Problem kod nas je taj da ljudi kad im se pokvari auto iz njemacke budu onako, ma nema veze svaki auto se kvari, ipak je to iz njemacke to je odlicno unatoc tome, dugo godina je bilo tako, a kad se pokvario pezo na sva zvona se zvonilo to je sranje francusko, ovo ono i dugo godina se i moglo naci poveznica, ali realnost je sada takva da se ta razlika osjetno smanjila, njemacka vozila se osjetno pogorsala, a drugi napreduju, a da ne kazem da povoljnija cijena i vise opreme sve vise ljudi vuce dalje od nijemaca
@eRcroooooooli Жыл бұрын
Nemci su postali plastikaneri nažalost
@jovan4382 Жыл бұрын
Ali opet ako hoces auto iz vise klase nemas opciju nego uzeti Njemac
@djuka4112 Жыл бұрын
Da ali ovaj 3008 je tezak plastikaner a ko ga je vozio ili probao zna da je tako od lima do plastike pa cak mu je i karter od neke livene plastike ipak su puno daleko iza Nemaca👍💪
@djuka4112 Жыл бұрын
@@GancNova-dv9hh Kao prvo uzmes auto da vozis i uveris se sam i odvezes u neki servis pa pogledas a samo ne znam sta je po tebi kvalitetno uradjeno na ovom autu?! Sam se mozes uveriti pipnes haubu uvija se kao da je plastika a mozes zamisliti onda ostalo koliko je kvalitetno napravljeno. Pozdrav
@bobanstojkovic4080 Жыл бұрын
@@djuka4112ma da, sve me strah na novom VW Tiguan-u se nista ne uvija, on je kao tenk😂. Plasikaner obican i pored toga nepouzdan totalno auto kao i svi VW novije generacije, servisi su puni novih VW,BMW,Audi...
@MarkoMarkovic-sp6kk Жыл бұрын
Napravih nalog da podelim iskustvo koje ce mozda pomoci potencijalnim kupcima. Nikada ne shvatajte ozbiljno komentare i kritike ljudi koji ga nisu posedovali. Jer za ovaj automobila imate 2 vrste 'neprijatelja'. Ne samo one koji ne mogu da ga priuste kao i kod ostalih automobila, nego i one sa solidno skupljim autima koji su ruzniji, i sa puno manje opreme. I onda dodje batica sa tiguanom od 40 000 koji ima enterijer kao moj frizider i eksterijer kao inverter klima a opremu bolju imaju atomobili na akumulator za decu. Auto imam 2 godine, konkretno 2.0 motor. Auto nema gresku. Jedini problem koji sam imao je motor ventilatora za klima uredjaj, nije mi grejala desna strana u autu.1900 dinara, u ovlascenom servisu. Ove gluposti display los, motor los, i ostala lupetanja pisu upravo oni gore pomenuti. Ta prica sa volanom mi isto nije jasna. Meni zaklanja samo 2 centimetra na dnu kokpita gde pise koliko je auto presao.. samo se potrudite da nadjete polozaj sedenja, kad ga nadjete da vam bude udobno, i da vidite kokpit na konju ste. Svakom potencijalnom kupcu bih toplo preporucio ovaj auto, ako je moguce 2.0. Ne postoji na trzistu auto koji je bolji izbor cene/dobijenog.
@sale4726 Жыл бұрын
U nijednom klipu gde se govori o Audiju, Mercedesu , BMWu ,neces procitati u komentarima da se spominje Pezo i Reno. Klip o Pezou i Renou ne moze da prodje bez komentara i upoređivanja i samoubedjivanja da je Pezo bolji od svih (Audi ,Mercedes ,BMW) ,da su to krsevi nemački itd. To je kompleks koji je neizleciv izgleda. Kupi brate,sta ti se svidja i vozi i uzivaj,ostavi druge neka su se "zajebali".
@MarkoMarkovic-sp6kk Жыл бұрын
@@sale4726 daleko od toga da su nemci krsevi, to su vrhunski automobili. Mislim da nisi najbolje shvatio komentar. I ne, pezo nije ni blizu nemackoj trojci, ali je 3008 koplje ispred x1, tiguana i q3. Steta je jedino sto nema neku jacu verziju motora kao ovi pomenuti, postoji ovaj hibrid 300 konja ali 1.6 tako da to ne priznajem
@pavic8885 Жыл бұрын
Jedini normalan komentar ovdje, realan. Druze imao bi jedno pitanje, koji se antifriz sipa u taj 2.0 hdi motor? Da li postoji na auto gdje to pise? Lp
@mihailoscepanovic50124 ай бұрын
Pozdrav drug koji motor i koliko kilovati da gledam htio bih da ga kupim?l.p.
@nikolar.94232 ай бұрын
@@mihailoscepanovic5012 Trazi 2.0 ali GT-Line ili GT jer imas full opremu. Konkretno trazi sve iznad 177 konja
@mihalyvig2094 Жыл бұрын
Svaka cast! Hvala sto si dosao i predstavio i analizirao! 🎬🎉
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala tebi na pozivu i gostoprimstvu! 🤗
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@AutoAnaliza👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇸🇷🇺🏴☠️❤️🌿.
@nikolapetrovski25939 ай бұрын
Moze link za carvertical
@bojanmadjercic1308 Жыл бұрын
Odličan test. Klasičan Nemanja, detaljan, zanimljiv i sa lepim opisom. Auto prelep, ali samo zbog volana ga nikad ne bih kupio. U nekoliko modela sam pokušao da namestim volan i nikako, ili mi je na nogama ili ne vidim instrumente. Jako glupo rešenje. Sve ostalo je odlično.
@nsb.jm.9835 Жыл бұрын
Ti onda nisi pravilno namestio volan. Toliko mali precnik volana ne moze da ti bude smetnja ili da bude u krilu. Pokušaj da najpre namestiš sedište pa onda volan.
