Eren Tekin yenilenen Mercedes-Benz C Serisi'nin direksiyonunda. 2014 C180 'nin rakipleri ve selefinden farklarını detaylıca inceledik. www.otomobildun...
Пікірлер: 224
@cakarnamik90175 жыл бұрын
Abici o ne bicim sürüş yaa... Yüreğim azıma geldi zor baktım vallahi!
@muhammedaysu48675 жыл бұрын
Arac testi ancak bu kadar mükemmel olabilir işibilenler yapsın testi direksiyon var adamda süper
@dolarsalih3 жыл бұрын
Başta şunu belirtmeliyim diğer test programları yapan arkadaşlar işini iyi yapıyor ancak Eren Bey adam gibi test yapıyor. Diğer arkadaşlar yol tutuş dinamiklik aerodinamiklik testleri yapmadıkları için bir tarafı eksik kalıyor hatta Eren Bey siz daha detay yapsanız daha güzel olur.(guvenlik testi fren testi ani serit değiştirme geyik testleri gibi)...Bu tarz testlerde Aracın donanim özeliklerini anlatma durumu iyi hos ancak bayide de görebileceğimiz şeyler. Bu tarz test programlarında aslolan aerodinamiklik ve yol tutuş testleri on planda olmalı yoksa diğerlerini bayideki satış danışmanlarida anlatıyor. Bayide test surusune çıksan bile sınırları zorlayan testler yapamıyorsun yada yaptırmazlar. Bayilere sözüm şu ki Eren Bey gibi test programlari yapan kişilere araçla alakalı bütün zorlayıcı testleri yaptirtabilmeniz ve olanak imkan sağlamanız. Şuna inanıyorum ki Ülkemizde araba dispiritorlerin dahi yapamayacağı reklamlari otomobil test programları yapanlar daha iyi yapıyor ve benim gibi bir sürü insanlarin araba seciminde önemli rol oynuyorlar. Sonuc olarak bu konularda dispiritorlerin daha çok destek vermesi gerektiğini düşünüyorum.
@NAHRES_355 жыл бұрын
Aldim sonunda gri ici kırmızı 19 jant hayaline ulaştım çok güzel araba çok araba degistirdim bunun gibisini görmedim...
@dogukank90034 жыл бұрын
Anahtarı yenimi eski mi
@1point018 жыл бұрын
Citroende vites geçişini hissedince hata, mercedeste hissedince özellik oluyor :D
@abdullahbas56978 жыл бұрын
+999999999999999
@thelastpolat8 жыл бұрын
Citroende vites geçmez , seni yerinden oynatır.
@abdullahbas56978 жыл бұрын
Kaç yıldır otomatik c4 um var bir sıkıntısını görmedim. Lütfen kulaktan dogma bilgileri buraya yazmayiniz
@ilhamitoprak58337 жыл бұрын
1point01 njjj
@1point017 жыл бұрын
Şimdiye dek o dediğin olmadı. Bence senin aracı bi servise göstersen iyi olur.
@ilterismutlu Жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. Viraj testleri de süper olmuş.
@m.serdarerdogan618610 жыл бұрын
gerçekten başarılı bir program tebrikler
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
teşekkürler
@FromTheCelebrities5 жыл бұрын
Abi Arabaları Çok Hor Kullanıryorsun ya.
@AliG-ji3vo9 жыл бұрын
Abi arabayi kaza yapacakmisin gibi suruyorsun vlla virajlara sert giriyon
@sinanozmen15208 жыл бұрын
çok güzel tasarım ins bir gün sahibi oluruz.
@antitube53756 жыл бұрын
Ben sahibim ALLAHA şükür inşallah sende sahibi olursun ..AMA eğer almak istersen sana bir tavsiye vereyim ,sakın c180 yani bu adamın gösterdiğini alma c220 AMG pack al kardeşim biraz daha pahalı ama iyi bende var çok memnunum çünkü tasarımı felan daha sportif daha güzel ...
