Test Testbericht Transportsystem Proworks Quickload Risk Racing lock n load - auf deutsch

[@quickshift_r]

Sehr gutes Video! Deine Halterung für das Vorderrad sieht auch gut aus!

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Danke 😊

[@nilsk2897]

Gutes Video, hab mir das Teil jetzt auch bestellt!

[@uwegerold4647]

hi , MOS - …. , gerade gesehen , also so gut wie "Nachbarn" !!! Gruß aus Hassmersheim !!

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Wir kennen uns sogar persönlich Uwe 😂

[@uwegerold4647]

@@SteffenLivingTheBikeLife ????

[@uwegerold4647]

@@SteffenLivingTheBikeLife hilf doch mal 'nem alten Mann ( mit 'nem Namen ?? ) auf die Sprünge :-)

[@uwegerold4647]

@@SteffenLivingTheBikeLife sorry , aber ist doch wohl zu lange her …. Gruß Uwe !!!

[@SteffenLivingTheBikeLife]

@@uwegerold4647 Ja vermutlich, aber ist ja nicht schlimm. Trotzdem cool, dass du hier auf dem Kanal vorbei geschaut hast 😊👍🏼

[@dianalodi6649]

Wieder ein gut gemachtes Video zum Thema👍

[@TomAHawk-py6vj]

Habe meinen heute in den Anhänger gebaut. Schrauben ca. 10mm zu kurz für die Bodenplatte, Qualität eher durchschnittlich, sind noch überall Spratzer vom Schutzgasschweißen zu sehen, die Nähte sind an ein paar Stellen nicht richtig überlackiert, Vierkantrohr nicht gut entgratet, Senkungen und Senkkopfschrauben wären besser für die Grundplatten, wenn das Ding durch leichte Unebenheiten ganz leicht verspannt ist, bekommt man das Ding nicht aus den Grundplatten, ein richtiges einklemmen der Fußrasten klappt bei meinen nicht, zwischen oben und unterem Haken der die Fußraste formschlüssig umschließen soll ist locker 10mm Platz, also kann es über Zeit ohne weitere Maßnahmen wie Gummiklötze ausarbeiten, meine RMZ 450 4-Takter eckt schon beim einschieben an, 2-Takter werden da Probleme bekommen, usw. usw. Ich würde sagen für den Preis kann man aber nicht viel mehr erwarten. Die Normteile, Materialkosten und Lohnkosten sind da und es macht was es soll. Aber ich würde jedem raten, der in einem metallverarbeitenden Beruf arbeitet und schweissen und flexen kann, das Ding selbst zu bauen. Rechteckrohr, Flachstahl, ein paar Normteile und fertig. Ich baue mir jedenfalls eine verbesserte Version selbst und verkauf das Original. Die Idee ist aber super, habe trotz des rumfummeln wegen des Schalthebels und Fußbremse in 15 Sekunden verladen. Nie wieder Gurte, NIE WIEDER!

[@saitenklang505]

Wie stark ist denn die Bodenplatte?

[@Urwamac]

Hi! Did you use something more than the screws that were included with it under the wooden floor?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

No, just the included screws

[@Urwamac]

@@SteffenLivingTheBikeLife thank you :) i bought it 2 days ago and i was scared that it might be to weak.

[@luketriton4271]

HGW zu 500subs

[@SteffenLivingTheBikeLife]

VertoxClient thx

[@whatsneXt-sj2fl]

Sehr hilfreiches Video! Meinst du man kann das Moped quer rein stellen und die klappe noch zu machen?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Dazu müsste der Bock aber auch quer eingebaut sein.

[@whatsneXt-sj2fl]

@@SteffenLivingTheBikeLife meinst das würde klappen bei dem kurzen anhänger oder ist eher ein blödes Gefummel. Quasi Bock schräg einbauen und das cross quer hochschieben, durch manövrieren und Klappe zu 😁

[@SteffenLivingTheBikeLife]

@@whatsneXt-sj2fl bei kurzen Anhängern macht man eher die Wand vorne bisschen auf und lässt den Vorderreifen vorne raus ragen. Aber kommt auch alles auf die Länge von deinem Anhänger an.

