Победил масложор! Почему я не сделал этого раньше....мой метод раскоксовки поршневых колец.

В этом ролике я показал свой метод раскоксовки маслосъемных колец. После этой процедуры мой двигатель VK45DE на Infiniti FX 45 перестал жрать масло. Метод реально работает, но я никого не обязываю это делать), перед тем как решитесь сделать раскоксовку двигателя убедитесь, что на вашем моторе нет крашенных деталей, если они присутствуют то предварительно необходимо смыть краску.
Ссылки на другие мои видео
• Гудит ГУР, ремонт без ...
• На что способен самый ...
• ГРИНДЕР из движка от с...
• Восстановление монеты ...
• Восстановление военног...
• Недорогая кофеварка, к...
• Победил масложор! Поче...
#раскоксовка #масложор #ремонт_авто

[@GARAGE55]

Друзья! Всем огромная просьба, давайте поддержим лайком и подпиской Ядзен канал юной художницы.... zen.yandex.ru/id/62dd16cd770bcd19c6db838f

[@user-tm5wm9kg6r]

Здравствуйте. Ещё раз ингредиенты пожалуйста

[@trambaram7386]

Долго отьездила инфинити после раскоксовки?

[@user-fc9nc4hc9n]

Сделал я вашу раскоксовку и появился стук постоянный

[@galymteleuov3274]

Как сейчас чувствует себя двигатель?

[@user-oq5yk7tt2r]

Косноязычие последней стадии..

[@yurikponomarioff]

Помню был у меня знакомый который тоже боролся с масложором при прмощи всяких волшебных жидкостей, добился того, что мотор не только масло перестал жрать, но и бензин.

[@stanislav4973]

😂😂😂😂😂

[@user-tp8xf1ot5n]

У всех у вас болтунов такие знакомые есть! Факты где? Только слухами и питаетесь!

[@yurikponomarioff]

@@user-tp8xf1ot5n зайди в любой нормальный сервис и поговори с мотористом, он тебе не только расскажет, но и покажет что бывает с двигателем от всей этой химии. Когда до вас дойдёт, что эта химия не борется с причиной закоксовки и расхода масла, а лишь маскирует проблему.

[@user-sm1ot2pp6f]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Firsov92]

​@@yurikponomarioffполностью согласен, если трындец кольцам и цилиндр как ведро бесполезно лить это всё, проще перебрать или масло лить ведрами и ездить!!!

[@user-pd4hh8lv3b]

Интереснейший эксперимент! И я даже объясню, почему эта смесь должна работать, работает и будет работать... Итак: 1 часть 35% серной кислоты + 1 часть 10% аммиака + 1 часть 5 - 10% (обычно) гидроксида натрия. Сильная кислота и две щелочи: слабая и сильная. Очень важна последовательность смешивания. Реакция #1: серная кислота + аммиак = при избытке кислоты получается кислая соль гидросульфата аммония. Реакция #2: гидросульфат аммония + гидроксид натрия = медленное восстановление аммиака с образованием нейтральной соли сульфата натрия. Процесс: остатки кислоты реагируют с неорганической составляющей отложений на кольцах и поршне. Остатки щелочи реагируют с органической составляющей (жирные кислоты) превращаясь в мыло. Все это происходит, пока идет реакция #2. В результате, "кокс" растворяется, превращаясь в мыла и нейтральные соли, как и сам "промывочный" состав. Супер! Можно патентовать! Состав применять только сразу после приготовления! Вполне рабочая тема!

[@evgensha]

Это всё прекрасно, только ни слова о взаимодействии с алюминием и резиной! Я когда увидел серную кислоту в соединениях и Шуманит в рецепте, сразу пошел лайк на диз исправлять!

[@user-fu3eu4cg8u]

Щёлочь неитролизует кислоту

[@evgensha]

@@user-fu3eu4cg8u даже если так, на протяжении нескольких лет смотрел много наглядных пробирочных роликов, где в составы погружали конкретные детали двигателя от резинок до поршней и реакция там была ооочень разная. В конце концов на бытовом уровне: если уж от банальной таблетки в посудомойке я лично закосячил алюминий, то нет никакого доверия к подобным составам в применении настолько более дорогостоящей техники. А таблетка я так понимаю это и есть в основном щелочь, с температурой в районе 65град. Это потом я уже узнал, что в посудомойке нельзя мыть алюминий, но факт налицо.

[@-7-7-7-7-7-]

чёт не понял а последовательная обработка слабой кислотой потом щелочью и так пару раз не покатит Или сдесь прикол в том что комбинация химии и самонейтрализация реакции . Кислота приводит к пузырению откалыванию нагара перемешиванию раствора и окончанию реакции. Может тогда стоит смешивать охлаждённые реактивы реакция буде протекать медленей и в двигателе больше время на реакцию с нагаром и алюминием )

[@user-mp1it6iw5e]

Проще снять поршня. Тот же день работы. . Конечно не на в 8

[@user-oc2to7mz6v]

Вот, ты Батенька - Упёртый !!! Моё Восхищение!!!! БлагоДарю !!!!

[@madeinussr221]

Да, видео полезное - узнали, что он победил ! 👍 С победой тебя ! 👋

[@user-zm9pw6ho6g]

Я сделал точно так же результат есть. После раскоксовки проехал 1200км уровень моторного масло не с двинулся. Улыбка на роже неописуемый Раньше доливал за 1000км 500г масло. Посмотрим что будет до замены!👍✌👌 РЕСПЕКТ тому кто снял это видео

[@GARAGE55]

я тоже помню эту улыбку))))

[@user-gk2mx6rr4h]

Поддон снимали?что с краской?

[@user-zm9pw6ho6g]

@@user-gk2mx6rr4h стёрлась и я чуть помог

[@user-zm9pw6ho6g]

@@user-gk2mx6rr4h стёрлась и я чуть помог

[@european_goldfinch]

@@user-gk2mx6rr4h снять поддон какая то проблема?!

[@user-jh3sp2vr1x]

Один из немногих блогеров,который не болтает лишнего, - всё по делу !!!

[@consulss]

Из 16 минут 40 секунд инфы

[@__Nomad__]

Ага только на 5ой минуте к первому объяснению пришел. Но я б кислоту на поршень, может он алюминиевый, лить не стал бы...

