TESTAMOS O ONIBUS TRUCADO DA SCANIA l E FOI TENSO 😱😱😱

[@carlossilp1]

No DF nos anos 90 a empresa que eu trabalhava tinha vários Scania. Carro sem igual... no articulado já chegamos a transportar 220 passageiros na Roleta e o bicho não sofria com o peso(linha de ligação e não me pergunte como coube esse tanto de gente, mas foi registrado no BTC) linha 512. Hoje e tudo bodinho 4 cilindros que se arrasta em subidas.

[@falandoagora1]

220 pessoas?! Rapaz, isso é lotação de avião! Como diz o pessoal do caminhão: "cê ta doido"!

[@carlossilp1]

@@falandoagora1 cara, hj não anda nessa lotação porque não existe mais articulado nessa linha. Mas 80, 90 passageiros em um bodinho e normal aqui. Pior é vê que alem dos ônibus terem diminuído seu tamanho, colocaram mais uma porta no meio do carro.

[@almeida6891]

Massa! A empresa era a Viva Brasília?

[@carlossilp1]

@@almeida6891 na época que entrei lá ainda se chamava rápido Brasilia. Tinha 2 toco e 3 articulado. Depois veio mais alguns Scania.

[@almeida6891]

@@carlossilp1 ah valeu pela info! Essas máquinas deixaram saudades por aqui,incomparáveis

[@eosgurinaoadianta789]

Realmente ônibus bruto Aki em Florianópolis ele só faz caminho de ônibus direto muito bruto

[@zuleikarios2923]

Até que enfim um busão de motor traseiro,pq motor dianteiro fala sério!!! Acaba com as feras em dias de calor excessivo

[@patyly2006]

Sao paulo tem motor dianteiro com ar condicionado

[@thigas7808]

@@patyly2006 5%da frota ne

[@zuleikarios2923]

@@thigas7808 pois é. Até tem,mas geralmente não tem e no tempo de forte calor a fera fica extremamente no prejuízo. Trabalhar 13 hs assim,mata qualquer um.

[@ronaldosouza4640]

E meu irmão , quem diria vc dirigindo um desses, nosso pai todo orgulhoso 😉

[@zuleikarios2923]

Eu fico só passando mal de ver um motorista de ônibus dirigindo. Acho a coisa mais linda do mundo. É preciso muita habilidade,é top de mais.😎😎😎😎😎😎😎😎🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Caranba emeson Fonseca ônibus emtrenamento trucado 6x2 top demais show foi tenso

[@DaviGyn]

Que máquina, nos anos 90 apenas na Rápido Araguaia em Goiânia tinha 180 Scania F113HL sem dúvidas um verdadeiro bruto. Além de dezenas de F94 (famosa série 4 da Scania) e L113CL. Outras empresas da cidade também tiveram e constataram que de fato é um produto de qualidade. Os F94 o Grupo Odilon Santos exportou para a Angola.

[@eltonribeirocruz]

Motor traseiro Scania e automático é tudo de bom! Diria que esse Torino trucadão passou no teste!... Aqui na minha região, cidades como Lavras-MG, São João del Rei-MG e Barbacena-MG, seria difícil implementar. As ruas não acompanharam o crescimento da zona urbana. Seria um sonho ter pelo menos um K-250IB 4x2 ou Scania K 250UB 4x2 (piso baixo). Para Lavras-MG - cidade mais próxima de onde moro - a Viação São Cristóvão tem uns três F250HB em linhas urbanas: um na carroceria Neobus Mega 2006, outro Torino 2007 e um Apache Vip III.

[@betobjetivo]

Parabéns Emerson, excelente vídeo explicativo e na prática. Bacana demais!!!