@fatihercanileinceleyelim83574 жыл бұрын
@@antitube5375 niye c180 i tavsiye etmiyosun ustam
@ahmetmertinceyavuz58573 жыл бұрын
@aNtiTUbe vay be garibanız biz bizde 1999 model toyota var
@ahmetmertinceyavuz58573 жыл бұрын
@
@afrikaliali10 жыл бұрын
bence gayet güzel bir inceleme olmuş, hem sürüş özellikleri hem de içerik olarak dolu dolu olmuş beğendim...
@otomobildunyam349 жыл бұрын
teşekkürler
@gurisler362210 жыл бұрын
Bu arada bence öndeki ekranın hem tasarımı, hemde kontrolü çok çok başarılı! Entegre gibi kasıntı (Opel) yerine Ipad tarzı direk oturtmuşlar! Nedense sadece bizim ülkemizde hemde 'bayağı' bir şekilde "çin tablet" gibilerinden alaya alınıyor ki, yurt dışı eleştirilerde kesinlikle bu konu kimseyi rahatsız etmiyor... Çok ilginç!
@muhteremsahin63915 жыл бұрын
yurt disindakiler dahada rahatsiz oluyor bu emanet ekrandan alman ve fransiz lari bir dinle sonra karar ver.
@gurisler362210 жыл бұрын
Enteresan bir inceleme (review) olmuş! Bir yandan arabayı beğenmişliğin getirdiği açık yürekli yorumlar diğer yandan, hadi bir iki eksi nokta bulalımlar! Örneğin şanzıman başta övülüyor sonradan biraz eleştiriliyor, ama en önemlisi yol tutuşunda tutucu (conservative) bir his ve, fazla güvenli olduğu belirtilirken (araba üsten baskı görüyor gibi.. :) ), incelemenin sonunda tam aksine yol tutuşunun zayıf olduğu dile getiriliyor! Fakat arabanın bütün artı özellikleri diğer yandan tarafsız olarakta incelemede analiz edilip açıkça belirtiliyor! Bence kasmadan, daha direk, candan bir inceleme yapılıp, çok daha net olunabilinirdi! Bir rahatsızlık, sanki kıskançlık var gibi otomobile karşı ama tam da belirtilinemiyor! Herşeye rağmen teşekkürler, aracı güzel tanıtmışsınız! Ben çekimleride çok beğendim!
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
endişelerinizi gidermek isteriz; "yol tutuşunun zayıf olduğu dile getiriliyor!" zamanını yazarmısınız?
@gurisler362210 жыл бұрын
Otomobil Dünyam haklisiniz, yol tutusunun zayif oldugu seklinde yazmisim, halbulki videonuzun sonunda (son 1 dk) kasislerden bahsediyorsunuz, burada yol tutusunun cok iyi oldugu araclarda kasis gecislerinin (ki kasisler malesef bizim gibi ulkelere ozgu bir zirvalik, ama malesef soforleri frenleyip kazalari kismen bazen engelleyebiluyorlar) zayifligina deginiliyor ki kasis performansi arabanin ne kadar kalin yanakli lastik bulundurmasindan ziyade, aracin tipiyle alakali bir konu bizim ulkemizdeki kasis standartlarini goz onunde bulundurdugunuzda! Ozetle: yol tutusu bir aracin cok iyi ise, zaten otomatik olarak kasis performasi!? dusuk olur! Endise edilecek asil mevzu yeni c serisinin "selefine" gore getirdigi yenilikler harici aslinda arabanin rakibi Bmw 3 serisi ile mukayesesidir! Bu konuda bir cok yabanci (Alman, Fransiz, Ingiliz, ve Abd) kaynak, yeni C serisinin BMW ye gore cok fazla arti sundugudur! Bence incelemenizde bunlari acikca tespit edip dile getirmeniz ayrica bilgilendirici olabilirdirdi! Ote yandan hem cekimlerle, hemde diger detay bilgilerle incelemeniz icin tesekkurler!
