¿Test Ride o Cotidiano?: Probamos la 700 CLX ADV por Buenos Aires | www.motoblog.com

[@leasanchezdrake3366]

Es hermosa! Le tengo ganas! Pero para viajar mínimo 100km...pero leyendo comentarios no puedo creer que de 100km por tanque...es una locura ese consumo!

[@MotoblogArgentina]

@@leasanchezdrake3366 lea, hace cerca de 200kms con un tanque!

[@potridestructorpotri558]

Hace 250 280

[@leasanchezdrake3366]

@@MotoblogArgentina si volví a ver Reviews...igual no es para viajar! Es poco 200km imagino sin acelerarla! Una lástima! Gracias saludos

[@Chulitos28]

Me encantó la prueba en arena y el Mix cotidiano, muy bueno! Abrazo

[@MotoblogArgentina]

Gracias Mati!!

[@maxiyufim7870]

​@@MotoblogArgentina buenas, tengo una duda, buscando en internet ví que declara 74hp, pero en el manual dice 69hp, cual es el real??

[@ramiro9390]

Muy bueno el formato mixto del video!!

[@MotoblogArgentina]

Gracias Rami!

[@redfive5123]

Una moto muy linda y con bastante tecnología incorporada. Pero más que al segmento adventure me parece una buena opción para los que gustan del tipo scrambler.

[@MotoblogArgentina]

Es una scrambler 100%. Vaya uno a saber por q se llama ADV y no scrambler.

[@tomkelly1684]

En el switch que está en el manillar, lado izquierdo que dice “OFF Road”, más abajo dice ABS ON/OFF.

[@MotoblogArgentina]

😓

[@valen666616]

Banco el formato test ride cotidiano

[@MotoblogArgentina]

😂🫶🏽🙏🏼

[@matiasmatias7609]

Hola!!! Muy bueno!!! Tienen informacion de consumo. En algunos foros vi que esta en 7litros cada 100km o más 😬😬, puede ser??

[@MotoblogArgentina]

Ese consumo es si no paras de acelerar como un psicópata. Sinó está más en torno a los 5 una vez que se te pasan las ganas de acelerar a fondo todo el día jajaja

[@sebastiand2308]

@@MotoblogArgentina la primera tanqueada solo me dio 100km :C

[@marcelosegon7411]

Hola chicos como siempre muy buen video y que linda moto lastima que su motor es muy picante no para cualquiera ..yo le mando todos los bolsos y la huso en todo los caminos se va a re banca ...abrazo

[@MotoblogArgentina]

Gracias por el aporte Marce! Y felicitaciones por la moto! Sana envidia!

[@antoniofollonier9441]

cambiarias tu interceptor por esta??? xq si o xq no???

[@MotoblogArgentina]

La cambiaria si tuviera la plata 🥲

[@anam9510]

Buen video...tiene tubeless???....es el motor de la ktm 690?..abrazo

[@MotoblogArgentina]

Es un motor bicilindrico q sale de las kawasaki 650. Son llantas tubeless si señor!

[@fernandomurialdo6969]

Hola muy buen video, felicitaciones, tenes idea para cuando podria estar la 700MT?

[@MotoblogArgentina]

En los próximos días.

[@Ismael-]

Esta o la ducati scrambler 800? Precio, calidad, repuestos, reventa

[@MotoblogArgentina]

Habría que ver el costo de los servicios de cada una. Mi corazón dice Ducati, mi billetera dice CF Moto.

[@GB-650DS]

Buen formato de Test Ride Cotidiano... Los justo y necesario 😅. Consulta el acelerador electrónico es muy sensible (lease mañoso) comparado al de cable tradicional?

[@MotoblogArgentina]

Al reves, es mucho más dócil el acelerador electrónico!

[@ivanbarbero4635]

Buenas!. tengo una Heritage 700 y no frena absolutamente nada atrás. En el concesionario me dijeron que es así, raro. No se si pasa lo mismo con este modelo adventure?.

