Тест обзор нового JAC N120 Cummins 4,5 206 л.с. Vs Cummins ISF 3,8 169 л.с. - 2023 год выпуска

  Рет қаралды 29,264

IsuzuMoscow Александр Петрухин

IsuzuMoscow Александр Петрухин

8 ай бұрын

🔥Обзор нового двигателя Cummins 4,5л 206 л.с. На базе рестайлинг Jac n120 2023 г.в.
От официально дилера Jac в Москве!
Для заказа техники 📲 +79262099549 Александр
#jac #cummins #cummins45 #jac120 #jactruck
‼️Наш инстаграм @isuzumoscow @specmoscow

Пікірлер: 49
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 7 ай бұрын
Важно ни сколько кобыл . Важен крутящий момент сколько!!
@givingjoy81
@givingjoy81 4 ай бұрын
JAC n180 очень интересует. Снимите ролик пожалуйста 😊
@user-mc5or9bf8u
@user-mc5or9bf8u 17 күн бұрын
Я бы порекомендовал сто раз подумать перед покупкой Джака. Сами посудите, на китайцев в наличии запчастей почти нет. Если что сломается - машина встанет хрен знает на сколько. Ладно еще, если на подмену есть тачка, а если одна она?
@user-ei2py5pg9z
@user-ei2py5pg9z 6 ай бұрын
Как было Гавно,так и осталось. Зачем ставить пневмосиденье? Чтобы разбить голову о потолок? Подвеска.Ее нет.Проше было не ставить рессоры,а просто приварить мосты к раме- было бы тоже самое.Ехать невозможно по любым дорогам,переехать стыки на любом мосту- вообще катастрофа.
@hanssasserath9713
@hanssasserath9713 6 ай бұрын
как же я тебяя понимаю. вожу джаки 4 года. это лютейший ПЗДЦ.......
@user-ze2kz1rm5d
@user-ze2kz1rm5d 2 ай бұрын
​@@hanssasserath9713,после КамАЗа 65115 ничего не стоашно😂😂😂😂
@oneone8321
@oneone8321 Ай бұрын
Поставили на жак80 пневму вкруговую и все ок
@blvckmad
@blvckmad 22 күн бұрын
Подскажите какой у него цоколь на ближний/дальний свет?
@rejuoi9217
@rejuoi9217 5 ай бұрын
Вопрос про 8 ступку на донге? Кто что скажет? Что лучше она или 6 ступка на джаке?
@user-vj2pg2zb3x
@user-vj2pg2zb3x 8 ай бұрын
На N120 работаю не так давно, но много что о нем узнал. Грузоподъёмность отличная, черта утащит. На это достоинства заканчиваются) очень много проблем с ЭБУ, датчики и провода ни на что не годятся, из строя выходят только так. Основные узлы тоже не ахти, коробку уже успели перебрать, по движку несколько неприятных моментов было.
@hiab190
@hiab190 8 ай бұрын
Эти проблемы сейчас у всех китайских автомобилей так как проводка у них не предназначена для России - ее нужно с 0 селиконить герметиком. В двигателе нужно чаще менять масло особенно если вы стоите в Москве в пробках - никто мото часы не учитывает и ездит 20000км на масле 10w40 (полу-синтетика ) у которой ресурс 10ткм. Есть масло 10w30 синтетика для грузовых авто. Переборка кпп и замена сцепления - из-за нехватки навыков переключения кпп (трогается с 2 передачи / едет в натяг на 6й с грузом и тд) все это убивает сцепление и синхронизаторы.
@user-ub1jj8xf7u
@user-ub1jj8xf7u 7 ай бұрын
Я на н90 год работаю езжу меж город, пробег 150т , проблемы только с тормозами,прошит на 210л момента сколько не помню, тащит на ура, расход топлива 15-18
@wot2416
@wot2416 3 ай бұрын
​@@hiab190странно, а КамАЗ все эти испытания вывозит и не сыпится, МАН тгл вывозит и не сыпится.
@user-un3nb8nc5q
@user-un3nb8nc5q Ай бұрын
Очередной китайский ширпотреб...дёшево и много
@oneone8321
@oneone8321 Ай бұрын
@@hiab190 масло менять надо по моточасам для синтетики нынешнего качества потолок 250м/ч
@user-jp5wy3ne5r
@user-jp5wy3ne5r 2 ай бұрын
не. эксплуатировать его можно, только сразу на перед думать о запчастях где и у кого ты будешь их брать. понимать что ремонтируются они долго. у моего приборка загорелась как гирлянда средь бела дня. три месяца простоя в сервисе. дай бог не единственная машина была
@user-lo3ce7ws3y
@user-lo3ce7ws3y 3 күн бұрын
При разгоне моргают аварии. Почему так. Кто подскажет?
@user-vs6tk2nm5d
@user-vs6tk2nm5d 4 ай бұрын
Донг фенг через пол года. Заржавела кабина , горит чек на ручник починить не получается , камера заднего вида и партроники сломались, не едет в горку с 800кг
@user-le1xv9pl1i
@user-le1xv9pl1i 7 ай бұрын
Движок сам неплохой, но качество сборки никакущее. У меня предыдущий N120 на 200к пробега уже масло жрал около литра на 1000км. А все из-за корявой китайской сборки. Короче, это все чисто красивая обертка и не более
@hiab190
@hiab190 7 ай бұрын
Так это новый 4,5л 206л.с.
@user-kp7re8le6d
@user-kp7re8le6d 8 ай бұрын
Спасибо за видио сколько стои donf feng capitian друг 8 скорста ❤
@hiab190
@hiab190 8 ай бұрын