[@denden2320]

Алюминию пофиг на кислоту, щелочей боится сильно

[@user-fi7ld7dh6b]

😂😂😂😂

[@user-fi7ld7dh6b]

А кольца не пробовал поменять? 😂😂😂😂

[@user-uv7yr2us2k]

Благодарствую, дружище, риск дело благородное👍🏻. Здоровья и долголетия и тебе и финику.

[@vasliburyanskiy2715]

Есть подозрения , этот тип долго не проживет, шампанского много пьёт, рисковый парень!😂

[@user-ev1pz9pl9w]

Если поршень почистил,значит и сковородку одолеет отличная мысль спасибо парень.

[@BossBossBoss1020]

Azelit антижир, в любом магазине в районе 170р стоит, прекрассно нагар отмывает

[@user-sg5uj7cn4t]

Это (закоксовывание) происходит рано или поздно НА ЛЮБОМ моторе. Если масло говенное или хорошее, НО меняется без понимания сути - то раньше закоксуется. Надо понимать суть замены масла - если ты ездишь АБСОЛЮТНО без пробок (например если живешь в деревне) - то премиально качественное масло можно менять через 15000км. А если ты живешь в мегаполисе и стоишь в пробках по несколько часов в день - то даже самое качественное масло и через 5000км поменять не грех - потому что НА ИЗНОС масла влияет количество ОБОРОТОВ коленвала, а не километров пробега. Мотор-то молотит! Ну и что, что километры не наматываются на колеса? Зато они наматываются на коленвал!

[@failak347]

правильно

[@bettingak]

Используйте высоко-щелочные масла.

[@georgiage]

Да правильно. Масло надо менять по моточасам

[@paha-ru]

колличество оборотов коленвала))) моточасы это называется

[@tbs8737]

Надо умножить среднюю скорость на 300, вот твоя замена масла

[@user-rp6ts1ii3i]

Молодец.Спасибо.Хоть один человек по нормальному объяснил и хороший совет дал.Удачи тебе и здоровья.

[@vomez]

Хороший способ чтоб погнуть шатуны😂

[@mixail19able]

​@@vomezс чего это он их погнёт. Если как он делал,без свечей крутил двигатель,то всё вылетело и гидроудара не будет.

[@serikshaidemov2296]

​@@mixail19able Если б он их отмыл в нутри движка зачем он их снимал ба?. А снял он их потому что тонкие отложения не отмыть без снятия.

[@user-zr5up3nz7b]

Брат, огромная благодарность за видео

[@user-fd4gm6pv5z]

Я попробовал этот метод, моему пыжику помогло, спасибо тому кто этот способ скинул в интернет.

[@user-gh2jp4fv4n]

Ждем продолжение!!!! Сними на видео свои поршни, ходя бы их верхнию часть.если имеется такая возможность.

[@Zakhar3377]

Молодец. Все таки ты победил. Но на такое решиться можно только когда уже нечего терять. Ну впрочем как у тебя))) Красава!👍👍👍

[@user-gw3uk8mm6w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-bm6wl2zh7g]

Ты всё правильно сделал!

[@user-od1rf7vs1y]

А просто снять голову и достать поршни и промыть не судьба заодно сальники клапанов заменить. Дикие люди 🤨

[@user-iw2xs2gx6m]

​@@user-od1rf7vs1yда и колечки подкинуть

[@user-kn4ny5ou5i]

@@user-od1rf7vs1y у клапанов называются не сальники,а маслосьемные колпачки,если по русски!

[@user-rt7dy7ju2t]

Здорово спасибо за (личный опыт) Надеюсь без обмана! У тебя такой голос что хочется верить.

[@user-nd4hp4nc3c]

Сделал тоже самое на Тойота 2lte в своё время мотор хорошенько вскипятили и вуаля масло жор пропал. Красавчик мужик дай бог тебе крепкого здоровья

[@azogoskvernitel3620]

Дарова друг. Реально помогло ? У меня 3sfe резко начал жрать тоннами . Все уходит через 1 цилиндр Бахрама на свечах просто дикая. Когда ещё стоишь часик заведённый и потом трогаешься синий дым валит жёстко

[@Oskar_Delohoya]

​@@azogoskvernitel3620че там ,помогло?

[@user-qb5bb6em6j]

2 lte это же дизель 2.4 ?

[@user-km6uh2vu4s]

Приветствую,как на дизель заливал в цилиндпы эту жижу?

[@MrRio70]

Спасибо за смелость и находчивость! Вам терять было нечего. Действительно, ум и труд всё перетрут. Возьму на заметку😮

[@vitold632]

Спасибо большое! Проверил, смывает!

[@user-vi2gu9hg9c]

Благодаря вам узнаю много нового и интересного

[@user-mf8pg4fr6z]

Круто 👍 Спасибо, хорошее видео

[@user-is6gr3sc3p]

Мужик , ну прямо не знаю что сказать. Большое , и рискованное дело ты проделал ! Взял себе на заметку тоже . Молодец конечно, ничего не скажешь. И очень, очень, полезное видео. Спасибо.

[@user-do7bu9gr3w]

Он ничего не сказал про катализатор. Надо снимать его, чтобы вся эта шняга не летела в него. Иначе приедешь на замену, потому как нет совместимой прошивки для этих моторов без каталика.

[@user-fm9gx4bm1p]

Брехун. Там колец нет маслосьемных.

[@alimag86]

Осталось дождаться, через сколько километров масляные каналы и сетка забьются этой парашей и двигатель заклинит из-за масляного голодания.

[@user-ti5nx8ue4s]

​@@user-fm9gx4bm1pя тебе больше скажу, там вообще нет колец, поршни в притирочку ходят!

[@alexandernikitin5475]

Ты еще забыл масло в этот состав добавить...нерафинированое и оставить всё это дело на пару дней.

[@viktoruslancev4287]

Молодец это твоя победа-"надежда" умерает последней, терпение и труд!!!

[@user-ww8wh8lr8x]

...все перетрут

[@user-hi4hg8eo6e]

Это точно терпение и труд все перетрут , а не какую то там раскоксовку вылечил парень двиг и слава тебе Господи

[@user-pn5uq5iv6f]

У тебя всё школьное образование умерло, а ты за раскоксовку переживаешь

[@user-yq8uc7mb2n]

Все четко, по делу, без лишней воды!

[@user-wt5vg1di3o]

Привет от Подписчика !, Спасибо За Ролик !, ПОЗНОВАТЕЛЬНЫЙ Получился и Все Доходчиво 👍👍👍!!!.Удачи На Дорогах и Здоровья !!!.

[@fjdkdjdj4431]

За что благодарность херня полная. сам попробовал рискнул жор такой как и раньше

[@user-wt5vg1di3o]

@@fjdkdjdj4431 Видимо у вас что - то пошло Не так !, ...малейшие Не доработки и процесс пойдет Не правильно , это во всем , что нас окружает !!!.

[@user-dc5kg4hb8u]

​@@fjdkdjdj4431😅ты серьёзно!?наверное ты спирт первым залил а потом остальное не по схеме...да это бред..

[@zvebrstremnyj6863]

Спасибо, тоже к "финику" присматриваюсь, - буду знать, что мотор всё выдерживает... Удачи на дороге и по жизни!

[@user-ws2ts9lr2u]

Движки у них были живучие до рестайла. Теперь алюминий и турбина.

[@user-nq6si5hl4c]

​@@user-ws2ts9lr2u😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😅😊😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊

[@user-cz7ti1xi8u]

Спасибо за рецепт, Добрый и хороший человек!

[@user-ck3ei5yx5s]

Спасибо, практика - сильна экспериментом, берём на вооружение

[@user-lq6dr9gj2p]

Доброго времени суток. Спасибо автору,метод реально работает. Тойота Королла ае100 кушала около литра на тысячу,после разкоксовки по его методу проехал больше тысячи км,расхода масла нет от слова совсем. Причем шуманита небыло в магазине взял какой-то аналог с таким же составом,ну и соответственно нашатырь и электролит(электролит б.у. с аккумулятора старого).Эффект порадовал,спасибо.

[@madijanysbek7174]

Добрый день! После роскаксовки как себя чуствуеть двигатель?

[@kda5765]

Со 100 мл жидкости в цилиндрах тоже крутил стартером?)))

[@SuperGreatable]

У меня тоже королла 100, движка 5afe. Там же крашенный поддон. Вы снимали поддон? Как сейчас поживает мотор?

[@user-mp1it6iw5e]

Так же сделал, с аккумулятора жидкость , нашатырь и санфор.... Гидроксид натрия.... Отмывает хорошо, посмотрим как дальше

[@user-ub2pw6fv2s]

Молодец, нашёл выход, не потратил денег на другой мотор или ремонт, да ещё и другим показал свой метот!!!

[@eugenlazarev1]

Джамал Курбанов То есть он отремонтировал его?

[@user-nt7dd1wq1o]

Молодец очистил кольца, УБИЛ алюминий в двигателе, включая поршни.

[@user-yo4rx5lq1r]

Да я думаю до алюминия эта адская смесь не успела дойти

[@Gugelme]

ты что вашпе валянок? нормальные люди ремонт двигателю делают. а такие как ты молодцы ушатывают в хлам.

[@user-eq8jr1rt9b]

Молодчинка

[@SARY4VERSL]

Благодарю, очень полезное видео!!!

[@BestALEXpro]

Я ждал когда ж будет при смешивании Хлопок 🤣

[@user-eq3mi9mi8z]

Спасибо огромное за видео, попробую просто очистителем казанов а на счет краски парни поддон залейте солярой в два уровня потом слейте и все

[@user-er5mh5gz9b]

Голова😃👍

[@user-dd1sn2kc1h]

Видимо обжигался

[@user-cy5yv3jg1v]

Бывает и помогает! Удачливый человек

[@user-rb3je5ec4s]

Спасибо за информацию

[@vm4272]

Что за народ человек сделал то что посчитал правильным, попробовал и это ему помогло! Хватит докапываться, умничать и строить из себя профи во всем.

[@user-yc9iy1ge2o]

Таких называют диваные эксперты,злые люди не чтобы подсказать что-то они нооборот хрень всякую несут.

[@user-sg5uj7cn4t]

Тебе напомнить в каком ебанутом мире мы живем? Фильм Матрица видел? 90% человекоподобных особей вокруг нас - промежуточное звено между обезьяной и человеком, которое палеонтологи безуспешно пытаются откопать в слоях 1000000летней давности. Они, особи эти, очень даже похожие на людей, по собственному лозунгу - готовы убивать за правду. Однако не уточняется - кого убивать - тех кто говорит правду, или тех кто ее пытается скрыть, подсовывая вместо нее интересы олигархов. Пока они не выберут красную пилюлю осознанной жизни - не стоит их жалеть или что-то им доказывать.

[@dumaalexandr4334]

@@user-sg5uj7cn4t очень часто читаю комментарии, но такие большая редкость, в основном приходится читать мысли барабанов.

[@user-dn6ih8vl3m]

Слышь,умник.Нехер народ вводить в заблуждение!!!!Хуйня все это!!!!Совсем охерели уже.Вы еще насрите в двигло и скажите,что это панацея!!!!

[@user-ms5hi2jv3t]

@@user-dn6ih8vl3m кого то жаба душит что у человека получилось, а у него нет!))))))

[@vladsergejev1445]

У меня по химии была тройка, но я помню если смешать кислоту(электролит) со щелочью (нашатырный спирт, шуманит) то произойдет реакция нейтрализации, т.е. не будет ни кислоты ни щелочи только вода и соли выпадут в осадок.

[@user-hs2iv4nx2n]

Согласен взвесь которая получилась это соль и непрореагировавшие остатки Надо без электролита попробовать второй раз А вообще я буду делать димексидом

[@andreypasmurov8785]

@@user-hs2iv4nx2n Только если нет никаких покрашенных деталей в двигателе, часто производители красят поддоны. Но демиксид тем не менее оставляет после себя плёнку- не забывайте это, лучше демиксидом отмывать уже разобранный ДВС.

[@user-zx5pg2dx6x]

@@andreypasmurov8785 Димексид очень жрет пластик, которого по мелочи в двигле тоже бывает дофига в последнее время: башмаки, упорные, дистанционные шайбы и втулочки, датчики (уровня масла и фаз РВ...)

[@user-hs6po3hb9l]

@@andreypasmurov8785 то то

[@user-sx9jt2cw8z]

Эх

[@maximmingalev]

Смелое решение, но когда нечего терять, вариант хороший.

[@user-qd3gk5st7e]

Лайк,за самопальные тиски

[@GAMEOVER-xs5vv]

швеллер ёпта

[@user-wy4zu9dq5s]

Дождались, реклама прошла успешно. Димексид стоил 45 руб стал 540 руб за флакончик...

[@danilgrizzly2618]

115 руб 100мл

[@anm1728]

Он димексид не использовал : электролит, нашатырьный спирт, шуманит

[@user-xh1iy9wo1b]

Ага зашёл в аптеку 300рубасов не хош,да лучше так чем деимексид.

[@kostoprav56]

Если огнём нагреть сковородку замасленную весь нагар тоже слезит. Хорошо что помогло.. Спасибо.

[@user-tu2if2df7i]

Молодец! Буду следить как дела дальше пойдут.

[@Muzhik_38]

Как процесс слежения? Что автор говорит о состоянии мотора?

[@user-pd4xs5yz2p]

Лайк за терпение!!! Брат, это сколько раз ты масло менял😮... В такой движок наверное не менее 8-9л.надо)))

[@F-Yuriy]

Компоненты могут нейтрализовать друг друга. Шуманит это вроде щёлочь + кислота (электролит) = реакция нейтрализации.

[@user-wv7zk7sd4m]

Самый правильный метод , жто через лет 7 разобрать мотор и капиталить как положено .и самое главное мотористы бывают разные а хороших мало ☝️

[@user-jn8ms2id8h]

Получилась многоступенчатая раскоксовка, керосин, растворитель, демексид и последняя ядерная смесь может это и дало эфект .

[@user-ku1js6dg5i]

Скажу всем наездникам одно! После долгой поездки никогда не глушите мотор сразу!!! Иначе кольца лягут((( но этого никто не делает я вижу это каждый день, поэтому у мотористов клиентов всегда много по записи))) нужно После длительной поездки давать поработать мотору минуты две на холостом ходу а потом уже глушить! Это как раньше учили в школах СССР после пробежки нельзя сразу останавливаться нужно ходить и делать восстановительные упражнения чтоб успокоить сердцебиение!!! Умные меня надеюсь поймут!

[@nicolaegilca4518]

Я незадолго до остановки всегда на нейтральке прокатываюсь, это когда знаю за ранее место остановки а так нужно дать поработать на холостых!

[@user-yn3zw4hx2v]

Всегда так делаю, может потому что на турбовых дизелях катаюсь, турбину охлаждаю. Да и вообще помню, почему то, что глушить нельзя сразу двигатель, как в автошколе учили ещё, но я не сразу запомнил) а закрепил это правило, прапор подзатыльником 😁 .

[@ruslanbumer]

В чём прикол температура двигателя одна и та же ,чё за чушь?

[@user-gv6uy7ok1f]

Правильно сказано, умные поймут👍

[@zcosmods9310]

​@@ruslanbumer при остановке двигателя после нагрузки сразу идет увеличение температуры т.к насос уже не качает антифриз и охлаждения нет, а если дать поработать то температура сравняется и не так полезет вверх

[@user-fd4gm6pv5z]

У меня не было выбора или пробовать этот метод или ремонт движка, я выбрал каскаксовку помогло, ещё раз спасибо, правда еле завёл. А так всё отлично.

[@el-231sharp9]

Очень интересный метод. Единственное что, это электролит. Очень уже он агрессивен. Но ваш опыт очень пригодится, никто еще не пытался смешать все промывки в одну адскую смесь.

[@user-hi4hg8eo6e]

Хоть и рисковано можно попробовать если на мой Сааб проблема с запчастями взял на заметку спасибо автору

[@user-pj9vv6gd7m]

Ну,я пробовал,только до жироудалителя не дошел,слишком опасно это..... .

[@Obzor_Pozorov]

Кислота в смеси нейтрализуется, отсюда и реакция с нагревом

[@user-pn5uq5iv6f]

Попробуй добавить в чай соли свинца - лечит все болезни. Я видео видел на ютубе, врачи от нас скрывали это

[@user-bz1lk5er7i]

Спасибо, за информацию, ждём от тебя ещё видео как поживает мотор твои)

[@GARAGE55]

проехал уже 30т.км все норм, где то чз 20т.км постараюсь выложить видос

[@mavletes2503]

@@GARAGE55 ждем

[@user-td5lo3ut7r]

@@GARAGE55 когда масло меняешь в осадке что-то есть ,не замечал?После всего этого

[@user-br3np1xh8f]

Надо так засрать ДВС !, Что даже демиксид не справился!!!!

[@user-nm7io3le4z]

Три раскосовки только спасли двигатель )

[@user-he3oc2fc1y]

Азелит и Шуманит категорически нельзя!ОНИ ЖРУТ АЛЮМИНИЙ,РЕЗИНУ И КРАСКУ! ЕДИНСТВЕННОЕ СРЕДСТВО,КОТОРОЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОМОГАЕТ РАСКОКСОВАТЬ ДВИЖКУ!Реально рабочая Вещь!Советую всем Друзья!☝️☝️☝️

[@user-eb6rf3id4w]

Друг спасибо за чудо зелье, действительно работает. Возродил умз 417, компрессия с 6 поднялась до 9.

[@GARAGE55]

Очень рад за тебя)

[@khizri3338]

Конечно рисковано,...алиминий ведь тоже разъест...в какой-то мере

[@radik4731]

@@GARAGE55 смесь сколько по времени держал? 👋

[@user-yz1kp6ce4l]

Подскажите пожалуйста как сейчас живёт мотор спустя год

[@user-eb6rf3id4w]

@@user-yz1kp6ce4l живее всех живых

[@bondjeams6840]

Сервисмены- спите спокойно! Пока есть такие профессианалы , вы без работы не останетесь!

[@user-fi1ur5ij2q]

Это точно😂

[@user-mb6wm7jp7t]

Молодец мужик 👍🏻как четка все показал объяснил

[@OtporVorogam]

И еще, перед каждой заменой масла, за 200-350км советую заливать мягкую промывку масляной системы Лавр. У меня соболь стоял с осени до лета, двиг после простоя работал на троечку, не ровно. Раскоксовывал уайт-спиритом, убрал детон. После мягкой промывки Лавр(не безпонтовой пятиминутки)выровнялся х.х. , двига шепчет. Уж лучше профилактика чем масложор, а магазинные раскоксовки для автолюбителей в основном от детонации, снимают нагар с к.сгорания. Вышла хорошая химия "Валера раскоксоил" см. на канале А.Тоскин(колхозный гараж), реально помогает, ну и масса тестов др. химии на этом же канале😎👍.

[@Username-205]

Непонятно, как она вам помогла... Это пустышка, там только кальций 2000 ррм.

[@user-fv4nb1hp2h]

Масло хорошее заливай и меняй,как потемнеет.Промывки разжижают масло, масляный клин становится не устойчивый либо рвется,если простыми словами, далее микрозадиры, затем все усугубляется и движку приходит конец. Это физика, а не маркетинг про различные промывки.

[@OtporVorogam]

@@user-fv4nb1hp2h "Хорошее масло" всё ТАМ. У нас же сплошная подделка. Мягкая промывка не влияет на вязкость, клин и т.д. Есть мягкие промывки с антизадирными присадками, феном например...

[@user-js3cx7rs3v]

Привет,ну что все норм?когда видос запишешь?

[@user-lp5eo1lt9d]

Есть 2 момента, пенится- это реакция с алюминием кислоты или щелочи , и второе при смешивании кислоты и щелочи они нейтрализуют друг друга по законам химии,лучше использовать что то одно но в большей концентрации.

[@user-fm6cs9or8k]

ДА щелочь поностью гасится в кислоте остается мап добавуи и то не известно

[@alextimofeyev3729]

Для адекватности надо взять поршень и заменить его микрометром. Закинуть в шуманит например на час. Помыть и промерить ещё раз и рассчитать сколько алюминия он снял. И прикинуть стоит ли оно того что нарушать геометрию поршня. При замачивании в димексиде вы не увидите уменьшения размеров поршня потому что он не повреждает металл. Если в шуманите передержать то в результате точно контракт или замена поршневой.

[@user-eq5vy7yx7k]

Хоть кто то грамотно описал процесс смешивания кислоты и щелочи, молодец. Люди химию не знают, одно другим гасят.

[@matros2512]

@@user-eq5vy7yx7k Пох на химию, главное работает ))

[@8435tr]

​Мешать кислоту и щелочь? ))) Умник

[@user-hs2be7ii6z]

Открывайте своё дело по раскоксевке ✊🙄 Вы настоящий авто доктор 😷💯🫡

[@user-eu6xb9zo8e]

Когда у меня мотор будет так умирать я тоже сделаю, все равно терять нечего. Молодец мужик

[@user-hs2iv4nx2n]

Сегодня сделал также. Нисан Мурано

[@user-ye7dg8tn3b]

@@user-hs2iv4nx2n как результат,есть замечания?

[@user-if2cj3ce6u]

Ну а кольца то раскоксовались или нет? Эксперимент без конечного результата!

[@Maestro499]

@@user-hs2iv4nx2n сработало

[@user-hs2iv4nx2n]

@@Maestro499 да расход значительно снижен, на 800 км не потребовалось ни капли доливать, а раньше литр сожрал бы. Но думаю нужно ограничиваться щелочными препаратами и кислоту не использовать

[@yur7407]

Заливаете в цилиндры обычный профам1000 в несколько подходов. Потом берете и льёте его в масло и катаетесь. Когда лить будите в горшки, потом при запуске лучше лямбды выкручивайте так как им керда придет так же как и свечам. Свечи после этой процедуры под замену.

[@user-ll5qg3mc1f]

Настоящий исследователь!!! Институты, кандидаты, доктора, профессора, кафедры и тд бьются над проблемой без успешно, машет рукой: "Всё равно купят... ', а ты молодец!!! Это великая победа. Мне очень повезло, что увидел твоё видео. Каждый год езжу в Крым, уходит 25 литров масла на всю дорогу и там. Обязательно воспользуюсь с благодарностью этим способом (мыслишки о замене мотора тоже посещают).

[@user-mq9gd9uv3e]

25 литров масла на всю дорогу , такого даже у меня не было 😂

[@user-ll5qg3mc1f]

@@user-mq9gd9uv3e сделал эту раскоксовку, снял поддон предварительно. Сначала как решето текло. Потом перестало. Двигатель запустился оччень неохотно, со второго аккумулятора. Дыма было не очень много. Двигатель как не дымил так и не дымит. Расход масла уменьшился, не значительно.

[@user-sl6bo5kr2d]

​@@user-mq9gd9uv3e16: 16:43 н😂😅😅 на убитом Урале ехал с Камчатки

[@user-lk4im3vp1o]

​@@user-sl6bo5kr2d😂

[@user-pn5uq5iv6f]

Ты просто поразительно тупой, я восхищаюсь твоей посредственностью.

[@coldman4620]

По сути шумонит это щелочь. Электролит это серная кислота. Нашатырь в спиртовом растворе растворитель. При смешивании кислоты с щелочью выделяется водород. Когда вы заливаете это в цилиндры и завинчиваете свечь, в цилиндре создается давление и вся смесь вытекает вниз, спиртовой раствор нашатыря растворяет кокс на кольцах.

[@user-il2dn7bn7g]

Не плохое решение, попробовать надо

[@user-mh5nb6cr4m]

Респект и уважуха!!!

[@Kardailov]

Молодец, хороший репортаж. Проблема эта сопутствует водителям.Спасибо!

[@user-tn7el9hj9m]

Нашатырь использовал для чистки серебра .в маленький стаканчик опустил цепочку ,залил нашатырём чуть выше самой цепи и оставил до утра . результатом остался очень доволен . нашатырь действует

[@user-dl8tc8fg9y]

Смотрю тут байга конкретная. Ладно расскажу свою историю, был Грузовик японский у меня и масложорка немного 1л. На 2000 км. Снял голову и туда где кольца залил пена специальная для колец в балончике, (сам не верил в этот эксперимент) и на моё удивление помогло. Потом от замены до замены масло было. Всем добра

[@user-tk8yf1qe8w]

Спасибо!

[@user-yg3tb2cg3v]

Попробовал этот способ - похоже работает на ура. Было давление во втором цилиндре 8 Атм, стало 6,7 Атм. Одной из причин такого случая служит увеличение объёма цилиндра за счёт удаления нагара. Уменьшение давления произошло в трёх цилиндрах из четырёх. В 4-ом как было 12 очков, так и осталось. Но масло жрать не перестала - похоже нужно делать капиталку (чудеса случаются не всегда).

[@user-rx9hh3qz5i]

Я тоже верил в чудеса. Пытался раскоксовать... С 6 ат. Компрессия упала до 3-х. Пришлось купить новый двигатель

[@user-pr4bx6kj5b]

а может быть, что в добавок ко всему уменьшается размер поршня ?? 🤔

[@user-lv2ul9vv9b]

Да не может кислота и химия у меньшить метал😂, вы чего хоть ребятишки, с напильником и шкуркой это не сразу же дается😂Разьесть к хуям собачим😂, за просто, а уменьшить - это фокусы какие то. Из тюбика пластмассого достал, вылил и тут же эта кислота, перемешка из поршня 1,6 литра зделала порнешь скутера или бензопилы. 😂Если бы там разьедало , то поршень остался бы в верхней точке. А все остальное в низ уехало бы, шатун, коленвал. Атомные реакторы в металле хранят.😂, а у кого компрессия пропала, значит из-за нагара она и была чуть выше😂, не надо было смывать нагар.Надо тоже по пробовать, только керосин с кислотай акамуляторной, чутка. Выкидывает из выхлоп трубы масло.Жрет не сильно, вообще незначительно. Может грамм 200 на 5 т км.

[@user-lv2ul9vv9b]

Кислоты да разьедают металл, но это процесс долгий, серная, азотная, соляная кислота.Царская водка ещё есть.Но тут и металл то не лоховский,температура достигает до 900 - 1200 Цельсия.

[@user-bz2zz5cw1f]

​@@user-pr4bx6kj5b кислота жрёт алюминий и метал ,но за короткое время сильно повредить не успеет.

[@user-qh3vt7lx5x]

В 3 колодце масло было племянник купил какую-то добавку залил приехали домой 15 км заменил масло свечи , 6 лет прошло все сухо и не надо разбирать , главное знать чем и как вот теперь увидел чем раскоксовывать , спасибо что показали

[@user-xx8tj3by7g]

Респект тебе за творчество удачи в твоих испытании сделаю по твоему методу а то деньги на ветер со всей этой дорогой раскоксовкой и никакого эффекта из пустого в порожнее удачи братан

[@user-bp3br7yu2r]

Я свои поршни, вместе с шатунами, только без вкладышей, прокипятил в воде с пачкой стирального порошка. Стали как новые, вообще без лака и тереть ничего не надо.

[@ignat_evVN]

Очень хороший рецепт. Я его немного изменил. Кислоту (электро лит) не стал смешивать со щелочью ( нашатырный спирт) - они друг друга нетрализуют. Можете проверить - набрать электролит в чашку и наливать в него нашатырный спирт из шррица - раствор шипит, и нашатырка "испаряется", не перемешиваясь. Я сделал по другому. На первую обработку смешал электролит 100 мл + средство для обезжиривания и чистки плит (шуманит) 50 мл + димексид 50 мл. Димексид нужен как переносчик, который позволяет активному веществ проникнуть в отложения до самого металла. Сейчас ещё тепло на улице, мотор не прогревал, залил эту смесь по 50 мл в цилиндр и оставил на ночь. Не работали 2 цилиндра - после долго простоя компрессия в них была 6 атм. Естественно после ночи в цилиндра было пусто - все просочилось в картер. Сделал новую смесь: жироудалитель (шуманит) 100 мл + нашатырь 50 мл + димексид 50 мл. Также залил в цилиндры. Пока стояла эта жижа сливал масло, снимал маслофильтр. Где то через час в цилиндрах ничего не было. Потом промывал, и жироудалителем, и бензином и продувал. Итог - завёлся и все цилиндры работают. Со сроками нужно быть аккуратным. Мне условно не жаль двигатель - разобрать и собрать заново без вложений не получится, поэтому и оставлял на ночь. Но мне показалось, что с масляного щупа слезло гальваническое покрытие в том месте, где он был в масле. Крашенных деталей в двигателе нет - только гальваника.

[@dabasambugomboev814]

Поддон бывает крашенный

[@user-hy3tm8nh9k]

А шуманит не щёлочь?)

[@user-bc8ff8fv6o]

Давай про химию: Димексид, начинает работать по 80⁰! Толку от него в движке с нач. температурой 50⁰, а за ночь он еще остынет... Димексид у Вас вообще не работал. Если Вы, всё же смешали ( щелочи) Шуманит, нашатырный спирт с электролитом ( растворои серной кислоты), то отправили в колодцы нейтральный раствор солей... какого эффекта Вы ждали? Возможно у автора ролика эффект вышел из -за прогретого двигателя, в котором смесь активнее прореагировала как между собой, так и внутри камеры с коксом. Ни у автора ролика, ни у Вас, логика действий отсутствует.

[@jcandreyd]

Диметилсульфоксид (ДМСО) представляет собой серосодержащее органическое соединение, имеющее широкий спектр применения. Это прозрачная, бесцветная жидкость без запаха, смешивающаяся с водой и имеющая плотность 1,1 г/мл. ДМСО обладает рядом уникальных свойств, в том числе способностью проникать в кожу, что делает его популярным ингредиентом в препаратах для местного применения. Он также используется в качестве растворителя для различных химических реакций и в качестве криопротектора для хранения клеток и тканей.

[@jcandreyd]

@@user-bc8ff8fv6o о том что димексид начинает работать с 80градусов, это что то новенькое, основная задача димексида при «мойке» двигателя это не смывать, а проникнуть в структуру нагара, а смывается нагар горячим и свежим маслом. После того как димексид разрушает его структуру «нагара», и конечно горячим маслом этот нагар удаляется легче чем, чем угодно но холодным, точно как и с посудой и жирными отложениями недельной давности, фейри не панацея, если вода холодная 🤷

[@dmitriimedvedev9512]

Красавчик паренёк 👍🏻

[@user-lt4xw9qz1e]

Все реально. Обычно никто не меняет маслосъёмные сальники клапанов, когда двигатель только понемногу начинает брать масло. А когда уже серьезно жрет, их таки меняют, но кольца уже залегли. Два двигателя лечил таким способом. Состав обычный, просто была возможность делать это долго. Пару недель просто заливал в цилиндры, пока жидкость не перестала уходить. Первый двигатель доработал до полного исчерпания ресурса, а второй работает по сей день. 1987г. Пробег 300000т. Колпачки менялись 14 лет назад. Масло не берет. Пока . может всё-таки поменять?

[@user-wc2yh1sn6y]

На НПЗ принимают отработанные масло для переработки. Осветляют масло кислотой. Кокс выедаётся кислотой и уходит в осадок. Кислота сделала свое дело и кольца заработали. Способ рабочий. 👍

[@Spifire1980]

Кислота в данном случае нейтрализована щелочью (нашатырь).

[@user-pn5uq5iv6f]

​@@Spifire1980он тупой, ему не в домёк

[@grigorevds]

​@@Spifire1980шуманит это тоже щёлочь. Можно не тратить огромные деньги на него и просто взять каустическую соду, добавить воды, только аккуратно, при добавлении воды она очень сильно разогревается и будет вам отличное средство для удаления нагара. Таким способом даже гриль очищается от горелого жира.

[@Gavnodango]

В шумоните активное вещество это гидроксид натрия или калия, вы его серной кислотой полностью деактивировали, как и часть серной кислоты. Так же аммиак вступает в реакцию с кислотой образуя сульфат аммония. В итоге рабочим веществом в вашем коктейле осталась разбавленная серная кислота вместе с пав из шумонита. Как итог из вашего видео достаточно аккумуляторной серной кислоты, разбавленной 1 к 3 с водой. А в конце промывать все это дело нужно не маслом или керосином, а дистиллированной водой. Вот такие пироги.

[@billibons96]

Слушай мил человек надеюсь на полном серьёзе твои слова?

[@Gavnodango]

@@billibons96 а в чём проблема?

[@billibons96]

@@Gavnodango да вот собрался раскоксовывать движок а тут такой комент. Как быть

[@Gavnodango]

@@billibons96 в принципе можете повторить действия автора видоса и смешать всё в одной ёмкости. Ведь у него же получилось) но промывку лучшее делать дистиллированной водой, а потом спиртом(спирт высосет остатки воды после промывки ей же).

[@rdw6697]

​@@billibons96бро привет, ну что как сделал? Тоже через месяц планирую ,100 проц знаю что раскаксовка работает ,только надо правильно ее делать

[@user-fn2jg9km4r]

Движок не рискну , но на сковородке проверю

[@sisechnik]

Есть ещё и азелит, то же чистит нормально, но раскоксовку я бы таким не делал , а вот помыть движок снаружи, это да класс!

[@lexe.68]

Хотелось бы узнать, как движок себя чувствует, через 4 года

[@nikolaychernyak8305]

Из моей практики.Самый лучший и безопасный способ это заливать дизельное масло,оно щелочное а щелоч очень хорошо смывает нагар.Двигатель внутри всегда будет как новый.

[@user-lb3vj4qm1c]

Здравствуйте. В какой пропорции солярку льёте и какое масло ?

[@lezzet6159]

Вы имеете ввиду дизельное масло в бензиновый двигатель???

[@Kyzminandrey1]

У разных масел разное щелочное число, может быть так что у бензиновых масел такое же, однако это не поможет при сидьном закоксовывании двигателя

[@ousta5090]

Всегда лил масло для дизеля в бензинки и лью сейчас.Начал с турбо пассата за 7 лет ничего не произошло.Теперь двигатель атмо вообще срать.

[@user-dk6zp7zh2n]

😂 просто сказочный долбокряк 👍

[@Zapiski_diletanta]

У меня на Шкоде тоже жор был. Я не снимая двигателя снял головку, поршня и заменил маслосъёмные кольца и маслосъёмные колпачки. Попутно промыл форсунки. Результат налицо.

[@kypriyanich73ivanov84]

Почему я раньше не нашёл это видео👍🏽💪🏽🙌🏽, большое спасибо за роли. Подписался. Респект. Привет из Якутии

[@Black-white-krg]

Спасибо большое вам за подробное видео. Завтра попробую. Мерседес 124 2.6 103 двигатель. 1990г. Дымит масло жрет не тянет компрессии нет короче терять нечего залью поможет хорошо нет то контрак. Двиг. Ставить буду или кап ремонт. Ждите через пару дней дам ответ. Автору спасибо обнял, поднял, покрутил, поставил.

[@user-zr1ye7xn7x]

Какой результат? Отмыло и хана движку.

[@vasiliypasyada9352]

Вот наши люди Кулибины, разбираются как решить проблему. Во всем мире уже 2 контрактных поставили не думая, а наши сила. Спасибо автору с большой буквой!

[@user-lc4mj1oz1x]

Наши не кулибины а от безденежья это всё делаеться были бы деньги никто не заморачивался бы

[@user-qc3dk3cq5t]

Ну возможно. Но это перекупам будет в основном на руку . Мотор уже на подходе. Ну может 50 т. Проходит до следующего обнаружения расхода масла

[@yuryrabyshko4837]

@@user-lc4mj1oz1x По себе ценим?

[@user-lc4mj1oz1x]

@@yuryrabyshko4837 конечно а ты это кредитный милионер 🤣🤣🤣

[@yuryrabyshko4837]

@@user-lc4mj1oz1x ни одного. Живу на свои.

[@user-dq5qt8tk2l]

Как эффект га сегодняшний день? Какой пробег после раскоксовки?

