ТЕСТ летних шин - Viatti Strada Asimmetrico V-130

Рет қаралды 19,261

Күн бұрын

Пікірлер: 147

@Russiapower1 9 ай бұрын

На счет удивления соглашусь, разрыв шаблона случился😊. Есть шины лучше и хуже, но нам внушили практически на уровне подсознания с помощью тестов шин воспринимать информацию. В печатных изданиях тесты шин когда появились, тогда появились и столбики разной длины. А величина этого столбика никак не соответствует % лучшей эффективности или худшей. То есть график торможения: Шина A тормозной путь 10 метров, шина B тормозной путь 9.8 метра, при этом длина столбика шины A изображена практически в 2 раза больше. И так во всем. Тут как в спорте, чтобы добиться разницы с ноготь, денег нужно ввалить немерено. Важен баланс. Вам спасибо огромное за данный видеоролик! Думаю Вам нужно идти в этом направлении.

@SkomTime 9 ай бұрын

Формат отличный, хочется скорее увидеть еще больше шин в данном формате!) Энтузиаст с большой буквы!!! Сразу видно, человек фанат своего дела!

@hazuki_chanal 3 ай бұрын

На удивление приятная резина оказалась эта Viatti Strada Asimmetrico. Пусть чуток жестковата на неровностях, но зато грыжи не ловят.

@ovoovo4339 Ай бұрын

Пластмассовые колёса и ничего больше сказать нельзя. Купил и разочаровался. Грыжы вылазят и ещё какие. Лучшие немного добавить и взять Пирелли P1. 🙂

@vyacheslav388 9 ай бұрын

Где же это видео лежало, так долго выходило в свет? Хотя... всё правильно! Не было смысла выкладывать его под зиму!

@ЕвгенийКузнецов-и3х 8 ай бұрын

Спасибо за труд всей команде Во колесо

@КотБрутал 9 ай бұрын

Спасибо за труд! Я и не сомневался что эти шины нормальные, т.к. уже 15 т.км на них проехал. Кстати и воду держат на отлично!

@Дмитрий-е5э8щ 9 ай бұрын

Шаблон порвался😅. Спасибо, продолжайте👍🏻

@NikolayKadnikov 9 ай бұрын

очень важен мокрый тест особенно когда дождь и +5. очень часто не дорогие шины не плохи на сухом( а у кого то были проблемы на сухом асфальте?), но вот когда холодно и дождь они становятся не управляемые(или слабо управляемые)

@maks.zov. 8 ай бұрын

В плюс 5 . Уже надо на зиме ездить . А не чудить . Виати покупаю каждый год новый комплект с весны до осени и в ноябре уже она все лысая

@NikolayKadnikov 8 ай бұрын

@@maks.zov. ну а я до -5 на лете, а на шипах в +15 оч не комфортно а у нас утром -3-5 днем +10+15

@EvgeniySkvorchevskiy 7 ай бұрын

Интересно для информации. До недавнего не знал, что они у нас делаются. Взял виатти в прошлом году. Только поставли Страду 2. В целом резина нравится. Не жесткая, хоть друг и опасался, не шумная.

@НиколайМакушин-в1м 7 ай бұрын

Вот это формат, класс! Не то что сидеть и теории рассказывать в студии. Вот вам и виатти которую Хаят, уверен многие иностранные бренды в том числе именитые покажут себя хуже.

@LLImoTTop 9 ай бұрын

Отличный формат.

@Carplay992 5 ай бұрын

Благодарю за видео) Но как говорят люди, кто сталкивался с проблемами бюджетных шин-то это проблема торможения с высоких скоростей. Когда со 170 тормозишь в пол, эти шины плывут от нагрева летом в жару и держак теряется сильно. Короче шина скорее для гражданского использования до 130км ч. По автобанам на этих шинах катать будет интересно… нужны тесты более жесткого формата. И можно на треке что-то более затычное по поворотам придумать, что бы посмотреть износ при торможениях в повороте)

@DarkMerlinRu 7 ай бұрын

У меня такая на Октавии 150 л.с на ручке... что сказать, в сравнении с Nokian Blue мягче, по ощущения из-за боковины - как следствие тише, но уводы и более размазанный руль (не валенки, но... лишний десяток градусов поворота руля дают). По держаку в обычной жизни: боковой выше способности кресла удерживать пассажиров и водителя, при разгоне чуть больше склонны к буксу, при торможении штатные тормоза начинают сдаваться раньше, если тормозить на грани блокировки... что еще? Возможно показалось, но есть ощущение, что как-то более чувствительны к пыли/песку на дороге - сильнее теряют сцепление. В целом, непонятно за что доплачивать за Nokian для обычной езды на стоковой машине...

@Snorlight 6 ай бұрын

Формат огонь🔥 Во колесо делает вещи! 👍💪

@evgenymitkov7806 3 ай бұрын

Да нормальная резя,за 4года использования,преимущественно по городу. (30к пробега на ней)1,5мм износа спереди,сзади 1мм по индикатору износа.Боковина оооочень прочная(наезд на стеклянную бутылку,которая раскололась.,бордюры было дело чиркал)выдержала.Мокрый асфальт держит хорошо.Говорят жестковата,не знаю сравнивать не с чем,потому как взял машину(ниссан альмера g15 зимой) и взял сразу комплект диски-резина(летнюю).Может на какой то импортной резине помягче будет, пока не могу сказать. На зимней (нокиан нордман 5) машина помягче

@Alexey_Kashceyew 9 ай бұрын

Интересно было бы сравнивать тормозной путь. Тесты от именитых автожурналов обычно про топовые импортные шины. А большинство ездит на отечественных/бюджетных покрышках.

@АлексейАнтонов-я4ц 9 ай бұрын

Ура🎉 С Новым Форматом 🎉🎉🎉👍👍👍

@alexsin9079 9 ай бұрын

Я всегда говорил, что летом хоть на каме езди, единственный критерий Аква планирование, но у виатти хорошие продольные канавки, она априори не по поплывет, асфальт есть асфальт умеренный держак будет в любом случае, а зимой только топ шины, мишлен4 хакка9/10 на крайняк нордман 8

@bobpetrov 7 ай бұрын

Топ шины зимой с шипом на современном авто весьма сильно подставляют. Шип вылезает при торможении, но тормозить не даёт АБС

@ИванРомащенко-я2и 7 ай бұрын

3 сезона на гранте на шипах мама ездит, все шипы на месте, был удивлён качеством резины за эти деньги

@АлексейИванов-в3ь5ю 7 ай бұрын

Я не особо конечно спец может быть, но виатти эта та резина которая вообще не боится колеи по нашим дорогам это очень хороший показатель

@Тульев 9 ай бұрын

Зимние виатти..понравились.... думаю лето тоже должны быть хорошими но взял sx3 для максимально медленной езды по городу....по идеальным дорогам... будем посмотреть...🏁

@rrt2564 9 ай бұрын

Я уже второй сезон на летней такой виатти езжу. Нахваливать прям не буду, брал ее в 2022 году, когда альтернатива стоила очень дорого, после нокиан нордман сх2 эта резина заметно мягче на кочках и стыках, но и расход топлива подрос. Для самой дешёвой на момент покупки шины пойдут

@АлександрЛобанов-б4ю 9 ай бұрын

Я наоборот с виатти перешёл на нокиан sz2 . Нокиан и тише, и мягче, и на скорости идёт как по рельсам.

@sjconors390 7 ай бұрын

В этом году 15 диаметр взял виати эти на фита , не знаю все отлично, спасибо за обзор

@e-qf6ps 6 ай бұрын

Брал в 20 году. первый сезон на Алмере стояли потом 2 сезона на Висте. Сшоркались до 0. На прошлой неделе опять такие взял.

@СергейРащупкин-ч9д 8 ай бұрын

Хорошо бы сейчас посмотреть на именитые брэнды в сравнении с Виатти.. Как бы она на их фоне смотрелась, при космической разнице в цене с европейскими брендами

@Russiapower1 9 ай бұрын

Красавчик! Годный контент!

@СергейОвсянников-с5о 7 ай бұрын

Брал в том году на б5 пассат.. Резина зашла. На этот сезон купил на а6с5 205/55/16 цена 3800 за баллон.. Доволен. Хорошая резина это новая резина. Цена-качество идеальное

@uzer7985 7 ай бұрын

Где такую дешевую нашел?

