Аппаратная раскоксовка, видеоэндоскопия, диагностика и техническое обслуживание автомобилей. +7 902 485-77-49 Николай Яковлев
Пікірлер: 222
@silenced_gun11 ай бұрын
Даже в отпуске Андрей тайком химичит на стороне. Трудолюбие, достойное восхищения😊
@flight555811 ай бұрын
Просто ему нравится его работа, а когда нравится то и в отпуске хочется ее делать😊
@Autodiagnost163Ай бұрын
Удачи во всех начинаниях
@user-xi5iz7gj2v7 ай бұрын
Спасибо за честный обзор. мужчины , вам респект за потраченное время(зря) 😅.
@victorz509411 ай бұрын
Некорректное сравнение компрессий. Нужно было дв прогреть, тогда бы и масляная пленочка появилась и др. цифры (более высокие). В общем познавательно, зачет!
@duhovn-nik11 ай бұрын
Молодцы ребятки дружный коллектив, я вас обожаю
@s.503311 ай бұрын
Андрей Валерьевич спасибо что познакомил нас зрителей с современным гаражным мастером, скромным и воспитанным Николаем который обладает прямыми руками и большим богатством необходимого оборудования, а что очень важно, не кичится как Зе... из союзного государства. Здоровья и процветания. P.s. продолжай практику коллабораций. Это расширяет кругозор и формирует различную точку зрения на типичные проблемы автомобилиста.
@user-jy1hg1um3u11 ай бұрын
🎉
@user-ji4ji2ee5j9 күн бұрын
@@user-jy1hg1um3u здравствуйте, маслосъёмные колпачки по замену?
@oZzzzzzzooO11 ай бұрын
Вот никак не ожидал на вашем канале увидеть свой район !)Немного в шоке .
@user-kx5gq2fg5g11 ай бұрын
Андрей привет! я тоже во Владивостоке! Тюмень смотрит.
@savamorozov835511 ай бұрын
Добрый день! Вот бы список проверенных диагностики в регионах. А то, уже достало как слепой котëнок тыкаться
@Nikolay125rus11 ай бұрын
Такой список создавал и выкладывал у себя Александр Степанов из Уфы.
@user-qp3xs4jj5p10 ай бұрын
Ребят перед финальными замерами и показом конечно не хватало прогрева мотора, что бы всё размягчённое вылетело) В остальном всё супер и наглядно - спасибо за труд!
@user-lm3wf2bp6q7 ай бұрын
Вы Красавчики!
@user-eg9vq1cm9n11 ай бұрын
Надо канал запускать Николаю. Подход серьёзный к ремонту и оборудование, публика будет и реклама непомешает самому. Как по мне так гаражных спецов интересней смотреть чем "сервисных профессионалов"
@user-nn5uo9bq1j5 ай бұрын
Согласен
@user-cy9mn5fs9o11 ай бұрын
Доброго времени суток! Андрей здорово!!
@user-Semen-Semenh11 ай бұрын
Да, было 🤔💭. А Лавр, мне ни когда не нравится, ни как промывка системы охлаждения, ни пенка-раскоксовка. Спасибо, мужики, за ещё один эксперимент.
@ANDREY--474711 ай бұрын
Лавр практически все продукты шило питерское, как и всё из Питера....
@Realllniy11 ай бұрын
Промывка форсунок зато Крутая от лавра
@St1veMaster11 ай бұрын
@@Realllniy да Лавкр 101 шикарно чистит форсунки и за одно камеру сгорания, ну и понравился Лавр который заливается в бак, но вот перед и после не смотрел целиндры, но по динамике извинения ощутил . И еще понравился от лавра актан +
@user-Semen-Semenh11 ай бұрын
@@Realllniy свой ею не промывал, а другу хорошо прочистили форсы - льют)). Но это - уже просто износ большой у форсунок(джипу 28 лет)) . Выбросил форсунки.
@user-li8bk6uw3k11 ай бұрын
Было интересно, спасибо
@lemeshev231711 ай бұрын
Отличная работа!