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Meni ne smeta uopšte. Odlično vidim instrumente
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@BrateTebra123☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@nikolamitic2367 Жыл бұрын
Nemanja, bravo za test! Detaljno, zanimljivo, uživanje za gledati!
@sssssd2708 Жыл бұрын
Pozdrav Nemanja. Moj savjet je da ne trazis uvijek auto sa najjacim motorom i najboljom opremom. Ti auti su rijedji i skuplji, samim tim i teze dostupni obicnom covjeku. Pozdrav
@ilija6087 Жыл бұрын
Vidi da je čovjek deset puta rekao GT-line, umjesto GT. Nije on vidio GT-line, koji ima u 3008 1.5 hdi. Šta se cijene tiće, neka mi nađe takvog za 15000-20000€, da odmah kupim dva komada. Ja svoj platio iz 2017g 26000€
@Scourge0fGod Жыл бұрын
@@ilija6087tebe je neko naglavio Za te pare si trebao dobiti 2018. GT Line i to u maksimalnoj mogućoj opremi.
@ilija6087 Жыл бұрын
@@Scourge0fGod Pa i vozim GT 180ks u originalnoj dvobojnoj šasiji 2017g kupljen 2022g sa 120000km. Danas ga nema ispod 23000-24000€. GT-line je oprema i jedina veza sa GT-om je oprema, ništa više. Ako nađeš GT 2.0 133kw EAT6 ili 2.0 130kw EAT8, ispod 20000€, pošalji mi link da ga odmah kupim
@sieuvreau7784 Жыл бұрын
I have this exact 3008 model, GT white pearl. Awesome car and the FOCAL sound system is out of this world. It sounds way better than the latest models of Kia Sportage, Tucson and even Cupra.
@ralesdg4509 Жыл бұрын
Što se tiče tempomata i komandi muzike, jeste da izgledaju kao urmašice ali se veoma intuitivno koriste. 😀 Vozio sam Pežo 407 a sada vozim Seat Alteu i iste te komande na Pežou su mnogo bolje rešene.
@wu34655 Жыл бұрын
A i generalno,ako nesto sljaka,nema potrebe dirati to...
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@wu34655☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@daxon8547 Жыл бұрын
Nema se šta reći, Peugeot napravio ozbiljno dobar automobil. Ovaj auto im je prekretnica pogotovo da pokazu da vise nema onih bezveznih modela kao 2000-tih godina
@markosimonovic6893 Жыл бұрын
Sta lupas, auto izgleda ocajno iznutra, spolja je okej nista specijalno, volan ko na traktoru.
@daxon8547 Жыл бұрын
@@markosimonovic6893 Hahahahaha auto proglasen za auto godine kaze baja ruzan iznutra… koji je lep majke ti? Pa ovaj volan je lepsi od 80% volana na trzistu mali sportski dok traktor ima ogroman volan da znas…
@nsb.jm.9835 Жыл бұрын
@@markosimonovic6893ti dečko trebaš pod hitno na lečenje.
@FilipFico-f7b Жыл бұрын
@@markosimonovic6893druže ne seri auto je super odličan pezo je najbolje auto
@FilipFico-f7b Жыл бұрын
@@daxon8547ovaj auto je super neznam ko jos kaze da je ruzan
@milandjordjevic5978 Жыл бұрын
Ja ga vozim već godinu dana, isti ovakav, isto godište samo bez panorame! Kupio ga sa 132.000, prešao sam skoro 30.000km za godinu dana, nije zucnuo! Celu Evropu uzduž i popreko! Oduševljen na svim poljima, tako da iz prve ruke se slažem sa svakom konstatacijom iz klipa!
@Enko063 Жыл бұрын
Veoma interesantno kada vidite da je neko zadovoljan sa francuskim automobilom. :)
@duskobabic4285 Жыл бұрын
@@Enko063 Zasto ne bi bio zadovoljan francuzom ?? Svaki auto je ok ako se odrzava .
@bojanblagojevic8132 Жыл бұрын
Da li si mu radio veliki servis,i na koliko km je ok da ga odradim,predlazu na 160k al to mi je nesto mnogo? Moj je 2017 god i sad sam na 132k
@milandjordjevic5978 Жыл бұрын
Nisam jos uvek, meni je majstor rekao i po specifikaciji i po svemu što sam čitao da je na 180k, malo pre toga, a imaš i na board računaru ti piše kada bi trebalo, ako naravno niko nije petljao sa time. Tako da me to čeka verovatno sledeće godine u neko doba. Noviji motori, imaju mnogo veću moć rada u odnosu na neke malo starije, te im je i prag servisiranja veći. @@bojanblagojevic8132
@milandjordjevic5978 Жыл бұрын
Pa u suštini sam pre Pežoa vozio Audi A3 2008, 2.0 140konja i iskreno on je bio odličan auto dok nisam seo u SUV i više nikad ne bih menjao "džipa" nit za limuzinu nit za sportaka! To što je Francuz je meni apsolutno nebitno, nikad nisam na automobilima gledao to, već parametre u vidu: performansi, izgleda i sigurnosti u vožnji@@Enko063
@Palelive Жыл бұрын
Ovaj automobil osim što je bio automobil godine u Evropi, mislim da je dobio i Red dot nagradu za dizajn, a proglašen je i svjetskim automobilom godine od strane žena. Interesantno je da test izbjegavanja jelena prolazi brže nego recimo Arteon. Tu je rekorder i francuzi su nestvarno uradili rad elektronike i upravljivost. Uz to bio je najprodavaniji SUV u Evropi 2 godine, ispred Nissan Qashqaia. Do skoro je bio među 5 najprodavanijih SUV modela, ne znam kakva je trenutno situacija. Peugeot ovih dana predstavlja novu 3008, koja kreće u prodaju sledeće godine. Konkretno imam GT limitiranu verziju sa dvobojnom karoserijom, sa crnom polovinom automobila preko vrata i svom mogućom opremom, od koje mnoge stvari kod VW u R opremi ne možete ni naručiti ni za duplo više novca. Automobil ima duplu podnicu i sa luminiranim staklima je daleko najbolje izolovan SUV u klasi. Želja mi je da ga zamijenim za novijeg hibrida od 300 ks.
