Тест 55W LED ламп K5C. Почему эти LED лампы не будут работать долго. Мнение эксперта

-- LED лампа из теста K5C 4300K 110W alii.pub/6enxij
-- LED лампа из теста F5D 130 Вт 13000LM alii.pub/6a8dup
Отчет компании Cool-led.ru по лампам F5D: drive.google.c...
Отчет компании Cool-led.ru по лампам K5C: drive.google.c...
Руководитель компании Cool-led.ru Александр: yarcoolacs
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линз: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_C...
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
--Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.

[@aleksandrpetrov4257]

Лучше год ездить с светом. Чем 5 разглядывая что там впереди.

[@Mitkino]

Разглядывая и радуясь, что экономишь 😂😂😂

[@jetlag5895]

@@Mitkino 1800 рублей сейчас стоят такие лампы

[@НиколайБНН-к7б]

​@@jetlag5895 2770 сейчас

[@jetlag5895]

@@НиколайБНН-к7б видел Vizant m4 взял себе в линзы За 1900 Светят хорошо, но устанавливать надо минут 30, в зависимости от цоколя Это учитывая что я снял фары

[@user-rigf]

Больше 3000 на сегодняшний день

[@arturk.8040]

Вот, именно такие замеры и есть фишечка канала которая в прошлом и надеюсь в будущем определяла популярнось как среди пользователей, так и среди коллег 👍🛠️🤩

[@РусФат]

Рад что вы вернулись !

[@avtosound11rus4]

Мой мнение 1.5-2 года работы это отлично, для таких ламп и с такой силой света, да, я готов менять их если перегорят раз 1.5 года, зато хорошо освещают дорожное полотно, и видно куда едешь, 1.5 года назад брал Р1 в линзы Хелла 3R, Н7, до сих пор работают и не нарадуюсь свету, просадок в освещенности почти не заметно при эксплуатации в районе 4-5ч без выключения, но они правда 45Вт, с учетом просадки примерно 40Вт, мне кажется это самая оптимальная мощность, и светят хорошо, и Кристаллы сильно не нагружаются

[@ВладимирЛайах]

Спасибо, очень познавательное видео. Если цена ламп 2500 руб, то в принципе можно согласиться менять ее каждые 1,5 года

[@артурпирожков-ч8ь]

Не ходят они 1,5, они ходят 10-12 месяцев, перегорают по 1 диоду светит в 2 раза меньше, менял термопасту и прочее, работает мин 10-15 и диод пропадает….немного слепой становишься

[@ЮрийК-ф7ц]

Ходят около полугода! Очень дорого для такого срока службы. Плюс ещё геморрой поставить в туманки, пока долезеш ничего не захочешь!

[@максимматюшкин-х5н]

В режиме "такси" лампы живут по пол года 1) комплект был китайский ноунейм - стг была, ближний хорош, дальний практически отсутствовал, сдохли обе лампы через пол года 2) второй комплект был филипс за 2700 - стг ровная, ближний и дальний хорош, на одной лампе перегорела одна из 4 секций чипов 3) третий взял к4с - стг есть, ближний топ, дальний вправо светит, пол года спустя на одной лампе одна секция ближнего не светит пока лампа не прогреется. Минут через 30 включается и норм. Если ездить дом-работа-дом, то года 1.5 отслужат. В такси лампы надо брать с гарантией)

[@Каналманал-ф5ь]

возьмите k3с в такси нужны не сильно мощьные .

[@ЮрийЮдаков-з8р]

К5С режим такси (Москва) , цоколь Н 7 установлены в декабре - светят отлично

[@ЕгорСухов-ш2д]

Приветствую как всегда,полезная инфа,давненько вас не было,рад снова видеть тесты

[@S.Shirkin]

Если эти лампы реально будут ходить 1000 часов и выдавать 4000 люмен, то это отличный вариант и ничего делать не нужно. Найтбрекеры и Рейсингвижены ходят всего 400-500 часов, стоят столько же а света дают меньше. Единственное, что я бы улучшил так жто световую температуру. Для меня оптимально 4000-4200К.

[@CKA_HAX]

Ни добавить ни убавить, полностью согласен!

[@QvasikQvasil]

Спасибо за ваш труд. Сделайте какую-нибудь подборку и тест led ламп в рефлектор.

[@ОлегСПб]

брал 4300 к5с у известного продавца). Отходили 8 месяцев, но по км немерено и постоянно с Москвы в Питер. Поменял по гарантии и катаю дальше, все супер. За цену на али 2500 можно менять и не париться. За видео лайк жирный 👍

[@СашаСаша-и9ъ]

Так по гарантии поменял или за 2500 менял и не парился)))

[@ОлегСПб]

@@СашаСаша-и9ъ поменял по гарантии. Но брал себе в дальний НВ3 уже с али, тогда до войны они ещё были 3000, а сейчас уже 2500. В ближний брал у продавца с РФ с гарантией и в принципе не жалею, так как ресурс у них небольшой с учётом моих пробегов, а меняет. честно. А на счёт 2500 с али написал потому что впринципе это копейки, а свет неплохой.

[@СашаСаша-и9ъ]

@@ОлегСПб у Володи брал?

[@ОлегСПб]

@@СашаСаша-и9ъ ну конечно)

[@ПавелЩербаков-в1б]

@@ОлегСПб с какой накруткой он продает эти лампы? Я лично с Алика заказал, вчера поставил, светят круто.

