Test Moto Guzzi Stelvio: mangia le curve (e anche lo sterrato)

► In Andalusia per 230 Km di puro godimento, la Stelvio non si tira indietro quando si tratta di piegare forte. Prezzo da 16.499 euro per una crossover con l'anima sportiva
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#MotoGuzzi #Stelvio #Mandello
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[@Pino.B]

Grande e bella. L'unica prova in cui si guidato un po' spinto ❤

[@ludigan57]

Finalmente un'Italiano che che non usa gli inglesismi (com'è purtroppo di moda fra i tanti recensori che se la tirano convinti d'esser fighi). BRAVO! si dice plus e non "plas", siamo Italiani e parliamo la più bella lingua del mondo. E poi non ho mai sentito un americano dire: "And now we made a autoscatto", quindi perché diavolo scimmiottare sempre gli altri. Sulla Stelvio nuova, da Harleista ventennale dico. BELLISSIMA! STREPITOS! ECCEZIONALE MOTOGUZZI!!! Complimenti per la prova e per la recensione.

[@lellovaccaro482]

Grazie, ti sono molto grato per questo commento.

[@giorgioperniciaro2549]

Un Video dove ho visto delle velocita Decenti. Bravi

[@Rafamoto1978]

Me ha encantado la prueba, y me alegro mucho de que halláis venido por tierras andaluzas para probar esta estupenda moto. Habéis elegido un escenario perfecto. Aquí también tenemos nuestro pequeño paso del "Stelvio" en Almería Una zona preciosa para hacer ruta en moto. Mucha suerte a Moto Guzzi con su nuevo producto; pinta muy bien. Seguro que va a dar mucho que hablar en este segmento. Una moto estupenda para hacer rutas de larga distancia de forma cómoda, con buena protección aerodinámica y con un motor potente y con buena respuesta. Lo tiene todo. Estoy enamorado de ella 😍 Un saludos grande para Italia. Sois grandes por fabricar unas máquinas tan geniales 🏍✌

[@sabiland9380]

Video ben fatto! Complimenti 👏👏👏

[@massimilianotabai4187]

che dire io l'ho provata , e mi ci sono trovato molto bene , ottimo mezzo per viaggiare , non fa' invidia a nessun altra maxi , ha un "carattere a se" .. ottimo lavoro guzzi !!!!!!!

[@giuseppeurbani6926]

Ah ah…Il tipo che va a pisciare al minuto 13…. Troppo forte😂😂😂 Bella prova comunque 😊

[@pauligurize]

Spettacolo ‼️ Gran moto...

[@gerokatseros]

What a wonderful review! I really liked the onboard part! How would you compare Stelvio to the Africa Twin Engine wise , Handling wise and comfort wise? Mostly i am interested in the 21" wheel Africa comparison.

[@Fio146]

In aprilia hanno fatto un buon lavoro con guzzi d'altra parte mantenere quella tipologia di motore non è facile realizzare una moto snella . Ci sono soluzioni che non amo , il cardano è una . la sospensione posteriore è la seconda ,non lavora in modo ottimale posizionato in quel modo un ammortizzatore per lsvorare bene va su leveraggi e verticale il piu possibile nessuna moto utilizza piu questo metodo a parte qualche moto leggera ed economica . Scelte fatte penso per rimanere nei costi . Vedremo a livello affidabilita ma soprattutto rete assistenza . Comunque finalmente in guzzi con v100 e stelvio si e fatto un passo avanti

[@cfabio972]

Bellissima,io ho la v85tt e mi trovo già molto bene.....Ma questa....Top

[@gere7739]

La v85tt è vitruviana, ci faccio casa lavoro, ormai sono entrato nel 5 anno. Cambiarla in linea teorica mi piacerebbe ma in pratica non se ne parla

[@robyzr7421]

Cosa intendi, Moto già superstar.? ​@@gere7739

[@Mik01ist]

Effettivamente carina, efficace e l'unica del segmento con cardano (santa benedizione) - il peso mi impensierisce un poco - bisognerà vedere se il prezzo scende fra un annetto

[@tommasodoldi5760]

grazie mille per l'ottima recensione. Volevo chiedere: dal punto di vista della connettività come si comporta? si può cambiare musica, visualizzare un navigatore, far partire una chiamata / rispondere etc? Non sono riuscito a trovare informazioni in merito....

[@TheChristianp73]

bella moto peccato il mio conto corrente sia al verde altrimenti ci farei un pensierino!

[@walterlamotta6175]

Bellissima la Stelvio, bellissima prova e bellissima l'Andalusia, complimenti. Dove eravate di preciso?

