Testando válvula solenóide com bexiga de aniversário! Marcha lenta irregular.

[@mazao23]

Um video tão antigo e ainda ajudando muita gente nos dias de hoje, parabéns!

[@lucianosozzi4046]

Eu não sei como tem gente que posta o joinha negativo pois o cara e fera e explica claramente.Parabéns pelo seus videos.

[@OragioCursosAutomotivos]

Pois é, luciano Sozzi .... mas já nem ligo mais... não é fácil agradar a gregos e troyanos kkkkk

[@lucianosozzi4046]

verdade kkkkk

[@thiagosantos9720]

Orágio Cursos Automotivos amigo tenho um grande problema no meu carro é um golf 1.6 Sr 2000 ele esta acelerado já levei vários Mecânico aqui na região só gastei dinheiro a única peça que não foi trocado sensor de detonação e válvula solenóide ... Gostaria de saber se vc tem oficina ou só da curso gostaria de enviar meu para carro para vc já vi vários vídeos seus

[@user-dw2lb4ut4s]

tbm to gostando dele... acabei de conhecer o canal dele... e o segundo video que assisto... e o video flui com ele... demonstra conhecimento... mais um inscrito... seria muito bom ter esse cara falando sobre o tao difamado Brava HGT 1.8 16v... seria perfeito pros amantes como eu desse Hatch... ajudaria muito... mas ele deve mexer so com carros mais tops, igual falou no video do vapor de gasolina e canister, sobre o carro do filho sendo preparado... vai gastar tempo com brava ??? meio dificil ne... mas de qualquer forma, mais 1 inscrito

[@igorleocadio8816]

@@OragioCursosAutomotivos Realmente vc é muito bom!! Explica tudo direitinho. Parabéns

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Se fôssemos comemorar os ensinamentos que você nos tem passado com tanta categoria, conhecimento e honestidade, haja bolinha de aniversário. Cara, você é demais! Um orgulho para todos os brasileiros e principalmente para os lidadores com manutenção automotiva. Você esgota o assunto e isso é uma segurança para todos nós. Tenho um filho no SENAI do Horto em Belo Horizonte fazendo manutenção automotiva e o primeiro nome que indiquei para seguir e torar-se um bom reparador foi o DANIEL ORÁGIO. O SENAI do Horto é em si uma grande escola, mas ninguém pode dispensar suas aulas. Obrigado pela ajuda.

[@adriannocruz3102]

aprendi muito nessa aula !!! obrigado professor!!

[@domusization]

Top de tutorial. ... Foi assim que descobri porque falhava o meu auto ... Com essa dita válvula ... TMJ 💪

[@celio3959]

Que netflix que nada!! estou maratonando Oragio...só agregando conhecimento!!! rsrsrs

[@pablosilva2187]

Show de bola, o explicativo com a bexiga!

[@MsKillerbee2011]

Mesmo tendo TDAH eu consegui aprender e acompanhar.😮 Deu pra aprender bastante

[@fernandopessoa7727]

Sabe meu carro erra beberrão fiz de tudo troquei tudo e contnuu beberrão, então fiz um analise e agora aproveito esses gases que eram jogados fora, conisso meu carro saiu de 10/1 e agora faz 17/1. milagre claro que não, um simples ajuste e agora econômico. muitos não acreditam, porém estou com esse sistema a 4 anos no meu carro e só alegria.

[@marcoantoniorego7903]

Parabéns Oragio!!.. Ótimo vídeo e rico em detalhes

[@millermacae]

Olá.... Vc explica muito bem ...

[@joaquimpampas183]

Parabéns meu amigo gosto muito de seus vídeos. Deus abençoe sempre

[@everaldo38100]

Parabéns vídeo bem explicado e de qualidade

[@claudioleonardo9791]

O melhor vídeo que vi para esse tipo de explicação! Esclareceu todas as minhas dúvidas! Parabéns!

[@vandagomes2314]

Excelente vídeo, com uma didática simples e de fácil entendimento. Pela primeira vez preciso testar uma solenoide e em nenhum manual encontrei explicação tão abrangente sobre funcionamento e teste dessas válvulas.

