TESTE NO FURGÃO 100% ELÉTRICO DA BYD: Como anda o ET3 de 300 KM de Autonomia

Carros elétricos, mas e os furgões? A BYD no Brasil chegou antes com eles por aqui do que com os carros... e segue firme.
Chamado de ET3, a marca oferece um furgão 100% elétrico menor do que os concorrentes diretos, mas também mais barato. Com 4,4 metros de comprimento, 1,7 metros de largura e entre-eixos de 2,7 metros, tem volume de até 3.300 litros e suporta levar até 808 kg de carga.
Quando a potência, conta com 109 cv, e 18 kgfm de torque, com uma autonomia de até 300 km - mas que acaba na casa dos 250 km em um uso bem severo.
Bateria de 50,3 kWh suporta recarga em corrente alternada (da sua casa) de até 7 kW, enquanto em corrente contínua chega aos 60 kW. 30% até 80% em 30 minutos com 60 kW. Padrão de recarga Combo CCS2 disponível no Brasil.
R$: esse eu conto no vídeo!
Instagram: eletricarbr

[@IRSO76]

No meu condomínio vem sempre esse modelo seja do Correio, Mercado Livre Oba Supermercado. Conversei com os motoristas e todos eles relataram a valentia desse veiculo inclusive na estrada e a economia gerada a empresa. Também tenho percebido muita empatia de quem recebe uma mercadoria entregue por um veiculo desse.

[@danilolorenzetti712]

Os caras estão chegando forte, estávamos precisando. Valeu BYD!

[@Eletricarbr]

Sem dúvidas, linha de produtos bem forte!

[@gabrielbachi1752]

A BYD faz até ônibus elétricos

[@eduardoalmeida1487]

A BYD é a nova Lada. Não me passa confiança!

[@PedroSilva-sz4jx]

É bonita a carrinha. Em Portugal estamos mais atrasados que no Brasil.

[@engs6380]

Aqui em São Paulo a Americanas está utilizando furgões da BYD para entregas (não sei se esse modelo do vídeo). Moro em um condomínio com 6 torres e aqui praticamente todos os dias tem um desses aqui fazendo entregas. Também tenho visto muitos caminhões elétricos (Coca Cola, Ambev, Porto Seguro, etc.). Me parece que nesse nicho de entregas urbanas os elétricos estão deslanchando.

[@Fall941]

Salvador BA, tbm está da msm forma, caminhões e vans da BYD, principalmente da Ambev e tbm as americanas

[@caioferreira8490]

Um veiculo de carga com a carga maxima , acredito que irá diminuir muito a autonomia . Imagine uma situação de carga maxima e com viagem noturna com chuva . Qual será a autonomia minima ? Seria legal trazer este tipo de teste . Exemplo : fazer uma viagem do ponto A ao ponto B com o veiculo carregado . Traga ao canal este tipo de teste .

[@LaerteGuimaraes]

parabéns Matheus! ótimo material...

[@Eletricarbr]

Obrigado Laerte! Sempre buscando aprimorar!

[@josecarlosdonascimento5199]

poderia vim com a opção de passageiros até 7 lugares

[@andre_bec3049]

estava a tempo esperando um review deste carro, obrigado

[@Eletricarbr]

Olá André! Por hora um teste um pouco curto, mas já mostra um pouco!

[@paulooliveira1243]

Boa tarde gostei da informação 👍.

[@Eletricarbr]

Obrigado por acompanhar Paulo!

[@sheeptech-po2hq]

Preço impraticável, lá fora custa menos que um dolphin, aqui custa quase o dobro, não faz sentido.

[@eduardoalmeida1487]

Este veiculos não concorre com nenhum furgão a diesel, concorre com Partner, Fiorino, Doblo furgão, etc, todos flex, que tem preços muito inferiores! Os furgões nacional a diesel geralmente partem de 8m cúbicos!

[@andrebonatto8567]

Também Acho 😮 Os concorrentes dele São de Valores Mais Acessíveis! O Preço um ABSURDO 😮 ! Aqui em CAXIAS (RS) Nunca vi um modelo DESSE 😮😮

[@Marioypvs]

Os preços são um absurdo

[@edilsonduarte5574]

Parabéns byd

[@reginaldoclarosp1331]

Ótimo conteúdo... muito obrigado... Esse carro é com tração traseira ou dianteira?

[@holding5870]

Achoo que dava pra por uns 1000w de placa solar nessa bichinha, entregas são feitas majoritariamente de dia e ficam no anda e para pode ganhar alguns kms no fim do dia .

[@ROGERIOFEARAUJO]

Deveria ter opção de passageiros(pensa numa van escolar)ideal para ecommecer porém inatingível para os bolsos dos entregadores, para outros trabalhos a autonomia não ajuda.

