Bez pochyb parádní auto, jen ty displays , jakoby se tam nehodily (moje chyba) Díky ,video super.
@123antimiro11 ай бұрын
Souhlas! Nehodí se do Mercedesu!
@milandemeter54382 ай бұрын
Je úžasne a super autičko . Na letné dni parádna jazda a cítiť 17kw čo fakt je bombové :)
@ilkovicb11 ай бұрын
skoda kazit taky krasny interier obrovskym stredovym displejom, keby mal 1/2 vysky bolo by lepsie, tak isto ten volant nahradit nejakym s realnymi tlacitkami a super
@peterhorvath531511 ай бұрын
Super test,mal som E 400 coupé a neváham ísť do cle 450, alebo AMG 53, test iba potvrdzuje moje rozhodnutie,s kupé som bol aj predtým veľmi spokojný
@tomasskrkon22615 ай бұрын
Súhlasím, tiež mám E400 coupe 2018 , 3 roky, čo sa týka spokojnosti, spolahlivé auto, ale uvítal by som verziu s V8
@davidchladek209411 ай бұрын
Super recenze, krásný auto a motor, jen škoda té palubky. Za chvíli se snad bude řídit touch padem.
@karelvokroj137511 ай бұрын
Jsi dobrej,pěkný svatky😊
@karelvokroj137511 ай бұрын
Dik
@Saymon_Cze11 ай бұрын
Nadherny vnitrek, proste Mercedes! ❤ (i ty obrazovky, ale na me male a kor na prave koleno, ja jsem SUVečkovej)
@milanstefanicka725611 ай бұрын
Krásny medveď
@Robert-gg2vk11 ай бұрын
Krasne auto, hlavne exterier. Celkom sa mi paci, kam sa medak posunul dizajnovo. Aj ked mam najradsej bmw o ich smerovani dizajnu to zial nemozem povedat :/.
@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o11 ай бұрын
Tie extrémne hrubé rámčeky kolo displejov, to sme tak v roku 2013.
@dominicSVK11 ай бұрын
to je zámer, ved pride facelift a revolucia v jednom budu tenké alebo ziadne a dajú slogan v zmysle revolucia v displejoch ultra tenké, pevné sklo ziadne capkanice na nich a podobne kydy....
@MagnusVenter36911 ай бұрын
Nejenže vypadá tak 10 let starý, ale ještě je hnusně zakomponovaný
@Bet-vx3fg11 ай бұрын
kolko kilometrov to vydrzi jazdit pokial odide egr a rozvody ?
@miro742910 ай бұрын
Nádherné autičko, len neviem zdá sa mi to alebo má zarosené predné svetlá? Trochu fail u úpne nového auta.
@TOPSPEEDsk-SR10 ай бұрын
Ano, je tam rosa
@amgamg557411 ай бұрын
🤩💣
@keysersoze787611 ай бұрын
Pekne skoda, ze ste nemali 450ku sestvalec to musi byt parada.
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
snad taj take bude na buduci rok, alebo rovno AMG :)
@keysersoze787611 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR Ta 53AMG s rozsirenym bodykitom vyzera este lepsie
@MagnusVenter36911 ай бұрын
bmw m340i ve vašem testě jezdí za 7.3, takže 2l mercedes nic moc spotřeba, ale jako kus auta je to pěkný.
@Bet-vx3fg11 ай бұрын
studene pocasie, ked by to jazdil v lete ma minimalne o liter menej
@milanbovda11 ай бұрын
Ta váha na také auto je veľa.
@Warrual11 ай бұрын
Bomba!💣 Ď
@battiersiren145811 ай бұрын
Právě jsem viděl auto, které prostě jednou bude u mě v garáži.
@exzellent393111 ай бұрын
Potom sem napis az ho budes mat 🤣🙈
@battiersiren145811 ай бұрын
@@exzellent3931 Tak to nevím jestli si za ty roky na nějaký komentář vzpomenu. 😁
@wuuduu60911 ай бұрын
toto auto chces iba ako nove a zbavit sa ho do troch rokov ;)
@marapa3310 ай бұрын
@@wuuduu609 preco myslis? Ja sice cakam na amg cabrio ale rozhodne ho potom neplanujem predavat...
@peterantrim11 ай бұрын
krasne kupe len trocha nerozumiem ze CLE 450 kupe zrychluje za 4.4 sekundy a potom CLE 53 AMG verzia zrychluje za 4.2 sekundy na 100 km .... to je aki rozdiel medzi beznym CLE a CLE AMGj...... cakal by som teda vacsi rozdiel .... nerozumiem celkom ale inak auto krasne
@p2p10411 ай бұрын
Marketing-Benz
@wuuduu60911 ай бұрын
taky pekny interier a zabiju ho tym trapnym lacne vyzerajucim mobilom pred volantom...
@89itis11 ай бұрын
Ked pozeram tento kanal, tak si vzdy spomeniem na slovenske automobilove relacie z 90. rokov. Tak strasne slabucke, ze je to az celkom pozeratelne kvoli tej nostalgii.
