Вторая часть обзора электровелосипеда Denzel Boxon Excite! Катаем по пескам, лесу и прочей пересечённой местности!) Будет не скучно, пишите комментарии!
Почему спидометр не работает? Интересно было бы на какой скорости проходил тест драйв
@user-kr8zh4uv9t6 жыл бұрын
Хороший аппарат))
@slav4eg6 жыл бұрын
на 7.24 при развороте маятник так колбасит или камера шаталась ?
@Mdenisov786 жыл бұрын
Дима, спаиьо за обзор, впечатления двоякое, рывок с места явно резче чем у мотор-колеса, а вот как он ведёт себя на скорости, ну скажем с 20Км/ч не понятно. Нужно сравнение в динамике с своим черным велосипедом. P.S. большая просьба, реже используй эмоциональные ПОВТОРЯЮЩИЕСЯ вскрикивания, и повторяющиеся комментарии, после очередного "ю-ху, черт" хотелось выключить.
@dranat10006 жыл бұрын
Михаил Денисов Миш, ну не ворчи! У чувака эмоции шкалят! Я бы даже на мат внимание не обратил.
@user-ph1ri5yp9w4 жыл бұрын
Какая цена аппарата? И Доставка сколько стоит?
@bugivugi91615 жыл бұрын
Дима, отличный обзор! Подскажи, пожалуйста, где такой можно купить, от официалов?))
@DimaAdrenalin5 жыл бұрын
Bugimen, спасибо за отзыв, вот ссылка: eastgem.net/
@user-ss3jd2xt6y2 жыл бұрын
И где купить такой и какая цена
@user-ec6bx7hs3b6 жыл бұрын
Где можно купить???
@user-hg6jz9jj2j4 жыл бұрын
Переднее колесо отрывает от земли? Тягой мотора можно переднее колесо поднять смещая центр тяжести назад?
@DimaAdrenalin4 жыл бұрын
Да, приходится газ плавно крутить, хотя можно комп настроить, что бы не резко рвал с места..
@iworkal5963 Жыл бұрын
Он без педалей чтоля?
@fanamalergame3 жыл бұрын
Я один посмотрел это видио ради смеха
@user-bx1tj7ux4y5 жыл бұрын
Привет Димон скажи какой у тебя рост?
@DimaAdrenalin5 жыл бұрын
Метр с кепкой) 186
@Trener_Artem6 жыл бұрын
Узнал цену - аж присел. Я ожидал конечно, что много но...
@DimaAdrenalin6 жыл бұрын
Вечный спор на счёт цены) Если вы посмотрите сколько стоят отдельные комплектующие и сложите, то цена будет ещё выше)
@AlexGuliyants6 жыл бұрын
Если не секрет а сколько ВЫ ожидали?
@user-bl4ms1rr5y5 жыл бұрын
Согласен, но это реалии, ждем когда рынок все устаканит)) и тут вопрос не столько в цене, сколько в средней зарплате по региону проживания, к сожалению именно так.
@0apollon5 жыл бұрын
Согласен, что бы купить такой вел придётся либо кредит брать на 3 года, либо зарабатывать по 100 000р чистыми в месяц, что в современной России очень тяжело достичь. Завод на котором я пашу сбывает продукцию за рубеж, получая огромную прибыль в долларах, и платит нам копеечную зарплату, за ту же работу за рубежом платят не менее 200 000 в рублях. Но без профсоюза и безмолвного народа, который терпит все это не исправить. Как говориться один в поле не воин. И работодатель диктует правила в одностороннем порядке.
@user-jm7ch7vl3x5 жыл бұрын
@@0apollon Но ты же там работаешь? Значит руководство молодцы делая супер-прибыль инвесторам и зарплату себе, обдирая и выжимая работяг, одно печалит, что понимая ситуацию, работяги всё это терпят и соглашаются с этим, терпилы, рабы и бараны. По факту тупой скот.
@bmirmorsminecraft31064 жыл бұрын
Скынь сылу на электровел!!! В коменты
@dimadvolchek12593 жыл бұрын
Не чего толком не рассказал какой контроллер какая батарея
@derzila02646 жыл бұрын
А можно цену узнать?
@DimaAdrenalin6 жыл бұрын
Посмотрите вот здесь eastgem.net
@user-he6nj7ks3b6 жыл бұрын
ПОСЛЕ 7.00 Я НЕ СМОГ БЫ ТРОНУТЬСЯ, Т.К. МОЯ 2т 200 YAMAHA СРАЗУ ЗАРЫВАЕТСЯ !!! Т.е. там где ты ехал 30-40, я - русский - хуярю 80-100 !!! Т.е. - что на рынке ЭЛЕКТРО отвечает - ЕЗДИТЬ ПО РУССКИ ?!!
@DimaAdrenalin6 жыл бұрын
Будьте аккуратны Вадим)
@user-he6nj7ks3b6 жыл бұрын
Я и здравомыслие за одним рулём не помещаются ...
@infokir5 жыл бұрын
Велосипед по цене авто, пусть и недорогого - это звездец... Вот почему веловоры не скупятся на покупку болгарок. А что: десяток таких отпилишь с замками навороченными(любыми) и многократно оправдаешь расходы. Одно только НО: сумасшедших, покупающих вело за такие бабки, ОЧЕНЬ немного.
@optimusstyks22075 жыл бұрын
Если Вы не заметили, уважаемый, подобное ТС не является усовершенствованным изобретением (модификацией) обычного велосипеда. Это совершенно другая техника. А замок отпилить - старо как мир, и свойственно ... не помню, 2-й или 3-й профессии с начала исторического сознания. Другое дело, что ездить эффективно - только в условиях, и по местам, которые 90% людей - нахрен не нужны! Вот в Турции "allinklusiv" - это самое то!)))
@user-dq2jg2fn1p6 жыл бұрын
Ручку в пол а думать не надо
@xa6atyhplay1066 жыл бұрын
Научись ездить на велосипеде, потом за руль, смотреть не оч, как ты ездить не умеешь (((
@dmcbluezz5 жыл бұрын
Для города на каких колесах его брать?
@dr.y39855 жыл бұрын
Ух-ты .. черт.. вауу.. йооууу.. Это когда сыну на 6 лет купили первый велик
@vyacheslavshevchenko82996 жыл бұрын
Ты извини конечно , но потихоньку бесит твое ЯХУ , ЧЕР Т, а так все отлично
@AlexGuliyants6 жыл бұрын
Про спидометр я отвечу почему он не работает. Данный байк чисто для тест драйвов - этот был первым тестовым. И мы имели на тот момент только один наш штатный спидометр - но он не поддерживал работу с датчиком холл сенсора который устанавливается на колесе (single hall sensor). У нас сейчас новый спидометр - который поддерживает работу с таким датчиком - может позже вышлем для замены.
@user-vq2jh4ck2i6 жыл бұрын
будет видос про такой же байк, но с центральным мотором 7,5 кВт?
@AlexGuliyants6 жыл бұрын
Зачем? Для этого байка этого движка с излишком, больше просто не требуется там. Что ВЫ хотите получить при использовании 7.5 кВт? больше скорости или что? Также не забудьте что байк сейчас оптимизирован - если поставить к примеру 7.5 кВт - то чтобы его раскачать - надо ставить большой контроллер (и по мощности и по размеру), надо более емкостную батарею (другие токи) - во первых все это утяжеляет конструкцию, а во вторых сильно удорожает.
@user-vq2jh4ck2i6 жыл бұрын
Я не спрашивал про зачем или почему, а будет ли версия с мотором 7,5кВт, который имеет место быть и по моему в таком же размере как и этот 3-х киловаттник.
@user-dv3gx6vg1v5 жыл бұрын
ждем байк с двигателем DA90S.
@user-zp5rq9jb5p6 жыл бұрын
Я вот понять не могу, электровелосипед - это ведь когда с педалями, а у этого педального привода то нет - значит это электромотоцикл нет?=)
@DimaAdrenalin6 жыл бұрын
Иван, ну электромотоциклом его конечно сложно назвать из-за габаритов, но вы отчасти правы!)
@user-zp5rq9jb5p6 жыл бұрын
Крутая вещь!! Это вообще заводское производство или кастомная сборка под заказ?
@user-zp5rq9jb5p6 жыл бұрын
Хотя я уже разобрался) www.eastgem.net/boxon.html
@dmcbluezz5 жыл бұрын
Почему нельзя поставить педали? Всегда можно доехать до зарядки на педалях
@shacklesexy79955 жыл бұрын
Показал бы из чего он состоит по ближе подключения все соединения - обзор байка а такое чувство что обзор тебя 😅
@nikh15844 жыл бұрын
без защиты не ездите!! Это только мне можно, я ведь супер-гуру электровелосипедный!
@yura60066 жыл бұрын
Смысл без спидометра снимать?
@user-bl4ms1rr5y5 жыл бұрын
спидометр?!)) а ты наверное школьник которому важно что бы 299км/ч по асфальту))) это другая техника, тут важны ощущения, эмоции, подрыв. Езда по пересеченке подразумевает что неважно какая именно скорость, важны ощущения, по тропинкам с колеями, горкам и прочему достаточно 40-50 что бы обделаться от шчастя)))
@didzbalis775 жыл бұрын
Педалей нет,спидометр разъёбаный,а так отличный аппарат,себе такой конечно же не возьму
@mridulkumarborah41815 жыл бұрын
Indian roads are not suitable for everyone productive e byke