[@lellovaccaro482]

Almeria

[@mariobianchi1909]

Provata e riprovata la moto va veramente molto bene. Ha quasi tutti pregi (è uno spettacolo sia in movimento che da ferma!) ma mi sento di evidenziare alcune cose migliorabili. 1. Il display TFT funziona egregiamente ma dovevano concedere almeno un pollice in più, siamo ormai nel 2024 ed un display cosi piccolo per una moto cosi ricca di informazioni è un po un controsenso. 2. Nell'esemplare da me provato il parabrezza nella posizione alta traballava in modo esagerato. Spero sia un caso isolato 3. La zona vuota dietro il motore mostra un groviglio di tubi e cavetti messi là in modo poco ordinato. Andava organizzato meglio o andava chiuso il tutto con delle paratie 4. In generale sia le plastiche del cruscotto che le plastiche delle pulsantiere sul manubrio danno idea di componentistica di livello veramente basico. Errore clamoroso per Guzzi che si rivolge ad un pubblico di fascia alta che su moto da quasi 20k pretende cura nei dettagli. Detto questo comunque io la sto considerando seriamente.

[@lucafrisardi934]

Ha un sound bellissimo grande moto

[@stefanovigna1974]

Come paragone questa Guzzi che similitudini con la Suzuki V-strom 1050 come guida?

[@giorgioperniciaro2549]

Spero che faranno una classic vintage stile v7 ma con ciclistica da sportiva, ad esempio come la ducati gt 1000

[@tal2580]

Veramente bella e italiana. Dobbiamo essere fieri di un prodotto ancora italiano, l'ultimo perché ducati è andata mv lasciamo perdere. Ma gli italiani preferiscono il GS 30k per una "moto" con problemi infiniti

[@rudibruttomesso2505]

Vi chiedo e penso di non essere l'unico che attende una comparativa a quella che più si avvicina ossia la nuova africa tween con cerchio da 19 ! Cilindrate simili ,CV simili , acquirenti simili

[@lellovaccaro482]

Si, stiamo proprio cercando di compararla a lei e alla Multi V2

[@mariobianchi1909]

Mi associo e aggiungo anche la Tiger

[@devidmartini5533]

Che spettacolo, la Guidi da Dio, e le gomme come vanno?

[@lellovaccaro482]

Grazie mille! Ti dirò, non male ma secondo me qui sotto ci vorrebbero le Scorpion STR

[@devidmartini5533]

@@lellovaccaro482 grazie della risposta, pensavo che le anakee andassero meglio, W la Guzziiii

[@rudibruttomesso2505]

O le scorpione treil 2 o il nuovo 3 ! Se di fuori strada non si fa o al massimo la strada bianche !?

[@eugeniodisalvo]

Appena iscritto 🔝🔝🔝

[@uldericocardini7096]

Bravissimo e stupenda la moto

[@massimilianotabai4187]

FABIO il tt 850 mi ha solpreso piu' leggera della Stelvio e direi piu versatile , DURANTE LA GIORNATA "DAY GRUPPO PIAGGIO" HO AVUTO IL TEMPO DI USARLA E DI DIVERTIRMI PARECCHIO , FANTASTICO PURE IL TT 850 ED ELEGANTE!!!!!

[@massimogreco4259]

Bel prodotto e ben illustrato

[@Desmo160602]

La moto ha un grande potenziale, se dovessero decidersi a fare una versione S con quick shift, fasatura variabile e sospensioni semi attive diverrebbe l'anti GS e la comprerei subito, e come me penso tantissimi altri

[@Mik01ist]

20k e un'altra moto insomma 😂

[@Desmo160602]

@@Mik01ist probabilmente anche 21K e completamento di questa stessa moto

[@robyzr7421]

Magari sarà il naturale upgrade negli anni successivi, giusto x non giocarsi tutte le carte subito, a prezzi più alti. Comunque or si costano troppo 😢 come le auto

[@eavyluca1]

Splendida! Me ne sono innamorato a EICMA e poi ancora al MBE di Verona!! Peccato non ci sia una colorazione lucida perché a me l'opaco fa cagare! Comunque...potevate anche cancellare la scena del tipo che va a pisciare al ciglio dello sterrato 😂😂 vabbè

[@lellovaccaro482]

Cavolo! Ci era sfuggito. Che occhio!

[@robyzr7421]

Perché, cosa ho fato fi male, mi scappava 😂😂

[@franz323]

Allora oggi sono andato in un concessionario Guzzi per avere una valutazione della mia per questa moto in versione pff, sono uscito dalla concessionaria e mi sono chiesto ma perché siamo arrivati a questo punto, io capisco che non possono regalarle ma nemmeno arrivare a prezzi così assurdi, allora molti pensano che costi meno di altre moto, mah non so. 17mila 300 euro però la versione radar lo ha solo a l'anteriore, per averlo posteriore sono poco più di 200 euro, opzionale manopole riscaldate cavalletto centrale poi ovviamente borse, per renderla turistica, ma ragazzi ci rendiamo conto, da 17e 300 e' un attimo arrivare quasi a 19 ma allora davvero non ormai e' diventato di nicchia anche questo sport! Vorrà dire che aspetto il classico tipo che le acquista e dopo pochi km la rivende magari con qualche accessorio.

[@gere7739]

Io per quei soldi farei lo sforzo maggiore e andrei nel gs1300. I prezzi continueranno a salire, ringraziamo le cinesi. Chi vuole risparmiare può iniziare a dimenticarsi dei brand premium.