[@NaushnikOFF]

Я 3 машины димексидил. Сузуки, Мазда, Тойота на последней езжу. По опыту скажу одно, если мотор очень загажен и в него давно ни кто не лазил,то после раскоксовки советую менять маслосъемные колпачки.

[@billibons96]

В тойоте поддон крашеный? Что за движ

[@TV-fp7xr]

ДОлго искал это видео, чтобы отблагодарить. Спасибо способ работает!!! Делал все час без фанатизма, мотор прогрел, 50 грамм смеси, каждые 20 мин ключом за коленвал туда сюда мин. по две. Потом собрал остатки и выдул с помощью стартера. Масло сливал перед процедурой, потом его же и залил, потом слил, как погонял мотор. Мск новые поставил после, кольца отошли, мотор был контрактный. Всем удачи, пробуйте!

[@billibons96]

Дружище а какой движок, машина какая?

[@user-rb7wb3dt5l]

главное не столько эффект от расскоксовки, а сколько он держится. Как правило после процедуры, через небольшое время, всё выходит на старые рельсы.

[@user-im6nk8co7o]

Так вот Я тоже думаю что не факт что под кольцами отверстия очистились

[@SiGrayN]

Заливать хорошее масло и менять чаще, а потом снова повторить процедуру. Если масло не жрет, значит кольца очистились и работают

[@liliagadzieva]

Полностью с вами соледарен,под масленным кольцом есть отверстия для сброса масла,и ни какая химия этот окаменелый кокс не разъест и не вымает,только разбирать и в моём случае высверливал этот окаменелый кокс тониньким сверлом.только так будет 100% результат.проверено!!!.а все что эксперементировал автор,филькина граммота.

[@alexandrklimenko4299]

Помогло это все .тоже замучился с расходом масла .реально помогло это

[@GARAGE55]

да помогло, на днях постараюсь сделать ролик т.к. позади уже 35тыс.км.

[@alehputseyeu9777]

@@GARAGE55 ну так ролик будет?

[@Alexinvestdubai]

Restoration VP сделай ролик

[@ildezigner]

@@GARAGE55 где ролик?)))

[@user-dn6ih8vl3m]

@@ildezigner Наебщик он.Не понял еще?

[@BS-fh9qp]

Электролит - кислота, нашатырный спирт - щелочь. Думаю частично они друг-друга уничтожили. Как уксус соду) На нагар, предполагаю, действует какой-то один компонент. Нужно пробовать.

[@djamkach3397]

Опасно конечно, но решился всё таки, знаю одно свой двигатель отмывал не от кокса а от въевшейся смолы как краска, каустической содой но не забывайте о перчатках и зашите глаз и кожи, движок заблестелкак новый но надо сразу отмыть водой и салярой 💪✊✌

[@user-wp7lv4vc8p]

Сейчас очень много химии, кислот и пр. Здесь немного подумать/покубатурить...Если дело только в кольцах, то конечно в зависимости от компоновки/конструкции двигателя проще кольца поменять и все. Интересно мне вот что, при покупке авто неужели не наблюдали все то, что здесь было рассказано про дизеление двигателя и сизый дым? Химия действует на сальники и пластиковые конструкции внутри двигателя, которые просто разрушаются...Там нужно очень аккуратно соблюдать временной интервал. Такое зелье как у вас (с кислотой) сожрет не только нагар внутри (буквально за 5-10 минут). Есть ведь готовое средство от ММС. Shumma. Полагаю, что в три этапа можно было добиться результата. Длительность каждой процедуры минут 40, опять же из за того, что более длительное воздействие сожрет что нибудь внутри!!!

[@user-pw8dg2le2k]

У меня на ваз ел масло 4литра на 2т. Помог капремонт. Теперь не ест.

[@gride9815]

Калина 1 1,4 16 кл. Был масложер с покупки на вторичке и стучали гидрики зимой. Я залил жижу ликви моли для гидрокомпенсаторов, и потом поменял масло не утранив стучание гидриков. Уже потом в процессе эксплуатации авто я заметил что масложора нет. А гидрики я поменял два года назад и езду до сих пор без стуков и масложера. Такое вот совпадение..... И да, поршеная в авто меняная на безвтык предвдущим хозяином.

[@accord_euroR]

Вот это да!

[@user-se5sx2gr8b]

Еще нужно попробовать как ведёт себя эта гремучая смесь на пластике так как бывают пластиковые маслонасосы на Вольво и вагах кажется именно на таком пластике какой в насосе и краске поддон бывает крашеный, ведь когда она стекает в поддон и прокручивание двигателя она попадает и в насос ну и крашеный поддон. Я демекидом делал раскоксовку заливала двигатель и он работал по часу делал два раза от результата офигел но снимал поддон снимал с него краску т.к он крашеный. Насос обычный, двигатель 1.8 зитек на форде правда на драйве читал можно или нет там есть статья где люди пишут на каком авто что нужно сделать перед раскоксовкой. P. S После раскоксовкой проехал 90т масло не кушает все отлично а а в сервисах как узнали что сделал так все в один голос говорили что все хана угробил движок, мой вывод такой что им нужно развести на капиталку или не знают всех нюансов

[@Aqua-B]

Крашеный поддон? Сколько на свете живу, такой хрени не слышал и не видел.

[@user-se5sx2gr8b]

@@Aqua-B сколько живу и удивляюсь таким которые хрень несут, если не знаешь то это не значит что этого нет представь еще крашеные клапанные крышки

[@user-em5mg2qr1p]

Это не краска а антипригарное покрытие которое после таких процедур может взбучится как краска.

[@user-bf2bq3js2y]

Не подскажете, на хонде срв 96 года поддон крашенный или нет? И как это узнать можно не снимая его?

[@user-se5sx2gr8b]

@@user-bf2bq3js2y не знаю гугл в помощь да и драйв2 лучше почитать по этому поводу статью чтоб не было проблем

[@romansafi9974]

Надо было ещё димиксида добавить😜

[@user-zver23]

Демиксид тоже класс

[@user-qw4en5xq5v]

Ролик огонь, я твоим способом движок газонокосилки с 4х тактным движком, реанимировал, а собирался новую покупать, работает отлично, спасибо за полезный опыт

[@anm1728]

Очень интересно. Спасибо