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala na zanimljivim informacijama :)
@TheNovoselac Жыл бұрын
I dalje je interesantno kako kad se priča o ovakvim vozilima priča se o dizajnu i nekim “lajsnama” i ledicama. Ono najbitnije, kvaliteta izrade samih materijala bitnih da te vozilo odveze od tocke a do tocke b. O tome nitko ne prica jer je to sama katastrofa. Bliže iskustvo gdje je 2017. 2008 koja se naziva crossover ima problema sa amortizerima na manje od 70000km. Ono sto je bitno je oku nevidljivo.
@bahi5647 Жыл бұрын
@@TheNovoselac pa to Peugeot prodaje generalno oku ljep automobil privlačan što zaista jeste.Ali s druge strane tanak lim kakav ce biti na duzoj eksplataciji pitanje je i sam kvalitet materijala ce se pokazat s vremenom.Generalno meni se svidja ali to je bas sramotno da se na 70k vec pocnu pojavljivat problemi bilo kakvi 🤷 ali eto to je danasnja autoindustrija
@Palelive Жыл бұрын
@@TheNovoselac imam i 2008. 2008 je jeftini gradski crossover. Mogli su da se kupe novi za 12.500 evra i tačno je da je bila neka greška sa tim amortizerima u prvoj proizvodnoj seriji pa ko je povukao u garanciji i popravio, poslije je sve bilo OK. Ovaj kod mene je na 202.000 i jedino što sam promijenio je prednji lijevi stabilizator za 20 evra.
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@bahi5647☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@doitchanel Жыл бұрын
ODLICNA ANALIZA,MORAS NEMANJA BRE TI SI PROFESIONALAC NEKU BOLJU OPREMU SA BOLJOM STABILIZACIJOM,NEMOZE BRE OVAKO KAD IDES OKO AUTA DA SKACE KADAR,SAVET NE KRITIKA.
@AutoAnaliza Жыл бұрын
To je samo u ovom klipu, morao sam tako, inače nema cimanja :)
@vuja8071 Жыл бұрын
Odradi test 508-ice prve generacije, trenutno polovnjak sa najboljim odnosom cijene i kvaliteta i toga sto nudi za odredjeni novac. Strasna oprema, gepek ogroman, udobnost, potrosnja...
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Bukvalno je odradio 2 testa na 508. Imas na kanalu
@martinbenkovic73 Жыл бұрын
@@BrateTebra123odradio je test 2. generacija, ali 1. nije.
@BrateTebra123 Жыл бұрын
@@martinbenkovic73 a da sad sam video da pitaš za prvu. Sorry
@ivansaric4752 Жыл бұрын
Koji tacno model, koji motor?
@vuja8071 Жыл бұрын
@@ivansaric4752 Licno posjedujem Facelift 2016. Godiste 2.0 HDI automatik, potrosnja 5.2l na 7k kilometara uzorka, oprema sve sto pozelis, a gepek jedan od najvecih u klasi.
@danijelsarac4400 Жыл бұрын
sve što je napisano potpisujem! i po zavojima se može brzo voziti njime jer volan daje fenomenalan osjećaj. nakon ford focusa nikakve razlike ne osjetim vozeći sada 5008 sa 7 sjedala. Vrhunski volan,kao i cijeli auto!Vrh!
@sasacetic90111 ай бұрын
Jeste,auto je top,mi imamo 3008 2019.god.👍👍
@MrDjuroDrljaca10 ай бұрын
Ne osetiš razliku u zavojima između Fokusa i Pežoa 5008? Ti si ili neki šaljivdžija ili u krivine ulaziš sa 20kmh
@danijelkadic79294 ай бұрын
kolika vam je potrosnja
@andrijabanovic67013 ай бұрын
5008 je već ozbiljan auto, 3008 je igračkica
@ХајдукодКрајине3 ай бұрын
@@andrijabanovic6701ljepsi 3008 od 5008 definitifno kraci za 20 cm a puno ljepsi pozadi
@velisamitic4934 Жыл бұрын
Bravo druze bas je ovskav video fslio o ovom vozilu i ja ga obozavavam ali ova krza otera cene uvis bas mnogo al docice i on u vozni park svidjsmi se dizajn komande unutra kao u avionu komsija ima 508 isto beli mnogo lep auto ali ovo je mnogo prakticnije bas si super odradio pozzz i nastavi tako 👍👌🇦🇹
@xX8Lampard8Xx Жыл бұрын
Za vas koji konstantno pricate o volanu i gde stoji, jel ste nekad vozili neki Peugeot od 2014 na ovamo ? Ruke stoje nize(ramena). Na autoputu se mnogo manje umara covek jer ne vise ti ruke gore kao bus da vozis. A u gradu, motas ih kako i gde hoces(ajnšlag je fenomenalan, na Peugeotu uvek bio dobar ali na ovim novim je neka druga prica, posebno sa ovim malim volanom). I da, sve se apsolutno vidi i ne smeta, ja sam visok 196cm, 508 i sedim odlicno u njemu.
@g-din Жыл бұрын
Mislim da je problem sto na volanu nije vw znak,inace bi bio na pravim mestu.
