TEST MATOS - LES COLS MYTHIQUES DU TOUR DE FRANCE (HAUTES ALPES) EN GRAVEL ORIGINE GRAXX II

[@Fixedkam_05]

On a des beaux chez nous ravi que ça tes plus

[@Pascal.BZH29900]

Origine ce n'est que du beau et du bonheur à rouler, merci pour cette vidéo.

[@benoitmentrel625]

Bonjour Béregengère, Origine fait des vélos ciblées sur l'utilisiateur (à mon avis) . si on considère qu'un vélo gravel, c'est un vélo de tous les jours pour partir à l'aventure sans plus de préparation que cela, et ben là, en plein dans le mille. J'ai recu mon Origine trail (version alu du gravel Origine) au mois de juillet, la première chose que je me suis dit est: "on est bien la dessus, beeeennn c'est cool". En fait, le vélo il se fait oublié, un vrai tapis volé sur les caillous. j'ai commencé le vélo pour le travail et le voyage en début d'année avec un vélo de voyage. en juin j'ai fait 500km avec mon vélo de voyage en 6 jours non sans mal, au mois d'aout j'ai fais 380km en 3 jours avec mon Trail Origine, je compte pas les 43 km du tour du lac d'Annecy que j'ai fais pour me promener la veille. la différence entre les deux voyages est: avec le vélo Origine, j'ai trouvé un compagnon de route tandis qu'à mon vélo de voyage, j'avais un outil pour voyage. Sa parait subjectif, mais voilà, c'est mon sentiment. Le gravel est facile et tout tombe sous la main.L'approche n'est pas du tout la même et aujourd'hui j'ai toujours mon fessier sur mon gravel, pour aller travailler, me promener, faire du sport et même pour aller faire des courses dans les magasins. il est très rare aujourd'hui que je prenne la voiture quand je n'ai personne à emmener avec moi. Mon gravel, c'est ma révélation cette année... merci de partager ton expérience.

[@lecrassylvie3466]

Coucou Bérengère Ce vélo est super et tu as l'air d'être conquise 😊 bravo pour ta performance 👍très beaux paysages.

[@Valmente]

J’ai le même ressenti sur mon specialized diverge un vélo dynamique et polyvalent avec lequel je pratique l’ultra distance route en changeant les roues et donc les pneumatiques. Super vidéo très belles images avec des cols célèbres sous un autre angle avec le Tour de France en prime. J’espère que tu pourras tester le Fraxxion.

[@franckmessina9918]

Salut les amoureux, Hé oui il ne faut pas oublier JP ;-) Une très belle vidéo qui me rappelle les deux courses VTT auxquelles j'ai participé fin des années 90 ( Course des Forts à Montgenèvre et la Mégalibier). Un Fraxxion pour Bérengère !!!!!!!

[@josegiacobbi7425]

Magnifiques images... Super Bérengère..

[@babar_fait_du_gravel]

Ce vélo devient une légende. Ça faisait longtemps Bérangère, tu nous manquais. Superbe video

[@berengerecyclingconcept]

Trop gentil 😉😉😉

[@jeanpierretaureau322]

Merci Bérengère pour cette superbe vidéo. Ah le GRAXX est le vélo de mes rêves, alors je pense que je vais craquer pour bientôt... Ils sont super chez Origine, j'ai visité l'usine il y a quelques temps Encore bravo pour tes performances tout en réalisant des super vidéos

[@berengerecyclingconcept]

Trop gentil merci.

[@nuradoneo4671]

Vélo que je vais prochainement commander pour remplacer mon vélo de route ! Belle video

[@thomasobernesser]

Merci pour la vidéo Bérangère 👌 Ça va me permettre de planifier des futures sorties gravel dans cette région 🤓 Pour le reste, très clair et pro 👍

[@fredericcroizard5513]

Ça du être super cool!!! le vélo et l’endroit merci pour cette belle vidéo

[@berengerecyclingconcept]

Ah oui je confirme. Un coin que je connais déjà bien découvert sous un autre angle !!!

[@bricemansanti8575]

Coucou Bérengère, merci pour cette belle vidéo!! j'espère que tu pourras tester le Fraxion!!😉 A bientôt😘

[@berengerecyclingconcept]

Merci Brice !!!

[@xavierputigny4183]

Bonjour très belle vidéo merci

[@Marcus-us3ws]

Top ! Vivement l'essai du Fraxion ! 😉

[@berengerecyclingconcept]

Ah oui oui !!