[@MotoblogArgentina]

No sabría medir tus expectativas sobre un freno trasero pero al menos proba si apretando a fondo sentis el ABS entrando en funcionamiento. Si eso no pasa... tenes q revisar, es muy posible que las pastillas estén sucias.

[@alejandromenendez8039]

Las motos on off son las ideales para las calles argentinas, ya que es off road en si. Yo mido 1,67 y prefiero mas bajitas. Pero no dejo de pensar que son ideales para las calles tercer mundistas de argentina.

[@Ismael-]

Comentario de petiso resentido

[@alejandromenendez8039]

@@Ismael- Tipico comentario de socialista resentido.

[@Ismael-]

@@alejandromenendez8039 jajajajaja 🤣

[@luismariapettinari9366]

Error el abs si se desconecta , tengo una y en la mía se desconecta manteniendo apretado cuando cambias de sport a off

[@MotoblogArgentina]

Así es. Ya lo aclararon en otro comentario! 🙏🏼

[@alejolugano3426]

Muuuy buen TRC o como quieras llamarlo. Lindo bicho para salir a jugar. Ahora master, el reloj pulsera se usa en la muñeca izquierda, digo, para que te sea más fácil ver la hora 🤭

[@MotoblogArgentina]

De chico me malacostumbre y ahora ya no lo puedo cambiar!!! Gracias por el mensaje Alejo!!

[@MotoblogArgentina]

Trc es muy buena

[@alejolugano3426]

@@MotoblogArgentina Si, suele pasar, también están los que son zurdos y van más a gusto usándolo en la muñeca derecha. Era sólo un chiste. No te preocupes. Me gustan mucho los test ride y los cotidianos que hacen. Espectaculares!!! Se que uds comenzaron un tiempo después de su salida, pero por si acaso... pregunto: le hicieron alguno a la Benelli BN 302r? Se que hay cosas mejores, pero ésta es la que tengo yo como juguete de finde. Sigan así!!!👏👏👏 Saludos!!!

[@MotoblogArgentina]

@@alejolugano3426 302R no pudimos lamentablemente

[@germandettler2684]

Hola. Gran video. Estoy muyy interesado en la versión Sport. Pero mido 1.89 y si bien pide ir a la agencia y subirme . Me saque dos o 3 fotos encima de la moto pero me cuesta darme cuenta si la moto me queda muy chica. Mi pregunta .. Que onda la versión Sport en alguien alto teniendo en cuanta que uno de ustedes dos mide 1.90 y algo. Aclaro la versión aventura o heritage no me gustan.

[@MotoblogArgentina]

Hola German, Son motos ya con un buen tamaño. Que quedes medio grandote en la foto no significa que la moto no te vaya. Con tu altura deberías estar bien

[@eskerinola5845]

Tipo Trail/ADV sin skidplate?

[@MotoblogArgentina]

Es scrambler. Son asi

[@gustavopadovani1781]

Muy linda máquina. Cuando la clx 300? El test

[@MotoblogArgentina]

Esperamos que pronto. Tenemos buenos recuerdos de ese motor cuando probamos la NK!

[@GFe11]

Si tuviese mejor ubicados los tubos y el catalizador sería mucho más usable en tierra.. una lástima

[@oscaralvarez4027]

Ese asiento sirve para ir comodos dos personas? ....El parabrisas parece escaso para viajar...puede ser?

[@MotoblogArgentina]

Es cómoda para ir de a 2! el asiento es bastante grande. No se necesita un parabrisas para viajar, este parabrisas es más un ejercicio de diseño que una protección aerodinámica.. Algo hace pero no es la moto de la marca diseñada para viajar.

[@casaoso5444]

Muy linda moto. No me gusta mucho todo lo electrónico que trae, soy muy clasico. Pero me la compraría. Buen video.

[@MotoblogArgentina]

Gracias Oso!

[@Milanoacasa]

Hasta 130 se puede poner el control de crucero 9:46

[@MotoblogArgentina]

Gracias por el aporte Milano!

[@mundomoto3708]

El motor transmite vibració? de esas que no son agradables

[@MotoblogArgentina]

No para nada, es una moto que no vibra en absoluto

[@sebastianfernandez999]

Buenas chicos, pueden hacer un motoblog cotidiano o test ride de la clx 300?? Gracias!!!

