Test: Royal Enfield Himalayan 450

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Күн бұрын

Пікірлер: 43

@PascalPrautois 6 ай бұрын

Très bien ce format d'essai ! En revanche il vaut mieux, si cela est possible, le faire avec une moto rodée histoire d'avoir un ressenti complet des capacités de celle-ci.

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ton retour 👍

@F_staff 6 ай бұрын

Je viens de faire mes premiers 800km sur cette moto. avec un peu de duo. Sur la seconde phase de rodage, pouvant monter jusqu'a 6000tr/min, donc en plein dans la zone d'exploitation du couple la moto devient bien plus sympa et joueuse. Aucun problème pour faire du duo enroulé jusqu-a 110-120.

@axemmoto 6 ай бұрын

Cool. Félicitations pour ton achat. ✌️

@jeanmarcmaziere2172 6 ай бұрын

Le tarif est fonction du coloris choisi, c'est bien un mono de 40 cv. Nous l'avons essayé avec un ami et nous avons été bluffé par la qualité générale de cette moto. J'ai 66 ans et juste pour de la ballade, ce genre de motos me suffit amplement. Par contre, j'ai aussi essayé la Triumph 400 X scrambler et j'adore aussi !! Du coup mon coeur balance surtout que RE annonce la 450 guérilla pour fin aout !! Et Honda arriverait avec une 400 super Four !! Je vais attendre pour l'année prochaine les retours fiabilité de toutes ces motos.

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ton retour et le partage de ton expérience 👍

@Mick-tw6fs 6 ай бұрын

Merci pour cet essai routier. ✌

@axemmoto 6 ай бұрын

Avec plaisir ✌️

@pjm144 6 ай бұрын

Moi j'aime bien tous les essais motos, d'ailleurs j'avais apprécié l'essai de la BMW r 1200r alors que j'étais en pleine réflexion pour l'acquisition de cette moto, ce qui est fait, mais de 2012, bonne continuation

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ton retour.

@MrSieg64 6 ай бұрын

Pour le GPS, on peut en réalité avoir plus que les indications fléchées en passant en mode "compteur numérique". La moitié de l'écran se transforme en Google Maps avec la carte et les indications.

@axemmoto 6 ай бұрын

Top, je n’avais pas testé. Merci pour les précisions.

@customgaragemoto7590 6 ай бұрын

Merci 👌👍👍👍👍👍👍

@axemmoto 6 ай бұрын

✌️

@bepro50 5 ай бұрын

A ce jour, celle de la vidéo (Hanle black) existe sans tubeless à 6 190€ et avec tubeless à 6 490€. Le modèle Kamet white existe également en tubeless au même prix de 6 490€. Les trois autres coloris ne sont que sans tubeless.

@axemmoto 5 ай бұрын

Merci pour ces précisions ✌️

@PhilippeMarot-n6q 6 ай бұрын

bjr je pense qu il fait 40 ch et non 50 comme tu dis . j ai hésite mais finalement opté pour le 400 X scrambler de chez triumph et sincèrement le mono anglais a quelque chose de plus !! et puis la finition est vraiment tres bonne et une allure d enfer . philippe

@axemmoto 6 ай бұрын

Oui j’avais corrigé en insérant un texte à la vidéo, le moteur fait bien 40cv.

@danlepluheureux 6 ай бұрын

Je préfère ma Scram 411 qui ne fait que 24 ch. mais qui est plus légère et moins haute et au moins c'est un véritable moteur longue course. Avec une souplesse incroyable pour un mono.

@axemmoto 6 ай бұрын

Il faudrait que j’essaye.

@philou5635 6 ай бұрын

Que du bonheur, allez s'y les yeux fermés c'est une super bécane...😊❤👍

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ton retour 👍

@Toube403 2 ай бұрын

Salut dommage les chambres à air danger

@philippemadi 6 ай бұрын

salut merci pour cet essai, à l'occasion si tu peux essayé la bmw k1600 gt ! ✌

@axemmoto 6 ай бұрын

J’en rêve d’essayer cette moto 🤩

@backtofitzgerald00 6 ай бұрын

"50ch, bicylindre".. le vidéo est sympa, et le concept aussi, mais faudra quand même lire la fiche technique un petit coup avant hehe

@axemmoto 6 ай бұрын

C’est pour ca que j’ai rajouté du texte au montage pour corriger 😉

@GerardDaubisse 3 ай бұрын

❤😂😊

@baptistebuisson7035 6 ай бұрын

trés joli réservoir , trés "féminin" ( oui j'ai l'esprit mal placé 😁 )

@axemmoto 6 ай бұрын

😂

@Patrick_59 6 ай бұрын

Sympa comme format. Pour 6500 € franchement ça le fait Un peu de bagagerie et c'est parti pour le voyage.

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ton retour sur le format. Et en effet, je pense que le rapport prix prestation et sympathique. Juste la puissance peut être juste en duo.

@slayiii64 6 ай бұрын

Sympa ce pti essai 🎉🎉 Mais 40 CV Prix de départ 5890 €

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci 🙏 Oui c’est pour ca sue j’avais apporté des corrections sous forme de textes au montage.

@mickaelramboz3578 6 ай бұрын

Avec cette colorie la plus chère, 5408,33€ HT et 6490€ TTC . 141,76€ de carte grise 199€ (devis sous les yeux😅). Les autres coloris sont moins chers

@axemmoto 6 ай бұрын

Merci pour ces précisions

@mickaelramboz3578 6 ай бұрын

@@axemmoto de rien 😉

@bepro50 5 ай бұрын

@@mickaelramboz3578 (cette couleur, ce coloris) Ce n'est pas qu'une question de coloris, mais également de type de jantes. Non tubeless ou tubeless. A ce jour, celle de la vidéo (Hanle black) existe sans tubeless à 6 190€ et avec tubeless à 6 490€. Le modèle Kamet white existe également en tubeless au même prix de 6 490€. Les trois autres coloris ne sont que sans tubeless.