Test Parsun 15 PS - Pimp my Parsun - Vom E-Motor zum 15PS Aussenborder mit Licht, Hupe und Batterie

[@thorstendunker1631]

Super,vielen Dank für die detaillierte Schilderung.Gruß aus Kiel

[@mohamedial]

Vielen lieben Dank, eben erst gesehen :-)

[@carsten6823]

So ein Powermat China 2 Takt Motor hatte ich auch mal. Keine Leistung und nur mit Gehörschutz zu fahren. Interessant, das wir eine ziemlich ähnliche Boots und Motor- Geschichte haben. Ich habe dieses Hobby auch als günstiges Hobby zum Motorrad fahren für mich entdeckt.

[@mohamedial]

Der 2-Takter war glaub ich eher aus Polen/Osteuropa. Der Parsun aus China mit 15PS als 4 Takter ist wunderbar und leise, keine Kritik meinerseits nach ca. 75h Betriebsstunden, dazu gibt es auch noch ein Video. LG; Mo

[@carsten6823]

Sehr informativ. Danke für die Hinweise zu dem Motor. Ich möchte mir ebenfalls den Parsun 15ps zulegen

[@mohamedial]

Na das freut mich doch. Also ich bin sehr zufrieden, habe zwar keinen gleichwertigen Vergleich, denke aber verstehe genug von Verbrennern um grundsätzlich sagen zu können dass der Motor keine Billig-Produktion in dem Sinne ist. Also ich würde Ihn eindeutig empfehlen. LG

[@mohamedial]

Aber 32 km/h bei Dir mit 8PS sind doch aber ein supergeiles Ergebnis, grad auch mit dem grossen Boot. Bin grundsätzlich bis dato sehr zufrieden mit dem Parsun nach 4 Ausflügen und 16 Betriebsstunden....LG

[@pulverbeschichtungrb5505]

Gutes Video 🙂 wäre super wenn du die anderen bestellten Schrauben testen und berichten würdest. Quasi ein Video nur zum Thema Propeller Vergleich mit Geschwindigkeit und Drehzahl 🙂

[@ElStego]

Ja das würde mich auch interessieren! :)

[@mohamedial]

Das wollt ich jetzt demnächst mal machen. Grundsätzlich ist der normale wunderbar. Man kommt allein auf 5500rpm. Also mit 9.25 x 11- Mit 9.25 x 12 kommt man auf 5000rpm. Mit einem 9.25 x 11 4Blatt kommt man auf gut 4500rpm. Man ist aber mit allen 3 gleich schnell. Kommt also im Vergleich mit geringerger Drehzahl in Gleitfahrt. Der 9.25 x 9.75 ist zu klein !!!! Zu wenig Vortrieb. Den hatte ich mal mit 4 Leuten, das war kaum gleiten und 17km/h. Ich hab jetzt noch einen 9.25 x 9 mit 4 Blatt, der könnte perfekt sein. Eigentlich wollte ich den 9.25 x 10 4Blatt, der aber grad nicht lieferbar ist, der könnte auch perfekt sein. Der müsste dann wieder grob bei 5000rpm liegen, der davor mit Steigung 9 evt. bei 5500. Dann hätte ich quasi jeden sinnvollen den es gibt durch. Grösser oder kleiner macht def. keinen Sinn !!! Das ist fakt, wenn man nicht 45kg wiegt und ohne Gepäck fährt. Grundsätzlich ist die original Schraube schon gut gewählt. Man kann halt mit weniger Drehzahl die gleiche Geschwindigkeit erreichen. Bei mehreen Leuten lieber etwas höhere Drezhal, da die eh stark in den Keller geht. LG; Mo

[@immernetter605]

Danke du bist Super!