[@josepheseusamigos944]

Desempenho maravilhoso, muito motor pra um ônibus, seu tamanho e mecânica é excelente pra rodar em qualquer lugar... Saudades de quando aqui em SP tinha os modelos antecessores (os K270) que também andavam que só uma beleza! Atualmente eles estão perdendo espaço para os tocos com duas portas de cada lado, oque acaba sendo ruim (em minha opinião), pois para desembarcar quando está lotado é uma luta. Digo isso por experiência como passageiro. Carros de 15 metros teria uma porta ao meio que facilitaria muito o desembarque e poderia rodar em linhas apertadas tranquilo igual os que da área 4 rodavam! Mas sei que ainda eles vão reinar, pois em 2022 a Scania vai trazer o poderoso K320 euro 6 e garanto que irá surpreender muitas garagens por aí haha!

[@josielmenezesdeoliveiradas1470]

Isso é máquina! Fazia terminal Canasvieiras (,tican) terminal central (ticen) com esse. 45 minutos de viagem em cada sentido. Média entre 2,9 e 3,1km/l. Florianópolis

[@linconsaibert]

Iria falar que o ônibus era de Florianópolis, então vi seu comentário e tive a certeza.

[@claudiodias3294]

@@linconsaibert nao era e ainda ele ja voltou pra floripa

[@mariaaperecidasilvavieira3110]

Não ele foi desativado e foi para região metropolitana de Belo Horizonte está fazendo linha 6400 esmeraldas santa cecília

[@adrianobombasinjetoras4135]

Amigo tudo bem gostaria de saber sobre está média desses modelo.especifico faz 3 isso na cidade na BR será que chega uns 4 ?

[@williamferreirarocha8094]

Show d bola viu Emerson as trocas d marchas bem levinho estamos falando d um veículo de grande porte parabéns a vcs aí da equipe Scania vai dominar o mundo parabéns ao colega do busão aí fico feliz em ver este monstro na rodagem fica com Deus parabéns

[@adelmofilho742]

Esse câmbio aí me parece melhor do que o Opticruise de 12 marchas que sai nos rodoviários. Eles parece que dão umas perdidas e não sabem que marcha escolher e vivem estourando giro.

[@brunoribeiro160]

Parabéns Emerson Fonseca!!! Seria interessante destacar a capacidade dele diante de um ônibus convencional... Põe exemplo quase toda a totalidade dos urbanos de BH de 12,60 metros... Ou seja esse tem um comprimento de 2,40 netos a mais, oi seja 3 fileiras de assentos ( 80 cm cada ) e no total mais 12 pessoas sentadas .... Meu pensamento é que lá nas expressas deveriam no mínimo ter veículos 15 metros, como aqui no Barreiro nas linhas 32 30 3050 que não tem um ônibus de 13,20 metros imagina de 15 .... A capacidade.de um ônibus desse é de 20% a mais que um normal., Então a lógica que a cada 5 ônibus desses você substitui 1 convencional ( equivale a 6 convencionais )

[@adelmofilho742]

Nesse 15 metros, caberiam quantos passageiros em pé a mais em média? Cálculo teórico porque no dia a dia a gente sabe que leva muito mais.

[@thigas7808]

@@adelmofilho742 115 passageiros

[@adelmofilho742]

@@thigas7808 É gente, viu? rs Feliz ano novo! Saúde e paz!

[@yuuki5704]

Esse scania é incrível, imagino como ele seria em horário de pico e também em espaço já que não tem caixa dianteira do motor. E também não tá mal pra um intermunicipal. Parabéns. Infelizmente um desses nunca vai vir pra Manaus.

[@LUIZFELIPE-ft1je]

Esse é o primeiro que vi em Neves kkk, aqui só roda os lixo. Muito por causa das ruas daqui, nada dura muito tempo

[@regineioliveira2763]

E uma pena q esses automáticos não vingam aqui em Goiânia ainda mais motor traseiro.!aqui só motor dianteiro e chassi de caminhao duro feito bode

[@cesaraugustosilva107]

Mas já passou da hora de colocar um desses lá. Além das condições das vias da Capital, a suspensão pneumática absorve as imperfeições do asfalto.

[@fabaocalopsita9679]

Todo veículo tinha que ser testado em Neves, se não desmanchar tá aprovado.kkk

[@LUIZFELIPE-ft1je]

Exato kkkkk, se andar em Neves ele anda em qualquer lugar

[@claudioabdon8068]

Kkkkkk, Neves é o campo de provas. Se nao desmanchar, pode ficar na area.

[@dgoficial9721]

à vc tem q ver então aqui em JF, cada centímetro q o ônibus anda vc voa no teto e volta kkkk

[@roberto123nogueira]

@@dgoficial9721 😂🤣👍vdd pô aqui o bicho pega msm

[@brunohenrique2043]

Kkkkkkk boa

[@hsbrito_]

Média boa, mas sem ar-condicionado. Quero ver com o ar condicionado ligado se responde bem. Moro em Cuiabá MT o maior vilão das empresas de transporte é veículos com ar-condicionado devido ao consumo de combustível segundo os empresários. Passagem entre as mais caras do Brasil mas não oferecem conforto aos passageiros. Scania e volvo aqui já fizeram testes, não aprovados pelas empresas devido ao gasto em manutenção. Então, acharam melhor implantar sistema de telemetria em alguns veículos daqui. Hoje só te uns 4 articulados.. VLT não concluiu espero ver o BRT ainda rodar aqui na grande Cuiabá MT.

[@JPBusologia1068]

Aí está um ônibus que aqui em Vitória da Conquista, daria pra rodar na D30 nos horários de pico, na D33, na R01, dentre outras...

[@jonatasalves2608]

É mestre os trukados chegando com tudo nas região metropolitana é na grande bh que já tem até os articulados, muito top parabéns Mestre não vejo a hora de dirigir um desse

[@carloshr2638]

Engraçado....sou motorista de app e sempre via esse ônibus pro lado daqui de Neves.... Coincidência achar esse vídeo 👏👏👏👏👏

[@djgustavvo]

O carro é bonito, suave, monstrao... Só que na hora da compra o empresário pega OF1721 e VW podrinho pra fazer linha dessas.

[@adelmofilho742]

Aqui no Rio de Janeiro mesmo só roda essas carniça de OF 1721. Menos mal que é 6 marchas. Mas não rola nem uma suspensão a ar. Aí fica aquela bateção dos infernos. Fora motorista batendo caixa adoidado. Dá até dor no coração.

[@TiagoCardoso1987]

Infelizmente a maioria das empresas de urbano aqui no Brasil não visam o conforto nem do motorista, nem dos passageiros.

[@rafaelzechini3858]

Motorista já faz a linha com ódio haha

[@felipinhomilgrau7444]

@@TiagoCardoso1987 aqui em São Paulo eles visam

[@TiagoCardoso1987]

@@felipinhomilgrau7444 Algumas empresas e principalmente por pressão pública. São Paulo também está cheia de "cabritos". Ainda está muito longe da realidade de metrópoles européias, dos EUA e de alguns países da Ásia. No Brasil quem realmente é exemplo é Curitiba.

[@RODRIGOSILVA-rr6mh]

Poxa fico feliz por vocês 🤩 mas poderia ser ar condicionado ! Faria uma grande diferença !

[@thigas7808]

Esse carro ai tem Ar condicionado, mais não é obrigatório no sistema e ainda tem a pandemia né .

[@ibus6922]

Gostei do teste! No ABC paulista os empresários não fazem este tipo de investimento, exemplo disso é Mauá, que apesar de muitas linhas em cima do morro, tem linhas que comporta este tipo de veículo. Show gostei do teste!

[@JoaoSantos-gf7ve]

Mestre Emerson aqui em Porto Alegre e região metropolitana a maioria dos motores são VW, Mercedes infelizmente são poucos Scania nos ônibus articulados.