[@wagnerbarretofernandes5134]

Sensacional, parabéns pela instrução.

[@leandroleolino6872]

Boa explicação,no meu caso tenho um Corsa classic 2004 e parei de colocar gasolina no enjetor pois estava engasopando e dando trabalho para pegar, só que também sem enjetar está custando pegar de manhã..

[@Afonsojunio]

Ótimo vídeo parabéns. Da pra usar essa válvula no Tempra injeção p8 16v 94?

[@roletarussa3049]

Esse cara é show de bola

[@Silva_RS]

Otávio você é 10, a paciência que tem em explicar tudo, e os métodos de aplicação me fizeram aprender e muito elétrica automotiva. Parabéns

[@celsocabral5732]

Obrigado professor, um abraço!

[@Benmaluco9]

Obrigado pelo vídeo, eu instalei a partida a frio no meu Voyage quadrado e está roubando a gasolina do reservatório, acho que depois dessas dicas eu resolvo!

[@soraiaalvesdelucena81]

Salomão morreu foi de inveja vc e crânio parabéns

[@MsRafaxj9]

Canal top . Tenho um celta 2006 . Acabei de fazer o testa da valvula de solenoide está dando 20 de resistência e ela não está fazendo o barulho atuando . Meu carro está com reservatorio cheio de gasolina a bombinha está boa mais a solenoide já era

[@danielsonyShima5]

Um dos melhores canais automotivos que sigo! Muito obrigado pelos videos, sempre aprendo MUITO com o senhor! Deus abençoe sempre!

[@josejoao4004]

Muito boa aula , tenho um uno way 2010 da um trabalho pegar de manhã pode set essa valvula solenoide

[@andersonfarias7112]

Meu amigo mto obgado pelo vídeo pela dica importantíssima, excelente vídeo mto explicativo e funcional. Estava na dúvida se meu carro estava com a válvula do canister travada fechada, já estava quase comprando uma Nova. Fiz o teste com a bexiga e o resultado foi bom, agora sei que meu problema por mal cheiro de vapor de gasolina no meu Corolla não eh por problema na válvula de purga. Obrigado pela ideia pela explicação, continue assim meu amigo... Deus te abençoe!

[@DicasdoBrutus]

Muito esclarecedor e didático, parabéns e aos que deram deram deslike devem ta querendo uma forma de aprender por osmose

[@allonlima7453]

Parabéns Amigo . Melhor demostração e explicação do KZbin sobre válvula solenóide

[@armindoandrade3268]

Parabéns a você Orágio. Eu nem estava procurando nada a respeito deste assunto, mas assisti o vídeo até o fim e me inscrevi, pois gosto de aprender.

[@jairservice8409]

Primeiro parabes por compartilha seus conhecimentos !! Meu colega meu opala tinha gnv !! E percebi que tinha uma solenoide que bloqueava o conbustivel certo!! Mas agoro tirei o gnv e gostaria de usar essa solenoide para cortar o combustivel quando eu o deichar em estacionamento e tal !! Entao a pergunta é !! É possivel eu fazer isso ?? E como posso ligar ??? E vou presisar de um rele ou é so ligar com um interupitor ??? Des de já agradeço !!

[@FranciscoAssis-js5mj]

Muito bom Oragio. Mais um inscrito

[@cariocafx]

Estava procurando explicação sobre o funcionamento da válvula de canister para um projetinho que estou montando e seu vídeo me ajudou muito..! valew e parabéns.

[@evandroalves4970]

Muito obrigado esta aula foi top, os desenhos ajudam muito a jent entender, deveria ser caro uma aula dessas, só tenho a agradecer.

[@michellopesdemoraes4903]

Boa noite muito bom mesmo. Só uma pergunta se a válvula do canister aciona é trava normalmente mais no multimetro ñ conta nada ela também está condenada

[@acionemorais8622]

Olá meu amigo seus vídeos são top sempre ajudando.... Meu versa 2014 1.6 ele está com 12v nos dois fios independente do rpm ... Na lenta ou em giro alto isso é normal ? Resistência está boa ! Coloquei 12v um positivo e um negativo... A válvula abre e veda ! Mas com a tomada no lugar o carro em marcha lenta a admissão suga e dá passagem! O que possivelmente possa ser?