@user-rt4mp5wk5o10 ай бұрын
Как всегда видос огонь 😊
@user-hh9zh9bi4e11 ай бұрын
Привіт Хлопці! Миру вам! 🤘✌️🇺🇦
@user-lf3yc9ye8v11 ай бұрын
И вам
@user-vh3zh7fy8v11 ай бұрын
Рестарт по работе с клапанами будет лучше, а жидкости если что можно добавлять
@user-of5vo1eh8b11 ай бұрын
Большое количество оборудования от Ивана Никульшина. Оборудование реально очень крутое, особенно стенды для промывки. Вообще сплошные ноу-хау.
@user-us4nc8kb2o11 ай бұрын
классный эндоскоп! подскажите еще раз модель пожалуйста
@user-vx3hx8fg4t6 ай бұрын
У мужика топ контент, молодец 👍👍👍👍
@borro22911 ай бұрын
Блин мужики, опасно так адрес называть, столько добра в гараже…
@siberiakrsk693011 ай бұрын
Ваще пох
@ANDREY--474711 ай бұрын
В руках преступников это мусор😂
@user-xi5iz7gj2v7 ай бұрын
Там столько камер, что незасвеченным проскочить не удастся.
@user-jj7cs3yz7m11 ай бұрын
Просто фанат своего дела
@user-sl23011 ай бұрын
Андрей , привет 👋 заезжай в Хабаровск
@DEMANUGA11 ай бұрын
Возможно узнать полное наименование и версию эндоскопа, который используется в видео?
@evgenynagaytsev26610 ай бұрын
Почему Вы не взяли на эксперимент пенный раскоксователь "Валеру"?
@sergeikolobov865611 ай бұрын
Был во Владивостоке забирал машину) Город очень красивый! Радует что нет на каждом углу торг. ситей они все загородом!!
@KonstantinK5558 ай бұрын
Можете протестировать промывку для ДВС от Ravenol?
@user-me4ek6ux7o11 ай бұрын
Чётко, класс!
@user-mw2kx6pq6v11 ай бұрын
По поводу мало жидкости, если не ошибаюсь ь именно про Валеру производитель заявлял это фактор как большой плюс. Когда вам нужно почистить впускной коллектор без снятия, малое количество жидкости в пене играет большую роль. Так что это плюс.
@alexf.923810 ай бұрын
Работаю на сто вд от Валеры не нравится. Вонючая и толку от неё нет мало.
@user-cc8ep7hl3s8 ай бұрын
Добрый вечер. В итоге где можно посмотреть какой-то рейтинг раскоксовок по эффективности без каких то критических побочек которые очевидно вредят двигателю? Заранее премного благодарен 🤝 ПС: На всякий случай автомобиль Nissan x-trail t31 Т31 MR20DE 2.0 MPI 141 л.с расход 1л/1000км ребята в сервисе делали Lavr пенный и в масло, не особо помогло, расход или такой же или - 100-200мл, сложно сказать наверняка
@evgensha11 ай бұрын
Может подскажете, где таких специалистов в Новосибирске найти??
@user-xd4pg1wr6p9 ай бұрын
Сегодня ночью отмыл Валерой раскоксоил 3МZ. 25 литров масла, 5 Валер. Отличная штука. Фото наделал бало/стало. Прям сильно угажен был. В районе фильтра отлично отмыло. В поддоне только маслоприемник. Крышки клапанов вскрывать не хочу, недавно менял прокладки крышек, от того и решился на промывку.
@avtolife975211 ай бұрын
Лаврушка подкачал как обычно
@GreatMax864 ай бұрын
Андрей, подскажите в Хабаровске кого посоветуете раскаксовку сделать?
@user-ji4ji2ee5j9 күн бұрын
Маслосъёмные колпачки так и останутся разбухшими?