[@KOJlblBeJlbKA]

Уже 2,5 года откатал на Narva(philips) лампах светодиодных с лепестковым радиатором. До сих пор работают, не потускнели, оставил малоли новое поколение нарва светодиодные помрут ибо мелкие компактные и греются до 75-80* в закрытой фаре. А вот в ближний установил альтеза гтр мини и прозрел. Всё же линзы лучше и все игры, и танцы с настройкой стг ничто со светом линз. Да и китайские все лампы на деле имеют проблемы со стабилизаторами и прочим всё же.Они сделаны просто в упор и на пределе, что верно сказано в отчёте + охлаждение такое себе у всех них, это да, снижает жизнь лампы. Ну и важно верно в отчете сказано, что лампы эти зачастую не подходят для рефлектора ибо там всё же фокусное расстояние херовенькое. Так что лучше ставить либо линзы либо брать проверенные лампы после таких отчётов xD

[@Semyon_Semenych]

Нарва по люменам попытались вписаться в стандарт, т.е. 2000 люмен. Но светят тусклее.

[@ДенисА-ь5к]

почти на всех авто сейчас уже стоят дхо и в ночное время не так часто и много ездишь, то лед отличный вариант.. стоят к5с пол года уже, разница по сравнению с галогеном небо и земля...раз в два года даже если заменить лампы, думаю ничего страшного)

[@ПолинаКиселева-з1е]

Я тоже недавно поставил K5C на Октавию А5 рест. свет стал просто огонь

[@ВолодяО-г1в]

На Пассате б7 появляется ошибка, у вас нет?​@@ПолинаКиселева-з1е

[@Евгений-ц5ж6п]

Смешно читать заключение товарища, который свои лампы не может нормальные сделать. Эти китайские работают дольше, чем его поделки. А уж клиентоориетированность компании ниже плинтуса. Не отвечать на сообщения, пока срок гарантии не кончится. Эксперт . )))

[@Semyon_Semenych]

Что за свои лампы?

[@AUTORESPECTSYSTEM]

Да ладно,чего ты это же просто бизнес 😜каждый пиарит свой продукт …печаль

[@EdPol31]

Всем Доброго!Поставил в Весту К5С 4300К.Встали как родные!Перед установкой вкл. ближний и отметил на стене СТГ галогенок.Поменял на LED и СТГ совпало)))Светят ОГОНЬ!!!Свет белый как и хотел.Сколько пройдут покажет время.Всем Добра!

[@o026aa09]

Если есть возможность перевести данное видео - было бы неплохо переслать их производителю с *дифирамбами* и предложенем модернизации системы)

[@Каналманал-ф5ь]

c k5c многие уже проезидили год и проблем нету , какой смысл ? на к4с уже более 2х лет люди катают , ездил лично год , сейчас отдал родителям в машину . А сам сейчас езжу с к5с и мои ночные поездки по времени как правило не дольше часа , поэтому я за большую яркость если и так годами работают .

[@o026aa09]

@@Каналманал-ф5ь мои поездки гораздо дольше. Каждому свое. Там пусть китайцы решают, что для них важнее - статус надёжности или яркости

[@Каналманал-ф5ь]

@@o026aa09 лампы с текущим отличным освещением работают годами , не знаю какой ещё лонг лайф вам нужен если вы не таксисит . Но переодически езжу на такси и у таксистов свет как правило опущен максимально вниз т.е. они вообще не думают про хороший свет а просто ездят .

[@o026aa09]

@@Каналманал-ф5ь если большой пробег - значит таксист? странные у вас ассоциации. Давайте не будем воду в ступе толочь - у каждого автомобилиста свои предпочтения и приоритеты. Я много езжу по России и везде разные дорожные условия. Больше всего мне не хочется воткнуться в лошадей на ночной трассе (а их, уверяю вас, немало) из-за плохого света (в том числе из-за внезапно потухшей лампы). Даже уменьшенная мощность даёт вполне достойный уровень светового потока. Конечно же я только *за* если и поток останется на прежнем уровне, и надёжность не пострадает. Но, когда возможность выбора ограничена, каждый стремится к своим приоритетам.. 🤷🏻‍♂️

[@fire679xl]

Нахрен китайцам это мнение не уперлось.

[@ВикторБурукин-в4л]

Всем здравствуйте. У моей жены в КИА Рио 3 поколения лампы К5С стоят с октября 2021 года. Работают днём и в ночное время. Свет желто-белый, как у ксенона, уж точно там нет 6000 кельвинов. Стоят в рефлекторных фарах, встречные не мигают. Поставил в фары самостоятельно за 5 минут, всё подошло идеально. Лампы светят очень ярко, рекомендовал друзьям поставить такие же на Хендэ Крета в линзы.

[@timashak8835]

Спасибо за замеры на китайском отдельный лайк)

[@lexvideo3308]

Я поставил K5C 4300K(как в обзоре) в линзу школы октавии а5. С января 2022 езжу, радуюсь. Мне освещения хватает. На штатный радио кстати немного дает помехи

[@lexvideo3308]

@Aladanir никто ничего не говорит. Я настроил фары как положено, есть СТГ, соответственно никого не ослепляю и не привлекаю внимание. В отличии от гавноксенонщиков и гавноледщиков у которых фары слепят каждого

[@ПолинаКиселева-з1е]

Тоже себе такие поставил в Октавию А5,не нарадуюсь по сравнению со стоком.

[@КонстантинГак-с6с]

Тоже такие поставил в А5, только немного их доработал: поменял термопасту на качественную, отполировал основание, сточил сторону напротив чипов под углом 30(добавило света снизу), поставил вентилятор 40 мм на драйвер и ещё один 40мм (мощный, серверный 0,5А) прикрепил так, чтобы он дул на радиатор сбоку. Т.е 3 вентилятора в каждой фаре. 2 года - работает отлично, летом в пробках яркость не уменьшается.

[@Yuriy_Antoniuk]

Год-полтора - мало. Кстати, тот же cool-led cl7 в н4 цоколе отработал где-то 3 года, правда не сильно насиловал свет. Просьба: тестируйте иногда что-то под рефлектор. Сложно выбрать. А вставка со спецом была интересна. Может бы ему закинуть на разбор F3 и F5C? Было би очень интересно. Еще вопрос: F3 (Н4) просит довернуть ещё на щелчок, для нормализации СТГ, а некуда. Что можно сделать?

[@Іванко-ю9ф]

Имею в эксплуатации лампы F5D, так вот - спустя 1,5 года в одной "забарахлил" один из светодиодов. Сначала решил, что сгорел, но позже вияснилось что нарушился контакт (пайка) с посадочным местом (при нажатии на чип ватной палочкой он начинал функционировать). Буквально несколько дней назад, было решено "реанимировать" лампу - снял чипы для более тщательного осмотра посадочного места ну и подготовки к обратной установке. Чипы снял, посадочное место осмотрел и подготовил, но пока нет возможности установить на место - нет достаточного опыта в монтаже таких маленьких смд компонентов, паяльником никак не влезеш, а паяльной станции к сожалению нет в наличии. Но вот к чему я - как понял, выход из строя в основном случается вследствие высокой температуры и потере именно эллектрического контакта (отпайка), но не "сгорания" дидного чипа, ну как минимум в этом типе лампы!

[@crashtest5492]

Самый ПРАВИЛЬНЫЙ обзор! Теперь мне много ясно и понятно о LED лампах и даже бытовых.

[@АндрейВоробьев-ш9к]

Общеизвестно, что безопасность стОит денег. Хорошая освещённость дороги ночью - это залог безопасности. Поэтому один раз в год или даже в два года заменить лампы на новые считаю вполне разумной тратой. А что китайцы разогнали свои лампы до 50-60 ватт мощности чтобы увеличить объём продаж - считаю вполне разумным и оправданным маркетинговым ходом. Понятно, что в ущерб долговечности, но лично меня это вполне устраивает. Ибо мне ужЕ седьмой десяток, и зрение не то, что в молодости.

[@КонстантинАнтипенко-л2ю]

Подскажите пожалуйста, есть ли возможность провести подобные тесты и разбор с производителями из Европы по типу Philips, osram и narva Вроде бы как у них мощность поменьше но все равно интересно узнать что у них по нагреву и сроку эксплуатации. P.s. Огромное спасибо вам за ваши видео, получаешь образование в данном вопросе и понимание о производителях и о том, куда всё-таки стоит присматриваться

[@Test_Lab]

Добрый день. Возможность есть. Даже отчёты уже сделаны Александром и переданы мне, и там действительно есть над чем задуматься.. Подумаю чтобы выложить с разрешения Александра отчёты и по именитым брендам...

[@o026aa09]

@@Test_Lab действительно было бы интересно

[@duboshlt8646]

@@Test_Lab пожалуйста ультинон про5000 от филипса

[@NarKotik002]

Нах они нужны за эти цены....

[@КонстантинАнтипенко-л2ю]

@@NarKotik002 Суть не в ценах, а в качестве света, в качестве стг, в гарантии, в отношении лампы к отражателю и прочие мелкие детали. Согласись, лучше один раз переплатить и взять хорошую вещь, из-за которой никто не будет страдать, нежели брать Китай, а потом удивляться тому, что тебя все отмаргивают и останавливают на каждом посту.

[@ildarbayanovkiariox-line7801]

*Спасибо за как всегда полезное видео. PS вчера с почты забрал K5C, скоро буду ставить в свой RIO X 😀 Если будут хорошо светить, то я готов их менять каждые год-полтора*

[@denakka421]

Светят очень хорошо! У брата работают 2 года, у меня второй год пошел… бывает попадается брак, у знакомого сдохла лампа через 3 месяца - по гарантии заменили.

[@Semyon_Semenych]

Разбери их и посмотри, как там термопаста нанесена, если не полностью нанесена, то просто пересмазать тонким слоем по всей площади пластины. И если прилегание пластины хорошее, то слой термопасты должен быть тонким. Толще, не значит лучше, а наоборот, хуже. Когда она высыхает, то это просто получается как прокладка, плохо проводит тепло.

[@КазыАбзы]

Салям Ильдар. Надеюсь запилишь видео на Ютубе, интересно будет посмотреть. Поздравляю с покупкой X-са.

[@ildarbayanovkiariox-line7801]

@@КазыАбзы Привет. Спасибо. Да, обязательно запишу

[@Exellenc]

Адаш салям.Решил воспользоваться советами Андрея?У меня на Рио Х F3,норм.

[@dezmerSRT]

Тут уже каждый выбирает для себя сам. Вечного ничего нет,а за такой яркий и качественный свет приходится платить тем,что нужно чаще менять лампы. Я выбрал второй вариант. Деградировали F5C спустя 2 года,поставил F5D

[@Alexsandr97]

Всем привет. Спасибо за столь подробный разбор! Лично я за яркость, пускай они будут ходить год я их поменял и дальше езжу. Я вообще эти лампы рассматриваю по ресурсу как плюсовые топовые галогенки. Ибо по цене лед чуть дороже. У самого k4c. Работают уже 15 месяцев. Причём езжу парой по 4-6 часов по трассе. Устраивают всем.

[@Каналманал-ф5ь]

Совет , не меняйте на k5c , я сменил и вспоминаю как приятнее светили на трассе к4с а именно чуть теплее и асфальт сильно не бликовал .

[@Alexsandr97]

@@Каналманал-ф5ь добрый день! А k5c ярче светят?

[@Каналманал-ф5ь]

@@Alexsandr97 у меня h4 цоколь ярче , но свет белее и дорогу на трассе хуже видно не только из за цвета а от дороги отражается зеркалит и выбоины хуже видно из за Пересвета асфальта . Мне к4с больше зашли , хотя раз купил езжу на к5с по городу в основном .

[@Павел-д1х7я]

Заказывал Лэд лампы Ф5д цоколь Н1 стояли в линзе, визуально по сравнению с галогеном на первых минутах в 3. 5 раза ярче. Проработали 4 месяца, одна сгорела. Обратно галоген ставить не стал. Ездил на одной, потому что одна лампа светила ярче в два раза, чём две галогеновых лампочки. И я для себя понял, что лучше пусть свет будет не такой яркий, как у Ф5д, но работать будет дольше. И заказал Лэд лампу К4с мощность 40вт, ярче в 2. 5 раза. Езжу 8 месяцев. Всё отлично.

[@hitman8725]

Помучался я при установки этой лампы, но мне удалось её поставить на родную защеку в фару ix35, они конструктивно одинаковые. И кстати огромное вам спасибо за тест этих ламп, как раз о них я и просил вас в комментариях вашего видео о F5D!

[@AntonSezemov]

А вы k5c поставили? А то тоже думаю сейчас заказать?

[@PATRONVOVAN]

Будьте добры как воткнули лампу в фару на "родные" крепления?

[@serg8544]

Привет! Адаптер нужен для установки?

[@alat3909]

Привет! Как установили? Фары на срортейдж

[@hitman8725]

@@alat3909 у меня ix35 фара внутри такая же как на спортике. Нужно линзу вниз максимально опустить (чтобы светили в пол перед бампером) засовываете в фару блок . Только вначале нужно лампочку поставить и из вернуться пружину защелкнуть, мне отвёртки плоская помогла.

[@AlexaKuzzz]

Спасибо автору за отличнейший обзор. Как всегда всё по полочкам. У меня как раз dawn knight K5C H7 4300K в ближнем стоят, и такие же H1 в дальнем. Неделю откатал, нарадоваться не могу. Готов платить хоть раз в полгода, но ездить зрячим. В дождь светят намного лучше 5000-6000K. Ближний в линзах стоит.

[@СергейСмирнов-я5ю1з]

Интересно ), h1 в линзах стоят ? Лучше ксенона будет ?

[@AlexaKuzzz]

@@СергейСмирнов-я5ю1з H1 в рефлекторе на дальнем стоят. у меня никогда ксенона не было, даже не могу сравнить. Но вот галоген эти лампы уделывают полностью.

[@Kreuzritter84]

Приветствую, как лампы поживают спустя время? Сегодня померла одна f3, ищу замену им, хочу 4300к

[@AlexaKuzzz]

@@Kreuzritter84 У меня стоят полгода. Полёт нормальный. 4300 приятнее для глаза, чем 6000. В дождь отлично светят

[@razv3dos]

Что за авто?

[@СергійАксьоненко]

Может кому то поможет, еще одна интересная возможность доработки этих ламп, пол года уже езжу, пока всё работает. При разборке ламп, обнаружил что вентиляторы запитаны от светодиодов напрямую, питание там около 9 вольт, плюс идёт напрямую с конектора, минус припаял напрямую с конектора к вентилятору, вращаться стал в раза 2 быстрее, ну и можность лампы уже не падала так быстро.

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Это хорошо что Вы подружились с Радиотехником

[@vovabond7375]

Спасибо за обзор, как всегда чётко и по делу. Не один год езжу на разных LED ах, потому что разные машины, на галоген не смотрю. На днях заказал лампы P1 от DownKnight. Чипы на тонком основании, значит должно быть ещё более приближенные к галогену в рефлекторе. Посмотреть бы и ваш тест этих ламп

[@zheka____]

Здравствуйте. Из ваших наблюдений и опыта , лед лампы отражатели не портят нагревом?

[@o026aa09]

Спасибо за подробный разбор! 🤝🏻

[@stregok1]

F7 (h7 цоколь в линзы) покупал на Али с доставкой из России, прошло пол года, работают. Правда я наездил тысяч пять, днем с птф, вечером с фарами. Пришлось полностью перенастраивать фары, долго мучался чтобы не слепило. Свет отличный, правда также падает как прогреются. Они так ярко светят-от того что светятся, видно все дорожные знаки вокруг.

[@gazovayz-tochka]

Лично меня не напрягает раз в год менять лампы. На случай перегорания в дороге, всегда вожу галоген в запасные.

[@grishin2007]

У меня такие К5С в лачетти стоят, СТГ настроил: галки как у вас на стене, отъездил 50 часов, пока работают. У меня галогенки бош по 3 года служат

[@Test_Lab]

Не стоит обманывать себя, говоря что стг в рефлекторе на таких лампах можно настроить....Вы сильно слепите встречных такой лампой

[@PASHKALEK]

@@Test_Lab да НО, они меня тоже слепят)

[@grishin2007]

@@Test_Lab перед заменой начертил стг от галогенок на воротах потом заменил на диоды и по границе галогена регулировал. Проехал 3т. км . по трассе ночью, моргнули только пару раз: не опустил фары после загрузки машины. После все ок. И да дальний галоген с ними не нужен, его просто фактически не видно.

[@avtosound11rus4]

@@Test_Lab Андрей проверьте сами, эти лампы отлично выставляются по СТГ в рефлекторе, у вас же вроде есть Н7 фары рефлекторные, попробуйте, от них реально СТг как у галогена

[@Semyon_Semenych]

*Сделайте тест безвентиляторной DAWN KNIGHT S5 H11 цоколь, топ лампа для птф. Только не мини, не давно появились у них.*

[@Андрейка-ч1н]

У меня в Кашкай J11стоят к5с 4300 цоколь везде H8 ближний и в дальнем H9,крышки нету так как сама лампа и есть крышка,пол года катаюсь полёт норм,как сгорит куплю новые,на али они стоят не дорого менять можно даже раз в год,лампы понравились больше чем F5,так как от холодного у меня устают глаза!

[@Egorka_O]

Не совсем согласен насчет чипа замера температуры, если от светодиода до чипа стоит термотрубка, то разницы температуры практически не будет. А если между этими соединениями еще и термоклей будет, то вообще не вижу разницы места установки датчика.

[@igormatveev1579]

2 года назад на солярис в линцу поставил f3... до сих пор все гуд...все.... Сгорела одна... И вторая на подходе уже...

[@ilya616k]

Стоят на гранте уже больще года к5с и все збсь и не слепит и работает! А чтобы летом они не умерли когда стоишь в пробках их лучше выключать и будут они работать еще пару лет!)

[@PoFreudy]

Купил к5с и куплю ещё через 500 часов , от голагена слишком много последствий от их эксплуатации, фара стоит в десяток раз дороже чем пачка диодных ламп.

[@EVIL_RUSSIAN43]

эти лампы идеально работают и устанавливаются на Рено сандеро где стоят резинки вместо крышек вентилятор находится снаружи падения яркости абсолютно нет не греется светит идеально пересвечиваю своим светом практически все штатные лед фары фары. цвет идеален и не слишком желтый и не холодный полностью сливается по цветовой гамме с городским лед освещением очень крутые пользовался несколькими дорогим ледами и эти самые крутые. работают пока полгода проблем нет

[@Сергей-г5л4ъ]

Не понял, дырка наружу есть?

[@EVIL_RUSSIAN43]

@@Сергей-г5л4ъ да там что типа пыльника на гранате на цоколь одевается внутренний и внешний на фару

[@АлександрПасынков-э3ъ]

Такова жизнь-За все нужно платить!

[@pavelpavel7295]

Отошло то время, всё меньше и меньше производителей делают ресурсные изделия, опять таки, сами потребители хотят ещё ярче ещё мощнее....

[@ВиталийДыдышко-ч2у]

Я тоже провёл замеры К5С. Без доработки лампа выдаёт 53,8 Вт. и светит на 4,3 килолюкса. При этом греется и можно с трудом удержаться возле куллера. Доработал драйвер. Лампа стала 25 Вт. Световой поток уменьшился до 2,7 килолюкса. При этом лампа стала практически холодной. При этом обратите внимание потребляемая мощность понизилась в 2 раза, а световой поток уменьшился всего на 40%. Для сравнения обычная галогенка светит на 0,7 килолюкс. Так что дорабатывайте трайвер (уменьшайте мощность) и прослужит Вам К5С гораздо больше. Свет даже после доработки отличный.

[@Test_Lab]

Скоро уже будет тест доработанной версии. там ничего не надо ковырять в драйвере)

[@ВиталийДыдышко-ч2у]

Только при замере температуры на самом светодиоде до доработки было 500 градусов, а после стало 280 градусов. А Вы измеряли температуру возле светодиода, на подложке???

[@them00vie]

Так, а можно подробнее что именно надо сделать в к5с чтобы снизить ее мощность? Там есть 4 резистора - какие выпаивать (или менять?) чтобы снизить мощность как в видео до ~37 ватт?

[@them00vie]

@@Test_Lab а на сколько скоро? Я уже очень хочу заказать лампы) буквально со дня на день)

[@Test_Lab]

@@them00vie думаю что инфа появится в течении недели

[@ilya-]

У меня Elantra hd, уже примерно год стоят k5c в цоколе h7, встали Нормал но, только крышки на фары пришлось докупит, так как не закрывались родные. К покупке советую!