[@mohamedial]

Vielen lieben Dank, eben erst gesehen :-)

[@thorstendunker1631]

Moin,coole Beleuchtung am parsun.ich habe den gleichen und würde gerne wissen,an welche Kabel im motor ich ran muss um eine Batterie laden zu können.gruß aus kiel, Thorsten

[@mohamedial]

Ich muss mal kurz nachdenken. Also am Motor zur Bootsseite hin, also wo der Gang und so ist, sind 3 freie grüne und ein freies rotes Kabel. Die grünen sind Wechselstrom, davon 2 "+" und ein "-". Das rote Kabel ist Gleichstrom. Das klemmst Du an den Pluspol der Batterie. Den Minuspol der Batterie an Masse, da gibt es einige dicke Gewinde die frei sind für. Das war es prinzipiell schon. Dann wird die Batterie allerdings immer geladen. Wenn Du das nicht willst bau einen Schalter ins rote Kabel vom Motor vor die Batterie. Du kannst auch einfach immer eine Lame mitlaufen lassen, dann federt die quasi das Überladen ab. Die Lampe direkt an die Batterie anschliessen, da diese erst die Spannungspitzen vom Motor abfedert. Diese Spannungspitzen sind letztlich auch der Grund warum man eine Batterie braucht - oder eben einen Spannungsbegrenzer. Den hab ich aber irgendwie nicht gefunden, weder ebay noch Conrad noch etc. Diese Methode hier ist sicher nicht sonderlich professionell, Batterie kann überhitzen, mit Schlater oder Lampe aber eigentlich nicht. Lampe sollte dann schon 10W haben und nicht nur 3. Und wie im Video gesagt: Bei ner Batterei für gut 10€ ist es kein Drama wenn sie etwas schneller hin ist, abgesehen vom Umweltaspekt. Kann sonst gern auch nochmal das Innenleben zeigen wenn gewünscht im Video :-) LG; Mo

[@ExitStrategyNow]

@@mohamedial Ja wäre super wenn du darüber nochmal ein Video machen würdest 🙂

[@berndschmitt2698]

@@mohamedial Hallo Mohamed, super Videos haste da über den Motor gemacht. wäre echt super wenn du noch ein Video zum Anschluss der Batterie machen könntest. Hab mir den Neuen mit 360 ccm geholt. finde allerdings da nur zwei grüne freie Kabel.

[@mohamedial]

@@berndschmitt2698 Moin Bernd ! Du hast also den größeren Motor, aber Deine grünen Kabel sind trotzdem frei ? Dachte die sind am elektrischen Choke bei dem Modell. Ich schau mal nach. Die grünen haben bei mir Wechselstrom, wenn es bei Dir nicht so ist kannste auch die nehmen. Kannst es ansonsten aber auch an jedem stromführenden Kabel abgreifen, wenn Du nicht zu viele Verbraucher dran hast oder einen Heizlüfter :-) Schick doch mal nen Bild wie es bei Dir ausschaut, dann könnte ich evt. was dazu sagen....LG, Mo

[@LepusVideo]

Hallo, toller Umbau super im Video zusammengefasst... Ich habe nur auch einen Parsun 15 und wüsste gerne ich ich die Ladespannung für einen Batterie abgreifen kann... Dazu habe ich bei dir kein Video gefunden hast du einen Blog oder ein Forum oder ist es in der Bedienungsanleitung beschrieben? mfg Lepus

[@mohamedial]

Bei meinem Modell kommen 2 grüne Kabel raus welches Wechselspanung ist. Und ein rotes, das hat Gleichspannung. Masse über Motor wie im Auto. Die Spannung hat mir mir stark geschwank, das puffere ich mit der Batterei ab. Laderegeler hab ich nicht, kann die Batterie wahlweise per Schalter vom Laden trennen oder eben Licht an als Puffer, dann wird sie nicht ständig geladen. Ist aber auch egal, weil Batterei kost ca. 10€, wäre also ok wenn Sie nach 4 Jahren tot ist :-) LG, Mo

[@jorgzedel7199]

Wo bekommt man einen 4er Propeller für Parson (15 PS) her? Mfg

[@mohamedial]

Den gibts auf ebay. Einfach mal googeln. Ist u.a. auch für yamaha mit 8 Zähnen....

[@mohamedial]

Bei ebay....

[@hendrikdettmer9264]

Der neue ABML hat aber 362 cm³ Hubraum im Gegensatz zu den vorherigen Modellen - BML - mit nur 323 cm³??