@user-jw8kx2hk7f11 ай бұрын
А что не так с Валерой? Я его лью каждую замену масло (промываю), т.е. 7.5 т км
@flight555811 ай бұрын
Люди в 90-е годы в жигули лили обычное масло минеральное самое простое, и ни чего не коксовалось, ездили да ездили, потом пришли импортные синтетические масла их стали покупать если деньги некуда девать, и сейчас все их льют. А к чему мы пришли к жору масла через пару лет эксплуатации да мучениями с раскоксовками
@ANDREY--474711 ай бұрын
Моторы другие стали, да и ресурс Жигулей на м8 был 120-150 тыщ
@flight555811 ай бұрын
@@ANDREY--4747 просто ресурс двигателя жигулей шохи примерно и был таким, девятка да больше. Но сама суть меняли масло тогда через десятку не было автопрогревов зимой, ездили и ездили а самое главное запчасти стоили гроши, а не как сейчас ремонт движки несколько зарплат
@ANDREY--474711 ай бұрын
@@flight5558 зарплаты просто никакие
@flight555811 ай бұрын
@@ANDREY--4747 раньше двигатель уаз починить было как забор покрасить, быстро дёшево, продувалась поршневая с гильзами, а эти движки на волги ещё шли и ходили по 200 тысяч
@Paci_Fist11 ай бұрын
Потому что это гидрокрекинг, а не синтетика. Потому дешевый кряк хуже минералки...
@user-jy1hg1um3u11 ай бұрын
Блин джезокс клапана не показали!
@user-lq1gp7zv1v6 ай бұрын
Николай привет
@russian_uncitizen11 ай бұрын
Возникает вопрос, о продувке цилиндров включением стартера , после раскоксовки. Не забрасываются ли поршнями (выдувая в выхлоп), остатки химии, на датчик кислорода, ? Так ведь можно "отравить" лямбда зонд! У меня был такой случай , после раскоксовки Gzox. Лямбда умерла и эта смерть выдала "чек энжин". Поэтому , я сейчас тщательно выдуваю воздухом, а уж потом кручу стартером.А не наоборот , как в этом видео.
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
Вы правы. Но это эксперимент цель которого оценитиь эффективность препарата и тест прокрута стартером т оценки вылетевшего говна на тряпке очень информативен.
@user-sb3bn2yt2v10 ай бұрын
От чего взять длинныи шланг?
@user-me7jl2zs8p11 ай бұрын
Андрей, а пробовали этот же эксперимент но только с задубевшими колпачками.
@user-me7jl2zs8p11 ай бұрын
Ибо может он вернет эластичность, и жор масла уйдет, а кто поменял уже колпачки то тем уже безвредная химия нужна
@Nikolay125rus11 ай бұрын
@@user-me7jl2zs8p Идея интересная, колпачки обычно в помойку идут, поэтому перевести испытание незачем.
@niknik44054 ай бұрын
Николай есть присадка для CVT - bg хочу купить
@user-ed3dk2xf3m7 ай бұрын
9.40 ФВ за геометрию не говорим а вот материал фильтра и тонкость фильтрации под большими сомнениями....если иего сравнить с МАН то и мравнивать нельщя...
@user-dy4ko1qs5o11 ай бұрын
Привет.В своем городе на СТО спрашивал про эндоскопию целиндров.....у них ПРИБОРОВ НЕТ....О ЧЁМ ВЫ......НУЖНО ЖЕ ПОБЫСТРОМУ ДЕНЕГ ЗАРАБОТАТЬ.
@user-cc8zb3jj2j11 ай бұрын
Лавр надо было 203 лить. 202 старо как г...... мамонта. Когда тест SL209 будет?
@eigenpost49411 ай бұрын
Guten tag комрады, результататы теста понравились, возник вопрос как смыть со стенок то что осталось после откачки и продувки цилиндров, и что для этого использовать лучше.Спасибо
@P.Golovin11 ай бұрын
Стакан бензина залить, в шурик плотную пластиковую трубку зажать и в туда же опустить как мешалку. Потом откачать, естественно
@Sergey_Khudiakov11 ай бұрын
Тоскин применяет баллон очистителя тормозов, смывает и откачивает.
@P.Golovin11 ай бұрын
@@Sergey_Khudiakov Бензином дешевле
@Sergey_Khudiakov11 ай бұрын
@@P.Golovin согласен!