@СергейОвсянников-с5о 7 ай бұрын

@@uzer7985 со склада без наценки магаза

@Роман-к8д3б 2 ай бұрын

@@uzer79853500 в Курске в таком размере стоит.

@МаринаШагжиева-т1ь 5 ай бұрын

Спасибо за обзор,буду брать

@vitvikt3551 9 ай бұрын

Отлично, надо продолжать. И может, добавить инфу для восприятия: марка авто, масса, размер шин, температура воздуха, давление в шинах до заезда и после, да и по шору также, или ещё какие параметры, если посчитаете нужным и правильным.

@pawnedxx3568 9 ай бұрын

🤩огонь! мне даже больше зашла часть где просто по городy ваши ощyения, а на трек можно тyпо в дождь. Нy и наверное надо огогворкy делать, что вы считай новые шины катали! Дyмаю с 3х-4х летней виатти не так все хорошо бyдет.

@ЕгорАкенфеев-ъ4я 9 ай бұрын

Первые два года конфета! 3 год мучался, на 4 сезон месяц отъездил, выкинул, пошла винтом все 4 шины, протектора оставалось 4мм, общий пробег 45к, но первые два сезона огонь, очень нравилась, крепкая, воду отводит хорошо, средней шумности, за эти деньги нормально

@АндрейМинникеев 9 ай бұрын

У меня 130е были на машине, которую купил. Шинам не знаю сколько было, но протектора оставалось процентов 30. Шёл по трассе в дождь. И просто обалдел. Были бриджи, ханкук. Но виатти просто меня оставили в восторге. И воду держат отлично, и повороты. В итоге - купил 2 комплекта. Летних. Доволен как слон.)

@artempl9974 9 ай бұрын

Слушай у меня на прошлом авто прошла 5 сезнов страда , была в размерности 225 45 17 , ни чо нормально и на 3й и на 4й сезон себя вела , как по рулежке так и по торможению без вопросов

@АндрейМинникеев 9 ай бұрын

@@artempl9974 Да! И я доволен! На-удивление - шины удачные! 205/60/16 Брат на моей машине поездил - снял Кумхо. Я ему и зиму и лето купил. Тоже доволен. Вот, думаю с Гиславед 200 (зимы, шипы) - тоже на Виатти перейти. Мне - понравились шины. 160..200 держат как и Гиславед, но дешевле!)

@MaxTer888 9 ай бұрын

@@АндрейМинникеев Виaтти очень неплохо по соотношению цена-качество. Ассиметричный протектор хорошо по дождю катается, это да, первое что заметил. Ну и прочность удивила, и классные жесткие боковины, удары в ямы и по колдобинам никак не влияют, шины целы.

@АндрейКорольков-й2д 4 ай бұрын

Меня Виатти устраивают. Взял модель Strada 2, до этого катал на strada asimmetrico

@alekseygasnikov5149 8 ай бұрын

Совет еще рейс хроно скачать. Субьективно сложно оценивать. Время это уже метрики, которые можно пощупать. Плюс можно посмотреть ускорения при торможении, скорости прохождения поворотов, максималтную скорость перед поворотом. В общем много информации для размышления.

@Владимир-з6е 6 ай бұрын

Нравится, что очень прочная, большой плюс для меня лично

@Artem_.01 8 ай бұрын

Катаюсь на таких 2 сезон, шина прочная, хорошо держит дорогу, единственное жесткая, а так норм

@andrei42nk58 7 ай бұрын

Как посмотрю ролики про данную "нормальную" резину,то ли мне так повезло. Резина V130 185/65/15 (Лада Веста) нормальная для хорошей дороги. При колейности не известно куда кинет, на не ровной дороге бьет руль. Проверил подвеску в двух СТО, все впарядке было. Проверил балансировку колес на всех по 20-25 гр. Экспериментировал с давление, эффекта не добился. На зиму поставил нордман 8, машину как подменили. Неделу как поставил виатти, в первый же день выкинуло с колеи. Решил менять резину