[@gytiskondrotas2707]

Здравствуйте. На видео есть некоторые несостыковки. В том месте, где вы показываете отчет о лампе К5С и рассказываете о её термоконтроле. Тогда начинается вствленное видео (25:25) где это показывается. Но показываетсйа не на лампе К5С, а на лампе F5D. Это видно по драйверу и по расположении термо трубок.

[@АртемБрантов]

F5D на дальний самое то, мощности много, работать будет кратковременно, поэтому и жить будет дольше.

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Воздушное охлаждение внутри фары это тупиковый путь .. надеюсь китайцы скоро додумаются о водяном охлаждении .. маленький радиатор крепить перед основным и помпой качать тосол по трубочкам в радиатор лампы и драйвера

[@Каналманал-ф5ь]

кому нужен этот колхоз в машине ? есил и так всё работает годами и отлично светит .

[@СергейЖ-ш4б]

У меня ссанг енг Кайрон. Регион Москва и область. Напряжение с генератора 14.2-14.4 v. Это заложено заводом изготовителем. За 5 холодных месяцев сгорело 2 комплекта дорогих осрамов. И это при наличии дхо. Если ставить стабилизаторы напряжения, то это ещё 1.5 - 2 тыс. руб. Сейчас стоят F3, уже год и 8 месяцев. Пока работают, но светят чуть хуже новых. Видимо подустали. В багажнике уже лежат F5D на замену. Так, что Китай гораздо выгоднее.

[@АнатолийЕльмов]

Второй тест отлично характеризует. Спасибо за этот анализ

[@jangolegenda6145]

Dawn knight брал k4c на Алиэкспресс одна белая другая желтая спорил с продавцом в итоге белая сгорела через месяц,попросил доказательства видео и тд,я все отправил он мне прислал опять белую ,самое интересное она месяц проработала и опять сгорела а желтая идеально светит,снял с машины так как на 1 лампе далеко не уедешь

[@иван-23рф]

А я считаю что это нормальный срок службы.если ездить со светом только по ночам( для дня есть дхо).просто сейчас так развиваться светод.дампы что через 2 года ты сам захочешь взять что нибудь более новое.

[@ReborNIC]

Хорошая тема, вот только интересует модернизация этих ламп путём понижения тока потребления. Где это можно посмотреть ?

[@ОлегБочарников-ч8л]

хотелось бы взглянуть на нарву рэнж перформанс в таком же ключе.

[@НиссановодЛюбитель]

Хорошая лампа, просто неудачный тип крепления цоколя, себе на аут поставил к4с 4300к, они неотличимы от галогена, а к5с это разогнанный вариант к4с по току, берите к4с, они для рефлектора идеально подходят, стг ровнее даже чем с галогеном

[@abcabc-tk7sr]

Стоят к5с 4300.6 месяцев.полет нормальный,в рефлекторе.стг выставил,никто ни разу не моргнул,что слеплю.свет-огонь.если прослужат год-то неплохо.

[@alexeyivanov5713]

Надеюсь, скоро установку диодов в рефлектор приравняют к установке ксенона и будут лишать за то прав Дебилы, ля (с)

[@forsago52]

А что случилось с Cool-led в итоге? Они еще выпускают что-нибудь?

[@Test_Lab]

Я сделаю обзоры на их продукцию

[@saffery1989]

Выпускают. Делают их на соседней улице. Про последнее поколение ничего не слышал. Лампы предыдущего поколения знакомый менял каждые 6-8 месяцев по гарантии.

[@Евгений-ц5ж6п]

@@Test_Lab лучше не надо. Не стоит снова мараться.

[@Bolodbka777]

Езжу год на весте с к4с на которых 40ватт на лампу. Если они завтра перегорят, я пойду и снова закажу такие же. Разница в свете с плюсовым галогеном небо небо и земля. Цена к4с в районе 2к рублей, а плюсовой галоген от охреневших осрам 2.5к и живут они тоже в районе года, а то и меньше. Так что я однозначно готов к тому чтобы менять лед лампы раз в год-полтора с такой прибавкой по свету

[@shvepsed]

Я ждал этого сравнения почти полгода, но не выдержал и взял ф5д. Пока доволен как слон

[@APOSTOL742]

Cougar Motor Ultimate F6 Series H7 Led Рекомендую купить на амазоне эти лампы из Америки ходят долго светят лучше тех что в алике.

[@adulin1976]

Приветствую. Сравните бренд auxito они последнего поколения как она на ваш взгляд.

[@romansto]

За данный материал спасибо, огонь! Благодаря Александру получил исчерпывающую техническую информацию, самое главное, что это не просто мысли, а реально проделанная работа со всеми замерами. Теперь есть над чем подумать. Единственное замечание к автору канала, не в обиду, но очень много раз повторяет одно и тоже при объяснении, что напрягает. Конечно, есть люди, которым надо неоднократно повторить, но на то и видео, его можно просмотреть ещё раз, в отличии от живого общения.

[@pro.pro.s.7602]

Отличный тест.

[@putinmozgaparmezan6620]

Спасибо! Тыщу лайков за внутрянку еще и отчет 😱Идеальный обзор 💪👍, а не гаражное балабольство 💩 В идеале, если бы сделали переключатель в драйвере как на led-фонариках, раз включил одна яркость, второй раз больше и т.д.

[@Semyon_Semenych]

Про гаражное балабольство, это про воронежского барыгу?))))