[@silviobridi1232]

Boa amigo 👏🏻👏🏻👏🏻 Mas o balão tem q tar na entrada ou saída da válvula

[@luizhenriquemartins9977]

Boa tarde tanto a válvula como o filtro canister ambos podem trabalha deitados ou só em pé?

[@FreddysppA]

Vídeo excelente! No caso de fazer um teste no carro, posso soltar a mangueira do canister que vai no coletor, por uma bexiga, dar partida no carro e deixar ele funcionando e se caso a bexiga enxer é sinal que a válvula está ruim pois está deixando sair os gases antes da hora?

[@LeandroSantos-se5uk]

Seus encinamentos são maravilhosos! Gratidão total por compartilha-los conosco. Brigadão!

[@MrFabiano1404]

Uma otima aula sobre válvula solenóide........👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 obrigado professor ORÁGIO

[@imidiocassemiro4519]

Ótimo vídeo, retirou toda minha dúvida sobre válvula solenóide. Quando apredemos algo primeiramente na teoria, fica bem mais fácil de executarmos na prática Alberto Parente.

[@alexcarmecanicaautomotiva8374]

horagio boa tarde meu amigo, essa carga necessaria para que o canister acione pode ser com ar condicionado e todo restante de consumidores para que aumente a carga ao maximo? adorei seu video muiiiiiiiiiiiiiiiiito bom

[@gutembergueribeiro8485]

Muito boa a aula professor parabéns. vc e o cara nós ajuda muito com suas aulas vó testa a do meu Siena que vem me dando dor de cabeça com marcha lenta abracos

[@silviobridi1232]

Ótimo vídeo amigo, se der continuidade tá em curto?? Grato👍🏻

[@carloseduiardo3485]

Parabéns pelo vídeo! Extremamente didático e técnico e de fácil compreensão. É difícil encontrar vídeos como este na web. A minha dúvida é como posso fazer para a válvula se manter aberta quando o motor estiver em funcionamento e fechada quanto desligado, pois quero aproveitar o vapor de gasolina do tanque com regulador de fluxo? Parece que tenho que enviar -12v para o fio que apresentar esta voltagem em alta rotação? Dessa forma, estarei fazendo a válvula abrir quanto ligar o carro, se utilizar um fio que emita -12v ao ligar é fique sem corrente ao desligar o motor? Se puder responder, agradeço.

[@lucasoliver456]

Esse vídeo respondeu exatamente o que eu precisava saber! Parabéns pelo trabalho e esforço.

[@DT180.]

Muito legal Orágio, testei aqui 4 solenoides do canister do escort zetec 16v 97/02 deu 55 ohms, obrigado e abraço!!

[@jorgeluduvice8583]

Parabéns Oragio, muito bem explicado, estou satisfeito com sua aula do funcionamento do canister.

[@paulorogerio]

oi Orágio ,muito bom seus videos,acompanho sempre ,merece like ,só um comentario : as empresas deveriam reforçar essas válvulas ,pois esses bicos de plástico rececam e quebram muito fácil .

[@grisoste38]

boa tarde sr oragio, valeu pela dica

[@rogeliogomes8555]

Olá, excelente vídeo. Passa o conhecimento de forma didática. Parabéns. Uma dúvida, como a válvula reage caso não marque os ohms necessários, ela não abre e fecha? Grato.

[@eusoueu3467]

ola boa noite parabens pelo video, mto bom. dexa falar eu to com um probleminha com mha sonda lambda. qdo testo a sonda desconectada apresenta os valores corretamente de 50 a 900 milivolts. mas qdo plugo no chicote nao da mais nada. o que pode ser se puder me dar uma dica agradeco.

[@welintontga]

Parabéns pelo vídeo ,me ajudou muito , estava com um probleminha de por a gasolina no reservatório e qando dava partida o carro a consumia tudo de uma vez , pois era a solenóide q uma vez q acionava ela não fechava mais , obrigado , obrigado

[@geraldoceliodamasiodossant7742]

Ajudou-me muito obrigado!