[@dilsonrodourb]

Bela matéria show de bola. Estamos aí divulgar momentos marcantes no mundo rodoviário e urbano de Minas em especial nossa linda cidade q é BELO HORIZONTE. ABRAÇOS!!

[@gilmardiazgoisjunior131]

Espetacular professor, de noticias, abração, ótimo final de semana Emerson.

[@paulokevincosta4029]

Amigo você conhece o polacão do canal Ana Maria Braga do KZbin rsrsr

[@gilmardiazgoisjunior131]

@@paulokevincosta4029 Infelizmente não meu amigo.

[@amauriassis9025]

Espetacular, eu adorei!!! 😍👏🏼❤️ Sem dúvidas esse veículo além de confortavel, ele é o melhor ônibus urbano para trabalhar!!! ❤️❤️ Parabéns pelo vídeo amigão!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@JulioCesar-kz9pv]

Senhores todos Ônibus urbano deveria ser todos automáticos. Prá facilitar prós motoristas nas subidas é nós semáforos é prá fazer médias

[@adelmofilho742]

Eu concordo. Aqui no Rio de Janeiro teve uma época que tinha Volvo B58E articulado com câmbio ZF de 6 marchas. Pensa num carro que andava gostoso. E tinha suspensão a ar nos anos 80 e 90. Mas aqui, os caras parece que só conhece Mercedes.

[@TiagoCardoso1987]

Em muitos países é assim mesmo. Aqui no Brasil é que inventam um monte de desculpa "que para ser raiz tem que cruzar marcha" e outras coisas afins. O trabalhador ou estudante que vai passar horas a fio dentro de um depois de uma longa jornada quer é conforto: temperatura agradável, poltrona confortável e condução macia, e motorista realmente profissional e consciente quer o mesmo.

[@leandrogomes4532]

Aqui em São Paulo só na região metropolitana que tem ônibus com motor dianteiro mais na capital e só motor traseiro chassi Mercedes Scania e volvo!!!!👏👏

[@alexandresantossantos8366]

Parabéns pela.empresa tá colocando um veículo assim...os passageiros merecem este conforto .agora tbem da prefeitura arruma estas Ruas aí do bairro Santa Cecília. Pq. Tá osso em ...mas parabens pela operação é o desempenho aí da máquina. E aquele volvo tbem que passou. Que máquina top.

[@reginaldonunes8941]

Linha de peixe em !! Só faltou o cobrador ônibus top !! Aqui em Guarulhos os ônibus são novos mais não são automático infelizmente !!

[@josetavaresfilho6056]

Olá salve salve, Emerson, interessante um vídeo seguindo-o no trânsito para sentir o comportamento nas curvas, para se ter uma ideia do comportamento dele, do raio da dirigibilidades. que Deus te abençoe.

[@bandidos418]

Muito bacana o vídeo gostei de ver o gingado da maquina.... So faltou ouvir um pouco mais do motor...tem galera que curte ouvir o sim do motor.

[@joseliovalerio7976]

Eu trabalho com um desses ano 20/20 com ar condicionado é muito macio, carroceria caio. Boa tarde,guerreiro (São Paulo/capital). ✌🙏

[@bruninhoconselheirooficial827]

Scania raíz é outro nível Emerson top demais e com cubos de redução chique demais da conta sô kkkkkkkkkk parabéns Emerson!

[@adelmofilho742]

É pra dar mais torque nas rodas. Prejudica um pouco a média, mas ajuda na aceleração, embora faça o motor funcionar numa rotação um pouquinho mais alta.

[@jeffersonCamaradesousa]

Todo padrão de ônibus nesse pais tinha que ser assim motor traseiro não esses chassi de caminhão que algumas empresas insistem em usar

[@rachasul]

Aqui em SP tem muitos veículos Scania trucados, porém todos na carroceria Caio modelo Millenium.

