Test Ride: Triumph Speed Twin 900 - No te compres un Rolex, esto es más barato | www.motoblog.com

[@sergiososa5855]

!!!es otra opción en naked retro!!!

[@osvaldoleomartinez9262]

Hermosa bike. Un poco cara(bueno es Triumph). Que lástima que este tipo de moto, acá, sean tan inaccesibles de adquirir por su precio. Bueno Maxi, gracias por este excelente review. PD. Que linda que es.

[@MotoblogArgentina]

@@osvaldoleomartinez9262 gracias Os! Lamentablemente si, para el ciudadano promedio es un montón de guita, pero en este pais siempre fueron caras

[@oscaralsina7175]

para los que saben de motos y de britanicas en este caso, del torque, de lo retro combinado con un buen toque de deportividad moderna, es la Speed Twin 1200 la que tienen que probar y estamos esperando(se los comente en otra oportunidad) la ST 1200 acaba de ser mejorada una vez mas va por su 3ra o 4ta generación para el 2025, ahora desdoblada en RS y comun; pero la mejor sigue siendo la 2021-2024 o sea la actual, ojala hagan un buen test drive de esa moto, gracias, abrazo

[@MotoblogArgentina]

Nos encantaría probar esa moto. Anuvimos mucho en una TruxtonR en su momento y hemos probado la Scrambler 1200. pero la ST1200 se nos viene escapando... Igual eso ya es otro animal jajaj

[@oscaralsina7175]

@@MotoblogArgentina exacto!! como data: seria matrimonio entre deportividad de una Truxthon pero con la comodidad/ergonomía de Boneville 1200 o ST 900 que probaste. La ST 1200 ha tomado mas peso aun ahora que Truxthon se dejo de fabricar, porque se dejo la Café racer? justamente aunque lo deportivo/clásico tiene buena franja de publico, pero esos bikers Old School no estamos dispuestos a la postura extrema de Truxthon por mas de 1hr😁💁

[@lucasberbe2911]

Maestro, que sueño es esa moto!!! cuando entraria la 400?? y tienen pensado traer la scrambler 400??? graciasss muy buenos los reviews!!!

[@MotoblogArgentina]

@@lucasberbe2911 va a entrar en el primer semestre. Falta... entran las 2 400 juntas!

[@Ismael-]

​@@MotoblogArgentina se sabe algún precio aprox?

[@MotoblogArgentina]

@ no nada por ahora.

[@gerjav125]

Si esas cilindradas las veo en videos en otros paises y me encantan.

[@MotoblogArgentina]

@ la probamos en india unas cuadras. Es muy buena

[@germanherrera4283]

Que buena moto mal.megustaria Ber la caballero 500 rali jajajaja en espera😂😂. Genial el motoblog saludo y bendiciones

[@MotoblogArgentina]

@@germanherrera4283 falta muy poco para esas! Gracias Ger!

[@martinezromero1702]

Voy por ella pronto...

[@alexiscummins_klr650]

esta buena, pero el precio saladix, pasa que la interceptor se fue de 6200 a 10000 dolares, que carajo pasa en este pais????

[@MotoblogArgentina]

@@alexiscummins_klr650 se murió la brecha... la santa brecha que tantas alegrías nos dio jajaja

[@MiguelB-gd2mg]

Estoy esperando que llegue la linea 2025. Saben si tiene alguna diferencia en el andar con la T100??

[@MotoblogArgentina]

@@MiguelB-gd2mg la t100 es más pesada y mas alta, no por mucho. Tiene otro tanque y llantas de rayos. Por lo demás es básicamente la misma moto

[@tomas8081]

Sigo esperando la papio xo

[@danielyombalakian7534]

El consumo nunca es recomendable 😂😂😂 Chiste, a ver si alguien piensa en una moto electrica 😠

[@MotoblogArgentina]

@@danielyombalakian7534 mala palabra

[@leonardomerello5005]

200kms de autonomía?!?!? Malisimo

[@gerjav125]

Lo mismo pense

[@MotoblogArgentina]

@@gerjav125 con el consumo de desacatado total la compu tiraba eso, pero debería rendir 240 aprox

[@gustavocomas4975]

No olvidarse que no es una moto para largas distancias… es una naked, cero protección, y si se la apura un poco, vibra y es algo molesto. Ni hablar de cuando es con dos personas. Es una moto citadina, para usar en bulevares, y viajes cortos de no más de 100 km a velocidades legales, no más de 110 km/h. Tengo una “prima” de esta, la street Scrambler. Son grandes motos pero a mi entender no para viajar largo. Muchísima calidad, gran motor, y sonido hermoso. Si le agregás un s&s, es brutal… pero todo tiene su costo…

[@gustavocomas4975]

@@MotoblogArgentina hasta 4,5/4,7 lts. cada 100 km promedio.

[@EdgardoFriasknives]

Muy caro para la poronga que es puro motor seguro los repuestos vas tener que irlos a buscar a Tailandia en remis no tiene horquillas invertidas hay cubiertas mejores por el mismo precio es cuestión de gustos