[@mariespiritoftt3499]

Oui clairement, j'aimerais bien ton avis sur Fraxion :-) que tu pourras comparer à du Spé que tu connais bien, et le juger sur de la plus longues distance aussi !

[@flemardgx5925]

Bonjour et merci. Peux-tu nous en dire plus sur le vélo, quel groupe à tu utilisé sur cette vidéo, comment était équipé le vélo ? Merci

[@Charles_Pecusseau]

J'ai l'impression que tu es conquise par ce vélo, tu comprends maintenant pourquoi je kiff ce vélo :) Je te souhaite de pouvoir tester le Fraxion. Et bientôt tu feras parti de la famille Origine. Bel été à toi.

[@berengerecyclingconcept]

Dans un petit bleu métal pailleté, il sera parfait 😁✌️✌️✌️

[@Charles_Pecusseau]

@@berengerecyclingconcept la commande est passée ?

[@bikegravelwallonie]

Tu vas me tenter pour mon prochain achat 👏💪👍

[@berengerecyclingconcept]

Tu m'en diras des nouvelles 😉😉😉

[@brunoportier8660]

Merci pour la vidéo , je suis en hésitation aussi pour un vélo ? origine , canyon , specialized donc ??

[@berengerecyclingconcept]

Suis bien incapable de décider également.... Le marché du gravel est en pleine expansion et chaque mois, un nouveau superbe modèle sort (specialized diverge str, bmc Kaia)

[@pascalpba6628]

Ah enfin Bérengère ! J'ai aussi un graxx mais la première mouture. J'adore. Mais 31x34 je ne peux pas monter les cols avec ça ...je suis passé à 31x40. Avec mes pôôvres moyens physiques 😉. En plus de leurs supers vélos, ils sont vraiment sympas chez Origine. 👍

[@berengerecyclingconcept]

Ah ah avec mes moyens physiques pôvrés également, le 30x32 (je pensais 30x34 au début) sur les chemins gravel de montagne était comme toi trop juste. 31x40 ! Tu peux monter aux arbres avec ça !!! Je vous que tu es un fidèle à la marque depuis longtemps.

[@pascalpba6628]

@@berengerecyclingconcept le principal c'est d'arriver en haut ! 😉

[@1275JOCELYN]

Très important d’avoir eu votre avis sur l’Origine Graax 2 ! Après les tests de Stéphane (Bike Gravel) et d’Axel Carion : plus de doute sur les performances de ce superbe vélo de Gravel ! Merci pour la sincérité et la spontanéité de votre analyse objective !

[@christophedufour7313]

Merci Bérangère pour ces magnifiques paysages. Col de Montgenèvre, tour 96, j'ai assisté au bord de la route à l'attaque de Riis et Virenque, en haut du col ils avaient la plaque... Pour le vélo cela me donne envie d'en avoir un avec des roues de route en plus afin de profiter des deux pratiques. Qu'en penses-tu ? J'ai un petit niveau de cycliste du dimanche

[@berengerecyclingconcept]

En 96, je commençais aussi à regarder le tour et on m'a aussi raconté la montée de riis quasi entièrement sur la plaque...après, ça monte pas trop longtemps et à 6% moyen... Ça se gère à leur niveau. Concernant l'option d'avoir un gravel avec 2 paires de roues, je dirais oui Si ton budget est très serré et que tu rouleras seul sur route avec ton vélo gravel. Si tu comptes rouler en groupe sur route, je te déconseille fortement d'utiliser un gravel car plus lourd, moins réactif, pas les bons braquets. Tu seras trop à la peine et tu ne te feras pas plaisir. C'est un avis basé sur mon expérience. Je pense, lorsque j'en auris le temps, faire une vidéo de comparaison vélo gravel et route.

[@pascalpba6628]

Hello perso sur mon graxx v1 j'ai 2 paires de roues. Une gravel et une route avec les mêmes developpements comme cela je peux passer des unes aux autres sans changer les réglages. La meme chose pour les pédales et les chaussures gravel et route bien que ce ne soit pas indispensable..

[@christophedufour7313]

@@pascalpba6628 merci pour ta réponse

[@christophedufour7313]

@@berengerecyclingconcept merci pour ta réponse, de toute façon je garderai mon "route" au cas ou....

[@christophedelville6480]

Ils n'étaient pas non plus à l'eau fraiche à cette époque.

