Teste 0-200 VW JETTA GLI 2020

[@Aceleramais]

O Jetta GLI aqui nos nossos testes sempre anda próximo aos Audi TT 230cv. Esse teste é confirmação do que eu sempre disse. GLI original anda ligeiramente mais que A3 sedan 2.0T, Golf GTI e bem mais que os Jettas da geração passada. (Obviamente saindo parado, pois rolando são muito parecidos)

[@JoaoVictor-ux1mi]

jetta gli anda muito mais que gti

[@LUCIANOMENEZESCG]

@@JoaoVictor-ux1mi fez o mesmo tempo de um gti mk7.5 de um amigo meu.. stock tbm..

[@sputinik782]

@@JoaoVictor-ux1mi o q é muuuuuuiiito mais pra vc? Não força amigão!

[@ricardomenezes6010]

Em reta, sim. Mas em circuito travado, GLi colocou mais de 1 segundo em cima do GTi. Isso é muito tempo em se falando de tempo de volta de 1 minuto e 4 segundos.

[@aafasassa8987]

GLI andou muito... 1 segundo a mais q uma 328i F30 no 0 a 200 (na casa de 21s... 22s o tempo de uma 328i stock)... belo carro... pra quem não tem dinheiro (ou tem e não quer gastar tanto) p ter uma bmw o GLI é a melhor opção...

[@-joaovictor3677]

Esse 0 a 100 ta demais.

[@gabrieldaibes5470]

Parabéns, mais um video sensacional!!! GLI andou muito! Diferença brutal entre ele e o Jetta TSI. 0-200 em 22s foi sensacional!!

[@gilcimardeassismarcelino4271]

Bruta mesmo a diferença. E olha que o tsi tava com uma pimentinha de leve.

[@Aniquiladorderivais]

Carai mano, pensei que fosse um pouco mais rápido. Tenho uma MT 09 e ela faz em 9 segundos. Diferença brutal !!!

[@rodrigomedufpr]

Impressionante o que este carro anda!! É um foguete! Lembrando que o bichão vai melhor que o GTI na pista também. Prova disso são os testes de volta rápida do acelerados e no Fullpower lap.

[@robertsmith9390]

TODOS os testes de vcs o tempo é MAIS RÁPIDO do que a fábrica e do resto de todo o Brasil. Incrível isso.

[@motorpotente]

Esse jetta gli é uma verdadeira máquina de corrida, super rápido 👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌

[@isabellysilveiraromao88]

Como dizem , É pra respeitar o Gli

[@tjetproject4655]

E ai vem o Highspeed e diz que o Jetta TSI anda igual/parecido com Golf GTI/Jetta GLI........diferença absurda. Ótimo vídeo.

[@rofapo]

Kkkkkk... nunca

[@gucampos2000]

Fonte: bundômetro

[@vcecs16]

Esse highspeed é engraçado mano, ele começa tomar benga e começa inventar tanta desculpas que é dolorido.

[@LeoFitness]

5s mais rápido de 0 a 200 em relação ao 211cv... Pqp, muito mais rápido!

[@joseeduardocampos5567]

e o 211 não tava original kkk

[@TsiBahia]

Belíssimo carro, nessa cor vermelha então!!! Like garantido no vídeo!!! Forte abraço a todos.

[@sputinik782]

Vw se superou nesse carro, top de mais.

[@mariosergioaraujo6044]

Eu sei que é pedir demais. Mas, poderia ter um bônus com um TSI 2.0. Mas, foi muito bom o vídeo. Nos números do outro Gli são quase idênticos. A diferença deve ser de meio carro. Acredito, que seja temperatura, peso do piloto e outras variantes. É sempre bom o vídeo de vocês.

[@mariosergioaraujo6044]

Agora que vi, o combustível é diferente. O outro é gasolina podium.

[@tsimt5552]

A gente usou dados de testes realizados há alguns anos. Pois hj é raríssimo achar um tsi 2.0 original.. quem compra semi novo até acredita que comprou oem.. mas quando vai aferir sempre tá vindo tempo de algum stage escondido.

[@ezequielmuller8920]

Esses Jetta são muito bonito . 👏🏻👏🏻

[@daviolimpio5183]

Anda muito mesmo , em relação a versão do Jetta com 211 CV oq surpreendeu foi o Civic que tem um motor em menor cavalos e torque com câmbio CVT e não fez tão feio em relação ao Jetta 211 . Esse GLI é um canhão . Kkkk

[@Diegosangiorgio]

Top faz mais vídeos com esse gli e testa contra outros carros e testa algum gti mk7,5

[@fernandopereira6473]

Ta muito bom o desempenho, pro tamanho do carro anda como um gti... 16 alto de 100 a 200 e eu com um cadenza de teoricamentr 290cv fazendo em 20s, eu tomaria a benga kkk

[@STFenon]

V6 não pega mais esses TSI. Nem em alta. Já me ultrapassaram com o Jetta antigo a mais de 220 e eu num Azera.

[@fernandopereira6473]

@@STFenon Ah eu sou realista, falo o que vejo na pratica e acompanho canais como esse que usam gps, eu mesmo tenho um dragy... Cadenza e 3.5 v6 e mais forte que o Azera. Ele anda bem parelho mesmo ao jetta antigo e depois dos 200 consegue passar o Jetta /passat de 200/211cv oem mas esses tsi de 220/230cv me deixariam no retrovisor sem duvida!

[@rennervieira5336]

@@STFenon V6 vai rodar 400mil km suave.... TSI dificimente 100mil sem pelo menos dar borra...cheio dessas bombas nas oficinas

[@battousaimode8022]

@@rennervieira5336 achismo ne?! Entra em algum grupo que vai ver varias casos bem diferentes do que esta supondo. O meu mesmo esta com 120k e nunca precisei descarbonizar ou fazer qlqr tipo de serviço pesado. Isso rodando com gasolina comum e trocando óleo de 6 em 6 meses

[@fernandopereira6473]

@@rennervieira5336 Eu sinto que os turbo requerem mais cuidado qto a manutencao, troca de oleo certinha... O v6 roda ai 500km depois da data/km de trocar, ja o turbo sofre mais c/isso por exemplo. Outra coisa e que o nivel de oleo tende a ter que ser completado mais frequentemente nos turbo, no v6 vc esquece... Ate acho que duram mas requerem mais atencao.... Se remapear, mais ainda. Isso n nego que acho vantagem no 3.5 v6 do meu.

[@-joaovictor3677]

Jetão top slko.

[@tatyrosal7268]

Muito bom esse carro

[@gilcimardeassismarcelino4271]

Esse é um canhão! Anda de mais.

[@rodrigofantinato6732]

Ja tive jetta 211cv e gli, é bem perceptível como o gli desenvolve bem mais...

[@DaniloSoarea1509]

O brabo em sua cor mais top

[@wellingtonmartinsdasilvawe9853]

Que top demais esse carro sonho de consumo e anda muito caraca

[@HerickBryhan]

Parabéns pelo vídeo, apenas tomem cuidado com o local aonde aceleram, pois estão correndo risco de aparecerem na TV ou da polícia querer ir atrás.

[@allainjose]

Meu sonho...

[@gucampos2000]

Sossega allain.

[@gustavojuliani]

Queria ver essa puxada aí do lado da Tiguan Rline

[@franciscokobielski6014]

Canhão esse carro! Só acho estranho que já no fim da velocidade ele pareceu um pouco solto, carroceria mechendo como se tivesse muito vento lateral.

[@tsimt5552]

A go pro está sendo usada em motos.. sua estabilização já não está lá essas coisas.

[@ricardomenezes6010]

Impressão sua, olha o bichão suave a 265 km/h aqui: kzbin.info/www/bejne/hHrKnHWqbL58nqc

[@nicolasoliveira6437]

kzbin.info/www/bejne/mZW0kqiZoduVqNk Olha o bicho mexido aí, a 318 km/h.

[@brunocoimbra7359]

Faz esse carro oem com podium vs 208gt stg3 q gravaram

[@tsimt5552]

É uma boa.. vamos tentar um encontro

[@asforemita]

Por mais que eu ache sacanagem da VW esconder a potência real desse carro o desempenho dele é realmente impressionante.

[@davidferreira1177]

E a mesma potência do GTI mk7.5

[@jhonatanbonaldo3492]

Show de bola

[@thiagocosta6423]

Nervoso hein!,

[@fabriciobizzo1]

Cabulhans goreee famoso jettanás

[@rofapo]

Gli é foda

[@djiargentina9200]

Golf 1.4Tsi 🙏🏼 stage 1!!!

[@pedror6281]

Showwww

[@joel8558]

Quando vai ser Postado o Video Onix Turbo Manual vs UP TSI?

[@tsimt5552]

A gente ainda nao fez.. a localiza tinha o veiculo , mas sempre que vamos la não encontramos, e como eles gerenciam os carros por categoria e nao por nomes acaba que dificultam o agendamento pra conseguir o carro.

[@joel8558]

@@tsimt5552 eu ja reservei 1GB de espaço no HD pra baixar em 4K video do Onix LT Plus Manual Turbo acabando com UP TSI. De preferencia no dia que encontrar pra alugar faça com os 2 usando Roda 15" pq o UP ja tem vantagem no peso e o Onix alguns cv mais.

[@gucampos2000]

@@joel8558 Reservou espaço pra benga que o onix turbo baby camaro tomou do up tsi no canal do RR? ou pra benga que a equinox 1.5 levou do jeep compass?

[@RacingLife]

Cheguei dando like, first

[@Cnt1983]

nave

[@streetrace67]

Boa

[@gucampos2000]

Highspeed falou que o 211cv anda igual esse kkkkkkkkk.

[@rofapo]

Kkkkk pra ele ate o astra anda

[@ricardomenezes6010]

Ali é um falastrão de primeira ordem, kkkk

[@tjetproject4655]

acho que foi uma piada que não entendemos direito kkkk

[@battousaimode8022]

O que acha que tem "BRAÇO"?! KKKKKKK

[@fernandopereira6473]

O cara so andar o "feeling" engana muito, tem que medir no dragy, g-tech ou racelogic... Ai mostra os fatos.

[@123321ca10]

tipo astronauta voando de nave

[@rafaelmorales9029]

0 a 100 mais rápido que o declarado... Assim como a potencia do motor menor que a declarada...

[@giovannifast6669]

E a concorrência fica toda molhadinha...kkkkkkkkkkk!!! Quanto se trata de motor turbo aprendam a fazer com a dona do mundo automobilístico....GRUPO VW!!

[@Giros-dl8pu]

a dona do mundo automotivo aprender kkkkkk o vectra ja fazia isso em 1993 6,8 de 0 a 100 e 240km de final a 27 anos atras da pra ver a tecnologia que tem a volkswagen kkkkkkk

[@Giros-dl8pu]

detalhe o vectra só tinha 204 cv

[@asforemita]

Legal, passou um Onix aqui na rua e mandou um abraço pra todos os Polos kkkkkk

[@BlackironmanAfro]

Deixa de ser bobo, ganha nada pra pagar pau pra marca.

[@MrRGM10]

Hate the digital dashboard hard to see

[@americobotelho9457]

😷👍👍👍

[@maicondom2490]

100-200 em 15s é mancao hein...

[@filipedenicol7607]

Foguete!!! o que é 320i perto disso? tadinha, kkk

[@Corridas.noturnas]

320i toma até do Jetta

[@gabrieldaibes5470]

Em desempenho nada. Porém em dirigibilidade, estabilidade, acabamento e traçao traseira... Outro patamar

[@filipedenicol7607]

@@gabrieldaibes5470 acabamento sim, mas agora em relação ao resto, é questionável. Tração traseira abaixo de 300 cv só supera na arracancada, que não destraciona. Agora quanto a fazer curvas de alta, n vejo diferença entre a 320i e o jetta. Esse jetta é muito estável...

[@gabrieldaibes5470]

Filipe Denicol eu nunca dirigi o GLI. Mas comparando com o Jetta TSI e GTI a BMW é MUITO mais estável.

[@rofapo]

@@gabrieldaibes5470 é nada

[@Taveira.]

Em desempenho, é um espetáculo! Mas em conjunto, vale mais uma 320i seminova. Muito mais carro. Outro patamar né, na verdade. Parabéns pelo vídeo! Editando: 320i da geração G20. Que fique claro!

[@naduvidaacelera5094]

320i: Menos espaço interno, peças mais caras, desvalorização mais alta, rende menos quando preparada, seguro mais caro, manutenção mais cara, menos equipada, câmbio mais lento, motor mais fraco, enfim... Obviamente, tem um acabamento melhor que o Jetta, tem mais status e é tração traseira. Questão de gosto, mas acho o Jetta uma melhor compra.

[@Taveira.]

Na Dúvida, Acelera! Nesse ponto de vista é mesmo. Você tem razão. Mas quem compra uma 320i, normalmente não coloca mais essas coisas na ponta do lápis. O cara quer um pézinho no premium e isso a Bmw oferece. Fora a dirigibilidade que é bem mais prazerosa. Trabalho em um dealer BMW, e chega muito Jetta pra avaliação. É natural, 320i > Jetta.

[@Taveira.]

Na Dúvida, Acelera! Mas ratificando, seguindo essa lógica o que você disse faz todo sentido. Cabe ao comprador escolher ao seu gosto! Abraço

[@tmarks]

Ao cabe ao comprador, prazer ao acelerar ou se aparecer pro vizinho

[@gucampos2000]

@@Taveira. A única coisa que a 320i tem de melhor é o status de premium, de resto o Jetta se sobressai em todos os quesitos.

[@CostaVW]

Jetta GLI vs Jetta TSI kzbin.info/www/bejne/nX-aaKeHppiGmtU

[@joel8558]

Anda muito, mas parece o Voyage e Virtus.

[@Malakian0x]

Sò na tua cabeça.

[@jaiminho6540]

A traseira é bem similar ao do Virtus. Mas se colocar ambos do lado o Jetta é bem mais encorpado.

[@joel8558]

@@jaiminho6540 verdade