[@mohamedial]

Ja, das hat sich geändert, ist noch das alte modell. Wenn man bei dem mit 360ccm den Vergaser vom 20PS Motor raufmacht, hat man 20 PS. Gibts glaub ich online sogar für 100€ mehr dazu bereits verbaut !!!

[@mohamedial]

Ja, der neue hat wohl 30ccm mehr, mann kann einfach den Vergaser vom 20PS draufmachen und hat dann halt 20PS, 0hne dass man es von aussen sieht. Gibt´s wohl auch als Set schon zu kaufen für 100€ mehr.

[@kevinfreudenthal2508]

Wie klappt man den Außenborder hoch?

[@mohamedial]

Man löst die Arretierung am schaft und dann an der Haube hinten hochziehen am Eingriff....

[@florianstone6547]

Total sympathisch👌

[@mohamedial]

Vielen lieben Dank, eben erst gesehen :-)

[@criollo2689]

Was für ein Boot ist das ? Danke

[@mohamedial]

Nennt sich "Artsports" oder auch noname. Findet man sofort auf allen Portalen.

[@stefanbreuer7407]

Hi mir gefallen deine Videos sehr 👍ich habe auch ein 380er Schlauchboot und brauche einen 15 PS Motor 👍 kannst Du mir den Link oder Adresse verraten wo Du deinen her hast🤔! Lg und mache weitere Videos 👋😎

[@mohamedial]

Ich hab den bei aussenbordershop.de bestellt. Die sitzen auch hier in Hamburg. LG, Mo

[@stefanbreuer7407]

Danke schön für die Info👍 zurzeit bekommt man wenige Border mit 15 PS im Netz gebraucht angeboten 🥴 deshalb suche ich was neues 👍😎

[@mohamedial]

@@stefanbreuer7407 Je nachdem wir gross das Budget ist lohnt ein gebrauchter auch echt nicht, die sind ja oft selbst mit 20 Jahren noch vergleichsweise teuer. Somit sinkt ein neuer ja im Wert auch nicht so sehr....

[@stefanbreuer7407]

Ja genau 👍ich fahre meinen noch dieses Jahr,dann kommt der 15 PS Motor im neuen Jahr dran👍😎

[@stefanbreuer7407]

Habe ja auch 420m und 8 PS von Honda zur Zeit tun sich schon schwer in Geleitfahrt zukommen 😓

[@thorstennitsche]

Hallo, die Lösung mit Licht usw Supi :-)))) mal schauen ob es in meinen Suzuki passt gruß Thorsten

[@mohamedial]

Hallo Thorsten, also es ist bei mir auch nicht toll angebracht mit dem Licht, alles ebay China, aber wenn mal eines abbricht ist es schnell und günstig ersetzt. Wollt erstmal sehen wie es so ist. Voll gemütlich abends. Hab aber auch noch nen 800m Strahler dabei und ne Lichterkette im Boot LG, Mo

[@thorstennitsche]

@@mohamedial Hallo 800m Strahler , ja nee is klar lach aber ist cool die Idde , bleib Gesund Gruß

[@mohamedial]

@@thorstennitsche Also es ist eine Taschenlampe mit Griff die 800m weit leuchtet. Gut, es sind bei 800m nicht mehr 10.000 Lux, aber 400m kann man def. noch Leute am Rand erkennen. Also ist lustig und natürlich ne Mega Schwanzverlängerung :-)))))) Man kann damit gut Angler ärgern :-))))))

[@tobimarine9926]

Du weißt schon dass die Beleuchtung falsch ist...

[@mohamedial]

Die ist ja auch nur für mich und soll nicht offiziell sein, ist ja nicht vorgeschrieben. Hauptsache man wird ggf. überhaupt gesehen

[@sebastianduvier9066]

Dein Positionslicht ist aber falsch montiert das müsste wenn dann nach vorn leuchten

[@mohamedial]

Ist ja auch nur mit Klettband fest und kann jederzeit gedreht werden, aber danke, hatte ich jetzt tatsächlich vergessen und ist recht hell nach vorn und wäre dann ja auch von mir verdeckt :-)

[@merknotrdtre5220]

schnell ist net wichtig!!!