@xX8Lampard8Xx Жыл бұрын
@@g-din srpska posla… lazni san o nemackoj superiornosti… Na jedno oko se zmuri kad su oni u pitanju, za sve druge svaka sitnica se gleda. A i ove recenzije autpmobila nemaju smisla, svi isto radec stiskaju plastiku kod palca na nozi, pricaju se neke price… ne znam ni sto gledam 😄 Nista lose o autoru ovog videa, samo naglas razmisljam. Kad vidim divljenje arteonu, koji je unutra pasat b6 sa volanom od golfa 7, i kosta 30% vise od 508, a onda je 508 skup kad je 25.000. Sta reci i zadto uopdte ovo gledati 😃
@daxon8547 Жыл бұрын
Nije nego nema Audi amblem znas da su Srbi zaludjeni za Audi (80 Jaje i 100-tka kokca uglavnom) uglavnom najgori autoljubitelji su fanovi Audija
@sinisasaric1 Жыл бұрын
Volan extra vrlo brzo sam se navikao na njega, položaj, oblik sve na mestu!
@BorkasZG Жыл бұрын
bilo bi zanimljivo usporedit ga s opel grandlandom, s obzirom da je grandland prvi auto, uz crossland , koji je opel napravio nakon što ih je kupio psa
@Aleksandar77stefan07 Жыл бұрын
BRAVOOOO Nemanja!Da li bi mogao jedan test Reno talismana?Zanimljiv auto je taj reno
@dzonidrums7865 Жыл бұрын
Bravo Nemke,lep je ovaj noviji Pežo sviđa mi se,samo mi se ne sviđa volan kako je napravljen i kako stoji inače sve ostalo TOP.Samo cepaj dalje podrška u daljem radu i snimanju pozzz.🙋♂️🙌👍💪😎❤️
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala brate, pozdrav :)
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@AutoAnaliza👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇸🇷🇺🏴☠️❤️🌿.
@NoName_11979 Жыл бұрын
Zadnjih 10 godina vozim PSA, Peugeot je ok kvalitet materijala dosta napredovao stabilan auto volan mi je ok, Citroen los enterijer i jako lose podeseno auto za otvorene ceste. Da li bi ga opet kupio? Ako je u pitanju pouzdanost i troskovi odrzavanja veliko DA, bolji je od konkurencije, motor i mjenjac AT vrhunski, uz opasku izbjegavati manualni mjenjac jer na 150kkm kvacilo postaje tvrdo moze izdrzati preko 200kkm ali bude dobro tvrdo dok Aisin gazi pola miliona. Zasto ga ne bi kupio, nedovrsen je u nekim stvarima, npr ova multimedia, opcenito ne volim touch screen , da je klima ostala na normalnim komandama ok ali ovako je katastrofa. Ne bi ga vise kupio jer mi je dosadilo voziti PSA, tj zazelio sam se promjene. Sta bi kupio, kupio bi MB automatik jer mu je rucica mjenjaca kod volana a kako trenutno imam picassa onje ima kod volana i to je jako prakticno, ali Mercedes mi se ne svidja jer je preskupa igracka a cijena ne opravdava kvalitetom. Sta bi kupio, kupio bi Alfu ili BMW, ali samo one koji nemaju virtual kokpit i ta sranja. A od A do B kupio bi Renault-a. Ono sto nikada ne bi kupio je VAG. Poz
@nele7284 Жыл бұрын
308 2 генерације је препородио Пежо који је изабран за ауто 2014 године, па 3008 2 ген ауто 2017 па 208 2 ген ауто 2020 године.
@FilipFico-f7b Жыл бұрын
Meni je svaki pezo lep pogotovo 206 i ovaj 3008 svaki pezo je super
@Ivan-bb2mx Жыл бұрын
PSA otkad postoji pravi jako zanimljive aute koji baš privlače pažnju. Kod kupaca se dešava tu nedoumica između nemačke tradicije sjajnih automobila, a ovde ok dokazanih dizelskih motora i dizajna koji je ekstra, a opet Nemci vuku tradiciju, na našem tržištu dokaz istrajnosti u velikim kilometražama i kompleksom šta će reći komšija (jel je Njemac, a i nek bude u lepoj opremi, a kilometaža se skriva ili da je što manja). Ovakvi automobili se kupuju kod nas u većim gradovima, to je dokaz onoga što sam naveo, a nadam se da će se polako trend menjati.
@Domy696 Жыл бұрын
Kakav je automatski mjenjač općenito u Peugeot vozilima od 2015 godine pa do danas? Da li je bilo kakvih kvarova ili nekih mušica, opozvanja od strane ovlaštenih servisa ili tako nešto? Hvala
@vladimirlukic2718 Жыл бұрын
VW Arteon pa sad Peugeot 3008, Nemanja ti kao da znas koje automobile gledam u 2 ujutru a za koje naravno nemam pare. :-D
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hahahah, bitno je gledati i želeti, a i raditi na tome da se snovi ostvare 😊
@limanskipark021 Жыл бұрын
Ja imam 2.0 hdi doduše stariji tip bez ad blue sistema u malom 206 sw i motor je bez greške..ne želim ni da ga prodajem ni da ga menjam i verovatno će nadživeti i karoseriju..
@cobywick69 Жыл бұрын
Oces li uspijeti snjimiti novi peugeot 408 coupe
@MomirDimitrijevic-q2l Жыл бұрын
Super test, ako bi mogo na test Nissan X-Treil sa motorom 2.0 .177konja i automatskim menjacem. Pozdrav
@slobodanvasic4811 Жыл бұрын
Je l moze neka recenzija mazde cx-3? Hvala i samo tako nastavi. Poz
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Možda bude, mada bih pre CX-5 koja se isto vozi sve više.
@slobodanvasic4811 Жыл бұрын
@@AutoAnaliza Jeste slazem se super je i cx-5 mada meni nekako ovaj cx-3 je puckica 😁😂 koj god samo izbacuj klipove. 💪🏻😎
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@slobodanvasic4811☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@MrDabadabadu Жыл бұрын
Cuj lepo upakovan motor u motorni prostor, a nemoz prici/videti pola motora. :)
@elvislevis3908 Жыл бұрын
Odlican test Samo jedna opomena Ovo nije 3008 gt line nego 3008 GT😁 Gt line su motori 1.6 ,1.5 i 2.0 hdi sa 150 konja A kad ima 2.0 hdi 180, to je GT. To vazi i za 308 i za 508 te godine
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hmm, dobro zapažanje, u pravu si. Hvala 👌
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@AutoAnaliza👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇸🇷🇺🏴☠️❤️🌿.