@VoKoleso 7 ай бұрын

Спустя год все не так радужно - видео будет чуть позже

@vnimanie777 9 ай бұрын

О , Александр . Отличное видео

@АнатолийЦыренов-с8н 9 ай бұрын

Приветствую! По моему личному мнению более или менее неплохая из липучек у Нижнекамскшины это зимняя Брина. Хотя и не идеальная, ставлю ей оценку 3,5-4 балла по 5 балльной шкале. Катаю ее уже 5 сезон. Летняя Страда V-130 к сожалению уже к 3 сезону стала кривой, пошла винтом и появилась грыжа. Хотя в сильные ямы не попадал. Заводу надо поработать над резиновой смесью и стабильностью в качестве. До этого были японские б\у контрактные шины, шишек и грыж никогда не было. Читал отзывы по этим шинам от восторга до глубокого разочарования.

@АртурКунаков-д2ы 9 ай бұрын

Страда 2 на много лучше, в ливень моментально от тормозится, гораздо мягче и тише чем страда асиметрико

@TrofimKomarovsky 8 ай бұрын

Прогресс идет, что важно

@dmitriyilin9207 7 ай бұрын

Почитал коменты! Может мне везло! Машины продавал на этой резине отъездив минимум по три сезона как на новой! Сосед жаловался что грыжи у него полезли! 🤷

@dimonmerk80 9 ай бұрын

Давно надо было так делать хотя бы в одном размере

@zavarnoi 9 ай бұрын

Спасибо, посмотрел с интересом 👍👋

@martovskijkot350 9 ай бұрын

О мой бог это свершилось 👍👍👍

@Андрей-ш3щ6в 8 ай бұрын

до боли знакомые места. Красный Крым , жк Суворовский

@boo1860 9 ай бұрын

Здравствуйте. Лосиный тест надо было еще сделать. Сам 2 года откал на такой 205 55 16 Купил 2021году 2 шины 2016года выпуска два года на передней оси нормально и продал .

@aleksandrprodaction 9 ай бұрын

Хорошая резина, 4 сезона откатал, без нареканий. Может немного жестковата

@longgg397 9 ай бұрын

Вот , а теперь Кама и прочее и всё они едут , просто кто то на 75 в поворот, кто то на 69, кто то на 78 вся разница

@ВладимирТкачёв-ж2п 9 ай бұрын

👍👍👍🔥🔥🔥 Классный формат, немного доработать!!!

@AnatoliiBystrov 9 ай бұрын

Держак это канешно хорошо! Но многие жалуются что виатти Идут винтом, отваливаются кусками и тд и тп! То есть, как у них с качеством и долговечностью?

@ЕгорАкенфеев-ъ4я 9 ай бұрын

На 4 сезон пошла винтом все 4 шины, пробег 45кпервые 2 сезона отлично 195/65/15

@Sanitch 8 ай бұрын

Так и есть. При чем очень сильно деформируются.

@garrykon2323 6 ай бұрын

Зимние начали трескаться с оголением корта.

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

"Много жалоб" нужно всегда соотносить с объемом производства и продаж, если Hижнекамск выпускает ежегодно шины 12-13 млн. штук, в основном для внутреннего рынка, хотя часть на экспорт уходила в какие-то страны вероятно в основном в снг, и у них же самые большие продажи шин внутри страны. Миши, да и любые другие, тоже винтом бывает идут, ничего не сделаешь, условия труда у шин не легкие, им первым достается. Что касается "отваливаются кусками" то скорее всего это результат попыток почувствовать себя гонщиком на дороге с неподготовленной для этого машиной, да и на подготовленной так будет.

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

@@garrykon2323 трещины на резине = эксплуатация шин на пониженном от нормы давлении, может усугубляться неправильным хранением.

@AlexeyOpposing 9 ай бұрын

Новый уровень❤

@dmitriyilin9207 7 ай бұрын

Искал сравнение со страда 2! На две машины покупал страда 1 а сейчас повелся на новую модель! Ещё даже не ставил но уже думаю что зря переплатил!(

@АрсенКулаев-е2о 9 ай бұрын

Тесты это хорошо. Нелюбимый вами Cordiant погоняйте. Comfort 2 или Gravity.

@alexsin9079 9 ай бұрын

Гравити на вид прям приличная шина, инатощупь приятней виатти будет этот это 100%

@Роман-и7я9е 6 ай бұрын

Отличная шина!

