TEST NEW SCOTT LUMEN, THE EMTB LIGHT THAT LOOKS LIKE A SPARK AND MAKES YOU GO AS FAST AS NINO!

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PIANETAMTB

PIANETAMTB

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@giuseppeTTCC1960
@giuseppeTTCC1960 Жыл бұрын
Fantastica ! allo stesso prezzo del Yamaha TT 700 Gran Raid 2023 ma moolto piu' leggera!
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
Esattamente! Soprattutto inquina molto meno e non rompe le balle sulle strade la domenica mattina!
@albertoscarpellini8847
@albertoscarpellini8847 Жыл бұрын
Ciao.. volevo sapere se con un pochino di gamba si possono fare 1400/1500 dsl+.. o sono un miraggio senza extender... Grazie 🤔🤔
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
Ciao, guarda noi abbiamo fatto 50km e 1.100 metri inseguendo delle ebike fullpower, quindi alternando eco e non eco, quindi andando sempre in eco e con "parsimonia" si arriva a 1500
@albertoscarpellini8847
@albertoscarpellini8847 Жыл бұрын
@@PIANETAMTB... Ottimo!! andrò a provarla di persona nei Scott test day.. .. Grazie del vostro feedback.. 👍🤟😎
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
@@albertoscarpellini8847 super, provare di persona sempre la cosa migliore.
@ivanopelati611
@ivanopelati611 Жыл бұрын
Usandola spenta e solo in eco nelle salite piu' toste ho percorso 86 km e 2500 di ds..ho portato la batteria a zero...ovviamente un po' sono allenato...la uso come muletto quando sono stanco da altri giri e mi diverto!!!🥳🥳
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
@@ivanopelati611 Top, grazie mille del feedback, super interessante.
@luigiantonucci4334
@luigiantonucci4334 2 жыл бұрын
Ciao, pedalare a motore spendo ok....ma si può pedalare rimuovendo la batteria? Intendo per l'uscita breve occasionale tipo "XC"
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
Ciao, no il motore TQ non da la possibilità di togliere facilmente la batteria. Soprattutto togliendo la batteria, il motore rimarrebbe comunque in sede e il bilanciamento dei pesi della bicicletta cambierebbe completamente rendendola molto molto molto meno guidabile.
@francescozanello8336
@francescozanello8336 Жыл бұрын
ciao, mi sai dire la lunghezza manubrio in taglia L?
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
Ciao, Syncros Fraser iC SL DC Carbon 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm Syncros Performance XC lock-on grips trovi tutte le specifiche sul sito ufficiale Scott.
@luisrm1286
@luisrm1286 2 жыл бұрын
Lumen vs fourstroke LT?? They seems very similar
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
Yep they're very similar... The choice is based on feelings... Because on the tech side they're equivalent, Lumen little bit lighter
@luisrm1286
@luisrm1286 2 жыл бұрын
Grazie mille per la risposta! E per quanto riguarda il sistema di sospensione, monopivot vs. virtual pivot, quest'ultimo ne vale la pena nonostante il peso extra?
@GionataJGirgi
@GionataJGirgi 2 жыл бұрын
Il monte Arsentiiiiii! Rosicanza
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
Best place!
@davide1014
@davide1014 2 жыл бұрын
Autonomia batteria ?
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
Ciao, abbiamo fatto 50km e 1200 metri di dislivello sempre a tutta, cercando di tenere il passo con ebike motorizzate Bosch. Una faticaccia... www.strava.com/activities/8222264079
@davidelotus1
@davidelotus1 Жыл бұрын
"quella che segna l'inizio di una nuova era"... Fa già ridere così...
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
Beh Lumen è a tutti gli effetti la prima ebike light di Scott, quindi la "prima del suo nome". 🌮
@andrealako
@andrealako 2 жыл бұрын
Quanto costerà?
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
La Top di gamma circa 16k, il primo prezzo circa 7k. Trovi tutte le specifiche qui: www.pianetamountainbike.it/e-bike/65711-e-bike-light/66401-scott-lumen-eride-tutte-le-4-versioni-con-montaggi-e-prezzo
@j.b.l.m4406