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
Tak to je zaujimave konstatovanie, vacsinu testov robia Maros a Alex vo dvojici. Tak to v minulom storoci nerobili nikde. Cim je to slabucke? Informacne? Alebo spisovnym prejavom?
@michalmilko834711 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SRdnes to musite robit tak, ze zrychlite video 1,5x a date za dve sekundy tri strihy, do toho treba riadnu akcnu hudbicku, nejaky tiktokovy mashup aby to vyhajdakane dopaminove receptory dokazali zvladnut.
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
nuz tak presne to robi nechceme, ale strihy mozeme skusit zrychlit
@89itis11 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SRv prvom rade informacie. Chalan skoro ani raz nespomenul konkurenciu. Stale sa rozjimal nad tym, ake je to skvele auto. Absolutny zaklad je ho v klucovych zalezitostiach porovnavat s konkurenciu od BMW a Audi a vypichovat rozdiely v autach. Cloveku, kto sa rozhliada po takomto type auta tato reportaz tym padom skoro nic nedala. Dozvedel som sa tiez ze toto auto ma fantasticke svetla, ale cim su fantasticke uz neviem 🙁. Chalan sa podla mna strasne dlho rozjima nad hlupostami, pol hodina rozpravania a filozofovania je podla mna strasne dlho. Skuste si pozriet konkurenciu a zanalyzujte si ich videa, co robia a nerobia dobre. Vy inak viete najlepsie kedy ludia vypinaju video, nechce sa mi verit ze vela ludi vydrzi pri tomto uspavani hadov.
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
Pre konkretne video trefne vycitky, maros natacal chory, ale to je jedno... tak videa nerobime a uvodna info je, ze cely kanal je taky, to nesedi.
@luboszimovcak638911 ай бұрын
😂 60.000 eúr v základe, je vraj lacné....😮 Srandicky, srandičky...
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
Nic take tam nezaznelo. Naopak, ze take kupe nie je pre kazdeho, nikdy nebolo a ze cena je skor prijemne prekvapenie. No nie ze lacne.
@luboszimovcak638911 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SRpopravde, nevidím v tomto obeznom, pretučnelom coupé nič, čo by ospravedlňovalo tú cenu, vraj " príjemnú"... Aspoň Mercedes by mohol vyzerať v interiéri ako auto a nie čínsky kolotoč... Všetky "chrómové" doplnky, ktoré sú obyčajne z plastu, v lete oblepujem čiernou páskou, lebo dokážu neskutočne hádzať prasiatka, hlavne pri dlhých trasách. Už od pohľadu má málo miesta na nohy a sedieť vyše 1000 km bude za trest.
@TURBIAK11 ай бұрын
Pozrite koľko stojí dnes prémia a koľko napr. Kodiak / Enyaq ... od 60 je to prijateľné
@luboszimovcak638911 ай бұрын
@@TURBIAK dnes je " prémia" iba marketingový blabol. Často je ľudová Dacia spoľahlivejšia , než celá prémia...🥴🤣
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
@@luboszimovcak6389 premia nikdy nemala znamenat len spolahlivost, to mas velmi pomylene pojmy.
@romantschur629311 ай бұрын
Mercedes uz davno nie je mercedes 😏
@TURBIAK11 ай бұрын
Ja by som zase povedal že na dnešné pomery a ponúkané dizajny je TOTO auto malý zázrak... ešte aj intériérový dizajn je skvelo nakonfigurovaný - jediné čo ostáva je počkať na radový 6-valec / zaujímavé že mercedesy prešli na R6 - neviem či je to výkonovo vyrovnanejšie alebo išlo len o zníženie váhy a nákladov na výrobu V6 :)
@Palikes29111 ай бұрын
2023 a stale do neho musim liat nejaky smradlavy nezmysel. Dakujem po roku s elektrom uz spalovak nikdy viac..
@MrFeature8311 ай бұрын
Aby ses z toho nepokakal😂
@MagnusVenter36911 ай бұрын
Ten sajrajt co jde z komínu v elektrárnách bych vám dal do obydlí, nebo aspoň kousek od něj aby jste nebyl ochuzen o tuhle mňamku.
@danschni10011 ай бұрын
@@MagnusVenter369nebo odpad z jádra.
@michalmilko834711 ай бұрын
Uz nie sme v roku 2015. Na nikoho nespravis dojem tym, ze jazdis v EV. Nikoho to nezaujima.
@onee239211 ай бұрын
Neviem preco vsetci uvadzate velkost v palcoch . Pokial viem tak u nas sa VZDY vsetko uvadzalov centimetroch . Neni sme v debilnej amerike ...
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
Aj priemer kolies ci velkost tv? Iste?
@onee239211 ай бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR pise sa to isto , iste sa pise v cechach . ale ved kludne mozete ist zit do anglosaskych zemi . a tam si palcovat :))
@TOPSPEEDsk-SR11 ай бұрын
Pise sa isteze, alebo istoze? Prilis premudrely. Smelo zacni vypisovat vsetkym pneuservisom a pneushopom, ze od noveho roka maju predavat pneu motoristom nie podla priemeru v palcoch, ale v cm, alebo dokonca v mm, ak ti je to malo presne. Drzime palce, nepochybne uspejes 🤣