[@bilyeletronicos5903]

Muito bom a explicação top

[@arthurcruz585]

Boa noite..adorei o vídeo..mas estou precisando de uma ajuda..troquei o motor de uma escadaria jcb js200 por um motor cummis b ..depois da instalação e conexão comia bomba ..não estou conseguindo mexer na parte hidráulica da máquina ..um colega disse que tenho que desligar alguns solenóides ..o q faço?

[@elizeuferreira1179]

Boa noite meu amigo, muito boa a explicação, é a primeira vez que eu assisto mas de 1 a 10, minha nota é 10, estou com um problema em meu kadett, tavez vc possa me ajuda, ele aciona o injetor em todas as partidas, mesmo o motor estando quente, já troquei o sensor de temperatura que vai ali na região da válvula termostática, mas não adiantou, será que é no módulo?ABRAÇÃO.

[@Esio-rl8bj]

Bom dia mestre oragio,gostaria que tire uma dúvida, qual a pressão na entrada da valvula,para teste em bancada,pois usei duas mangueiras uma de pressão bem baixa e a outra dentro de uma garrafa com agua (saída) para vê se a válvula está Boa ok.

[@davidhenriquecamargo3090]

Olá meu uno Mille ep 96 tá ficando acelerado pode ser a solonoide a sobrei e ela está vazando ar mesmo sem estar energizada

[@adaltonalmeidadesouzaalmei9647]

Oragio tô com uma válvula canister aqui de uma Captiva 3.0a resistência está em 017 OMS tá dentro do padrão ou está ruim

[@marciocanhotinho]

Bom dia ! Pra mim é uma honra esta aqui te prestigiando, vamos sempre juntos somar e fortalecer nossos trabalhos, eu já estou por aqui

[@orlandovilalba5007]

Bom dia Oragio, faço minha as palavras do Luciano Sozzi, parabéns, muito bem explicado.

[@eberproenca4930]

Boa noite Oragio vamos ver se vc pode me ajudar sobre a valvula purga do canister do golf ano 95 gl vc sabe me dizer quando ela abre e qual a voltagem q vai mostrar no plug de dois pinos ao conectar as pontas de prova de um multimetro. E como eu faço o teste na valvula canister fora do carro na bancada por exemplo me parece q ela ta travada fechada como faço o teste pra descobrir se realmente ela ta travada fechada?

[@capitaocaverna2785]

Estou acompanhado e salvando seus vídeos, para aprender mexer no uno ep 1.0 ie gasolina. .Daqui de casa..Não entendo nada de automóveis!

[@jorgeaneves]

Parabéns meu amigo, vc tem o dom de ensinar heim, parabéns e q Deus abençoe, precisamos de mais pessoas assim no mundo!

[@samuellimarj]

Boa tarde e excelente explicação! Poderia dizer aonde encontro a Valvula Canister do Palio Young Fire 1.0 8v 2002? O codigo que consta na peça com defeito é CK.0002921.C MADE IN USA B671

[@Fireballspc]

Parabéns pelo vídeo Nivaldo. Muito bem explicado e demonstrado as medições das bobinas e o funcionamento / vedação com estas bexigas. Só faltou o bolo.....kkkkkkkkk Valeu ! ! !

[@OragioCursosAutomotivos]

Vlwww Fireballspc !! No próximo terá um bolinho (de chocolate) hehehe!!

[@leonardoo.santos1290]

Me senti obrigado a fazer este comentário,... Meus parabéns pelo seu trabalho, seus vídeos e a maneira didática que explica. Muito jóia.👍👍👍

[@mayconvataro7076]

O melhor professor que já vi! Deus o abençoe!

[@ivanlima4715]

Gostei vou fazer um teste com com a válvula do me carro

[@jclaudio806]

Muito bom cara gostei de saber mais sobre a função da solenóide eu sou muito curioso e nunca soube oque era sensor solenóide like

[@gainetevieira1845]

Cláudio Senna como funciona a parte elétrica da selenoide no motor a diesel de empilhadeira motor porquês

[@mariahelenacorreadesouza1110]

oi ouvi dizer q o senhor é atencioso com seu espectadores e responde as perguntas tenho um fiesta 2000 q foi trocado a bomba de combustivel em novenbro passado e agora começou um barulho de resonancia dentro do carro \ barulho alto \ esta funcionando normalmente o senhor acha q pode ser defeito obrigado e q deus lhe abençoe por ajudar as pessoas com seus conhecimentos

[@OragioCursosAutomotivos]

Oi maria helena correa de souza ... brigadão... apesar da minha vida ser um pouco corrida kkkk procuro (quando posso) responder à todos! No seu caso pode ser um problema na bomba sim, e tome muito cuidado com as bombas "piratas"... sempre observe bem o profissional e cobre isso dele!!

[@fischerbuss]

Bom dia Tenho Astra que fica motor acelerado e luz de injeção acesa este video me ajudou muito esclareceu minha dúvida de como testar válvulas ,..selenóide, muito obrigado ,...

[@marcelofranciscoleite5663]

Feliz aniversário!!!!🤣🤣🤣

[@luciothadeu3477]

Olá boa tarde Orácio, você me poderia me tirar uma dúvida duvida? Tenho um UNO 95/96 Mille EP que leva duas válvulas solenoide, igual a está que você demonstra no vídeo com o balão. Como eu faço a ligação para testar as válvulas? Obrigado desde de já!

[@JulioTorres-hz9zn]

Cara sem palavras pela tua didática! Parabéns pela grande ajuda a sociedade que vc faz com seus vídeos! Ótima escola virtual seus vídeos

[@fabianarocha5993]

Parabéns , eu tinha pouca noção sobre o assunto ,mas após essa explicação passei a entender obrigada.

[@rafaelcorrea8842]

Mano... perfeito, excelente, formidável, vc é 10. Muito bem explicado do início ao fim e do jeito que eu precisava pra fazer o teste na minha solenóide de partida a frio. Muito obrigado.

[@vebersonoliveira7518]

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[@vebersonoliveira7518]

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[@Entusiastaporfilmesreais]

Boa noite Orágio, terceiro vídeo seu que vejo, parabéns. Faz uma semana que comprei uma Grand Vitara, saí de um Astra Hatch, porém continua na família com meu pai. Só que comecei a sentir cheiro de gasolina dentro do carro e me disseram que é o canister, aliás vi alguns vídeos que usam o nome errado para a peça menor como sendo o canister. Uma pessoa, mulher onde meu irmão foi comprar um alternador disse o que você comentou num outro vídeo, para verificar na bomba de combustível se não está nada solto, enfim, já outro vendedor disse: a é o canister. O que seria? Ela está bem conservada. Não fiz o teste do canister como vi em vídeos soprando ela, pois tenho preocupação em tirar e descontrolar algo da ignição eletrônica dela. E vou te dizer mecânico bom está complicado. O ex dono fez revisão de limpeza de bicos, troca de filtro de combustível, aliás o mecânico dele. Já fiz troca de óleo de câmbio, óleo motor e filtro, bateria nova também. Agora esse cheiro de gasolina, pois como só utilizava álcool no Astra, não estava habituada a sentir cheiro de gasolina. Desde já agradeço. Obrigada abraços

[@brunolins3847]

Professor top de mais se todos vcs como o senhor parabéns que Deus te abençoe muito ..

[@sergiovicenteferreira8084]

Muito bom seu vídeo amigo! o meu carro demora a responder assim que toco no acelerador como se quisesse afogar logo depois deslancha acho que está passando esses gases a esmo. o consumo não ta tão alto mas essas cabeçadas que o carro da ta osso. obrigado por suas explicações valeu!!!!

[@davidoliveira6365]

Aula esse é brabo

[@maxbazoni4859]

Orágio seus vídeos estão na minha lista de favoritos. Baixei até o aplicativo. Você é um excelente profissional e fala com clareza. Gostaria que você falasse como testar os solenóides que recebem pulso pwm. E parabéns pelo vídeo.