@komichno6659 8 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите виатти брать лучше с 3 полосами или 4?

@linch3273 7 ай бұрын

Абсолютно согласен с выводом видео. Сам уже пару лет отъездил на этой резине. Нареканий не замечено. Хороша и на идеальном асфальте и на убитой грунтовке со щебнем.

@tobik1619 9 ай бұрын

Земеля красавчик,новый формат класс, продолжай в том же духе 👍

@TrofimKomarovsky 8 ай бұрын

Нормальная резина, полигон тоже!

@ЛюбовьПроотченко 7 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, где данный полигон находится?

@ПавелСлук 9 ай бұрын

Эта покрышка уже перепроверена многими, а вот 134 ую еще не видел. Надо ее проверять...

@ПетровичПетрович-о2ч 9 ай бұрын

Спасибо

@Сергей-в5з9у 5 ай бұрын

Неплохая резина

@Кирилл-д5ф8х 5 ай бұрын

Вариант хороший, практичная шина

@Sergeygamer416 9 ай бұрын

За тест конечно спасибо. Но какой смысл тестировать старую модель? Сейчас ведь ей на смену пришла viatti strada 2 v-134. Везде в наличии уже её в достатке. Но возможно вы тест делали больше для себя, интереса ради так сказать.

@VoKoleso 9 ай бұрын

V130 актуальная модель и производится по сей день.

@ИванН-е7щ 9 ай бұрын

Респект!

@НатальяЛегенько-р6о 9 ай бұрын

Ты красавчик 👍

@LLImoTTop 9 ай бұрын

Фига у вас там уже лето..

@ВикторМолнар-ц8ф 9 ай бұрын

А какой это регион???

@LLImoTTop 9 ай бұрын

Ростов-на-дону

@vyacheslav388 9 ай бұрын

Да ладно... лето... прошлогодние съёмки!😉😝

@LLImoTTop 9 ай бұрын

@@vyacheslav388 я так понял, что шинам просто год эксплуатации.

@Gincool 9 ай бұрын

Однажды сорвалась в юз на мокром асфальте при экстренном торможении, было неожиданно

@МишаМизюхин 9 ай бұрын

Были такие резина так себе😊

@ПузБольшой 9 ай бұрын

Что будет с ними через сезон - другой? Пока что здесь выяснили только то что они хорошие пока новые.

@Sanitch 8 ай бұрын

Через пару сезонов становятся кривыми.

@КонстантинСафронов-л8о 7 ай бұрын

Три сезона откатал, осталось как говорится на продажную машину, не лысые, но и о уверенности уже говорить не стоит.

@БудниШантика 9 ай бұрын

О я на таких летом ездил

@Sanitch 8 ай бұрын

Шина более менее, но не смотря на толстый корд деформируются. Протектор еще большой но при этом шина уже кривая

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

Любая шина деформируется, вопрос только в силе удара. Что касается Виaтти, так у нее не только корд и слойность каркаса нормальные, так еще и боковина помощнее, чем у многих других.

@АлександрМартынец-б5ц 9 ай бұрын

Резина мусор сажа как и вся Кама.за 20 000 км протектора в ноль.сейчас стоит белшина.проехал 25000 ещё и протектор есть.эьо я за лето

@alexeydudin3849 9 ай бұрын

Самое интересное как они себя ведут на 3-4 сезон. Пока новые они норм. А покупать на пару сезонов и потом сливать по дешману при износе пару миллиметров - как то не для разжиревших россиян.

@alexeydudin3849 9 ай бұрын

Да трек раскрывает глаза на многое, но что бы полностью понять резину, надо полностью искатать комплект. Конкретно я являюсь их владельцем с 19 года, на данный момент искатать и осталось до выброса миллиметра 3-4. Что скажу, пока они новые, первые два сезона они радуют. Хорошо держат, прекрасно сопротивляются колдояминам даже на скорости, великолепно рулятся, не боятся даже глубокой асфальтовой кольи, как будто ее не замечают на трассе. Но на 3 сезон начинаешь замечать что резина по утру какая то пластмассовая, до прогрева появляется неуверенность, на четвертый сезон ощущается ещё сильнее! По холодку страшно заходить в повороты и тормозить! Хотя протектор то ещё не плох! Откатал много разных резин и наших и забугорных и китайских. И заметил что этим (ранним старением смеси) грешат только наши шины. Даже китайский Маршал, оставил только теплые воспоминания.