@gurisler362210 жыл бұрын
Otomobil Dünyam Ama bir endismeden bahsetmek isterseniz: 05:00-05:18 civari aracin kayma egilimine "malesef" pekte izin vermiyor seklindeki yorumunzdur! C serisi bir Mercedesin virajlarda selefine gore kayma egilimini aracin sanki ustunden yapilan bir baski gibi engellemesi ozellikle yurdum insani icin "malesef"ten ziyade "iyiki" gibi bir yorum"yaptiriyor bana! :) Yeterki geceleri modifiye yeni C lerin egzoz ve lastik seslerini az hatta hic duymayalim!
@shemshamer10 жыл бұрын
neden kelimelerin parantez içinde ingilizcelerini yazıyorsun ? türkçe konuşan insanlar "review" diye görmeden ne dediğini anlamıyor mu ? yol tutuşunun iyi olduğunu vidyo boyunca vurgulamış adam ama kasisleri de hissettirdiğini belirtmek istemiş niye bu kadar takıldın buna... adama tutarsız muamelesi yapıyorsun ama bakıyorum en başta açık yüreklisin demişsin daha sonrada candan ol diyorsun :) senin de ne dediğinden haberin yok gibi. ayrıca aracın eksilerinden bahsedince kıskanmış mı oluyor sence :) bırakın şu "fanboy"luğu.
@gurisler362210 жыл бұрын
Arkadasim oncelikle sen degil siz!! Tanismiyoruz, internet ortamida olsa gereksiz samimiyete gerek yok. Ben "review" demisim, sizde "fanboy" demissiniz, birakin istedigimiz yerde istedigimizi yazalim, Turkcemizi elbette koruyacagiz, zaten parantez degil tirnak icine almamin sebebi Turkceme saygimdan ama bilgisayar yada benzeri teknik terimlerin karsiligi bazen olmadigindan yada yeterince kabul gormediginden ingilizce dile getirilebilinir, oradan aliskanlikla yazilmis kelimeler, uzerinde durulacak, ozentilik falan degil. Arac incelemesi basarilida olsa o kisimda birden tezat olustu gibi geldi bana, sonradan kendisi cevap yazinca anlastik, burada kasisleri fazla hissedilmesinin sebebi aracin yol tutusunun iyiligi yada kotulugu ile alakasi yok, araci bende kullandim, yol tutusu gayet basarili, kasisleride benzer araclardan fazla hissetmedim. Ama kasislerin bu tip araclarda biraz hissedilmesinin bence 2 sebebi var, birincisi "run flat" yani patlamayan lastik olmasi (bakin yine ingilizce yazdim hemde tirnak icinde) ikincisi ise ulkemizde bir kasis standartinin bulunmamasi..Zaten yollarimiz, ve soforlerimiz adam olsaydi, kasis denen sacmaligada gerek kalmazdi.. Umarim konu anlasilmistir.
@safte0410 жыл бұрын
Eksik gedik olsa da iyisin abi, sen işini elinden geldiğince iyi yapmaya çalışıyorsun. Demek istediğim belli belirsiz yorum yapan iş bilmezleri pek kafaya takma ;) İyi çalışmalar.
@Efsanevi4646 Жыл бұрын
Araba mükemmel
@ufuk7378008 жыл бұрын
Eren bey öncelikle başarılı test videonuzun izledikten sonra yeni c serisini almaya kara verip aracın sahibi oldum.Yalnız test videosunda aracın ekranı kapalıyken geri görüş kamerası devreye girmiyor demişsiniz ancak benim aracım ve şu an satılan bütün c180 lerde sistem otomatik olarak devreye giriyor .Muhtemelen test aracındaki yazılım güncel degidi.Bunu hatırlaktmak istedim.Başarılarınızın devamını dilerim.
@omerfarukkaragoz58327 жыл бұрын
Ufuk Sahin c180 mi aldınız
@denizunlu61206 жыл бұрын
Ufuk Sahin abicim bende almak istiyorum içinde ambiyans aydınlatması varmı aracın cevaplarsan sevinirim
@enginturgut91368 жыл бұрын
bütün testler başarılı tebrikler ! kot yelekte süper ...