[@clm9385]

Olá, boa tarde ,quando é dada a primeira partida à a frio meu uno fire , fica meio afogado, se acelerar p sair ele morre,depois fica normal , que pode ser? Abraços !!!

[@g.felicio3053]

Prof.° Orágio, um Clio 1.0 16v flex 2011 (injeção Valeo V42), que fica com a lâmpada de temperatura do painel de instrumentos ligada direto, pode ser devido à válvula solenóide, 2 vias, do tanquinho flex, com defeito?

[@andrebrettas1]

Eureka! Quebrando a cabeça, com meu Passion Flex 2011, quando abasteço o tanque de gasolina esta vai direto pro motor, não há vedação na solenoide,!!! O carro falha muito e a gasolina simplesmente desaparece, depois as falhas somem. Percebo também que mesmo desconectada do plug quando motor ligado, a mangueira da bombinha "suga" a gasolina confirmando ainda mais a ineficiência da solenoide, correto? Obrigado e um Grande abraço do André de Campinas

[@helenaaparecidatozzizambon4796]

Oragio desculpe na pergunta a baixo relatem o problema de meu carro como o mecânico me relatou as duas pecas estão com defeitos,não e possível q.o mecânico deve estar deixando a desejar no diagnostico?se for assim como ele diz não pode testar as bobinas e então passar para a outra placa?ou este defeito e das placas diretamente,desculpe minha ignorância pois não sou mecânica,apenas proprietária de um carro q.esta fazendo seu segundo aniversario na oficina mecânica e eu andando a pe.obgd deus te ábencoe

[@mvsfestas]

boa tarde professor. no Cruze qual é a entrada ? a de baixo ou a do lado

[@valtercarlos1]

Mestre Otávio boa tarde. Como devo instalar uma válvula solenóide para dois tanques de combustível? Tenho um triciclo com dois tanques e faço o revezamento manualmente fechando uma válvula e abrindo a outra e vice versa. Gostaria de automatizar . E possível? Como?

[@sandrocaetanodocarmo1923]

Boa noite voce poderia fazer um teste em uma solenoide 3vias do gol g4,obrigado

[@LuisGonzales-sw6oo]

Boa tarde, gostaria de saber se uma valvula de purga da ranger 2.3 estiver marcando 5.01 está funcionando?

[@allanalonso7434]

Boa mano👋👋👋👋

[@feilin3714]

Amigão Tem como explicar de 3vias ?

[@ajcreparacaoautomotiva-b5g]

Parabéns pelos videos. Aqui na minha cidade não tem escola de cursos automotivo, eu quero começar fazendo a distancia através de videos, o que você indicaria?

[@soraiaalvesdelucena81]

Tu és mais sábio do que o próprio Salomão

[@helenaaparecidatozzizambon4796]

Otávio por favor pode me ajudar meu carro um accent hyundai 1.5 sedan ano 99/2000 o MEC.não esta conseguindo solucionar o problema disse q.não encontra a peca igual do carro com 6 válvulas,ele não da pressão na re,e ocila as marchas principalmente qdo reduz a velocidade tipo lombada etc ele da tranco,oque pode ser e como solucionar o problema,porque disse q.a peca do carro só da re,a q.ele comprou p.trocar esta nesta situação q.relatei,obgd helena

[@mauriciomuniz5562]

Muito boa a explicação vídeo ótimo Continue dessa forma sou seu seguidor número 1

[@japarg7625]

Muito bom vídeo. Teria uma dica sobre marcador de temperatural do corsa 99? O mesmo vai até o final da escala quando dou na partida. Já troquei o sensor de temperatura e nada.

[@revisionautocar9008]

Amigo Orágio peço ajuda, estou com uma Nissan Frontier 2.5 2008 automática que apaga em lenta em curva e tem deixar sempre acima de 1000 RPM se não ela apaga, passando o Scanner apareceu dois códigos: P0403 e P0581, mas os mesmos estão ok conferidos, quando se apaga os códigos ela volta o normal mas em intantes volta acender a luz de anomalia, já pegou algo parecido com isso!?? Desde já agradeço.