10 errori da NON FARE in E-MTB

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Күн бұрын

Пікірлер: 37

@maury6263 29 күн бұрын

Grazie a te per i consigli! Peccato che in tanti usano i commenti per far vedere quanto sono fighi e atletici. Vedo in giro che ci sono persone di tutte le età che vanno in e-bike in diversi tipi sentieri e con differenti gradi di difficoltà. Ognuno ha il proprio livello e la propria fisicità. L'importante è divertirsi muovendosi senza inquinare e sporcare (e possibilmente senza rompere le balle!🤣). Bel video e bei posti!

@andreadidomenico1784 Ай бұрын

Bravo grazie , tanti buoni consigli utili 👍

@ve4206 Ай бұрын

Grazie per i consigli. Ma che bei posti wow

@ivan_maurizzi Ай бұрын

Complimenti, avevo anch'io fatto un video sullo stesso argomento poche settimane fa. Mi fa piacere che almeno abbia colpito nel segno anche se sicuramente nel complesso il vostro video é fatto meglio e magari piú simpatico. Continuo ad imparare da chi ha tanto da insegnare. Grazie

@angelofurlan3607 Ай бұрын

Ciao Ivan. Non sapevo del tuo video. Complimenti a te. Hai avuto un'ottima intuizione !

@dariobernardi3872 Ай бұрын

Sono un principiante ma mi e' piaciuta da subito ho dato ascolto a mio fratello l'ho presa usata a settembre uno spettacolo anche perché da noi alto vicentino ne abbiamo di percorsi ciao e casco ben allacciato e prudenza sempre

@ENDU_net Ай бұрын

Prudenza prima di tutto!

@snobixso Ай бұрын

Bel video, ottimi consigli che magari metterò in pratica quando passerò alla E-mtb. Un apprezzamento particolare alla location fra Brendola e Montecchio che sono i miei Home resort

@angelofurlan3607 Ай бұрын

Grazie a te , sì abbiamo dei posti stupendi. Sarebbe quasi da farci la via dei Berici 😉

@pierpaolofantuzzi1385 Ай бұрын

Bellissimo questo video...mi ha fatto morire dal ridere ...genio...bellissimo 😊

@angelofurlan3607 Ай бұрын

Grazie ! mi fa molto piacere !

@sergiogiannotti3915 Ай бұрын

Video...flow istruttivo... ma 2 dritte sulla pressione delle gomme? A quanto metterle in Inverno o in estate? Grazie mille!

@angelofurlan3607 Ай бұрын

La pressione ideale delle gomme di una e-MTB varia in base a diversi fattori: la larghezza del copertone, il peso del ciclista (e della bici), il tipo di terreno e le condizioni climatiche. Qui trovi una guida dettagliata per ottimizzare la pressione in estate e in inverno: 1. Fattori principali da considerare • Sezione del copertone: Una gomma più larga richiede una pressione inferiore rispetto a una più stretta per mantenere la trazione e assorbire meglio gli urti. • Peso del ciclista + e-bike: Una e-MTB è più pesante rispetto a una MTB tradizionale, quindi richiede generalmente una pressione leggermente superiore per evitare pizzicature o danni ai cerchi. • Terreno: • Terreni morbidi o fangosi → pressione più bassa per aumentare la superficie di contatto. • Terreni rocciosi o duri → pressione più alta per proteggere il cerchio e migliorare la scorrevolezza. • Clima (estate vs inverno): • Estate: La temperatura elevata aumenta la pressione interna (l’aria si espande). • Inverno: La temperatura fredda riduce la pressione (l’aria si contrae). 2. Pressione ideale per sezioni e pesi Di seguito una indicazione basata su peso ciclista + bici e sezione del copertone: Peso (ciclista + bici) 2.3” - 2.4” 2.5” - 2.6” 2.8” - 3.0” (Plus) 60-70 kg 1.6 - 1.8 bar 1.4 - 1.6 bar 1.2 - 1.4 bar 70-85 kg 1.8 - 2.0 bar 1.6 - 1.8 bar 1.4 - 1.6 bar 85-100 kg 2.0 - 2.2 bar 1.8 - 2.0 bar 1.6 - 1.8 bar >100 kg 2.2 - 2.4 bar 2.0 - 2.2 bar 1.8 - 2.0 bar Estate • Riduci la pressione di circa 0.1 - 0.2 bar rispetto al massimo indicato, per compensare l’aumento di temperatura durante la pedalata. Inverno • Aumenta la pressione di circa 0.1 bar rispetto all’estate per compensare la riduzione naturale dovuta al freddo. 3. Raccomandazioni per ottimizzare la pressione 1. Usa un manometro digitale: Misurare con precisione è essenziale, soprattutto nelle e-MTB, dove ogni variazione influisce sulla trazione. 2. Considera il sistema tubeless: • Tubeless: Puoi utilizzare pressioni inferiori, aumentando il grip senza il rischio di pizzicature. Ottimale per e-MTB. • Con camera d’aria: Tieni la pressione leggermente più alta per evitare forature. 3. Verifica la pressione sul campo: Fai delle prove su terreni reali. Spesso, leggere variazioni (0.1 bar) possono fare la differenza. 4. Regolazioni pratiche estate/inverno • Estate (terreni secchi e polverosi): Mantieni una pressione medio-bassa per migliorare grip e assorbimento urti. • Inverno (terreni fangosi o scivolosi): • Riduci la pressione per aumentare la superficie di contatto e miglior

