Test Motora: QJMotor SVT 650X (2024) - First Ride - Review

QJMotor SVT 650X konacno na testu
vise o motoru ovde: www.qjmotor-sr...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
👉DONACIJE ZA PODRSKU KANALA :
www.paypal.me/...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️ Drustvene mreze/Social network
📸Instagram: / shonemotovlog
#shonesan
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📽For Bussines/Poslovni Kontakt/Saradnja/Pitanja..
📽 e-mail: [e-mail]
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Moji motori/ My Bikes:
🏍Honda CBR 1000RR-R Fireblade 2021
🏍CFMoto 450SR 2023
🏍Voge 300 Rally 2023
🎵 Music in video/Muzika u klipu:
www.epidemicsound.com
www.ncs.com
#shonesan #shonemotovlog #mototestovi #firstride #prvevoznje #motokanal #motovlog

[@ShoneSan]

Da li je ovaj motor vredan novca, kako se vama cini? Saznanjem da nosi V-strom 650 agregat, menja neke cinjenice, a kako se pokazao na testu, pogledajte video !!! Kliknite na lajk i subscribe na kanal, hvala 💪

[@Лазар-н8к]

Јел одговара за ниже возаче, ја сам 175

[@sasamicic3295]

Sigurno će odgovarati. Na netu sam našao podatak da je visina sedišta 79,5cm a ja sa mojih 179, 180cm bez problema već 9 god. vozim Suzuki VStrom DL1000 koji ima 85cm sedište.@@Лазар-н8к

[@DrBolt]

@@Лазар-н8кda da

[@2bearQloza]

​@@Лазар-н8к i mene zanima sa 174 😂

[@lukaimasa]

Kočnice odlične, zaustavni put daleko najkraći od svih u klasi, dosta zavisi i od guma, kod mene su Metzeler, sedište neudobno, najviše sat-sat i po u komadu, vizir premali za bilo kakvu vožnju na auto-putu, potrošnja u gradu, Beogradu, ne prelazi 4,8 l/100 km, na otvorenom 4-4,5 l/100 km. Od marta do decembra sam prešao 15000 km, ništa nije otpalo, ništa ne zveči, ništa nije zarđalo, ništa nije izbledelo, videćemo za dalje.

[@VuleCYA]

Probao sam juče ovaj motor. Bukv nema manu, za tu klasu naravno. Kad još uzmemo u obzir cenu, moramo konstatovati da je Best buy! Nov V strom 650 je par hiljada skuplji, a zaostaje u vremenu i prostoru (još nudi halogenke, dizajnerski ubudjao). Dolazi neko novo doba, def.

[@CptSlow89]

Nije bas par hiljada, oko 1500 skuplji za osnovnu verziju sa alu felnama. Istina, ali moze im se jer je kvalitet proveren.

[@oguliinjo8526]

Jos jednom odlican video

[@bokunj7322]

Licno mi se svidja. E sad imam puste predrasude u vezi njegovog pedigrea. Puno je Stromova sa 200.000 i vise km. Strom stvarno ne zahtjeva nikakvo posebno odrzavanje i pouzdanost je u svjetskom vrhu. Koliko mozemo biti sigurni da ce ovaj motor toliko izdrzali? Ovo je ipak kopija Suzukijevog V agregata a ne Suzuki agregat, u vezi toga nista ne mozemo znati dok se ne predju ogromni kilometri. To je ono sto mene razbija kod kupovine kineza, nedostatak masovnog iskustva korisnika. Najlakse je reci Suzukijev V agregat a hoce li biti tako?

[@Motoristika]

Motor ima kopiju Vstrom 650, ako jeste onda za te pare i opremu vredi, lici malo na Nordena nekako, jedino sto je tezak 236kg + gorivo + stvari....mmm. Kinezi ce pojesti Japance i Evropljane jer ovi preteruju sa cenama i to za motore koje nemaju nista od opreme a mi smo 'Tigrovi' iz Srbije pa kao mozemo da nabavimo takve makine koji su skupi, a gde je registracija, oprema vozaca itt...ma Tomos je za nas hahahahha

[@sasa.popo1912]

Са пуним резервоаром је 236 кг.

[@CptSlow89]

Tezak je 236kg sa svim tecnostima znaci punim rezervoarom.

[@ZoranPetrovic-ls7jt]

Težak 236kg,al kad krenem u vožnju lagan ko bicikli.Prosto ne veruješ da ima toliko kg,ni kad ubrzavaš a ni kad kočiš.