@Serg61R-n-D10 ай бұрын
Компрессию не докачиваете, ещё пару качков надо и второй замер делать после заводки двигателя, и выгорания оставшегося размягчившигося кокса...
@ers747911 ай бұрын
Алхимия наука не точная, но ML202 однозначно карман очищает эффективнее остальных конкурсантов!
@user-xe1lr9cr3z10 ай бұрын
а как если туманом подавать воду или антифриз в камеру сгорания?
@fantomas18rus11 ай бұрын
Андрей категорический привет
@SergeiKozyrev11 ай бұрын
👍👍👍
@alexf.923810 ай бұрын
Позволь я китайским дешёвым эндоскопом за 800 р через телефон. Конечно нет хорошего качества но в прицепе видно всё
@user-uw8ir2uw8e11 ай бұрын
Андрей, хотелось бы узнать про Валеру раскоксойл, почему его нежелательно применять обычному так сказать обывателю?
@avtolife975211 ай бұрын
Потому, что подрывает краску, воздействует на резинки, нужно оценить состояние мотора и мыть пока не отмоется мотор оставлять полудомытый мотор нельзя
@user-cm1yw5xd5x11 ай бұрын
Потому, что после промывки двигателя с Валерой и последующим сливом, и продувки масляных каналов воздухом, приводит к клину двигателя, о точнее приклеиванию распредвалов, ( так было у меня на VK56VD) причем, прогон свежим маслом через канал масляного фильтра не помог. После этих всех действий стартер не смог провернуть двигатель. Последующий разбор двигателя, показал наличие клейкой массы на шейках распредвалов. Задиров не было. Масло съемные кольца не раскоксовал, но двигатель помыл не плохо.
@user-uw8ir2uw8e11 ай бұрын
@@user-cm1yw5xd5x спасибо всем за советы, просто уже купил этого Валеру, хотел использовать его в качестве профилактики, теперь не знаю стоит нет
@user-og3ey4xl2v11 ай бұрын
@@user-uw8ir2uw8e кого ты слушаешь. Конечно покупай для профилактики, только после промой промывочным маслом и только потом заливай обычное масло. Эти гении остудили мотор и понятное дело, что оно будет, как клей. На горячем моторе такого слипливания не произойдет.
@user-og3ey4xl2v11 ай бұрын
@@user-uw8ir2uw8e а ну и насчет краски. Если крашенный поддон, то сними поддон и сними всю краску
@alexf.923810 ай бұрын
По сути нужна раскоксовка, потом колпачки клапанные менять. 15 очков компрессия это не большая для бензин ки? У меня был 2 nz на пробоксе движка. Компрессия от 9.5 до 11 была. Добавлял хадо в тюбиках в масло. Два тюбиках. Поднялась до 12 во всех. Потом измерял несколько раз после. Компрессия не менялось. Но масло жрал, и пока не прогорел клапан. Поменяли вкладыши кольца, клапан и колпачки. Масло жор пропал. Но на 350 т всё равно равно по выхлоп чувствуется что двигателя и уже изношен
@user-hh6fn7xx3w11 ай бұрын
Про 202 давно известно, что он не работает. 203 лучше. И лично смотрел эндоскопом до и после применения лавра Ml101. Пользуюсь только им. А по поводу продукции Моторесурс - Рестарт: пробовал их промывку двигателя с раскоксовывающим эффектом, та, что с черной этикеткой. Заливал в прошлом году раза 3, присутствует масложор двигателя, так вот в прошлом году, от этой промывки движок дымил как паровоз, все разы использования, а в этом году залил, дыма почти не было. Так и после 2 литров масла расхода масла в прошлом году от замены до замены 7тыс.км, я пришел к 0.5л. Так же пробовал их промывку форсунок, красная этикетка на флаконе, ничего не могу сказать по этому поводу, жидкость молочного цвета, удивило. Но хуже не стало. Из промывок топливной и форсунок использую Моторесурс, Лавр ln2134 очиститель инжектора и камеры сгорания, а так же hi-gear очиститель клапанов, вроде как тоже работает. Надо смотреть эндоскопом.