[@RicardoTheCraneOperator]

Cool 👍

[@matthiasjanssen-meinig4725]

Hey,,, kann man damit auch Mofas transportieren?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Nein, weil du ja Pedale hast und die sind ja rechts und links nicht an der selben Stelle

[@matthiasjanssen-meinig4725]

@@SteffenLivingTheBikeLife Pedale sind demontiert, es sind fussrasten montiert,,, ich denke, von der Höhe passt es nicht- oder ist die Höhe auch verstellbar ?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

@@matthiasjanssen-meinig4725 Ich bin aktuell auf Motorrad Weltreise und hab das Teil auch schon von Jahren verkauft. Ich kann es dir leider nicht sagen.

[@Darco712]

hello, will it work with 2strokes? will the pipe pass the clamps?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Darco Dtg No, only 4-Strokes :(

[@Darco712]

yeah, i thought so. you can only put 2strokes backwards.

[@ValentinoMeijer]

Yes, take out the right top piece roll your bike into the bracket ,put top piece back and secure it. I have a yz250 twostroke and the bracket is built in a van , works flawless.

[@Eisi_Belgern]

Ob das mit nem 1,7m langen auch klappt oder steht das dann hinten zu weit raus?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Das kommt auf den Radstand von deinem Moped an

[@Darco712]

does it work with 2strokes also?

[@enduro64]

Darco Dtg Yeah But you have to put the bike backwards with big 2strokes

[@svenstadler4545]

Funzt das auch mit einer Straßenmaschine?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Sorry für die späte Antwort. Nein leider nicht. Die wäre auch viel zu schwer, da machst du dir das Moped und den Anhänger kaputt.

[@sleiger8855]

Hi, ich hoffe du bist noch aktiv und wirst diesen Kommentar hier sehen. Ich bekomme morgen einen AHK an mein Auto gebaut, danach wollte ich einen passenden Anhänger dazu besorgen und dann so schnell wie möglich eine 250er. Laut Internet wäre z.B. die yz250 (mein favorit) 217cm lang und bei den meisten Anhängern mit 201cm Nutzlänge wäre das natürlich deutlich zu kurz. In deinem Video habe ich bemerkt das deine Maschine ebenfalls ein wenig zu groß für den Anhänger ist. Hat deiner 201cm oder 211cm Nutzlänge? Wäre schön zu wissen, ob ich mir wirklich einen teureren 253cm Anhänger holen müsste. Im Falle einer Rückmeldung würde ich mich jetzt schonmal bedanken!

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Ich hab den ganz normalen 210cm Anhänger. Die Boardwand lässt du dann einfach weg und den Reifen ein bisschen raus ragen. Anhänger holst du am besten beim Globus- Baumarkt. Die haben die günstigsten!

[@sleiger8855]

@@SteffenLivingTheBikeLife Ok vielen Dank für die Rückmeldung! Hattest du das Motorrad bei diesem Anhänger, vor Installation des Quickloaders, auch mal quer eingebaut, sodass das Motorrad mit Boardwand im Anhänger stehen konnte? Werde mich auch mal im Globus umsehen. Eigentlich wollte ich morgen nur in den Obi, aber auch hier nochmals danke für den Tipp.

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Ich hab damals alle Preise verglichen. Globus sind am günstigsten gewesen. Nein hatte ich nicht. Ist scheiße auf der Autobahn oder Schnellstraße, wenn die quer steht. Übrigens verkaufe ich meinen gebrauchten Quickload, falls du Interesse hast.

[@frankroser9118]

Hi welche Maße hat der Anhänger??

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Frank Röser Kasteninnenmaß: 202 x 107,5 x 34,5 Die Klappe hinten muss man weg lassen, da das Motorrad etwas länger ist

[@Pg-vv4lv]

Sind spanngurte unbedingt notwendig? Wen ich die wieder verwenden muss brauch ich ja dieses Teil nicht ansonsten wäre das ein super Teil falls es so auch sicher steht lg

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Aus meiner Sicht schon.