@adnanmuslic895710 ай бұрын
Moj je Gt line 2.0 2019. 180 ks
@edy9343 Жыл бұрын
Takodjer vozim 2018 ...3008 Crosswy 2.0 ...180 ps...bomba auto 🎉🎉🎉preporučujem ...i naravno 8+R je bomba...Ali bi ispravio pocetak...ako ga nadjes sa tim motorom za 15-20 milja eura...javi mi ...ja prosle godine uzeo 24.750 eura...
@nenadnikolic-ri1ts8 ай бұрын
Svaka cast! Mozes da snimis i 607
@markomilijanovic3366 Жыл бұрын
Kada ćeš snimati Alfu Tonale?
@TukiCrnice Жыл бұрын
Nisam ljubitelj peugeot ali ovaj stvarno lep
@stefan8412 Жыл бұрын
Svaka cast Njemanja dosta si napredovo
@neoliticus21994 ай бұрын
Njemanja moze samo ako si siptar, ime je Nemanja.
@faruktrako4201 Жыл бұрын
Vozio sam 307 11 godina. Vozim 308 4 godine sa 1.6 dizel. To za komande tempomata je ruzno ali odlicno radi. Ne vidi se tako da koga briga kako izgleda. 1.6 kombinovano kod mene trosi 5.5l. Nisam imao nikakav problem. Kupio sam ga sa 129 000 , sad ima 180 000. Vadi mi zivce sto moram sipat ad blue i ima jos neki aditiv koji se sipa ispod zadnjeg tocka. Volan se navikne za 5 minuta i nakon toga kada se sjede u auto sa "normalnim" volanom bude bas cudno. Jedino sto mi smeta u odnosu na 307 je sto je auto manje, skuceno, gepek je manji. Sve u svemu, super auto, zadovoljan sam.
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@daxon8547 Жыл бұрын
Idi kod majstora nek ti ugasi Ad Blue najvece smece modernih motora
@faruktrako4201 Жыл бұрын
@@daxon8547 crknut ce pumpa, pa kad to crkne onda cu ugasit
@daxon8547 Жыл бұрын
@@faruktrako4201 E sad ne znam moj prijatelj je ugasio na 2008 i eno ide leti nema nekih problema.
@Benszg Жыл бұрын
Molim test MG HS...u njemackoj su po 24hiljde, NOV auto u rangu q5 i slicnih...
@daxon8547 Жыл бұрын
U Rangu sa Q5 HAHAHAHAHAHAH
@vuki63blok Жыл бұрын
Mg hs je auto koji je b segment, znaci cak je i q2 malo veci segment
@ivicas86 Жыл бұрын
Bio mi je opcija zbog cene,ali sam ipak uzeo Tiguana koji je skuplji.
@ljubisavukovic7522 Жыл бұрын
Odličan video,a šta drugo i očekivati od tebe, veliki pozdrav i svako dobro..
@sos-hj9kq Жыл бұрын
Odlican!
@nismoguyr3513 Жыл бұрын
Po Sarajevu ih ima koliko hoces svi ih uzimaju na lizing nove
@markodenic725 Жыл бұрын
Kupio sam pre 3 meseca, presao 5000 za sada, motor 1,6hdi, za sada prezadovoljan. Udoban, malo potrosac, veliki prtljaznik, pristupacan za odrzavanje.
@ludibenzinac5461 Жыл бұрын
Da li je automatik ili manuelac? Imam u planu uzet neki 3008, zanima me automatski mijenjac, 1.6 motor, kakva je udobnost, ima li kakvih mana vecih i slicno?
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@ludibenzinac5461☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@cope4215 Жыл бұрын
Jel dovoljan dizel motor? Taj 1.6 imam u 308. 120 konja i za nju je sasvim dovoljna. Malo snage fali na auto putu ali sasvim ok.
@davidilic2800 Жыл бұрын
Vozim 508 1,6 Turbo benzin je zakon, volan menjac vozcki vrhunski bas kao BMW. Svaka preporuka 1.6 benzinac
@Markonijevic6 ай бұрын
Kakav je sa potrosnjom čisto grad ? Hvala
@safetzekiri7331 Жыл бұрын
Vozim pezo 2008 vec 3 godine i uzivam.
@ivangojcaj78744 ай бұрын
Da li bi preporucio 1.5 motor ?
@Milos_1994 Жыл бұрын
Ali ovaj džojstik za tempomat je bruka za Pežo. bukvalno je u 206 iz 2001. isti. Ostalo top!
@adnanmuslic895710 ай бұрын
Meni se isto ne sviđa, jer mi je isti bio u pežou 206 iz 2005 samo na njemu su komande za muziku, a na ovom je tempomat i Limiter brzine. Ali prednost što se ne vidi od volana i moraš naučiti gdje se šta na njemu nalazi, jer je nemoguće gledati u njegs tokom vožnje.
@cooldispatch Жыл бұрын
Trecu godinu vozim vec ovakav 1.5HDI, samo bez panorame :) Auto je odlican, nema problema uopce. 2018.god, 170000km. Brine me malo taj lanac bregaste sto pricaju da nekada pukne :/
@sinisasaric1 Жыл бұрын
Ja od skora nekih 20 dana🙂 isti motor Allure paket opreme,full matrix farovi,8 stepeni automatik,po gradu mi je potrošnja oko 5,5 l što je odlično jer izbliza se vidi tek koliko je masivan automobil.Tvoj komentar kao dugogodišnjeg vlasnika vredi višenego bilo koji komentar ovde koji je negde nešto čuo ili mu neko rekao u vezi modela.Ja sam još svež vlasnik i mnogo sam trenutno subjektivan i ovu mašinu obožavami naravno sportski volan presvučen kožom.