@turanxxd34827 жыл бұрын
Vites olmaması biraz karışık olmuş ben bi baksam belki tercih ederim
@ahmetbarbaros47115 жыл бұрын
Gerçekten viraj girişlerini sadece yayınlasan dah iyi olur harika bi video olmuş💯
@ethanironstone2788 жыл бұрын
aşığım sana mercedes :(
@murattutar65309 жыл бұрын
arabalar harika , malesef türkiyedeki yol şartlarında 2 sene sonra araçlar mahvoluyor, aldığım 0 araçla geçen düştüğüm çukurdan sonra acayip bir ses geliyor biyerden ama alışıcaz neyapalım,
Bi 2019 model audi a4 45 tfsi quattro design alırım daha premium his var.
@07cryp10 жыл бұрын
F30 316i testi de yapmıştınız,karşılaştıracak olursak fiyat/performans açısından olsun, sürüş keyfi yol tutuşu olsun, yakıt tüketimi olsun sizce hangisi tercih edilebilir?
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
yakıt tüketiminde 316i biraz daha iyiydi ama onun dışındaki birçok disiplinde yeni c daha iyi.
@mustafaurun87859 жыл бұрын
şu arabaların tasarımından bahsederken hepsinde aynı kelimeliri kullanmaktan vazgeç artık her arabayı anlatırken ' daha modern ön ve arka yüze sahip olmuş ' diyip duruyorsun ezberledik artık
@onurilhan756110 жыл бұрын
C serisinin en düşük motoru olan c180 yani 1.6 motorlu 156 beygirlik versiyonu ile performans testi yapmak (Slide, drift vs) bir hayli abzürt olmuş. Zannetmiyorum ki insanların bu motoru seçim kriteri performansı olsun...
@otomobildunyam349 жыл бұрын
bizde bu motor almanyadaki c63 ile aynı paraya alındığından performans beklentiside oluyor haliyle
@BenzDU8 жыл бұрын
+Otomobil Dünyam türkiyede arabalarin almanyaya nazaran pahalli oldugu dogru ama abartmiyalim c63 almanyada 76 bin euro tr de c180 anahtar teslim 128 bin tl nasil ayni oluyor fiyati ( bu fiyatlar ekstralar haric)
@muammerdemir69585 жыл бұрын
@@BenzDU nasıl oluyor o dediğin fiyat. 76 bin birim paraya c63 aliyosun bizim burda c 180 308 bin tl den başlıyor. Yani 308 binbirim para. Bu c 63 değil c 180 dikkat et. Dörte biri fiyata araba aliyosunuz. Kazandığınız paradan aldığınızdan dörtte birine aliyosunuz bence.
@aga87889 жыл бұрын
Emekleriniz için teşekkürler mercedes b180 tanıtımı da bekliyoruz:)
@mercanhalit40466 жыл бұрын
Harika bir otomobil ben de c220 bluetech motor var 2015 süper ötesi çok memnunum gerek yakıt gerek konfor gerek de hız süper 👍
@efesenturk91218 жыл бұрын
Videonun çekildiği ormanlık alandaki yol neresi bilen var mıdır
@tolgagerekli74853 жыл бұрын
Arabam olsa sana asla emanet vermezdim 😄 Guzel arac.Tesekkurler.