[@boskostojanovic1]

Kymco bato

[@ImperialLegionnare]

Kupio sam ga pre 3 meseca,jako sam zadovoljan. Ima naravno nekih sitnih mana npr. vizir nije ni za k.... jako je mali,treba to menjati,bocica od ulja za zadnju kocnicu je za moj ukus previse blizu nogostipa za suvozaca,ali Aliexpress nudi resenje i za to po ceni od 350 dinara,poklopac i problem resen. Koferi su odlicni,tapacirani su iznutra i dolazi sa odlicnim unutrasnjim torbama,mana je sto svaki kofer ima poseban kljuc za otkljucavanje,a bilo je price da ce se sva 3 kofera otkljucavati jednim kljucem. Ekran je pregledan i tu su sve bitne informacije,lako se povezuje na bluetooth i izbacuje sve informacije kada imate poziv,ali samo to,valjda sam glup da ga povezem sa navigacijom. Sto se tice potrosnje,trosi oko 4 do 5 litara,jako smesno,grejaci rucki i sedista su odlicni,agregat grmi i cuje se odlicno obzirom na fabricki lonac. Sto se tice voznje,motor plese po putu,tezina se toliko ni ne oseti i jako je izbalansiran. Da ne pominjem garanciju od 4 godine. Sami odlucite.

[@AlexK-nf8cq]

Ajde do CF MOTA uzmi 450mt i na recenziju. Da vidim šta mi je činiti 😆

[@ShoneSan]

Vec sam trazio, ali dobio sam pozivnicu za prezentaciju prvo sutra u BGu, a nakon toga cim ga registruju, snimam ga, ali njega cu terati na planinu za test jer je prevashodno za to :D

[@AlexK-nf8cq]

@@ShoneSan znam ali ga probaj malo i po asfaltu da vidimo kako se ponaša

[@mucahitduzgun]

We are waiting.

[@weseliparadajz]

To nije agregat iz Vstrom 650 nego je radjen po tehnologiji tog agregata. Nemaju dodirnih tacaka Suzuki i QJ

[@DraganMilosevic-h2n]

Meni je izgled motora ok.Vreme će pokazati kvalitet izrade.Voleo bih da ima opciono niže sedište.

[@baneeeeee1]

Udebljao ti se suvozač Šone :D

[@nenadbogdanovic5631]

Moze li uporedni osvrt na SRT700 i SVT760? Zainteresovan sam za kupovinu jednog od ova dva modela, ali ne mogu naci direktno poredjenje, a sobzirom da si testirao oba, smatram da si merodavan za poredjenje. Pretezno bi se koristio za putovanja i prigradske voznje, bez pretenzija ka terenskoj voznji.

[@solidsnake3861]

ovaj je zanimljiv zbog v masine

[@2bearQloza]

Hm... Ko vstorm... Dok mehaničar ne kaže: 1.E nemoj uzeti deo od suzikija.. ima isti od QJ za manje para nov. 2. Nema delova polovnih za QJ, ma staviću ti od Vstorma.... Tada mogu reći da su isti ❤😂

[@markogopic4530]

Razmišljam između ovog i cfmoto 800mt. Može pomoći i preporuka?

[@ivanmaric4752]

Brate nemoj zameris ali potrosnja 5,6...msm kad ga trecom vozis 100 kao u klipu ili gasiras u gradu ili auto put 140 onda oko 6 ok ali taj motor vrlo lako ide ispod 4L u normal automob voznji to je garant ...honda cbr 650 r lako ide ispod 4l a ima 95 ks..srt qj 700 isto..tenera isto...

[@Kezualacvlog]

Tesko je porediti hondu po potrosnji i ekonomicnosti sa bilo kojim drugim proizvodjacem.

[@ivanmaric4752]

@@Kezualacvlog naaaravno,slazem se,kvalitet je to ali ipak..sve to realno varira u pola litra

[@Kezualacvlog]

@@ivanmaric4752 iz mog iskustva vise, honda cb500x trosi na otvorenom 3.2 normalne voznje, dok uzmi ajde recimo TRK neces spustiti ispod 5. Takodje i za skutere gde ce ti hondin agregat od 750 iz adv ili forze trositi 1+l manje od recimo XMAX 400.

[@ivanmaric4752]

@@Kezualacvlog imas na yu tube video o trk 502x..msm da je covek negde iz vojvodine..i kaze da na putovanju sa njegovom zenom i punim koferima trosi oko 3.7

[@markokatic3255]

​@@Kezualacvlog ja vozim tkr 502x, i ne gotivim ga, ali na otvorenom putu, 4l trosi. Ne pricaj lazi kad ne znas.

[@ivanradosavljevic6055]

Kada ce recenzija yamaha r125 2019 ?

[@rankorakocevic1188]

Dobra recenzija. QJ ima ispod fara nešto kao parking senzor ali ga niko na yt ne pominje. Imaš li predstavu o čemu se radi? Poz.

[@ShoneSan]

Hvala!!! Ima pripremu za kameru za snimanje tokom vožnje 😀

[@markokatic3255]

Da li se moze povezati na bluetooth ?

[@sasacg]

Kad bi poredio ovaj motor i X Cape 650, kakvo je misljenje?