@BrateTebra123 Жыл бұрын
@@sinisasaric1 odličan auto
@nikolatesic1786 Жыл бұрын
Ne puca na svakom + čuje se on kada mu je vreme za zamenu
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Pogledaj video kod Savina o ovim motorom. On priča šta i kako je mana i koliko košta otklanjanje
@sinisasaric1 Жыл бұрын
Da, oprema sve na svom mestu sem što moj nema opciju za parfem😄 ali zato brdo sigurnosnih sistema jedan od dražih activ safty brake za Beogradsku gužvu ili magistralu dobro pomagalo.@@BrateTebra123
@insajder6684 Жыл бұрын
2.0 hdi je nepoderiva masina, moj c5 je se tim motorom trenutno na 270000km, jos nijedan kvar nisam imao. Dizne, turbina, dpf sve je i dalje fabrika i sve funkcionise besprekorno. Promenjen fabricki egr na 230000km i to je to. 1.5 hdi je za apsolutno izbegavanje, 1.2 preslab za ovu karoseriju tako da ovaj auto treba iskljucivo gledati sa 2.0 hdi motorom. Nazalost, usled eko sektasa, 2.0 hdi vise ne postoji od 2020 godine. Jedino ne znam kakvi su 1.6 thp motori, znam da su apsolutno svi kukali na te motore, ali kapiram da su do sada sve te probleme resili
@branislavmaros6131 Жыл бұрын
Pozz Nemanja.imam golfa 4 1.9tdi 74kw i zadnji put sam radio veliki servis prije pet godina i od tada sam presa 45hiljada km.zanima me dali prebam da radim veliki servis posto je proslo 5 godina ili mogu jos posto sam preša samo 45hiljada km.
@ja-jk8nh9 ай бұрын
Možeš bar još nekih 10-hiljada, ne verujem da se puno istrošilo sobzirom da si malo prešao...
@dehar1 Жыл бұрын
Nemanja, da li ćete testirati Pežo 2008?
@NormalsOverrated1987 Жыл бұрын
Meni zapala za oko prva generacija 3008ice, neka mišljenja ?
@goranbrkljac767 Жыл бұрын
Bjezi od 3008. Elektronika crkava, iako su rekli da su je modifikovali i poboljsali, ali ista stvar se desava i dalje. Displej ima fabricku gresku a preko njega ide muzika, navigacija, klima...sve je na njemu. Kvar u najboljem slucaju 1000 eura a ide i do 2000.
@daxon8547 Жыл бұрын
Dobra je prva generacija 1.6 od 120ks ili 2.0 s 163ks pun pogodak. Kvalitetniji mozda od 2. Generacije
@davorslukan10 ай бұрын
Hvala!
@danemarceta1152 Жыл бұрын
Odlican test, mada bi bilo puno bolje da je u pitanju 1.5 hdi sa npr. allure opremom, kakvih je ubjedljivo najvise na trzistu. Ovi 2.0 GTline se rijetko pronalaze i skuplji su do 5000 eura od 1.5 hdi
@sinisasaric1 Жыл бұрын
Upravo takav imam 2019g.Kao što Nemanja kaže po mogućnosti naći sa što manjom kilometražom i nema tu nekih problema,redovan servis i cepaj.Dodao bi da se izbegava Pera ,Žika,Mika i slični placevi i ako se u mogućnosti uzeti od ovlaštenih dilera za Peugeot.Ja sam pazario u ovlaštenoj Peugeot kući i sve je na svom mestu ćak je uživo mnogo lepši nego na slikama.
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@sinisasaric1☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@hoca90 Жыл бұрын
Iza Aisin menjača stoji Toyota. Zato i valja. Uz ZF-ove menjače je možda i najbolje što postoji od automatike.
@stojadinsport Жыл бұрын
Da složio bih se, s tim to bih dodao da su zf generalno brži u promeni brzina/sportskiji. Dok je na autima sa većom kilimetražom Aisin pouzdaniji.
@BrateTebra123 Жыл бұрын
Aisin sad furaju svi Pežoi. I to 8 stepeni umesto 6 stepeni. Jako dobar menjač za ne DSG
@drazenkovacevic4260 Жыл бұрын
Zaboravio si mercedesov G-tronic,koji je bolji od oba ova pomenuta.Ja sam ga imao na E 300 CDI.
@stopitas5790 Жыл бұрын
@@drazenkovacevic4260 po čemu?
@drazenkovacevic4260 Жыл бұрын
Najpre po izdrzljivosti i veoma malom broju kvarova.Servisni interval na svakih 100k km.Pogotovo 7-G tronic kakav sam ja imao,a i ovaj sa 8 brzina.@@stopitas5790
@ncvijetic Жыл бұрын
Kada sam testirao ovaj model primetio sam da mu je vozačko sedište jako usko i skoro da ne mogu da ga vozim. Jel to bio samo taj model ili je to kod svih P3008?
@gospodinx6657 Жыл бұрын
Vrv gt line ima izrazeniju bocnu potporu.
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@gospodinx6657☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@amirhodzic3882 Жыл бұрын
Evo Nemanje zavrsen G.O. i super klip no kad ce Wealer Dilers serijal.
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Uskoro :))
@amirhodzic3882 Жыл бұрын
Jedva cekamo.
@Aw4ken3d Жыл бұрын
Dobre patike. Koji je to model?
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Hvala. Puma
@bnovak1984 Жыл бұрын
Pozdrav za sve ljude dobre volje,ako moze savet,lomim se izmedju Pezo 508 i Citroena C 5....godista 2012/13...pa ko ima savet dobrodosao bi mi 😊
@andrijabanovic670110 ай бұрын
Vjerovatno auto koji je najviše precijenjen u zadnjih 10 godina.