[@Mik01ist]

D'accordissimo - Infatti bisogna aspettare il baldo giovane di turno che la kitta e poi dopo 1.5 anni la rivende xké la sindrome da pisellino piccolo arriva 😂😂

[@cremoina]

il radar, se lo vuoi, è anteriore e posteriore.... almeno non diciamo cose non vere

[@robyzr7421]

​@@Mik01istio ho la sindrome inversa 😮, ma la morosa non è d accordo 😢😢😅😅😅

[@ChrisGarage-MOTOri]

A me piace molto ma non mi piace vedere lo stessa strumentazione e gli stessi pulsanti usati da Aprilia, anche una cornicetta diversa e forma diversa dei pulsanti con lo stesso blocchetto... Lo so che ormai essendo entrambi gruppo piaggio condividono molto ma sono anche queste le cose che ti fanno sentire di salire su moto diverse, su una Guzzi o sua una Aprilia.. Ho una Tuareg 660 (che uso solo in off) ed una RS 660 e vorrei prendere la Stelvio per usarla come moto tuttofare...

[@lellovaccaro482]

sei proprio il cliente perfetto del gruppo Piaggio.....😄

[@ChrisGarage-MOTOri]

@@lellovaccaro482 Ho anche un V7 Racer 😁... Mi piacciono i bicilindrici in genere e mi sono innamorato del 660, se potessi prenderei anche la Tuono per uso stradale se non fosse che sarei veramente pazzo a prendere la terza moto con lo stesso motore. Il V100 invece è molto piacevole da guidare secondo me con i cavalli e la coppia giusta per tutto quello che si può fare in strada...

[@robyzr7421]

Anche io vorrei più moto, ma poi il culo è uno solo 😢... Come ti trovi con la Tuareg, quanto sei alto

[@alts88]

​@@lellovaccaro482 Beh in effetti è meglio avere due moto da 15k che fanno bene una cosa che un da 30k che fa così così tutto.

[@MirkoBovoTravel86]

Che sound dopo i 5mila

[@joeduv]

J adore moto Guzzi et je possède la V 85 tt centenário mais par contre pour cette stelvio les coloris...pas terrible et le plastique entre le réservoir et le radiateur pas très joli on dirait une ktm... espérons pour les ventes 😊

[@MirkoBovoTravel86]

220 segnati...

[@fabriziosanti1978]

Ma quale Kàiaba... per favore...

[@paoloippolitog.6514]

Valigie sembrano a quelle delle Kawasaki

[@user-nm2xb9yt4g]

Mangerà pure le curve, ma avrebbe bisogno di una cura dimagrante. Il peso è di “ appena “ 246 kg…..😢

[@paoloippolitog.6514]

Potevano fare meglio nella grafica "STELVIO"

[@gere7739]

Va bene tutto, ti stacca le braccia con 10kg di coppia NON SI PUÒ DIRE

[@STARBIKERSVIDEO]

Provala e vedrai

[@robyzr7421]

10 kg m

[@user-nm2xb9yt4g]

La MotoGuzzi come la BMW, soffrono di un problema derivante dalla tipologia del motore. La prima con cilindri a “ V “ e la seconda con cilindri “ Boxer “, ebbene , questi motori sono e sono sempre stati pesanti e se non si riesce ad alleggerirli, rimarranno sempre delle moto goffe, ingombranti, pesanti e per certi versi pericolose in caso di caduta, ma soprattutto non incarnano la loro vocazione…😢

[@mariobianchi1909]

Beh sono delle maxi e come tutte le maxi hanno una mole notevole da gestire.

[@enzodeclara6870]

Non si capisce perchè il V2 di Guzzi, completamente nuovo, deve essere piu pesante del V2 di Ducati per esempio o piu pesante di qualsiasi altro V2 ruotato di 90 gradi sul telaio. Perchè pericoloso? Anzi se scivoli il cilindro ti protegge da schiacciare la gamba tra asfalto e moto. Un po di confusione...

[@cremoina]

questa è una delle sciocchezze piu grandi che mi sia capitato di sentire 😮

[@user-nm2xb9yt4g]

@@cremoina Dalle tue parole, si intuisce che non capisci una “ mazza “ di moto ……

[@user-nm2xb9yt4g]

@@cremoina Questa tua affermazione, tanto per aprire bocca, dilla a chi ha avuto un esperienza del genere e non mi dilungo, perché rischio di essere offensiva. Prima di aprire un commento sarebbe bene riflettere….

[@nessuno7071]

da appassionato del marchio non comprerei mai sto obrobrio l unica Stelvio e' rimarra' NTX 1200

[@francocassano9692]

😂😂😂😂😂 quella linea ERA GIÀ VECCHIA a inizio 2mila...e poi ...un costo sproporzionato ,se la compreranno in poche dozzine di persone ..."splendido grigio e fantastico giallo ocra"😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ma quanto ti hanno dato ?

[@lellovaccaro482]

Nessuno ha pagato nessuno. I colori a me piacciono e a te no. Questione di gusto.

[@francocassano9692]

Ma figurati....ahahahahah