[@ShoneSan]

Napisao sam komparaciju u uvodu, imaš za nekoliko motora u klasi, crveno je gde je koji slabiji, zeleno koji je gde jači. Generalno teži je od Morinija, znatno širi, što su minusi u offroad priči, udobniji je od Morinija mnogo, manje troši od Morinija, više snage i obrtnog momenta od Morinija dakle mnogo bolje ubrzava i nosi sebe i opterećenje, ima lošije vešanje od Morinija kao i gume, kod Morinija može da se gasi abs npr ovde ne, zaštita od vetra je za nijansu lošija od Morinija i eto, uglavnom je to to… i da, jeftiniji je od Morinija 😀

[@raderadojcic4350]

realno cf moto 800 mt expolor ne mozes da poresis sa ovim motorom...cf je mnogo iznad toga

[@CptSlow89]

A cena?

[@ShoneSan]

CF pre svega nije u klasi sa ovim motorom, vec je u klasi iznad, njegovi "konkurenti" su SRT 800, Voge 900DS, KTM 790 ADV itd...uz to je i cenovno naravno razlika u 3-4.000e.. :)

[@ИванРестовић]

Velika je razlika u tome da li je agregat direktno iz suzukija ili je pravljen po licenci,to nije pojasnjeno.

[@aleksandarmilosavljevic9881]

I iphone je amer samo po licenci pa ga i dalje kupujete 😅

[@ИванРестовић]

@@aleksandarmilosavljevic9881 Što se telefona tiče tu nema problema,koristim Xiaomi 3 godine i to mi je najbolji telefon do sada,u ovom slučaju sam skeptičan, mala je razlika u ceni i odnosu na v strom koji imam u planu da kupim .

[@CptSlow89]

Pravljen je bez licence.

[@solidsnake3861]

ogromna je razlike mada nisu losi kinezi zasad cfmoto naj jaci ali vecina nas ipak polovan japanac kod mene fjr yamaha ima 110,000km i vozi se kao nov

[@MrKompresor994]

Kad vi recezenti prodate svoje japanske ljute mašine pa predjete na ove kineske poluprozvode onda cemo i mi ostali.

[@ShoneSan]

Niko nije rekao da treba da predje neko na nešto, ja da mogu svaki dan bih samo vozio različite motore, a ko će šta da uzme, to je na njemu i u skladu sa njegovim džepom jbg, budimo realni 😊

[@Tralalalala034]

Covek koga vidiš na videu ima CFMOTO..kineski motor.. Ti dečko ili si pglu ili se slabo nosiš sa kompleksima

[@MrKompresor994]

@@Tralalalala034 ja mislim da si ti decko malo vise gluplji od mene. Saberi dva plus dva pa mi opet napisi komentar.

[@TiCroPzo]

Baš malo uspoređujem cijene za ovaj motor pazite ovo Srbija 7000 € Grčka 7000 € Češka 7400 € Italija 7500 € Hrvatska 8300 €

[@Dacko72]

Lep motor , lakši od mog motora za đžak cemeta što znači da bi ga u slučaju pada podigo ko iz pi...e i bez nekog preteranog naprezanja mu... 😂😂😂😂

[@vladimirvuksanovic1079]

Cf mt800 ili vako nesto ?

[@ShoneSan]

800mt turing je klasa iznad 😀

[@vladimirvuksanovic1079]

@@ShoneSan hvala druze a u toj klasi Mt 800 sta bi bilo najbolje uzeti ili sta bi ti uzeo 😊 Sada vozam Kimka ak 550 pa bi da promenim malo na taj stil

[@bogd4nn]

Šta se desilo sa displejom na 13:33?

[@ognjendzepina1745]

Ocigledno je vozio brze od propisane brzine pa je zamaglio da se ne vidi

[@miljenkobosnjak8393]

Problem je prednja guma koja nije 21''. Slabinje izbor nekih konkretnijih enduro guma.

[@CptSlow89]

Ne slazem se, kocnice su 5.

[@ZoranPetrovic-ls7jt]

To sam i ja prokomentarisao.

[@hitaciitaly6171]

Poz koji je po vama najbolji Kinez,sto se tice motora

[@aleksandarradosavljevic5779]

Па убаци пар минута ноћне вожње, веома би значило нама без искуства

[@stole-shanestole3464]

Skoro preslikan KTM

[@komarvukina7829]

Kakva su to sranja od motori? Di samo to nades? Kina express

[@CptSlow89]

Probaj pa javi. Imas free test u Autoprometu.

[@dexkingdom]

Mora se bar jedan balkanski krkan javit sa pravim krkanskim komentarom..😂😂😂😂

[@komarvukina7829]

Gle svako nek vozi kaj hoce, al imas Honde,Yamahe i sve ostale motore po 7000, zasto trosit novce na ovo smece, a ama bas svi znaju da je smece, pogledajte si u grupama i na forumima. Rade Honda 100 godina stara nego QJ. Kada me netko pozdravi na kinezu mislim si ajde mali brisi...

[@СрбРабБожији]

@@komarvukina7829 To samo o tebi govori bratac, ja pozdravim i onog sto ide peske kraj puta... budi covek ne budi licemer.