@ozrenslavujevic6516 Жыл бұрын
Odlican video.Jer opet seiko ili nesto bolje
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Seiko SSK005 :)
@BrateTebra123 Жыл бұрын
GMT reprezentuje ortak, zna znaje !!!
@danieloo756 Жыл бұрын
Ono kad se zaljubis na prvi pogled🫠🫠
@nikolaskanal3557 Жыл бұрын
Svidja mi se Auto
@pavic8885 Жыл бұрын
Da li neko zna koji antifriz ide u ovaj 2.0 hdi motor?
@JosipPasalic90 Жыл бұрын
Kada ces da promenis intro? 😃
@lukascorpio2565 Жыл бұрын
Dobar auto al kad mu cjena psdne na 10 tis e bit ce za otpad nisu vise to auta starog kova koja ce 30 g vozit
@veranninkovic1739 Жыл бұрын
Nešto neznam da ga ima puno uvezenih a kako čujem da nema ni prenos na sva 4 točka
@bokilo2218 Жыл бұрын
Ovaj auto bas razmisljam da uzmem ne preko 100.000km u inostranstvu,hvala za ovaj video,ziv biJoo 😂
@sale4726 Жыл бұрын
Pa to jedino da je star max 2 godine
@bokilo2218 Жыл бұрын
@@sale4726 ja zivim preko i moj komsija ima 5 godina star 85.000km uvek u garazi parkiran ,tako da ima da se nadje ovde iz prve ruke,a to sto dodje kod nas to je pitanje koliko cega kako (macka u dzaku ) svaki koji uvezu 140.000km i onaj od 20 godina sto je star ima 140.000km ,skrenuo sam sa teme ali ima moze da se nadje ,mozda u Srbiji ne ali druge zemlje lagano
@stefanpoparecanin8656 Жыл бұрын
A Hyundai Tucson ne valja?
@gagi_czv6947 Жыл бұрын
Kad bude 5 .000 e onda ću ga kupiti !!!!!
@nenadjankovic732 Жыл бұрын
Baraka.ko nezna za bolje vrh auto
@pecebosilkovski7427 Жыл бұрын
Konecno na test auto koj nije Nemacki...
@tayros4602 Жыл бұрын
Kolko si najvise vozio svog bmw-a ?
@petarpetrovic257 Жыл бұрын
Ovih suv pezoa skoro da nije bilo pre 5-10 godina. Kao da su svi uvezeni u zadnjih par godina a ni jedan prodat kod nas nov. Pricam o starim modelima, ne o ovom novijem.
@daxon8547 Жыл бұрын
Zato sto tih 3008 1 gen je u Evropi mnogo, jedan od popularnijih automobila u Francuskoj i Belgiji ma da i po Nemackoj ih je bilo kad sam bio
@carswithdusan1896 Жыл бұрын
Zna se gde stoji senzor za otvaranje gepeka pokretom noge. Nemoj da ste legende da se bacate tu bezveze
@haubicaba9233 Жыл бұрын
Kakva su iskustva sa tim FULL LED svetlima
@raderankov193 Жыл бұрын
Koji motor preporucujete ,na starijim modelima,celo leto gledam ,model iz 2010,2011,oko 6,7k eura dalli 1,6 ,ili 2.0,hvala
@francimasaza8749 Жыл бұрын
2.0
@daxon8547 Жыл бұрын
1.6 ali sa 112 ili 115konja nemoj od 109 imao je neke sitne probleme kao i Citroeni s tim motorom…
@deyandimitrov7291 Жыл бұрын
2.0
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@francimasaza8749☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@wertigo7827 Жыл бұрын
Svidja mi se ali ga ne bih kupio nikad.
@DaidzaRile317 Жыл бұрын
Više nema ružnog ni lošeg auta, sve isto.
@pitomioblak3080 Жыл бұрын
Snimi opel zafiru B il C
@markovujovic3116 Жыл бұрын
A pezo nek ubaci 1.3 OHC motor 😅
@dexyivanovic Жыл бұрын
Simpatican gradski autić
@aleksandarparipovic1450 Жыл бұрын
Još da ima 4x4 bio bi idealan
@redzic-cazin-bih Жыл бұрын
Žena može biti sa sela ali auto mora biti iz Njemačke... Šala posjedujem peugeot 5008 iz 2012 i Audi a4 b6 moram naći adenvatnu zamjenu za njega Francuzima hvala u svakom slučaju.
@milosstevic8589 Жыл бұрын
Ja imao devojku iz grada, a auto iz francusku pa mi nije nista vredelo. Sad vise nemam ni jedno ni drugo 😂
@redzic-cazin-bih Жыл бұрын
@@milosstevic8589 obtnutom taktikom bi bolje prosao u vez auta samo 😁
@milosstevic8589 Жыл бұрын
@@redzic-cazin-bih Sada imam Toyotu I devojka je amerikanka sto je I logicno s obzirom gde sada zivim I opet, bolje prolazim sto se auta tice, zapravo mnogo bolje 😂
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@milosstevic8589☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@nikolamaric3753 Жыл бұрын
Idemooo Zrenjanin 💪
@bojanradic6440 Жыл бұрын
Konacno neko i nas da se seti 😅
@saskasalesakicacasaskasale5464 Жыл бұрын
Возим га од маја текуће године, 2017. годиште, црни, ГТ. С А В Р Ш Е Н !
@metalchem0115 Жыл бұрын
Ne moze se bez VW ovisnika. Pojma Vi nemate. Pezo je za 5 klasa iznad. Nije kao ostali francuzi. NPR, alanser je japanski za ne upucene. Imaju saradnju sa Mitsubishijem i Toyotom da razmenjuju delove i motore. U sudarima bolje izdrzavaju nego nemci. Na zalost tj srecu u nesreci se sam uverio.Alvirovic koji je vozio sve i svasta i ima ozbiljnu firmu za ispitivanje vozila stavio Pezoa ispred svih u podkastu sa mucenim Mirkom Rasicem. Itd itd
@chmielewsky9824 Жыл бұрын
Zrenjanin 💪
@GamingPlay006 Жыл бұрын
🙌🙌🙌
@tehnoelektronikloznica7119 Жыл бұрын
Za ovaj nemam para ali onaj prvi sam hteo da kupim sve dok nisam video volan. Nijedno jedino dugmence na volanu. Ja na mom C4 Picasso imam baš mnogo dugmića i ne bih mogao da kupim auto koji ih nema.
@sigmaSERVIS11 ай бұрын
imam osjecaj da ima mnogo tvrde plastike i da su sicevi tvrdi..tako mi izgleda.
@adnanmuslic895710 ай бұрын
Nije pretvrd, jako je udoban. Ja putujem sa njim po 16 sati i uopšte ne osjetim toliko umor. Ali moj ima masažere pa je to olakšavajuća okolnost za tako dalek put.
@milospetkovic7516 Жыл бұрын
Zsr nisu japanski automobili najbolji?
@mirkodzimiskovic Жыл бұрын
Idemo
@lebronnaumoskinn Жыл бұрын
imas slican stil pretstavljanje auta kao onaj englez Harry 🙂🙂,to sam pre neki dan primetio.
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Na koga tačno misliš?
@lebronnaumoskinn Жыл бұрын
@@AutoAnaliza youtube.com/@harrysgarage?si=YZN9WDPWhER_-byM Lik ima neverojatnu garazu i kolekciju,imate taj neki slican taj walk around, slican ugao unutra,bas lepo 🙂
@Ze_Hans Жыл бұрын
Auuuu Harry Chapman je prava old school legenda, pravi gentleman. Bas mi je drago da ima balkanaca koji prate njegov rad.
@4.Србскиустанак Жыл бұрын
@@lebronnaumoskinn☝🏻БОЈКОТ ЛАЖНИХ КВАЗИ ИЗБОРА. БОЈКОТ АНТИ-СРБСКОГ СИСТЕМА КОЈИ ЈЕ НАСИЛНО ИНСТАЛИРАН 1945. ГОДИНЕ ОД СТРАНЕ ЧЕРЧИЛОВОГ ТИТА {ВАЛТЕР ВАЈС} И ПОДМУКЛОГ ДИВЉЕГ ЗАПАДА. НИ КУРТА НИ МУРТА. СРБИЈА СРБСКОМ РОДУ 🙏🏻☦️🇷🇸🐺🇷🇺🐻🏴☠️❤️🌿☝🏻,,,,,,,,
@the_dovla Жыл бұрын
Auto mi se baš sviđa. Da li bih ga kupio sebi - ne nikad, ženi sjutra da ali ne po toj cijeni! Da li ima za te pare da se kupi išta bolje? Nadam se da si ovo rekao samo ofrlje onako jer u tom cjenovnom rangu se uzimaju neki mnogo dobri automobili. Nije to 2000e već 15-18k a za te pare se širi izbor jako. Ovi farovi su extra i ko je ikada vidio farove Multiple ili Nisana Juke ovi su mu melem na ranu. Automatski Aisin mjenjač nije najbrži koji na tržištu možete naći i brzina reakcije nije kao DSG ili ZF ali su zato jako pouzdani menjači i meni ni u XC90 ranije a ni sad u XC60 nikada problem nijesu napravili. Samo mijenjati ulje svako 50-60k i smrti im nema. Ne bi ih Toyota a ni Volvo pa i dosta drugih brendova velikih koristili da nijesu odlični. Svaka čast momcima na pobjedi i svako dobro Boriši!!!
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Daj predlog šta slično a bolje uzeti za 15-20k? :)
@the_dovla Жыл бұрын
@@AutoAnaliza za 20k da usereš strašan A4 allroad ako je nekome bitan isključivo povišen klirens a da auto zadrži i neke dobre vozne karakteristike, Audi Q3, BMW X1, ako ćemo nešto i malo veće može tu da se uzme u tom cjenovnom rangu i jako dobar Q5 ili X3, Sportage ili Tiguan i mnogi drugi... Sva nabrojana vozila su bolji izbor što se praktičnosti tiče. Nije baš sve u istoj klasi ali su svakako bolja opcija od ovog poluupotrebljivog 3008, kog zadnja klupa užasno limitira, više nego bilo kog direktnog konkurenta, osim ako iza zauvijek se neće voziti samo klinci do Osnovne škole...
@Radovann-y8v Жыл бұрын
Mozda da testiras I 3008 prve generacije, ako budes zeleo stojim ti na raspolaganju
@stefan6962 Жыл бұрын
Lep auto za mene
@itshamza92 Жыл бұрын
Snimi i 5008
@npetrovic9384 Жыл бұрын
Odakle ti podatak da je i koliko trazen?
@AutoAnaliza Жыл бұрын
Lako je zaključiti.
@likfrikbik Жыл бұрын
Dali i taj model ima zubčasti remen notopljen u ulju? Ili drugim riječima "Puretech" sranje od motora?
@daxon8547 Жыл бұрын
Ima 1.2 al ko to kupuje….
@sinisasaric1 Жыл бұрын
1,2 Puretech benzinjara je tako rešena dizeli ne.
@BrateTebra123 Жыл бұрын
To je 1.2 PureTech. Za izbegavati u prvim generacijama. Sad su već 4 revizije uradjene i problemi su generalno rešeni. Na kraju krajeva lako je proveriti stanje remena preko čepa za ulje. Dobro ga je preventivno smeniti kod polovnjaka. 1.2 je inače jako elastičan motor za svoju klasu, ne troši puno, jako je jeftin servisirati ga (samo 3.5L ulja staje u njega)i registrovati isti. Narvano nije dugoprugaš, smatra se da traje oko 200-250.000km.