@serj8635 8 ай бұрын

👍🤝

@Lavinka25 9 ай бұрын

Фит 1.5 литра ?

@VoKoleso 9 ай бұрын

Точно

@радикзагидуллин-б4л 8 ай бұрын

Шины виатти мне не понравились , попались бракованные , на скорости более 80 км час вибрация по кузову , как производитель заявляет гарантия 365 дней мы поменяем шины не работает .

@СаидХансиверов 9 ай бұрын

У таксист а знакомого на приоре 3 винтом пошли.

@Sanitch 8 ай бұрын

Да у всех такая беда

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

На каком пробеге? А то у таксистов не редкий случай пробеги по 70 тысяч за сезон, а то и больше, когда на машине в паре работают. Ну и лучше их поменять, чем какую-нибудь дорогу резину, ямы то ведь и бордюры никого не щадят.

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

@@Sanitch не нужно говорить за всех. Нижнекaмский завод ежегодно выпускает 12 или 13 миллионов шин, даже если половина это Виaтти, то это 6 миллионов шин в год, большой объем, больше, чем у кого-либо другого в нашей стране. И как раз таки подавляющее большинство ездит на этих шина совершенно нормально, но дороги иногда преподносят сюрпризы.

@ignat1095 6 ай бұрын

С какой минуты смотреть надо?

@VoKoleso 6 ай бұрын

С первой

@Сергей-л9т8о 9 ай бұрын

ЗАЧЕТ !

@ramfaza 9 ай бұрын

не рыба не мясо !

@ИванМихайлов-л2и 6 ай бұрын

Хорошая отечественная резина

@ИльяТитов-з8у 6 ай бұрын

Согласен, шины неплохие

@VadimAstafiev 4 ай бұрын

Виатти не плохие, считаю

@random5539 6 ай бұрын

Не покупайте эту резину... если любите активную езду или катаете в дождь

@Дмитрий-я6н5х 4 ай бұрын

Для активной езды в целом только премиум покупать. Что касается дождя, то очень даже все у нее хорошо в этой части, широкие канавки, но нужно учитывать оставшуюся глубину протектора.

@MsAbsent2000 9 ай бұрын

Виатти редкостное гавнище,чт зимние что летние.На лете ездил на собственном авто,где-то на 50% износа 3 из 4х колёс пошли винтом.На зиме езжу сейчас на рабочей машине форд транзит.через какое то время тоже примерно на 50% износа начинает травить воздух через шипы,можно хоть 20 жгутов поставить ничего не помогает.Если нужен геморой с резиной,тогда покупай Виатти

@Алкаш-з1р 9 ай бұрын

Жгуты это не ремонт. Так на будущее, просто из за жадности их ставят.

@MsAbsent2000 9 ай бұрын

@@Алкаш-з1р когда приезжаешь на шинку и в колесе идут пузыри из под трёх шипов и ещё из отверстий от четырех выпавших шипов,предлогаешь ставить семь грибков? А через месяц все повторяется на другом колесе.Даже на китайской резине таких проблем не было

@audemaar 9 ай бұрын

О том и речь, что все эти шины показывают более-менее результаты на тестах, когда они новые. В процессе эксплуатации и вылезает вся разницы между дешманом и премиум-брендами

@МонетыРоссии-е5ъ 9 ай бұрын

Липучка не травит, шипы травят спустя 10 лет

@Алкаш-з1р 9 ай бұрын

@@MsAbsent2000 Я предлагаю заменить покрышку и не ездить до талого. Такое бывает что шипы пробивают бескамерный слой, максимум чтобы "докатать" предлагаю поставить камеру. А вообще всегда удивляет и бесит когда приезжает клиент на убитой резине, аж корд торчит и просит "что нибудь придумать". За годы работы в шиномонтаже чего только не видел. Откатала покрышка - иди поменяй. Вот каждый говорит ой, дорого. Я в ответ всегда спрашиваю "Во сколько денег ты свою Жизнь оцениваешь?, Неужели меньше чем новая резина?"