@valterdimario1963 Ай бұрын

Ciao, sempre interessante vedere i tuoi video e che posto fantastico….puoi dirmi dove si trova ? Grazie e continuate cosi

@angelofurlan3607 Ай бұрын

Ciao Valter. Grazie !!! Sono sopra Brendola, in provincia di Vicenza, nei miei amati Colli Berici. Ad Ottobre facciamo la via dei Berici se vuoi venire per apprezzarli appieno.

@valterdimario1963 29 күн бұрын

@ non mancherà occasione…💪💪

@sentieri Ай бұрын

Le e-mtb sono una figata finché non si scaricano 😅

@ENDU_net Ай бұрын

Per questo Angelo viene in soccorso!

@MARCO-1975 Ай бұрын

Nello zaino ghe va la sopressa e un botriglion da prosecco.

@angelofurlan3607 Ай бұрын

E anca na graspetta 😉

@andreasmiraglio2268 Ай бұрын

Non hai ricordato che d'inverno bisogna coprire la batteria con una cover...il resto è ok.

@angelofurlan3607 Ай бұрын

Grazie per l’aggiunta . 👍

@FrancoBiker Ай бұрын

Quanta invidia quando vedo chi si diverte così facendo discese di quel tipo in mtb. Purtroppo per la mtb o emtb sono la negazione totale 😢

@angelofurlan3607 Ай бұрын

ciao Franco. Grazie; se ti fa piacere ci sono un sacco di puntate utili che abbiamo registrato sulla tecnica e ne usciranno di altre dedicate nella serie.

@FrancoBiker Ай бұрын

@angelofurlan3607 grazie, le guarderò sicuramente tutte

@cuttyflam3211 Ай бұрын

Sto pensando a tutti quelli che mi hanno detto: "la batteria da 900 non serve a niente, 500 bastano e avanzano"

@ENDU_net Ай бұрын

È da valutare il tipo di utilizzo e supporto che è necessario a ognuno di noi!

@cuttyflam3211 Ай бұрын

@@ENDU_net Infatti, da persona poco allenata che vuole farsi lunghi giri senza preoccuparsi dell'autonomia, quest'ultima è più importante della leggerezza. Ho fatto giri di oltre 70 km proprio grazie ad una batteria così grande (scaricandola quasi completamente)

@jerrylaz1606 Ай бұрын

Personalmente ho una batteria da 500 e ho fatto nel periodo primaverile e autunnale con una media gradi esterna tra 20/25 80 km e 1200 di dislivello, 500 bastano e avanzano se sei un vero ciclista che viene da anni di muscolare se invece uno è una mezza cartuccia nemmeno 750 puoi raggiungere tali numeri, ricorda

@cuttyflam3211 Ай бұрын

@@jerrylaz1606 sei un vero duro

@maury6263 29 күн бұрын

@@cuttyflam3211 🤣

@gabrifunfit9960 Ай бұрын

Il primo errore è avere l'ebike 😂😂😂

@angelofurlan3607 Ай бұрын

😂😂😂 dipende . Visto che con la moto Enduro è fuori legge andare per boschi diciamo che questa è una alternativa ecologica per non rinunciare a fare 10 discese in 1h

@gabrifunfit9960 Ай бұрын

@angelofurlan3607 proprio questo il problema, usare la bici come fosse una moto, va bè poi nel rispetto delle regole ognuno fa come gli pare 👍

@angelofurlan3607 Ай бұрын

@@gabrifunfit9960 grazie per il tuo punto di vista formativo e per la tua opinione. Non finiamo mai di imparare. Buona giornata.