@turkturanci8167 жыл бұрын
tebrik ediyorum başarılı bir çalişma olmuş emeğinize sağlık yalnız sadece tableti biraz daha yoğunlaşıp onuda anlatsaniz daha güzel olurdu. teşekkürler
@anlbeler44166 жыл бұрын
4:43 efsanee :)
@onderaltunbulan67073 жыл бұрын
Ben aynı model arabanın 2018'in i alacağım herhangi bir değişiklik var mı bileniniz varsa yorum yapabilir bana Teşekkür ederim
@umutyildiz14418 жыл бұрын
Herkese uygun ideal sürüş pozisyonu demenize kesinlikle katılmıyorum. Direksiyonun dizime değmemesi için koltuğu en alçak pozisyona getirip direksiyon en derin ve yüksek pozisyonda hala dizlerime değiyor...Değmemesi için yapılacak tek şey direksiyonu en yüksek ve size en yakın pozisyonda çekerek tutmanız bu durum da da direksiyon vücuda çok yakın konumda kalıyor, aynı konumda biraz uzaklaşayım koltuğu geri alayım dediğinizde de pedallara zor yetişiliyor...kısacası benim vücut tipime C hatta E serisi uygun diil...ya da Eren Beyin oturduğu gibi bacakları iyice yanlara kastırarak belki kullanabilirsiniz. Ya sizin boyunuz 1.86 diil ya da ben 1.86 değilim (spor ayakkabıyla 189cm yağ desen 12% yağ oranı fitnessçı vücudu reklama girdim biraz :) . Kısacası amacım markayı kötülemek diil ama ben araçta rahat edemeyip bu C araç Volvo s60 segmentinde değil mi dediğimde satış personeli v40 dedi..s60 E serisine muadil dedi ki E de de rahat etmedim...Cla da rahat ettim mesela o da ayrı bi konu oturumu daha derin orda hakkını yemem Mercedes'in...
@anld.52119 жыл бұрын
7:00'dan sonra gerçekleşen yankılanma bir kurgu hatası mıdır tam olarak kestiremedim yalnız hata olduğu kesin
@mavibere82198 жыл бұрын
YENİ AUDİ A4 LÜTFEN! Yabancı test editörleri 3 serisi ve c serisinden daha iyi olduğunu söylüyor. Merakla bekliyoruz.
@mustafaergul984410 жыл бұрын
Bence test yapılırken aracın fiyatı belirtilmeli ve rakiplerine göre bu fiyat karşılaştırılmalı.Esp ye gereğinden fazla yer veriliyor testleriniz de.Teşekkürler
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
Fiyatlar sürekli değiştiği için videolarda yer vermiyoruz ancak buradan yazabiliriz 06.07.2014 c180 test aracı fascination paketli fiyatı: 148.000 TL test aracı ekstraları metalik boya,adaptif uzun far yard. led akıllı ışık sist. :154.000TL 30.000:km bakım bedeli: 1400 TL rakiplere göre fiyatı makul
@dogukank90034 жыл бұрын
Anahtarı nasıl eski mi yeni mi
@hakankotan71938 жыл бұрын
otomobil dünyam çok iyi bir test olmuş emeğiniz için teşekkürler. bu arada yeni c 180 coupe modelinide test edermisiniz ?
@enescebeci204210 жыл бұрын
dacia duster 2013 laurate 4x2 versiyonu nasıl bi onu aldık 2014 bekleyemedik :D
@faikhasanli10 жыл бұрын
bakude cok turkiyede hic rastlamdigim G63 AMG V12 BITURBO 2013 de geldi bu salon tasarimi :))
@batuhanaslan7278 жыл бұрын
kasisden geçerken dikkat ettim sadece lastikler etkilendi kabinde sallanma olmadı bizim ford eve gidene kadar yaylanırdı adamlar aşmış son 3 yılda çok ilerlediler
@dusunurgibi98268 жыл бұрын
Boyu 1.87 olan birine göre tavan mesafesi nasıldır acaba ,bilgisi olan varmı?
@MrSeyithankizil4 жыл бұрын
Kötü bende var.c200d yi tavsiye etmiyorum
@davutkarakuzu31127 жыл бұрын
Test ayağına iyi gazladiniz
@abdullahcanmara23889 жыл бұрын
yakıt tüketimi hakkındaki görüşleriniz nasıl ? Alınabilecek Bir aile arabası olabilirmi ?