[@TomZet]

What is a length of your trailer?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Hey, the length is 2,10 meters.

[@Yerox123]

Hallo, muss das vom TÜV abgenommen werden oder kann man das einfach so dran bauen?

[@sleiger8855]

Da das Teil nur angeschraubt wird nein. Würdest du es mit dem Fahrgestell verschweißen, dann ja

[@joy4811]

Hey, denkst du ein zusätzliches verzurren ist auch in einer Wohnmobil Heckgarage nötig? Und kannst du vllt genauer begründen warum du noch zusätzliches verzurren empfiehlst?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Musst du testen. Kenne die nicht. Weil es sonst nicht hebt. Im Zweifelsfall kannst du deine Cross dann von der Autobahn kratzen 😬

[@mathisk5605]

Würde wohl auch eine 85 rein passen , weil ich verunsichert binn da bei dieser version 125-500 steht und bei ded mini nur 65

[@Fumas630]

Glaube für 65 85er gibt's extra kleinere

[@K3u731z1mb4]

Hey Leute, ich habe mir dieses System zweimal für meine beiden CRF250L bestellt... Leider ist das Quickload-System etwas zu hoch, so dass das Federbein gar nicht genügend Druck erzeugen kann. Außerdem komme ich mit dem Brems- und Schalthebel nicht in das GEstell, weshalb ich die Bikes rückwärts einfädeln muss... Geiles System leider doch nicht so universel einsetzbar :(

[@marciwer2223]

bei meiner 520exc funz es auch nicht

[@marcoebel1968]

StVO?

[@ehilter]

BGH? Obi?

[@marcoebel1968]

@@ehilter besoffen oder Geltungsbedürfniss?

[@ehilter]

@@marcoebel1968 Nein

[@flo244]

Moin, weißt du wie es mit der Legalität aussieht? Kann mir gut vorstellen das die Polizei das ganze zumindest ohne Spanngurte nicht so gern sieht.. Hast du damit schon Erfahrung gemacht?

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Florian Haecker Bisher hat keiner gemeckert und ich wurde auch schon angehalten:)

[@OifelOifel]

Wie Du Deine Ladung sicherst ist völlig egal. Ob Niederzurren mit Spanngurten (kraftschlüssig) oder durch eine Vorrichtung (Formschluss). Es gibt keine gesetzlichen Vorgaben mit WAS Du sichern musst. Die Hauptsache ist, Deine Ladung kann auch bei einer Vollbremsung nicht verrutschen oder sich verselbstständigen. Der Ständer erfüllt diese Kriterien, da auch ein ungewolltes öffnen der Halterung durch die Splinte nicht möglich ist. Das Motorrad sollte nur fest drinstehen und nicht groß wackeln. Du kanst natürlich immer noch zusätzlich Spanngurte verwenden, wenn Du nicht sicher bist. Dann kannst Du es aber auch gleich mit der Kombi Vorderradhalterung - Spanngurte machen.

[@dlfr7641]

Merci de la france !

[@SteffenLivingTheBikeLife]

u welcome :-)

[@ehilter]

Baguette

[@Musel375]

Sage nicht, das die 24MX China Kopie gleich wie das Original von RiskRacing ist. Denn das ist es nicht.

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Musel Es geht darum, dass beide Produkte nach dem selben System funktionieren. Ich habe in dem Video nicht gesagt, dass es das gleiche ist.

[@Musel375]

Naja in der Überschrift ist das in einem zug zu lesen ohne Satzzeichen oder sonstiges

[@SteffenLivingTheBikeLife]

Musel Ich schaue mal ob sich die Suchergebnisse negativ verändern, wenn ich noch "ähnlich wie" dazwischen einfüge. Danke für deine konstruktive Kritik. LG

[@Musel375]

Ich wüsste nicht warum ;-) Wo bei bei den Algorithmen, was Heute noch geht, geht Morgen eventuell schon nicht mehr ;-)

[@endurotravel]

Мот болтается в итоге как какашка 😁 мне не подошло такое

[@SteffenLivingTheBikeLife]

True

[@vk540v7]

Ахуенно!