@mihus198311 ай бұрын
Даже в отпуске работу работаете... За то, что лавр 202 отговорили покупать огромный респект. Посмотрим на 203.
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
203 работает. А вот 202 - шляпа
@mihus198311 ай бұрын
@@user-fu3yp7hf5u купил 203 по вашему совету. По осени узнаю как она работает. Будет профилактика двигателя. Не ест он масла ни капли пока. Заодно пересмотрю ещё раз ваше видео про 30 приус. За 220 пробег у авто.
@Sergey_Khudiakov11 ай бұрын
@@mihus1983 это не пробег для этого автомобиля!
@mihus198311 ай бұрын
@@Sergey_Khudiakov если верить некоторые уже другой мотор ставят... К этому пробегу... А тут масло не ест
@Sergey_Khudiakov11 ай бұрын
@@mihus1983 слабо вериться. Сам езжу на приус альфа с двигателем 2ZR-FXE, пробег 165000 и намёка на износ нет. Хон жирный в цилиндрах. Единственное, хочу егр заглушить, и прошиться под евро 2
@1GR-FE11 ай бұрын
Привет путешественникам🖐️
@user-ep9jt3tv5t11 ай бұрын
👍 👍 👍
@vladimir302611 ай бұрын
🤙🤙
@Kolhozinterteiment11 ай бұрын
👍✌
@Kasan77711 ай бұрын
Химик химика видит ищ далека, молодцы!
@vladpomelov121311 ай бұрын
Аккумуляторы 18650 когда честные - и то до 3200 мАч не всегда реальны самые крутые, а тут 21700 формфактор, на 32% больше, чем 18650, но еще и зарядка внутри с type-c. Я бы сказал, в идеале тут можно запихнуть 3700 мАч, не больше (с зарядкой).
@alexf.923810 ай бұрын
Где то читал что не более 2750. Остальное просто выдумка
@user-qc6id7vw5z11 ай бұрын
Restart для оппозитов лидер. Два захода и норм.
@user-vh3zh7fy8v11 ай бұрын
Где этот Вова? Живу в Смоленске не могу его найти?
@Alexey_125rus11 ай бұрын
Конечно на холодную будет меньше компрессия
@user-lg1gw9ez4z11 ай бұрын
Мужики, вам вопрос как профи в раскоксовке..... Можно ли раскоксовывать кольца на двигателях стенки цилиндров которых изготовлены с напылением: 2,5 BPE от Туарега 2008-2010 гг. Не болезней ли это напыление мудреное?
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
Можно.. Но только тем что нейтрально к металлам. Например AXIOM
@user-qc6id7vw5z11 ай бұрын
Что так тихо?
@pajeroiolife34811 ай бұрын
Андрей, вы до какого числа будете во Владике? Хочу автограф взять! :)
@user-lg1gw9ez4z11 ай бұрын
А почему лавр не пенный использовали?
@user-jy1hg1um3u11 ай бұрын
Наверное не было
@user-vt2oz8su4l10 ай бұрын
Неужели нельзя решить проблему звука.
@user-sy1fy9lr7w11 ай бұрын
Опять Гзокс всех победил
@user-gr5tx7be7n11 ай бұрын
Здравствуйте! Как называется эндоскоп? Вдлаки?
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
Он самый aliexpress.ru/item/1005004932256695.html?gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.271278.0&scm_id=1007.22922.271278.0&scm-url=1007.22922.271278.0&pvid=89cf2c0b-a0dd-4e73-b6c4-d4d79afd71ec&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.271278.0%2Cpvid%3A89cf2c0b-a0dd-4e73-b6c4-d4d79afd71ec%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238115%232000&pdp_npi=2%40dis%21RUB%2119045.55%2113521.93%21%21%21%21%21%402116600716854545569194072e4839%2112000032957478797%21rec&spm=a2g0o.store_pc_home.smartLeaderboard_6001299434145.1005004932256695&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000032957478793
@user-iw3tb1wi2j11 ай бұрын
👋🤘
@user-sp9dc5bb2c11 ай бұрын
Алексей Панин?