[@MotoblogArgentina]

Cuando nos den una lo haremos seguramente

[@martincarlo1714]

70cv? 74 se decía tiene... Entonces apenas llega a los de la versión CF MT 650 primera generación?

[@nikko7203]

Sport/Heritage 74cv ,Adv/70cv (está mapeada diferente) por el enfoque de la moto claramente.

[@marianoc317]

Linda nave, muy completa

[@MotoblogArgentina]

Y picante

[@marianoc317]

@@MotoblogArgentina see, eso se nota jeje, parece muy ktm

[@marianoc317]

Aunque sabemos que el motor es naranja 😁

[@MotoblogArgentina]

@@marianoc317 ojo que en este modelo no. (Es verde chinito)

[@marianoc317]

@@MotoblogArgentina ahhhh, apa jeje, pensé que era el segundo de ktm, bueno, por ahí andaba

[@emmanuelhernandez2140]

De los 3 modelos que tiene cf moto e la cilindrada 700 me gusta más esta

[@MotoblogArgentina]

Somos dos!

[@JavierMamani-xy9ry]

🎉

[@MotoblogArgentina]

🥇

[@Decibel_Polar]

Buenas chicos, les hago una consulta que nada que ver con el vídeo o con mis chistes básicos habituales(?), de casualidad saben si las desregulaciones nuevas y la modificación de los topes del impuesto al lujo modifican en algo a las motos. Gracias por tanto perdón por tan poco 🙏🏿🫂

[@MotoblogArgentina]

Por el momento no hay mucho q afecte a las motos. Cuando haya novedades las vamos a subir a www.Motoblog.com!

[@Decibel_Polar]

@@MotoblogArgentina estaré pendiente entonces

[@sebastiand2308]

No se si alguien mas la tenga pero a mi la primera tanqueada solo me dio 100 km de recorrido :C no se si eso sea normal por que prometía poco mas de 200 km

[@maxiyufim7870]

Vos sabés que me pasó lo mismo, la mía hoy tiene 180km , voy por el segundo tanque, otra cosa, viste que en la ficha técnica buscando en Google o en los videos de KZbin dicen que tiene 74hp, pero en el manual dice 69hp, cual es el real??

[@juliocavallo.315]

Una pena fin de esta moto

[@ADV_explorersgr]

👌👌👌👆

[@MotoblogArgentina]

🙏🏼🫶🏽

[@leandrotaboada3645]

Esta moto vs benelli 500 trail! Buen 2024 muchachos! Saludos!!

[@MotoblogArgentina]

Le saca unos cuantos hp a la Leoncino 500t!

[@leandrotaboada3645]

@@MotoblogArgentina se nota como mueve pero en general, calidad de componentes, conducción, etc. Te parece mejor está moto? Muchas gracias!!

[@GFe11]

Ademas salen prácticamente lo mismo! Me parece injustificable la leoncino trail la verdad

[@nikko7203]

Por la misma plata que un leoncino,no hay mucho que comparar.

[@rickyrodriguez08]

muy superior en todo la CF@@leandrotaboada3645

[@juanignaciowieczerz2492]

Lindo bicho. No entendí el paso de autos x sobre doble línea amarilla 😅

[@MotoblogArgentina]

Es algo q en muuuchos paises está permitido y en bsas es algo muy habitual.

[@santiagoenmoto7762]

8.5 L/100 avg según el tablero!?!?!? para una "aventurera"? ehm 🤔 Mejor paso.

[@MotoblogArgentina]

No deberías guiarte por ese nro.

[@santiagoenmoto7762]

@@MotoblogArgentina funciona mal? Da una lectura errónea?

[@MotoblogArgentina]

@@santiagoenmoto7762 no, la cagué a palos.

[@santiagoenmoto7762]

🤣😍

[@rickyrodriguez08]

Jajajaja, me mató la respuesta. Hermosa moto, me gustan mucho más la Heritage y la Sport@@MotoblogArgentina