[@jeanpascalmarrosu1061]

Bonjour Berangere, Comme tu le dit si bien dans la vidéo, Origine avec son configurateur à largement l avantage de répondre aux exigences des utilisateurs. C est sa force. Ce type de vélo, équipe en roues de route (l avantage de ce gravel avec un cadre inférieur à 900 grammes) peut être un vélo de très bonne facture pour l ultra distance. Autre point : une descente avec des disques hydraulique sur le Galibier c est pas du luxe, pas de surchauffe de la jante (usure des roues, risque d eclatement de la chambres à air). Le disque ammene indegnablement plus de sécurité. Pour le gravel la question ne se pose pas, mais aussi sur la longue distance. Mais pour revenir sur la marque Origine, les marques doivent se gratter la tête. Heureusement que l électrique à rebouster le marché. Merci Berangere pour cette vidéo.

[@bwalleyn]

Magnifique 😍 Quelle lunettes portes tu ?

[@berengerecyclingconcept]

Merci 😉 Ce sont des paires 100% chinoises 🤫 J'ai une 1iere paire le 1er jour et j'ai mis une autre paire les 3 jours suivantes.

[@babar_fait_du_gravel]

Bon allé Monsieur Origine, prêtez plein de vélos à Bérangère car elle parle en bien de vous. Et puis elle est sympa et rigolote. C'est Babar qui vous le demande Merci M'sieur Origine. T'as vu Bérangère j'ai fait ce que tu as demandé

[@berengerecyclingconcept]

Doublement trop sympa 😉😉😉

[@StyksVonElsass]

Salut, Quel est ton ressenti entre le graxx et le checkpoint? Et quelle marque de pneu et taille était sur ton vélo lors de cet essai?

[@emmanuelgalliero7696]

Hello, Même question entre Graxx et ton chekpoint

[@berengerecyclingconcept]

Je trouve le ckeckpoint assez lourd et son prix est sans aucune ressemblance à celui du Graxx 😬. En pneus, il était équipé de continental terra trail, 40 à l'avant et 35 à l'arrière. Je ne sais pas si c'était une volonté de la marque de mettre plus gros à l'avant 😁

[@emmanuelgalliero7696]

@@berengerecyclingconcept merci à toi pour la réponse, dommage…. Car je devrais recevoir mon treck à la rentrée

[@StyksVonElsass]

@@emmanuelgalliero7696 t'inquiète c'est quand même un bon vélo je prends beaucoup de plaisir avec, les relances c'est pas son point fort mais au train je roule quand même à 30 -32 sur le plateau sur route en ayant monté des Bontrager aeolus en carbone. Son point fort c'est le confort

[@hallainn]

Mon futur compagnon de galère...Gravel Graxx2❤

[@alainsimon3]

Rien de nouveau..il y a 35 ans premières compets.en vtt..sans fourche suspendu.gros pneus. Sans cales automatiques..chambre à air Boulain...anti crevaison..potence flex tem.. bar end.on fait du neuf..avec du vieux.Mais bonne video..on faisait des courses de 8j...ex..la Derrik....autour de montgenevre...

[@berengerecyclingconcept]

Le tour de France originel était effectivement un tour gravel... Du neuf avec du vieux mais on les aime tant nos vélos !!

[@bananichou]

jamais fais de gravel mais sais pas pourquoi, ca m a jamais branché , si je dois faire des pistes ,je préfere m acheter un VTT, une position route sur piste , ca doit etre crevant

[@berengerecyclingconcept]

C'est un avis qui se respecte !! Pour moi le vtt, c'est plutôt des singles engagés qui grimpent fort ou nécessitent bcp de pilotage. Au final le gravel c'est peut être le vtt pour les nuls ?! Comme moi qui descend de vélo tous les 30 mètres... Si tu as moyen fais toi prêter un gravel et tu me diras ton retour.

[@babar_fait_du_gravel]

Dit donc ton pote ne porte pas de casque. Pas très prudent ça

[@berengerecyclingconcept]

Pas prudent oui. Toutefois il l'avait bien avec lui et ne l'enlevait que lors des fins de montées. Maintenant on n'est pas à l'abri d'une sale chute...

[@babar_fait_du_gravel]

@@berengerecyclingconcept Oui c'est toujours comme ça on croit ne rien risquer et la tuile arrive. On peut même tomber à l'arrêt.