół przeprowadziliśmy na tych samych oponach na Vittoriach. Przy 40, 45 wyższy stożek może dać radę.Test nasz przeprowadzony jest przy 210 watach. Czyli około 33, 34 km/h. Takie mamy założenia. W ten sam dzień zrobiliśmy też test opon Conti vs Vittoria efekt już wkrótce
@tomaszmiedzik8473
@tomaszmiedzik8473 3 жыл бұрын
Jakiej szerokości opony Conti założone były na DTSwiss ERC?
Rama AERO nie ma sensu dla większości z nas? Test Road-Racing.pl
15:11
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 9 М.
Test: Koła do gravela DT Swiss G1800 Spline
13:40
bikeWorld.pl
Рет қаралды 13 М.
大家都拉出了什么#小丑 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 93 МЛН
МЕБЕЛЬ ВЫДАСТ СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ ТАБЕЛЬНУЮ МЕБЕЛЬ
00:20
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Hungry FAM
Рет қаралды 15 МЛН
TOP 5 producentów kół szosowych na ŚWIECIE 2024! Czy załapał się Zipp i FFWD?
41:34
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 9 М.
Tatra Road Race 07.09.2024 Salamandra
8:07
Marcin
Рет қаралды 1,8 М.
Ćwiczenia, które leczą WZROK, wykonaj w kilka minut dziennie
19:19
Marek Purczyński
Рет қаралды 576 М.
DT ARC1100 koła prosto z fabryki z rabatem 2000 zł :)
8:38
airbike.pl
Рет қаралды 8 М.
DT-Swiss 180 v 240 v 350 Hub Comparison
3:58
Wheelworks Handcrafted Wheels
Рет қаралды 140 М.
A Whole New Cross-Section? New DT Swiss ERC Wheelsets
14:40
GCN Tech
Рет қаралды 99 М.
Koła DT Swiss od 1399 zł do 7499 zł. Moi faworyci...
8:44
E-SzajBajk
Рет қаралды 8 М.
DT SWISS ARC 1400 Dicut. Szwajcarskie koła AERO rodem  z F1
16:33
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 7 М.
大家都拉出了什么#小丑 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 93 МЛН