@mertyagz156110 жыл бұрын
şu an galba citroenin en üst seviye arabası DS5. C4 picasso testi yapmıştınız. DS5'in de yapabilirseniz seviniriz
@otomobildunyam349 жыл бұрын
videosu kanalımızda mevcut
@ahmetcelebi71610 жыл бұрын
testi yapan arkadaşa bi sorum olacak. Yeni insignia daki touch pad eleştiriyorsunuz C180 deki touch padi neden eleştirmiyorsunuz sırf mercedes olduğu için mi? bunun gibi tutarsız konuşmalarınızdan ötürü sizin değerlendirmeleriniz pek önemsenmeyecektir.
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
aynı soru daha önce soruldu, cevabını tekrarlayalım burada touch pad yanında eski c180 deki gibi bir kumandada sunuluyor,ayrıca insignia'dakine göre burada daha kolay bir kullanımı var touch pad'in.
@kdemlianalist70455 жыл бұрын
İnsiknia çöpte ondan olabilir
@emirsoyata92798 жыл бұрын
Audi a4 test eder misin? Test güzel olmuş tşk
@paramedicemrah7 жыл бұрын
w211 esp kapatabiliyoruz ama dediğiniz gibi çok sapmalarda aracı tutmayabaşlıyor. direksiyodaki menüden dyno test on yapıldığı zaman abs dahi bütün sistemleridevre dışı bırakıyor. bu durumda aracı kullanmak bi yerlere zarar verebilir mi?
@ziyaaltungok160910 жыл бұрын
2014 porsche panamera'da test sürüşü yapar mısınız ?
@otomobildunyam349 жыл бұрын
Porsche den aracı talep etmiştik ama cevap yok
@ziyaaltungok16099 жыл бұрын
teşekkürler
@ismailthunder88908 жыл бұрын
+Otomobil Dünyam siz böyle hareketler yaparsanız tabiki cevap gelmez :D :D :D
@NAHRES_355 жыл бұрын
Efsane araba olmuş amg test etseydin keşke ama buda güzel ...2016 ti içi kırmızı koltuk özellikle alacağım aşık oldum resmen...
@alitokdemirtokdemir87633 жыл бұрын
sizin bu sürüş şekliyle trafikten men edilmeniz gerekir. bu hızla yol ortasından gitmek neyin nesi düz arazide kestirme gidiş yapılabilir ağaçlık yolda diyer sürücüleri panikle kazaya sebeb olur.
@metehankarahan93010 жыл бұрын
Performans bakımından bmw ile karşılaştırırsak, karşısına denk gelen aracla durum ne olur ?
@ahmetyasinekin55469 жыл бұрын
Gecenlerde a180 serisini test etmistiniz a180 amg mi yoksa c180 style mi hangisi daha iyi sizce bilgi verirmisiniz
@kubilayberkantsimsek43319 жыл бұрын
eğer comand online, multimedya ve navigasyon ön hazırlığı ını satın almazsak araçta navigasyon bulunmuyormu acil???
@trollcucocuk74486 жыл бұрын
Bizde var ama iç tasarım parlak siyah değil mat ahşap desenli bide bmw 418i grandcupe var
@VOz-km4kh4 жыл бұрын
Önerir misin
@mistoakaya97206 жыл бұрын
Glc coupe testini yaparmisiniz
@omersoydemir18867 жыл бұрын
abi sence c180 mi yoksa c200d mi
@bilalcemylmaz494410 жыл бұрын
Abi arabaya baktım direksiyonu biraz sola bakıyo gibi geldi bana
@NAHRES_355 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık güzel anlatım icin bende 2016 amg 215 bin civarı düşünüyorum ama 2019 yeni kasayı görünce aklım gitti o çok daha güzel cunki nasip belki 5 yıl sonra yeni kasayı aliriz sizin fikriniz nedir yeni kasamı bu kasamı almalıyım görüşleriniz önemli benim için iyi günler....