@user-qc6id7vw5z11 ай бұрын
Зато у владельца Лавра десяток мотоциклов. Он сам на выставке сказал. Продают не количество жидкости указанное на этикетке баллончиков а его пустой объём,530мл. Количество жидкости, не миллилитрах, где? На дне и в граммах))) 230. На мою претензию в письмах так и не ответили с 6 марта. Дофига писем у них, такой был ответ на Мотовесне. Я им говорю: отдайте мою часть денег за недолив. Отдали? Угадайте с первого раза.)) Так что думайте у какого производителя покупать смазку цепи, а теперь и раскоксовку. Сейчас нештяками стали покупать рекламную компанию через мотоблогеров.... Противно.
@Ivan_Killin11 ай бұрын
Не удивляйся, посмотри вокруг.
@ANDREY--474711 ай бұрын
путенская рабсея
@Ivan_Killin11 ай бұрын
@@ANDREY--4747 Иди в своём навозе ковыряйся.
@ANDREY--474711 ай бұрын
@@Ivan_Killin обойдусь без советчиков...
@Ivan_Killin11 ай бұрын
@@ANDREY--4747 Обходись.
@uvzfrz11 ай бұрын
отзовитесь,если в Томске есть у кого такое оборудование для диагностики!
@Nikolay125rus11 ай бұрын
Есть в Томске спец.
@uvzfrz11 ай бұрын
@@Nikolay125rus где?
@VladPodolsk11 ай бұрын
нее., на моторе фигня всё это , только со снятием поршней☝️
@user-vb1hg2uu3h11 ай бұрын
А почему не ml204 или пенный complex? Как то не справедливо
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
Специально показать что 202 - ФУФЛО.
@vl763811 ай бұрын
@@user-fu3yp7hf5u с чего взяли, что фуфло? Можно поподробней? В моем понимании ,раскоксовывать нужно не нагар на поршнях, а раскоксовывать кольца! Пенная жижа не проникает до колец, а остаётся на поршнях, а 202 проникает в площадь колец. Но это теория. Как на самом деле растворяет шлам в площади колец, не видно. Тест возможен только на снятых поршнях, припогружении в банку. Кстати, рекомендовал бы именно такие тесты произвести, а не эту шляпу сегодняшнюю
@ratoboretz11 ай бұрын
@@vl7638 было бы кстати интересно, кто действительно дошел до колец. А что дает чистый поршень?
@user-xl5hd2vg8b11 ай бұрын
Что за машина???
@user-sb3bn2yt2v10 ай бұрын
Экстаз!
@INJEKTTT11 ай бұрын
Знакомая местность 🙂🙂🙂
@Nikolay125rus11 ай бұрын
Привет Ваня, чехол на стенд нихера не одевается😂
@INJEKTTT11 ай бұрын
@@Nikolay125rus так он не от него может, от старой модели, она короче была. Тебе надо новый чехол взять, рядом же ))
@Nikolay125rus11 ай бұрын
@@INJEKTTT Так он в комплекте со стендом был 😂
@INJEKTTT11 ай бұрын
@@Nikolay125rus значит сел. Бывает такое с тканями 😉😁
@Nikolay125rus11 ай бұрын
@@INJEKTTT 😂😂😂😂😅 шутник 😆
@user-nc8nr8zh5h6 ай бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста контакт Николая.
@user-zl1vd9mi3f4 ай бұрын
под видео написан
@serg1274611 ай бұрын
Нконкретнотпо фильтрам важно не как он садится в место а фильтрующая способность фильтрующего элемента, сколько микрон фильтрует и как долго. А то показали воздушный от крузака а может он вообще ничего не фильтрует.. Был опыт подделки от оригинала, вроде работает а сверху на пластике налёт пыли.
@ratoboretz11 ай бұрын
Согласен, но если корпус фильтра уже кривой, то вряд ли там высокое качество фильтрующего материала:)
@serg1274611 ай бұрын
@@ratoboretz кривых ни разу не видел, на вид даже не отличить от оригинала.
