TEST VERSYS 650 A2. Une valeur sure ?

[@damienschweitzer5850]

J'ai le modèle 2016 grand Tourer en 69 CV. J'en suis très content. J'ai été surpris par sa tenue de cap avec tous les bagages même à 160 km/h et plus. Les révisions sont tous les 6000 km. Désormais j'en fais une sur 2 moi-même. J'ai déjà voulu changer de bécane et me suis ravisé. Beaucoup d'agréments pour un tarif contenu. Elle est certe moins onctueuse que mon précédent Africa Twin 750 XLV mais plus joueuse. Une bonne moto midsize fiable.

[@bobfpv1551]

Très bonne vidéo félicitations. J'ai une réflexion par contre😅, les effets spéciaux que tu mets à chaque chapitre me tue les oreilles.

[@terence44]

Pas mal la vidéo avec j'aime bien ces grosses sacoches pour de longues distances en voyage ça peut être très utile mais très belle couleur avec un magnifique vert brillant 💚👍💯

[@paulpoule]

Merci Terence Oui c est super pratique Mais moins pour l inter ligne lol

[@cyrild5646]

Vidéo très sympas,je viens de vendre ma 900rs et je vais me tourner ou plutôt revenir sur un trail,j’ai essayé une nc750 dct très sympas mais je pense que pour le duo sa manque un peu de watts après en ville un régal. Donc j’hésite entre un vstrom,une tt85 guzzi ou pourquoi pas la versys. Je vais prendre mon temps et essayer voilà. Bonne continuation pour tes essais. ✌️✌️

[@ericple03]

je mesure 1.73 m et pèse 70kg. et je me trouve très bien installé sur la mienne mais je conduits jambes serrées sur le réservoir et l'entrejambe plaquée au réservoir. Je confirme la pose des pieds au sol. La selle est moelleuse et permet d'avaler les kilomètres en tout confort. Chez moi, beaucoup de petites routes sinueuses. Elle tiens bien l'angle et est précise dans son placement. On peut débrayer les modes

[@paulpoule]

Effectivement elle est parfaite pour des petits gabarits et sucurisante 👌🏼👌🏼

[@ludoviclandroit8054]

Bonjour cher Paul.... dite moi les travaux sur le périphérique c'est fini pour quand ?

[@plume334]

salut bonne video. j ai la même et il n y a pas de mode de conduite dessus tu dois confondre avec le control de traction 😉.perso le truc qui me gêne le plus c est le moteur a bas régime qui vibre et cogne beaucoup mais ca reste une bonne machine tres confortable. Pour l entretien , vu le peu d huile qu il y a dans ce moteur je ferais l entretien tous les 6000 .

[@paulpoule]

Hello, autant pour moi Oui c est vrai il cogne un peu à bas régime, et jle trouve peu tolérant si la régime et la vitesse et moins adapté C est pas le bi cylindre le plus souple que j ai pu essayer Mais ça reste une super moto Merci pour votre retour

[@lionel3193]

- Sympa cette vidéo c bien le modèle 2022 mais en Pack grand Tourer avec toutes les options à 2450€ (Hors montage). - Malheureusement pour la version de base les valises latérales,top case, la bulle haute protèges mains … sont en option et d’ailleurs assez chères. (2450€ environ en prix pack Grand Tourer). - Le plus pour ce nouveau modèle c l’écran Couleur le traction contrôle et les phares leds. Je possède le modèle 2021 A2 avec l’ancien écran et sans traction contrôle mais j’ai pris le grand top case, les protèges carter, la bulle haute fumée en option (prix remisé à environ 1000€ par mon concessionnaire) et une remise de 900€ pour ce modèle 2021 neuf acheté en concession avec les pares-mains offerts.❤ - J’en suis très satisfait et faisant 1m88 je suis très bien assis dessus et je pèse 84 kg. La seule chose et que le prix a augmenté de 1000€ cette fin d’année par rapport à avant ce qui pour moi n’est pas justifié. - J’ai eu la chance de la commander avant que le prix n’augmente😮 - Bonne continuation et bon fête de fin d’année 🎉🎉🎉

[@paulpoule]

Merci pour ce retour fort sympathique Profite bien de ta moto et très bonnes fêtes

[@karisma579]

tu a raison la selle horrible trop inclinée vers l'avant et il faut un rehausseur de guidon pour quelqu'un de plus d' 1m80

[@paulpoule]

J ai effectivement ce ressenti gênant, j espere que le rehausse guidon a améliorer cela..

[@TheKayser78]

1m80 100 kilos, avec pack grand tourer jamais de probleme pour le moment elle a 48000km, bonne premiere moto Trail pour ceux qui veulent commencer

[@lmm4897]

moi qui est préféré m'inscrire pour le a2 bientôt épreuve plateau plutôt que de dépensé 13000 balles pour le cv3 j'hésite entre le v strom 650 et la versys 650 bien sur en a2 donc bonne vidéo qui tombe a pic

[@paulpoule]

Effectivement le permis c est un vaste choix après de véhicules Je vais essayer le Vstrom ds ce cas 😊😉

[@drakhal9114]

J'hésite également sur ces 2 model lol J'arrive pas à me décider^^

[@abdelmotovoyages]

@@drakhal9114 moi même je passe le permis a2 en ce moment et je veux une fois obtenu me prendre une versys 650 , les v strom sont aussi un choix mais esthétiquement la kawa est plus belle , après doccaz je crois les v strom son moins cher

[@drakhal9114]

@@abdelmotovoyages Je passe le finall du permis demain la circu^^ J'espere que ca ira lol. Je pense aussi partir sur la Versys :) Bon courage !!!

[@cdesoche]

Je viens d'en commander une en version tourer, votre vidéo m'a conforté dans mon choix. Quelle est sa vitesse max sur autoroute allemande ?

[@paulpoule]

Pour la vitesse max aucune idee je vis en France 😉😜

[@ericeric293]

👍✌️

[@drakhal9114]

Version 2002 ?

[@paulpoule]

2022...

[@elliejacob5974]

Trop trop trop trop trop trop trop long comme vidéo. Ça manque de rythme

[@paulpoule]

D accord 👌