@kdemlianalist70455 жыл бұрын
Serhan Kolhan ne farkı var kardeşim bu kasayla yeni kasanın arasında bir tek önüne Diamond panjur takmışlar oda sahibindende 1 milyara satılıyor bu kasayada takabilirsin onu
@ercumentbagc85487 жыл бұрын
Yeni C180 1.6 156 beygir benzinli olan kasasıdamı renault motorumu ?
@murattas627210 жыл бұрын
Acaba saab 9-3 test et çekmesini çok seviyor saab'ı
@Murat18210 жыл бұрын
oo süper test için teşekkürler
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
rica ederiz,iyi seyirler.
@ozandedebek48526 жыл бұрын
B180 testi neden olmadı acaba?
@kkadir100010 жыл бұрын
şu ses konusuna bişeyler yapın lütfen bi kaç tuşa basıp sesi yükseltmek çokmu zor?
@genarberkant8 жыл бұрын
cla 200 ile c 180 arasında kaldım hangisini almalıyım sizce?
@emresozen59654 жыл бұрын
Hızlı gidince madalya mi takiyolar niye kendini riske.atiuon
@feritilker9 жыл бұрын
Sport+ modu yok mu bu araçlarda?
@burakcandeniz312310 жыл бұрын
Teşekkurler
@ziyaaltungok160910 жыл бұрын
arabanın bu kadar çok kayması normal mi ?
@berkeihsanoglu19969 жыл бұрын
Merhaba ben araç alıcam ve Mercedes CLA 200 Amg ile C180 AMG arasında gidip geliyorum. Sürüş hissi yol tutuş ve keyif ön planda benim için özellikle tutuş sizce hangisi ?
@mertgenc41668 жыл бұрын
c180 al bak keyfine kardeşim
@birtan8126 жыл бұрын
0.28 de esp olmasaydı fena taklalara gelirdin abi. Dikkatli ol
@AbuLaylaalMuhalhel21310 жыл бұрын
very good car
@emreisk83004 жыл бұрын
Bu araba kaç model 2013 mü?
@morbiber3 жыл бұрын
2015-2016
@muzafferaltas305810 жыл бұрын
çok güzel, acaba C 180d Ne zaman gelir acaba?
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
henüz net değil
@koksalacimer41116 жыл бұрын
VALLAHİ ŞU TANITIMLARI YAPARKEN BİRAZDA YÜZÜNÜZ GÜLSE SANKİ UYKUDAN KALKIP ARABAYA BİNMİŞSİN GİBİ GÖRÜNÜYORSUNUZ
@burhansogutma22936 жыл бұрын
Arkadaşlar kısa ve net sorucam uzatmıycam Mercedes C180 mi Audi a4 mü BMW 3.20 i ED mi 2016 2017 modelden bahsediyorum ilginize teşekkür ediyorum
@zaferakyel36076 жыл бұрын
1 a4 2 c180 3 320 zevkine gore mercedes de iyidir ama bana gore audi Almanlar ne demis mercedes bmw satmak icin audi binmek icin
@muhammedkamaci90383 жыл бұрын
0:29 tokyo drift amg showtıme :D
@nisa_prwn Жыл бұрын
🤣🤣
@burakcaglar743510 жыл бұрын
birkaç testte daha duydum ekran kapalıysa geri vitese takınca kamera çalışmıyor diye ve buda bir sorunmuş gibi soyleniyor.Bence bir sorun değil bilerek yapılmış birşey benim kapatmak istediğim zamanlar oluyor görmek istemiyorum ve ekranım kapalıysa görmüyorum her seferinde kamerayı açsaydı bu seferde bana hitap etmeyecekti.
@a.e.m.110310 жыл бұрын
Bir mercedes musteri kaziklama klasigi daha karsimizda. 2014 te 7 ileri 2015 itibari ile bg tork degisiklikleriyle 9 ileriye cikacak. Bu modelleri alanlarin elinde patlayacak.