[@Александр-ю4ч9х]

это точно. эти колхозники гаражные впаривают лампы с али в два три раза дороже. почитайте отзывы о них в интернете. и их гарантия двух летняя это пыль в глаза. людей в игнор добавляют когда по гарантии обращаются

[@ИльяВерхотурцев-б2е]

Как всегда Андрей все по полочкам! Гуру автосвета!!

[@lihodeyi7979]

Приветствую, давненько Вас небыло! Сейчас, уже есть 200W - ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ, ТЕСТ ПОСМОТРЕТЬ. Сейчас у меня, стоят на 150W, но особой разницы с 130W, не заметил.🤷‍♂️

[@ПавелБразинский-н1е]

Спасибо, ну мои к5с нормально работают. Поставил в январе 21 года, линза н1 и там 45 ватт на лампу, плюс крышка резиновая и кулер торчит наружу но плотно резиной обжимается. Авто Америка и фары горят при включении зажигания поэтому фиг знает)

[@РусланЛуга-я7н]

Всем привет! Т.к. люблю на дальние расстояния ездить ночью, а свет не устраивал искал варианты хорошего света. Кому интересно, на Весту долго искал (перебирал) варианты именно LED ламп и... нашёл, теперь головной свет и противотуманки (это обязательно) стоят Филипс. Свет огонь, не линзы на диодах конечно, но очень достойно поверьте!

[@Каналманал-ф5ь]

если бы поставил киатйский led то хватило бы только головного света и не ездить как ёлка новогодняя

[@РусланЛуга-я7н]

@@Каналманал-ф5ь Что значит новогодняя ёлка? Я вижу что вижу, с нормальной заливкой и линией ДСГ. Никого не слеплю и всё что нужно освещаю.

[@1Sanych]

Брал когда-то CL-6 H4 цоколь, когда они только вышли, гарантию давали 5 лет. Пару дней назад снял их(работают до сих пор) и поставил билэд линзы. Вот так и должно быть, а что диоды что простые лампы год и вся гарантия. И нахрен переплачивать? Линзы поставил ради улучшения света, часто езжу по ночам. И да, я часто просил тебя не только ближний но и дальний тестить, а ты игнорировал всегда. Буд-то все катаются только по городу и дальний ни кому не нужен.

[@Maloy3111]

а в чём прИкл тестить дальний, если у всех отражатели разные?

[@renatsh3181]

Автор, есть еще лампы k4c 45w, буду рад увидеть такой же тест)

[@taranikalex]

Здравствуйте. Спасибо за обзор, было очень информативно и интересно. настораживает только один вопрос. При выходе из строя, от того самого перегрева к5с, лампы в целом просто перестают светить, или могут перегореть с какими-то последствиями? Я имею ввиду о слухах вспышки светодиодов в фаре.

[@TheRemus81]

Спасибо

[@андрейскрипко-д7ц]

Так какие led лампы тогда можно ставить в рефлекторные фары? Philips можно?

[@николайсаченко-р7у]

Я сам лично езжу на К5С и уже пол года и ни каких проблем не вижу. И тем более у меня гарантия 2 года на эти лампы.

[@dmitriykim5343]

здравствуйте. Хотелось бы узнать какого состояние отражателя в линзе после длительной работы f5d, k5c ведь свет очень яркий который прям выжигает пластмассу на расстояние 7 мм. Проверил когда их подключал не в фаре, что Вы скажете какого ваше экспертное мнение по этому поводу, ведь это очень актуально и важно, так как покупка новой фары обойдётся намного дороже, сейчас поставил f5d и думаю про отражатель, спасибо

[@Молчаливый-я2р]

Я думаю надо добавить в тест, фару от газели некс, машин море

[@kres85]

У меня одна лампа из комлекта f5c выдержала чуть больше года. Вторая пока живёт.

[@АндрейАн-е5ю]

А если сравнивать с f3 ?

[@d.i.2318]

Андрей, спасибо за сюжет. Как всегда подробно и качественно. Возможно ли снять тест ламп led d1s в сравнении со стандартным ксеноном?

[@Novostan]

У меня d1s led стоят вместо ксенона с али, называются булвижн. Езжу с ними уже больше года. Света больше гораздо

[@fourtuna91]

@@Novostan ярче и по ширине led лучше?

[@ЮрийАнуфриев-к2ы]

​@@Novostanв дальнем не меняли на лёд?

[@ДмитрийЕгоров-х2к]

Доброго дня! Очень уважаю ваши все обзоры. Грамотные , познавательные, подробные. Но хочу ответить на вопрос что лучше маленький ресурс и достаточная яркость или большой ресурс и сниженная яркость. Я езжу на F5 , работают они в среднем год с небольшим, затем постепенно перегорают. Вожу запасной комплект всегда. Лучше не ресурс с пониженной яркостью, а подумать как продлить ресурс еще , не снижая яркость. Диаметр крышки фар как правило больше 5 см , может имеет смысл хороший вентилятор поставить достаточного диаметра 3, или 5 см в конце концов

[@cfx61]

Андрей спасибо за труд! Александру отдельный поклон! Приобрел аналогичные ламп k4c, полагаю там такой же драйвер. Прошу поделиться принципом снижения мощности драйвера, видимо там меняется номинал какого-то резистора? если не коммерческая тайна конечно)

[@googlepost9652]

Ну как?подсказали?