@ratoboretz11 ай бұрын
@@serg12746 Возможно. На канале 3 корейца были тесты воздушников. Дешевые фильтры оказались, ожидаемо, так себе. Сложно судить по внешнему виду о качестве. Точно, что где-то сэкономили и надежда на то, что не на фильтрующем элементе.
@serg1274611 ай бұрын
@@ratoboretz именно на фильтрующего элемент и экономят. Это самое дорогое в фильтре, на вид не отличить. Оригинал даже забитый фильтрует хорошо ничего не пропуская, даже после 2х стирок его. Если фильтр пропускает пыль, а пыль это кремний, проще говоря песок как мука, за 10 тыс можно убить все цилиндры напрочь.
@ratoboretz11 ай бұрын
@@serg12746 при этом повального убийства двигателей нет. Много кто экономит на воздушных фильтрах.
@alexf.923810 ай бұрын
Был у нас и не заехал😂
@Romantique9011 ай бұрын
Как владельцу премио удается содержать камеры сгорания в такой чистоте?) или она только из японии?
@user-hz1ld9sh6g11 ай бұрын
Масло вовремя менять попробуйте, и время от времени люлей мотору давать, а не на холостых ездить)
@user-bx6fy4fc2d11 ай бұрын
Присадки топливные
@Romantique9011 ай бұрын
@@user-hz1ld9sh6g катаю по 7 т км масло hx8, в основном, по трассе 140 - 160 км/ч. Как вы думаете, считается это люлями для двс 1 zz???
@Romantique9011 ай бұрын
@@user-bx6fy4fc2d поконкретнее, какие?
@user-hz1ld9sh6g11 ай бұрын
@@Romantique90 Я меняю раз в 5 т км, и стараюсь лить 5w40, но у меня ниссан. Скорость не столько важна как важны обороты постоянные и плюс время (скажем так разогнаться до 140 можно и на участке в 1км, а потом сброс оборотов и опять набор, а вот ехать с оборотами хотябы 3 тыщи на протяжении 50 км уже будет шлак из камеры сгорания выгорать, но при условии, что мотор изначально не убит). Вы первый владелец? если нет то вполне возможно до вас мотор хапнул горя, у меня так на второй машине мотор весь залачен, хотя камеры сгорания чистые.
@user-ok8cg2ul1s11 ай бұрын
Свечи в колодец бросать это капец как не профессионально.
@ekszot_UA11 ай бұрын
А кто тут бросал?
@user-gx7zl7ib4yАй бұрын
По истечении времени, Николаю!!! А лавр гаано.
@vadimbozhenoff621811 ай бұрын
Много инструмента не говорит о том что руки прямые...
@serg1274611 ай бұрын
Чем это говно размокшее из целиндров доставать? И как смывать или выгорит? Так вероятно сразу там и застынет опять, и оторвавшиеся жёсткие куски начнут царапать цилиндр. Как правильно?
@user-nx4yz2df4f11 ай бұрын
очистителем тормозов
@ekszot_UA11 ай бұрын
Если есть компрессор, то продуть, нет- прокрутить стартером на тряпку. Потом запустить движок и покататься. Все выгорит.
@nfl425211 ай бұрын
Алексей Панин сварщик 😂
@Nikolay125rus11 ай бұрын
Этот Панин нормальный Панин 😅
@delovoi125rus11 ай бұрын
Андрей ты на УАЗ-Буханке с флагом катался по Владивостоку ?
@user-fu3yp7hf5u11 ай бұрын
Нет. Я конечно отморозок, но не настолько 😅🤣
@Filegold200611 ай бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Странно,ссылки на фонари TAKENOW не могу оставить....