[@telfermeloagrorural8624]

Uma verdadeira nave SCANIA , mais as estrada dar mal pra desejar e uma verdadeira estrada pre história , muita tremedeira e buraco e muito estreita espero que um dia mude

[@moacirtorresjunior5476]

Muito bom. Direção segura. Parabéns ao colega motorista.

[@wellingtonribeiro5924]

Bonito e muito bom este Torino 6x2: Scania trucado precisamos de mais desses rodando nas nossas cidades,Tamo junto Emerson Fonseca

[@mariaelizianedasilva1113]

Vej

[@mariaelizianedasilva1113]

K

[@mariaelizianedasilva1113]

.

[@mariaelizianedasilva1113]

Jbdfe if deus ah,sa

[@mariaelizianedasilva1113]

Few essaua

[@davipereira3510]

Sensacional o video, somente o Emerson Fonseca que traz esse conteúdo que fornece bastante conhecimento para nos, parabéns pelo video!

[@edvaldofernandes2532]

Trabalho com um k 310 BRT aqui em Caxias do Sul RS muito confortável.

[@AndreLuiz-xw8lx]

SCANIA TOP CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM PROFESSOR EMERSON FONSECA 🤝✌️👍 TMJ

[@FGreenwood7]

Caramba... Torino trucado motor traseiro.... Top

[@eduardonevespinheiro2010]

Muito top top top esse vídeo belo ônibus . Excelente estrutotor

[@MarcusVinicius-li5kb]

Na minha cidade scania no urbano não deu bom, os motoristas não tem direção economica. lembro q o ultimo teste feito com scania a media ta 1km/l ou seja so de pe embaixo. a empresa acaba fugindo desses motores muito potente, gostaria que fizesse video da operação do volvo, seria interessante mostrar a diferença, ja sabendo que bebe muito e anda pouco.

[@enzosantiagodasilvasantiag274]

Direção econômica com horário apertado mais as cobranças, ônibus mesmo vazio consome quase o mesmo que carreta co 22000 quilos,nossa média diária com ônibus 4 cilindros é de 2, 80 de média carro lotado.

[@rafaelvianabusologo808]

Salve Monstro Tope Video Tope Parabéns Tmj

[@sr.wevertonmp2717]

Boa Emerson, traz essa máquina pra Saritur testar aqui em Ipatinga Mg, interior de Minas Gerais, abraço.

[@evertonbasilio433]

em sao paulo temos tanbem os scania k310 ub piso baixo , so que aqui a grande variedades deles e nao e dificil de vc pega um , bom carro e bruto em subida , melhor ate que os MBB O500 UDA TRUCADO

[@nograu6761]

Parabéns Emerson Fonseca, mais uma vez superando as expectativas. Show de mais.

[@ronaldojosealves4120]

Infelizmente esse chassis de 15 metros eixo trazeiro direcional nao vingou aqui em SP as empresas nem estao mais comprando, o problema e que a Mercedes Benz com o super articulado revolucionou o mercado e onibus e atropelou a Volvo

[@bruninhogostoso4]

aki na area 4 leste tem ums millennium III 6x2 scania ex mobi br

[@ronaldojosealves4120]

@@bruninhogostoso4 legal sao raros o problema se da muito no eixo direcional

Impressionante a média desse carro em trecho urbano ...bela máquina

[@ronaldojosealves4120]

@ qual e a media

[@John-si3og]

@ Qual a media amg ?

[@danieldias9165]

Maquina top de mais! Espero que o Prefeito dessa cidade assista esse vídeo,pois ja era para ter asfaltado esse trecho de terra e tapado os buracos,ônibus novo a população e o Robertão agradece!!! Grande abraço instrutor!

[@MARCOSpezao]

Pois e quem compra ônibus pra neves e o Robson agora , roberto cuida só da saritur, e estas ruas de neves 99% são lixo total.