Шасси 120 фенга стоит 5 000 000₽
@user-kp7re8le6d
@user-kp7re8le6d 8 ай бұрын
@@hiab190 новый jac сколько стоит это какой город?
@hiab190
@hiab190 8 ай бұрын
Москва же) джак дороже на 700
@user-kp7re8le6d
@user-kp7re8le6d 8 ай бұрын
​@@hiab190 уважаемый увас есть ватсап номер скиньте пожалуйста номер
@user-fc2hx3mz8k
@user-fc2hx3mz8k 8 ай бұрын
Передние тормоза также барабан?
@hiab190
@hiab190 8 ай бұрын
Тормоза без изменений барабаны
@user-oc8ut5gq9d
@user-oc8ut5gq9d 3 ай бұрын
Вот они как на рынке появились-так и ездят устаревшие уже давным давно. Тормоза барабаны это вообще какой век?? Китайцы же все типа прогресивные! Он еще и неповоротливый пздц, хотя выглядит не очень большим..
@user-zv2uf4fw6o
@user-zv2uf4fw6o 3 ай бұрын
Намучились с ним. Движок уже 2 раза перебирали. С гарантией нас жестко опрокинули - почти все поломки признавали негарантийными👎🏻
@user-kp7re8le6d
@user-kp7re8le6d 8 ай бұрын
Сколько стоит jac2023
@hiab190
@hiab190 7 ай бұрын
Шасси 5,5 млн
@johndow2494
@johndow2494 7 ай бұрын
от пневмы под креслом нет никакого толка
@hiab190
@hiab190 7 ай бұрын
Только все гонятся за ним) все хотят пневмо кресло в джаке)
@user-cl7sv5lq4t
@user-cl7sv5lq4t 7 ай бұрын
Доброго всем) На isuzu nqr90 такое сидение подходит, интересно?
@johndow2494
@johndow2494 7 ай бұрын
@@hiab190 до первых кочек, сайгак еще тот
@johndow2494
@johndow2494 7 ай бұрын
@@user-cl7sv5lq4t толку от него нет
@user-wl9vy1hm1s
@user-wl9vy1hm1s 6 ай бұрын
Хотели купить на работу вместо старых исузу, но не стали. Оф.дилеры в городе есть, а спецов по ремонту у них нет. Как обслуживать машину нам в салоне так и не ответили, предложили в частные конторы ездить, но нам это не подходит
@user-hd8bl3xf8j
@user-hd8bl3xf8j 3 ай бұрын
Та же проблема. Сами обслуживаем сами заказываем. Дилеры это только название сами они нихера в ремонтахх не шарят
@user-zr7xx8lv1m
@user-zr7xx8lv1m 3 ай бұрын
От модели к модели они не меняются…у нас даже сейчас в нынешних условиях есть из чего выбрать если средне тоннажник нужен, с нормальным внутряком и гарантией….а у этих что????деревянный салон и дешевая пластмасса…за что такие деньги???
@user-ub1jj8xf7u
@user-ub1jj8xf7u 7 ай бұрын
Интересный мотор, посмотрим как себя покажет))))) а 3,8 так трешит от прошивки))))
@user-ie6ej1qb4j
@user-ie6ej1qb4j 3 ай бұрын
Шумка у него дно. А еще когда тормозишь его нехило так перетряхивает. Тормозная система нервная😆 прям как я после рабочего дня на нем
@user-hd8bl3xf8j
@user-hd8bl3xf8j 3 ай бұрын
Джак это люто.. Водитеою не позавидуешь
@alexxxxxxx799
@alexxxxxxx799 2 ай бұрын
Прям примитивная машинка. Сиденье как кухонный стул. О пневме даже речи нет,какооой там…У меня так вообще рулевая колонка треснула. Джаку нет двух лет. Мдааааа уж
@user-zh9ly8jj7y
@user-zh9ly8jj7y 6 ай бұрын
Ну и тухляк вы на обзор выбрали, весь инет уже трещит что там движок хуйня. При полной загрузке еле тянет, еще и масло жрет как не в коня. Знакомый мужик говорил на каждые 500км подливать приходится иначе клинить начинает
@user-ov1hv9fn2w
@user-ov1hv9fn2w 9 күн бұрын
Про говно это точно не какой безопасности.
@user-br7dq6fn3v
@user-br7dq6fn3v 17 күн бұрын
Редчайшее говно,хороший только свет фар,больше плюсов нет,газон в сто раз лучше,на джаке ездить это грехи только свои искупать
@user-zi7hc8bo1e
@user-zi7hc8bo1e 2 ай бұрын
Кабину могли бы полноценную полуторку сделать как на манах итп.. В плане спального места, корейцы видимо под себя делают такие спальники. Хуйня полнейшая а не спальник, для гномов заебись будет.
КАМАЗ КОМПАС 12! ЧТО ОН ПОКАЖЕТ?!
17:06
PROFESSOR
Рет қаралды 384 М.
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 13 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 66 МЛН
Валдай 12! Новинка от ГАЗа на КОМТРАНС 2023
10:56
Александр Кебухов
Рет қаралды 23 М.
НОВЫЙ Foton S120- ШАХ И МАТ Jac!
37:48
кАтит
Рет қаралды 95 М.
JAC тот же Mercedes только...
31:02
Николай Кочнев
Рет қаралды 305 М.
Видеообзор на грузовик JAC N120X!
3:49
VOSTOK TRUCK
Рет қаралды 4,9 М.
Обзор и тест-драйв рефрижератора JAC N120 🚛 | Автоцентр Сухина
47:40
Автоцентр Кирилла Сухина
Рет қаралды 23 М.
Крузак пытается нагло влезть!
0:40
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 936 М.
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,5 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 253 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН