test recensione su Dacia Sandero GPL 2o24, da ospite a bordo

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UNO SCATTO INCREDIBILE, DA VERA SPORTIVA

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Dall ultima guida ho rilevato nei cambi di direzione veloci, una leggera reazione tendenza di rollio relativo con importante alleggerimento del posteriore che costringe. A compensare con manovra dello sterzo, ma sto parlando di guida molto sportiva , esagerata fatta in sicurezza per capire i limiti della makkina Lo sterzo ha un leggero ritardo in risposta così come il lag del turbo quando si affonda il pedale in accelerazione

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Consiglio l ascolto video con cuffie professionali per sentire il bel rumore del 3 cilindri turbo gpl

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15 km/l

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Si confermo, motore turbo benzina gpl

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Auto più venduta in Europa 2o24

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1000 euro in più la versione rialzata di 10 cm