Testando válvula do canister - Golf Mk3

[@lucstarmen]

ATENÇÃO: pra vc que veio em busca de uma luz em relação à válvula do canister do GOLF MK3 (injeção Digifant e Monotronic). A válvula do golf é NORMAL ABERTA, ou seja, se vc retirar a válvula e soprar, ela deve passar o ar. Essa válvula funciona ao contrário da maioria dos carros. No golf, a injeção manda sinal para ela fechar e não para abrir. Ao ligar o carro, em marcha lenta e antes de atingir 60 graus, a injeção manda o sinal e a válvula, que estava normalmente aberta, se fecha. Após atingir 60 graus e de acordo com a rotação do motor, a injeção retira o sinal e a válvula abre.

[@MinhaCasa12Volts]

Boa, vim nos comentários justamente para ver se alguém tinha feito esta observação, a da minha kombi ano 98 é NF.

[@aurelioig]

@@MinhaCasa12Volts Importante hein!

[@felipewill9790]

No final do video quando vc colocou o dedo no filtro e deu oscilação na lente, isso seria uma indicação da válvula canister ruim?

[@joaobatistaoliboni8350]

Opa blz vc sabe me dizer quando o golf tá frio ele tem potência mas esquenta fica fraco o que é será sabe me responder .

[@emanoelbatistuzsilva1050]

excelente vídeo, bem explicado. TOP.

[@adilson.2430]

Exelente vídeo, parabéns

[@aurelioig]

Que aula hein!

[@israelferreira9928]

Ótimas dicas valeu

[@marcelocarlos9319]

Bom dia otima explicacao amigo no meu tem uma mangueirinha vindo em baixo do filtro saindo ali perto do plug do canister oq pode ser esta mangueirinha ?

[@guilhermeamaral7196]

tenho um golf 1.6 e estou fazendo 8 na cidade, troquei vela, cabos, e a Sonda pode ser a válvula canister?

[@paulopc77]

Obrigado pelo vídeo!

[@marcusbrito9809]

Uma dúvida...quando ligo o carro ele fica com a lenta um pouco acima dos 10...dpois q esquenta ele fica entre o 10 e o 9 isso é normal?...já troquei sensor de borboleta da DS, atuador marcha lenta da MTE Thompson, canister da bosch, sonda lambida da fast imports, só não troquei sensor hall e sensor map.... Passei o carro no scanner e dei um reset, meu carro é um Cordoba 98 a mecânica e igual ao do golf mk3.

[@Golfmk3Solution]

É normal sim.

[@marcusbrito9809]

Pessoal... consegui regular a lenta do carro....depois de substituir vários sensores com ja expliquei no comentário na acima, o problema era a peneira da tampa de válvulas, na mangueira que sai do anti chama que entra tampa de válvulas, tem uma peneira por baixo, a mesma se encontrava entupida, ocasionando falha na lenta fiz a limpeza e o carro ficou com a lenta perfeita. kzbin.info/www/bejne/mnO9nWiwncRksM0 link para ver como ficou a lenta, meu carro é um Seat Cordoba 98, mesma mecanica do golf mk3.

[@pexemalandro]

Pod em ajudar ?? Passa seu WhatsApp por favor Minha lenta tá uma merda s

[@nelsonmaciel_cpd_6373]

Gostaria de ver um vídeo de alguém medindo essa válvula conectada pois aqui no meu Fox cai para 3vdc aproximadamente

[@josegomesdasilva8859]

Muito top

[@helenovargas2945]

Olá amigo...tenho um golf GL 1.8 96... não tem geito de arrumar a lenta ,vc poderia me ajudar???? Obrigado

[@tiago-cm2ym]

Mesmo problema

[@jorgeandrade7256]

boa tarde, oq pode ser mesmo com o carro ligado nao chega a 12v.

[@Golfmk3Solution]

Alternador com problema

[@elielmiranda4524]

Amigo medi no meu só da 10.30v mais meu carro está normal?

[@plinioagt]

excelente vídeo

[@lucasmendonca3431]

Boa noite vim num vídeo mais recente . o meu golf mk3 96 1.8 tá acontecendo assim . Eu ligo a chave e a ventoinha já liga junto o carro fica parado de um dia para o outro ele está com o motor frio e a ventoinha já liga junto o que pode ser ????

[@Golfmk3Solution]

Veja se o compressor do ar está ligando ao mesmo tempo, pra isso acontecer somente ligando o ar, com certeza algum fio em curto, mas vai ter que ir eliminando por partes

[@jv-wm3qm]

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[@HistóriaSeries]

Meu golf eu ligo ele a lenta está normal, mais é andar um pouco com ele o carro já aumenta a lenta oq pode ser ?

[@eduardoantoine5208]

Olá amigo! Troquei essa valvula do meu gol g4 e não funcionou. Fiz o teste com o multimetro e só tá chegando 10.4v. O que pode estar acontecendo.

[@rodrigoponciano8313]

Coloca um fio.220 ligado na bateria e da partida quando da partida ele volta a normal.a voltagem da bateria e pouca pra fzer o reset da sentral

[@nelsonelias3051]

A 🗝️ tá desligada au está ligada na linha 30

[@rony0900]

Bom dia, irmão estou com uma dificuldade, meu golf é o GL e quando comprei estava sem a ligação do canister com o TBI e agora comprei tudo direitinho mas não acho a fiação do chicote para ligar a válvula verdinha que tem o fio vermelho e verde, me ajude aí

[@tiago-cm2ym]

Amigo blz...onde conecta as magueiras dele?

[@marcusbrito9809]

Boa noite...seus vídeos ajudam muito...tenho uma dúvida....se o respiro estiver entupido tem como fazer a limpeza ou tem q substituir o filtro?

[@Golfmk3Solution]

Só trocando, por um novo, aí pode pegar de outro carro que as medidas das mangueiras sejam compatíveis

[@marcusbrito9809]

Eu verifiquei o meu...não está entupido porém a mangueira está suja...está cheio pó grudada nela será q isso prejudica?.... apesar q vou fazer uma limpeza nas mangueiras que sai do canister...

[@eliasalves5081]

Amigo vi que no meu carro esse plug estava desconectado, posso conectar então? Obrigado boa explicação

[@everaldojunior8781]

Mi colocar aí no grupo do golf

[@kauerodrigues1448]

Cara o meu eu testei, e não sai do zero... Fiz o teste com ele desligado e ligado ... Não sai do zero

[@Golfmk3Solution]

ao desconectar o plug com o carro ligado, muda algo?

[@rodrigoponciano8313]

Coloca 220 direto na bateria e ele altomatico volta normal fiz asim os mecanismos so comem dinheiro

[@rianlopes3302]

O meu gl tá difícil de acertar a marcha lenta dele. Ele tinha entrada de ar na válvula de retenção ai quando eu tampei a lenta piorou. Ai fui no canister , quando eu desconecto ele melhora um pouco , eu queria seu numero de WhatsApp iria me ajudar

[@jv-wm3qm]

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