@j.b.l.m4406 2 жыл бұрын
Un botto
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
@@j.b.l.m4406 eh... Non poco di certo, ma in linea con le altre.
@j.b.l.m4406
@j.b.l.m4406 2 жыл бұрын
@@PIANETAMTB si, fino a 7.. ma 16 no però. Cmq è bella
@ADRETECNO
@ADRETECNO Жыл бұрын
bella è bella ma prezzi per pochi, la bicicletta deve essere semplice dal punto di vista manutenzione , qui ci complichiamo la vita x fare 1000 metri di dislivello ,li farò più lentamente ma risparmio un botto di soldi.
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
prezzi altissimi per i top di gamma è assolutamente vero, che la manutenzione sia più complicata diremmo forse vero per la serie sterzo, molto, ma molto meno per cuscinetti e ammortizzatore. Per i mille metri di dislivello anche lì si arriva a farne un bel po' di più... dipende da tanti fattori. L'importante è che ognuno trovi la bicicletta che più lo soddisfa personalmente.
@ADRETECNO
@ADRETECNO Жыл бұрын
@@PIANETAMTB capisco il design, ma per me andare in mtb deve essere pratica e inglobare ammo la dentro vuol dire non vedere se c'è un problema o quant'altro , poi quando uno fa avventure si trova nelle canne la bike la lascia lì? Troppi soldi per poco divertimento, poi non giudico chi se la compra ma andare in mtb è un altra cosa
@davide1014
@davide1014 2 жыл бұрын
Bel video, ma state perdendo di vista tutti la cosa più importante, il divertimento della semplicità di questo sport ! Non è possibile giustificare questi prezzi, sarebbero ASSURDI anche 10.000, figuriamoci 16.000 €. La MTB deve tornare un sport semplice, che ti fa rimanere a contatto con la natura, senza dover pensare a 100 gingilli inutili e preparazioni alle uscite che durano più del giro stesso ! BASTA, Ok il motore e ok le E-MTB, bellissima, ma torniamo all'essenza di questo sport, abbassate i prezzi e meno tecnologia inutile ! Sembrano moto....
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
da un punto di vista il tuo ragionamento ha molto senso, dall'altro si potrebbe obiettare che le tecnologie che oggi sono su queste bici "fuori categoria (di prezzo soprattutto) nei prossimi anni scenderanno a cascata in quelle più economiche.
@cuddleman
@cuddleman Жыл бұрын
ma che senso ha andare a motore spento qui son tutti matti
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
L'idea di una MTB come la Lumen, secondo il nostro parere, è quello di avere una bicicletta che permetta di tenere il passo con compagni di uscita più allenati, avere quello spunto in più per riuscire a fare delle uscite che per varie ragioni non si riescono più a fare, ma allo stesso tempo non avere un motore invasivo, con una MTB del genere molti tratti puoi farli a motore spento per risparmiare batteria oppure perché sai che andrai oltre i 25km/h e quindi a quel punto meglio staccare. È una ebike pensata per essere usata insieme alle biciclette ACUSTICHE 🤣 piuttosto che insieme a quelle a pedalata assistita.
@cuddleman
@cuddleman Жыл бұрын
mtb acustica? ma parla come mangi
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB Жыл бұрын
🍕🍻
@michelerossignoli840
@michelerossignoli840 2 жыл бұрын
ciao secondo me ha più senso cosi questo telaio che viceversa...esteticamente parlando...poi andare veloce come nino...ho dei seri dubbi...
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
Beh... In salita col motore lo si tiene, il problema è quando spiana... 🤪🤪
@alemarc1199
@alemarc1199 2 жыл бұрын
Chi ha la Spark nuova adesso rimane con un vuoto dentro.🤣🤣🤣
@PIANETAMTB
@PIANETAMTB 2 жыл бұрын
@MrJoloh
@MrJoloh 2 жыл бұрын
Chi ha la spark deve appiccicare in adesivo tipo: NON È UNA E BIKE
@alemarc1199
@alemarc1199 2 жыл бұрын
@@MrJoloh 🤣
@federicopiccoli4631
@federicopiccoli4631 2 жыл бұрын
Più che altro rimane con un bel più di soldi nel conto 🫠🫠🫠😆🤣
@alemarc1199
@alemarc1199 2 жыл бұрын
Comunque un gran esercizio di stile da parte di Scott.
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