@TheELtour11 ай бұрын
Про фильтра "Bronco" - было смешно.. Про BIG так вообще. Я про масляные. Это почти самый самый низ качества. И то что фильтра Nitto не достать - наглая ложь. Просто, видимо, Николай не стал париться и вставать на учёт как ИП получать ОГРНиП. Вот и может закупаться исключительно только в "Мегатексе" именно они поставляют VIC и Bronco. В этой компании любой физик может придти и купить по закупочной цене. И это хорошо. А можно и хорошие японские фильтра "Nitto" закупать в "Юникоме", и японские фильтра "Micro" в "Автобизе", но эти две компании работают только с официалами - нужно минимум ИП. Да, у мегатекса сейчас перебой с VIC фильтрами, но не нужно выдавать ложь за правду, что не достать Nitto. Лично я продаю Bronco - исключительно когда клиенту пофигу и просит подешевле. Всегда предлагаю получше качество. Так что совет Николаю - оформится как надо, там не великие налоги по УСН, и иметь в хозяйстве нормального качества фильтры и не запороть двигатель клиенту. Для примера приведу закупочные цены на фильтра на 30.05.2023. Для примера возьмем вставку O-119 - Bronco 158.32 руб/ Vic - в наличие будет после 12 июня цена - 385.52 руб/ Nitto - в наличие будет после 17 июля цена 252.75 руб/ Micro - в наличие тысячи штук, цена 500.4 руб. Так что Бронко ставьте только на свой страх и риск.
@Nikolay125rus11 ай бұрын
Юником меня нахер послал с регистрацией, видимо предпочитают работать с элитными сервисами, а не с колхозниками типа меня😂, так то ИП у меня оформлено. Что касается использования фильтров вы просто не в теме, дешёвые фильтра живут в машине максимум полтора часа, в работу ставятся Вик, никто, микро. Клиент разного достатка приезжает, поэтому все индивидуально.
@TheELtour11 ай бұрын
@@Nikolay125rus У меня далеко не элитный сервис. Даже вообще не сервис. Но помню что в году 2012-2014 тоже обращался в Юником о сотрудничестве. И проморозили. А затем в 2019ом приехал менеджер и задал дебильный вопрос - "а почему вы не сотрудничаете с нами?". Ох как ржал и много я высказал. Ну в итоге уже уже 4 года сотрудничаем. Скидки максимальные. Оборот с ними у меня не колоссальный, но 150-200к в месяц есть. Так что совет. Попробуйте обратиться ещё раз. Я так думаю они сейчас цепляются за всех возможных покупателей. И если чем-то расстроил, то я не нарочно. Совсем не хотел. Успехов Вам. Просто видимо неправильно понял. Просто на фоне заряженного гаража с девайсами, которых нет в 99% на автосервисах - и бронко... Короче разобрались)
@TheELtour11 ай бұрын
@@Nikolay125rus Кстати Джи Зоксы и SOFT99 это тоже поставляет "юником" - у них самая дешевая. Так что обратитесь. Если проморозят, напишите мне в личку. Попрошу своего менеджера связаться с Вами.
@Nikolay125rus11 ай бұрын
@@TheELtour я у них беру периодически, только через помогайку 😆
@Nikolay125rus11 ай бұрын
@@TheELtour но через помогайку не удобно, хотелось работать напрямую, но увы послали. А так то оборот не космос но есть.
@user-cq5yz6vh7z11 ай бұрын
лавр 202 слабоват поэтому и сами производители уже выпускают 203 204
@user-vf8kj7gu8c11 ай бұрын
ну да Валера раскокс это жопа ,после него пришлось мыть все гидрокомпенсаторы ,их просто засрало грязью сразу.....
@user-rj8uv6dk2i11 ай бұрын
Короче авто сломали эти промывки убивают двигатель. Нехрен делать эти раскоксовки только двигатель убивают компрессия упала прилично.
@sergeyuzniy812911 ай бұрын
Так это хорошо, что упала. Компрессия должна быть по паспорту. А если она существенно больше, чем по паспорту (т.е. большой нагар), то бензин детонировать начнёт, при недостаточном октановом числе, двигатель в помойку.
@Nikolay125rus11 ай бұрын
😂😂😂😅
@poligraf-sharikoff.11 ай бұрын
*а димексида нема*
@user-ye7mw2rw6q11 ай бұрын
Самые лучшие фильтра это sat, подделок нет совсем и качество не хуже чем у аналогов