[@diasdelutassobrevivereamet8096]

Olá parceiro vc não tá muito errado . mais o Santa Cecília é em (esmeraldas.) blz

[@pesadosdoasfalto]

Show! Aqui em Guarulhos o único ônibus que temos com motor traseiro é o Viale BRT O500MA Articulado!

[@carlos230166]

Eu Trabalhei em São Paulo com o scania 27.320 ou 17.310 acho que é essa a configuração se não me engano acho que tem entre 15 a 17 metros automático bom de freio confortável silencioso, plataforma rodoviário show de bola mas lugares de muito aclive e declive e buracos não é bom não para este tipo de ônibus, mas na reta e em rodovia é com ele!

[@mercinomariano8527]

Bom Diaaaaaa boa tarde boa noite A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias

[@gattomanso]

Como a maioria dos ônibus urbanos brasileiros, o balanço traseiro é muito extenso. Isso afeta o equilíbrio do veículo, além da estética.

[@mariolucio9485]

Lindão esse ônibus Emerson parabéns 👏👏👏👏👏👏

[@ivocaoe]

Muito legal esse ônibus. Ele estava aqui em Florianópolis, inclusive manteve a pintura do Sistema Integrado de Mobilidade. Mas infelizmente nunca tive o prazer de andar nesse veículo.

[@franciscofreitas2058]

Scania é sinônimo de conforto segurança e beleza. FRANCISCO BH

[@rogerioalexandredeoliveira3139]

Que ônibus bonito e Esse , Top Demais ...............

[@benicioalvesdonascimento9502]

Aqui em Florianópolis quando a vida era normal tinha rodando uns 20 ônibus, eu deixava de pegar ônibus no ponto perto da minha casa, pra ir no terminal só pra ir com esses belezura.

[@rodoviarioalexandreoliveir6143]

Uma dica.. Muito cuidado ao sair da traseira de algum veiculo se o onibus estiver muito proximo da calçada. Pois o eixo traseiro direcional e otimo em questão de economia no desgaste prematuro dos pneus devido ao arrasto. Porem se o mesmo estiver muito proximo a calçada, numa saidinha rapida da traseira de outro veiculo esse eixo pode raspar ou ate mesmo subir. Dessa forma podendo ate rasgar o pneu. E ngm quer tamanho prejuízo. Fiquem com Deus e que ele os proteja sempre!!

[@leandrogomes4532]

Pra ficar perfeito bota ar pra gelar e ser feliz hahahahah

[@user-di4fu1is3v]

Israel Ferreira Lima. Sou motorista gosto muito de ônibus, estou desempregado com muita vontade de trabalhar com ônibus. Moro na cidade de Senhor do Bonfim. Ba

[@alanaugustto456]

Aqui em pe as companhias de ônibus nem passam nessas ruas sem asfalto! Tá uma degradação da poxa aí em BH também! Isso acaba com os ônibus essas buraqueiras e sem pavimentação, parabéns pelo vídeo.

[@wanderleysaldanha80wanderl71]

Eu trabalhava nessa linha conheço esse motorista Beto grande profissional

[@RaimundoPaiva..]

Abraço Emerson, tava tentando conhecer a voz, kkkk ae vi q é seu canal, mto tempo q não mexo no youtube, show meu amigo, abração..

[@claudineisummer1195]

Maravilha de explicações Emerson! Você é muito fera. Queria saber, são testes, ok, mas já estão tendo pedidos para as empresas de BHTE?

[@thigas7808]

Em bh e difícil concorrer com OF

[@vinisuperminis]

Minha opinião, todo onibus urbano sem exceção no Brasil, deveria ser motor traseiro e cambio automático. Passas o que o motorista passa o tempo todo, no dia a dia dele, é merecido isso. Mas, muitos empresários e nossa política retrógrada, falta de pensar no próximo ñ permitem q as coisas funcionem assim! Mas é bem legal o bus!

[@thigas7808]

As empresas tem que ser subsidiadas como as de São Paulo e Curitiba

[@arquimedesmartinsbarbosafi1249]

obrigado Emerson muito top ese busão

[@prgameplayss]

Caraca, sinistro! Mto bom o video

[@marcosplaysvloggames8026]

Hehehe eae paulo

[@flaviorodrigues4299]

Meu sonho um dese no meu bairro esse trucado

[@deivideoliveira5374]

O carro tá bom mesmo. Só esqueceu de dizer que ele sobe bem não é só o torque, tem o cubo redutor também que ficou bom nesse veículo. Se ele fosse canelinha poderia entregar mais médias na rodovia, porém as subidas iriam tomar um pouco mais dela.

[@ramondias1489]

Amigo me explica a diferença o pq da Scania usar o cubo traseiro diferente nesse carro?

[@Jmarkus99]

Eita Ribeirão das Trevas! O ônibus evolui mas o local é o mesmo!

[@robertoferreira5168]

Emerson adorei esse carro todos os ônibus coletivos de BH tinha q ser com motor traseiro qual e a empresa q ele pertence

[@alexanderquarantini4509]

No rio de janeiro deveriam botar

[@walterbujachercarvalho2242]

Bom dia Emerson, uma dúvida que tenho a muitos anos, existe algum chassis de ônibus 6x4 das quais 4 tracionadas para maior aderência fora da estrada?! Abraços... Walter.

[@EmersonFonseca]

Eu ainda não vi.

[@categoriadonibus8235]

Top. Vi a postagem no grupo Comandantes Brasil 👏👏👏👏👏

[@ruiflashhouse]

Cara que fino. Esse vídeo me fez lembrar de que como era bom os anos 2000 viu !? Falo isso pois nos anos citados, tinhamos ônibus com motor traseiro e transmissão automático. E um ônibus que levava do bairro ao Centro de BH, sem essa palhaçada que tem hoje em dia. E rezo pra esses moradores que vivem em Sta Cecília, NUNCA TER O DESPRAZER DE PEGAR ESSA LASTIMÁVEL BRT QUE SE ENCONTRA HOJE EM DIA. E o principal. Não ter governos pra ter essa imbecilidade e colocar como desculpa, que esse tipo de transporte lixo de BRT, favorece a população. Isso é mentira. Saudades do ônibus raíz viu !? E esse aí é um sim. Ônibus raíz. Parabéns pelo vídeo.

[@silveriocorreia6533]

Sensacional, pena que essas ruas e subidas judiam demais do veículo, seria interessante vê-lo no sistema SIM que Contagem está implementando, um bom ônibus para ligar um terminal ao outro seguindo pelo corredor (pista exclusiva)

[@thigas7808]

Frota vai ser 100% B270F

[@thigas7808]

E Esse projeto de Contagem e muito porco, olha só o que fizeram com a Região do Petrolândia, colocaram ônibus básico e de 15 em 15 minutos no horário de pico, ainda bem que fecharam aquela merda.

[@silveriocorreia6533]

@@thigas7808 Em Contagem? As empresas aqui só tem MB. Acho que Contagem também não usará veículos maiores como esse de 15 metros, os que começaram rodar são de tamanho comum, tendo somente ar condicionado, vidros colados e poltronas acochoadas em relação aos Move não articulados de BH.

[@thigas7808]

@@silveriocorreia6533 mais a Mercedes Benz não tem trucado OF pelo que eu saiba né, então de trucados o Volvo e mais em conta, pode ser também aquele novo VW 22280 com os dois eixos na dianteira mais OH motor trazeiro aqui não vai rolar nem a pal.

[@alexanderquarantini4509]

Deveria botar no rio de janeiro

[@claudioabdon8068]

Que top. Que maquina trucada. Parabens pela gravaçao.

[@walceliocardosodasilvacard9062]

Boa noite senti muita falta dos seus vídeos o que aconteceu com vc e que Deus abençoe sempre e dê muita saúde

[@alexhenrique4474]

Mano top demais, pena que vai rodar em linha metropolitana, podia ser dos bairros de BH

[@rapidinhogames1352]

Mais um em mestre, mais um like brabo

[@CreyssonVideos]

Show de bola essa busão mais eu ainda sou a favor q ônibus tenha reduzida,de preferência nós frontais manual ou automático

[@salomao80]

É uma pena que nessas Scanias mais novas, se perdeu aquele clássico castanhado do motor!

[@rafaelwandermaasinstrutord3647]

Fala brutos, boa noite! Sou o Busologo que apareceu no seu vídeo fotografando essa nave!

[@EmersonFonseca]

Show

[@petrickypaolo7750]

Muito bom melhor ainda ci aqui na minha cidade atual tiver aqui prós bairros garanto que passageiros não irá faltar para lotar u desse em uma só viagem

[@alfredogontijo8044]

Rapaz o busão é de cubo redutor legal !

[@sergioferreira1656]

Sera q BH vai ter desses....seria bom..

[@josemagalhaes6152]

Só caminhoneiro acho esses caras que trabalha com esses ônibus urbanos muito interessante pós eu não sei eu tinha essa paciência kkkk parabéns

[@gideaodossantos1766]

Massa este ônibus parabéns a empresa de ônibus

[@RenatoSantos-sb9ml]

Excelente

[@MrAndreCanoas]

Cara...boa noite...parabéns por teus vídeos...muito bons...o que tu indica de chassis 4X2 da nossa poderosa Scania, para fazer rotas rodoviárias, porém pinga-pinga, num trecho máximo para cada viagem de 150 km, praticamente sem tops, aclives muito acentuados.... equipando com Marcopolo Paradiso 1050 ou 1200...abraço

[@EmersonFonseca]

Fica show..

[@eduardojesus558]

Top gostei do vídeo mostro de ônibus Scania ... Pena que em São Paulo a mercedes - Bens ... Domina o sistema de transporte Ate a volvo perdeu espaço .... Para eles ...

[@vitoroliveira6550]

Em todo lugar ela domina... E aonde ela não é dominante já está começando a domina

[@leandrogomes4532]

Esse ônibus ficou top demais

[@bruninhogostoso4]

eu gosto de scania e mercedes-bens MEU PAI ele é motorista de ônibus e de sabado ele pega ônibus altomatico e e bem confortaval tanto pro motorista como pros passageiros pq o meu pai ele leva eu pa trablar com ele deis da hora que ele sai da gargem com o ônibus ate a linha fazendo 4 viagens com o veiculo ida e volta eu sinto isso quando chego em casa pa alem de ser altomatico confrtavel e AR CONDICIONALDO e muito melhor meu ele dirigiu um ou 3 um scania os millennium IV scania MEU PAI Q QUEM TRABALHA COM UM CARRO DAQUELE E UM LUXO ele disse que e uma delicia de trabalhar

[@elrzinn77]

Emerson traz esse aki pra Campo Grande MS pra nois fazer uns testes kkkkk ano passado a Marcopolo disponibilizou o Torino 2014 Volvo B270F trucado motor dianteiro pra fazer testes acabou que o consórcio daqui nem comprou dps pegou na última renovação o Torino S OF 1721

[@nougatgrd1575]

agr eu mi pergunto qal eo mais vendido no brasil marcopolo ou caio eo qal melhor custo beneficio

[@claudiofloripa9116]

carro e bom ando nele todo dia aqui em floriipa faz linhas diretas sem paradas ar gela bem e so roda no tapete

[@rogerim42]

eu vi ele la na av. antonio carlos la na lagoinha

[@josanielviana1352]

emersom esse busao é muito top Parabéns scania

[@ASMRLEOZINHO]

Show de onibus