[@cfx61]

@@googlepost9652 да в последующих видео

[@Александр-ю4ч9х]

тоже вот думаю купить к4с 4300. реально похож на галоген ? освещенность намного лучше ? как в сырую погоду асфальт видно? благодарю за ответ

[@cfx61]

@@Александр-ю4ч9х у меня были найт брейкер, эти белее, но приятно очень, не синие, снаружи не так видно, но за рулём явно белое, яркость сильно выше. Мне нравится в общем. В рефлекторе кончено есть засветы паразитные, у меня по пучку под 45 градусов от фары... От этого не уйти

[@kr00002]

Привет! На видео о неправильно расположенном термоконтроле тепловые трубки по 1 шт по обеим бокам, а у к5с 2 трубки с одного бока. Как так?

[@Lex1kus]

Логичный вопрос. Почему не взяли лампы у Александра их производства, на тест?

[@Test_Lab]

Уже давно взял, и даже предлагал для обзора, но проголосовало больше за обзор по K5C. Сделаю обзор их ламп обязательно

[@liftConnect]

С нынешним ценником эти лампы стоят как галогенки повышенной мощности,либо даже дешевле. А прирост света колоссальный, плюс цветовая температура более правильная. У меня на Киа Рио К4С уже больше двух лет стоят и живые, а Филлипс +150 через полгода горел. Так что ответ очевиден!!! Кстати, К4С дают самую правильную температуру свечения в районе 4100К. Если сгорят, опять на них поменяю,если чего лучше не придумают.

[@Kreuzritter84]

У вас линза? У меня линза и стоят f3 уже 2 года как, в дождь конечно плохо видно, хочу попробовать 4300к.

[@АлександрЛизин-э9о]

По итогу решил заказать F5D для дальнего света, включаю редко и не на долго

[@victorplv9290]

А что скажите про не так давно появившиеся эти же лампы К5С на 40В? Производитель заверяет, что они стали ресурснее предшественников за счёт снижения потребляемой мощности и снижения температур на диоде. Вы не тестили такие лампы у себя?

[@user-246-o4q]

Здравствуйте, Андрей. Подскажите пожалуйста, чем отличаются ледлампы K4S от K5C?

[@pNcty3]

хм. при стоимости 2500р за год выйдет 7р в день. зимой больше, летом почти не используются. ф5ц уже год почти отбегали. не жалею. но изза отсутствия циркуляции воздуха конечно теряют в мощности

[@ДмитрийПоляков-б3с]

Дружище, ты лучший

[@gwvkinf]

фф2 рест к5с пашет неперестовая с января 2021 4300 к . Белеет когда прогреется- часа 2 работы. лучше ламп не наблюдал. Испытывал много.

[@dmitriykim5343]

Какого состояние отражателя после установки k5c, f5d в линзе, кто нибудь задумывался или проверял. Не выгорает ли он от ярких светидиодов??? Думаю это актуальные вопросы, так как все говорят про яркость и это хорошо. Но если выгорит отражатель в линзе, то это покупка новой фары

[@aleksey.number1]

Галоген нагревает в разы больше лед ламп

[@PATRONVOVAN]

LED TOAUTO K6C, без драйвера и при установке "пружинка" не мешает, хоть в ближний хоть в дальний, светят 🔥 🔥 🔥... Киа спортейж 3... И по вашему совету соединил ближний и дальний отсеки гофрой герметично, должен быть нагрев минимальным...

[@BadBoy-vg7ox]

Сегодня чуть не купил себе лед лампы на фары. Жаба задавила 😄

[@APOSTOL742]

Cougar Motor Ultimate H7 LED Bulb, 22000LM 120W High-Focus Extremely Bright 6500K Cool White Conversion Kit - Adjustable Beam, Halogen Replacement Эти будут лучше!

[@kapysta1984]

Три комплекта K5C 4300K купил, через год ровно, две лампы сдохли, на одной просто сгорел кристал диода, на второй заклинил вентилятор и перегрелась

[@НиколайЦемох]

Хорош обзор,а а как проверить Кайцекс рх н7,а то в к5с разочаровался или рр2м Алед 28 вт 6000 кел.С уважением

[@fintshplint6824]

На Авео как раз открытая система без крышки и там будет наверное самое то.

[@Test_Lab]

Да. Осрам уже 2+ года трудятся без проблем

[@Насерожик]

Тест кул ледовской лампы с правильным расположением термоконтроля в студию!

[@Maloy3111]

а разве не понятно что это была очередная скрытая реклама поделок кулледа?

[@Test_Lab]

Да, думаю стоит их посмотреть. При меньшей мощности для рефлектора я думаю могут быть очень хороши, да и для линз можно посмотреть

[@Насерожик]

@@Test_Lab интересно именно для линз

[@николайсаченко-р7у]

Вопрос: сколько Андрею за это заплатили. За эту рекламу... Самое смешное что у к5с 2 провода на драйве и они на одной стороне...😂😂😂😂а на картинке совсем другой драйвер там где к5с... Ну враньё...это всё... Просто реклама чтоб покупали лампы у этого Александра...

[@xfree_sayanxfree4033]

Поддерживаю! )) Если посмотреть на вентилятор на 29:16 , который он держит в руках(типа k5c) . То мы у видим там 5 лопастей вместо семи!!! Впаривает однако.