[@ddouglasmotta]

só pra uso urbano, pra rodoviário não da, deveria pegar 140km/h pra mais segurança nas ultrapassagens, além de uma autonomia de pelo menos 450km, espaço tem...

[@diogoedwiges]

R$ 150k estaria de bom tamanho, R$ 260k é loucura

[@lucasfilgueira1649]

pra carga e so complicado essa apertura traseira da porta, tinha que ser igual da kangoo

[@edilsonduarte5574]

Amei

[@leogames7921]

Essa é a tendência o que falta é ser pelo menos 1000 km de autonomia porém essa é para trabalho tá bom

[@Ônibusqueogovernodoônibus122Sc]

Manda a foto dos carro

[@brunopinha7]

Qual o valor médio que está sendo vendido?

[@lencastreyou]

Tem versões com 7, 8 ou nove lugares? Ótimo vídeo.

[@wil_jr]

Byd D1

[@dantechrs]

@@wil_jrD1 tem somente 5L. Apenas tem foco no segmento de carro de aplicativo, porta lateral automática. Mas não tem 7L. 7L tem um da Jac.

[@a1exaandre]

que gracinha

[@nutobrito9552]

Belíssimo vídeo amigo

[@_danielSX]

Se trocasse o símbolo da byd pelo da Ford eu acreditaria kkk painel idêntico

[@dantechrs]

Tem muita coisa “oculta” ou estranha na relação Byd/Ford. A Byd tem um SUV elétrico que é cópia descarada da nossa finada Ecosport. Procure por Yuan Pro. Agora a BYD compra a fábrica da Ford no Brasil. Não me espantaria saber de uma negociação por baixo dos panos já ter acontecido para a Ford decidir para de fabricar no Brasil.

[@dantechrs]

Esse furgão pode ser uma cópia do Transit Connect que não tivemos no Brasil.

[@MaisUm-n8k]

Existe alguma empresa de carros compartilhado nesse segmento de entregas?

[@ThiagoSilva-ey7gb]

Falta baixar preco byd.120k

[@sidneipedrosojuniorpedroso395]

Fiorino já era, trabalho de ecomerce já está se eletrificando.

[@joseaparecidocosta4086]

Essa vai ser fabricado no Brasil

[@marcelosoares3914]

250 mil em uma fiorino é brabo em.

[@fredericoaugustoferreirade2589]

Qual o valor ?

Qualno valor desse carro?

[@f.l1034]

Tem versão para transporte de passageiros?

[@leonardotabaczinski6332]

Tem que ter opção de passageiros

[@stepasq12]

QUAL O TAMANHO DA CABINE DE CARGA?

[@joseaparecidocosta4086]

Como faço pra comprar um furgão

[@elgrand1313]

Esse órgão è. SERENA DA NISSAN DO JAPAO

[@AntonioSilva-dz1ns]

Autonomia da bateria em Km rodado?

[@Eletricarbr]

BYD fala em 1 milhão de quilômetros!

[@AntonioSilva-dz1ns]

@@Eletricarbr Desculpas

[@BrunoKabilera2010]

Tem de carroceria também?

[@Eletricarbr]

Da BYD não

[@fwsbipu]

Caro d+, 200k pagava até o jabá dos youtuber ! 😅

[@Eletricarbr]

Tem o seu nicho de público, mas não é acessível para todas as frotas mesmo!

[@davidsonoliveiracarvalho4141]

300 km 😢 poderia ser 500

[@marciomezari7114]

Até é bonitinha mas o preço é bizonho

[@claudiosilvasaar437]

Esta merda de pais não da chance para trabalhadores um carro desse não podia passar 70 mil mais como e para trabalhador brasileiro começando tem que andar em carro velho por que um furgão e mais caro que um carro de passeio

[@elgrand1313]

Essa é a cópia pura da Serena do Japão

[@Ale-ne3wt]

Porque os chineses estão deixando seus carros elétricos abandonados apodrecendo no tempo? Ha ceminterios de carros abandonados na China.

[@AntonioSantos-tp2tk]

Você deve ter pego a notícia pela metade ou leu só o título da matéria. Os carros elétricos abandonados foram de empresas de compartilhamento que faliram e nao de particulares 😂

[@marciosampaio8539]

Não mostrou nada de mecânica..manutenção

[@hitsistemas365]

esses carrinhos a pilha vão cobrar o custo mais tarde, com a destruição do meio ambiente na fabricação das baterias kkk. Além da alta poluição da propria bateria tem a altissima poluição no processo de fabricação kkk

[@arealivreProjeto100k]

Gostei do veículo, mas só transportadora vai conseguir ganhar dinheiro com um veículo desses pois o frete é direto com a empresa, autônomo se comprar a vista da pra arriscar, lógico que vai ter que trabalhar só na cidade pois a autonomia é limitada, do demais ótima análise

[@ramonbueno7187]

Qual o valor??

[@dantechrs]

R$ 259.990,00