@kaansayilikan017 жыл бұрын
A. E. M. 2017 oldu hala ne beygir farklı ne de tork :)
@semorss8 жыл бұрын
mersedes e220d test istiyoruz
@ismailefe59298 жыл бұрын
müthiş yaa bayıldım
@irfan_dogan8 жыл бұрын
bu arabayı tavsiye eder misiniz almayı düşünüyorum
@rojnamus54958 жыл бұрын
aynı paraya land Rover evoque yı onerırım
@Barbarosdere8 жыл бұрын
ayni paraya evogue mu ? nerde oldugunu soylede gidip alalim birader .
@azri30318 жыл бұрын
+Efe Değirmenci yok artik bu araba turkiyede 150bin lirami gercekden?
@azri30317 жыл бұрын
Emirhan yeniçeri bizde bu araba en son full + full model 35000$ gecmez.Sizde cok pahaliymis
@yorumcureyiz70946 жыл бұрын
Irfan Dogan tavsiye ederim benim babaminda var
@slettia44929 жыл бұрын
Abi Sende çok Hızlı kullanıyon ya kaza olsa :)
@nisa_prwn Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@yusufibrahimyucel10 жыл бұрын
yeni mazda 3 ü de test eder misiniz
@otomobildunyam3410 жыл бұрын
Mazda Türkiye den hala haber bekliyoruz
@berkdogruer55489 жыл бұрын
abi e320 miyi çekermisin???
@muhteremsahin63915 жыл бұрын
selam Eren bu araclarla yarismayacagiz,arkasi gelmis gelmemis bunlari birak artik.Guvenlik sistemleri nden bahset nasil calisiyor yeterlimi konforu nasil vesayre?
@ayazerginertugrul57865 жыл бұрын
sacma sapan bencil bir düş nme yorumlama bu bir c 180 herşeye biraz daha geniş büyük olsa daha iyi olurdu diyorsun ama c 180 mercedes bu sen bu büyük olmasınnı istediğin özellikler mercedesin diger kasalarında mevcut örneği E350 CLS S350 gibi gibi vs vb
@eyupemir44615 жыл бұрын
2019 dan sea
@furkanaltntas20999 жыл бұрын
Abi herşey tamamda bide yıllık vergisini söylesen ?
@zekikuzu19648 жыл бұрын
Yıllık - 997,00 TL 6 aylık - 498,50 TL
@yakupavcturk48189 жыл бұрын
tekerler çok kayıyor ama birde kuru yolda ıslak zeminde düşünemiyorum tekere çözüm olsa süper olacak yoksa hem aldığımız paraya yazık olur hemde canımıza yazık olur kaza konusunu diyorum
@pegassi2428 жыл бұрын
esp yi kapatıyor o yüzden
@abdulsametaydn45397 жыл бұрын
Avangarte farki ne
@burakturudu77138 жыл бұрын
Önceki kasanın amg si buna götüyle başıyla koyar. Bu ne biçim Mercedes lan böyle stoplara bak böğ
@furkanbasar169410 жыл бұрын
sizce bmw 3.20i ed mi mercedes c 180 mi kullanan varsa cevaplayabilir özellikle otomobil dünyamdan cevap bekliyorum
@yorumcureyiz70946 жыл бұрын
FURKAN BAŞAR c180 al baya fazla özellik var amg lerde 320ed vardı o baya kotu
@oktaykara79146 жыл бұрын
C.180 tek geçerim 3.20 hikaye
@demir42817 жыл бұрын
arabaların ağlatan adamı :( virajlarda çok acımasızsın niye ?
@nisa_prwn Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@alicanuzun221110 жыл бұрын
cls 63 agm denermisiniz
@otomobildunyam349 жыл бұрын
Mercedes-Benz den aracı talep etmiştik
@aligoksu6469 жыл бұрын
Çok kaydırıyon abi yazık tekerlere
@badeeskshr7 жыл бұрын
Çok güzel anlatım tebrik ediyorum Canımın içi ama yavaş gir virajlara benim gibi 4 teker havada parkedersin sonra 😂
@ginobilly9 жыл бұрын
Ortadaki ekranın az da olsa sola veya sağa dönemiyor olması çok kötü olmuş..