Carro elétrico no Brasil com 10 anos! E agora?

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Roberto Santucci

Roberto Santucci

Күн бұрын

Пікірлер: 482
@carloscacemo
@carloscacemo 3 ай бұрын
Boa noite a todos! Temos um BMW I3 REX 2015, também trocamos todas as baterias há alguns meses , na garantia BMW! Não gastamos nada! Adoramos nosso I3, extremamente seguro, econômico e bonito! Também vamos ficar mais uns 20 anos com ele! Viajamos muito com ele, é só se programar direito! Em casa, carregamos com energia das placas solares! Nesses quase 10 anos, pouca manutenção! Enfim, muito felizes com a modernidade! Abraços Roberto e a todos!
@maxaugusto83
@maxaugusto83 2 ай бұрын
Tem tesla de 10 anos de uso bateria com tecnologia antiga e a eficiência de 95% e o carro inteiro e funcionando
@DaniloEvn
@DaniloEvn 2 ай бұрын
Cara mas viajar muito com carros de autonomia baixa deve ser bem complicado. Mas parabens pelos carros. Geralmente BMW a combustao dá muita dor de cabeça no longo prazo
@deleandrosilva9667
@deleandrosilva9667 2 ай бұрын
Porque trocaram a bateria? deu problema?
@renatthhusRochedo
@renatthhusRochedo 2 ай бұрын
Lembro desse carro quando foi lançado e seu relato não condiz com a realidade atual, uma vez que pagou 176k a 9 anos e os custos de IPVA ( MG nunca teve isenção, por exemplo) Seguro total também era ainda é muito elevado por se tratar de um BMW. Mas acredito que hoje é de fato vantajoso comprar um Elétrico de 115k , Preço de muito carro meia boca a combustão
@renancarvalho7585
@renancarvalho7585 2 ай бұрын
Quantos KM já rodou nesses 10 anos amigo? Só por curiosidade...
@gilsonsilveira1234
@gilsonsilveira1234 2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Só quem usa , sabe da realidade. Estou na mobilidade elétrica desde 2019 . E não volto mais para combustão E rodar com a energia do sol é muito gratificante.
@rubindiehl2569
@rubindiehl2569 2 ай бұрын
PARABÉNS! Amei seu vídeo, matou a pau a onda de difamações sobre carros elétricos. Vc colocou de forma muito clara, um depoimento irretocável, argumentos que vivo repetindo quando sou questionado sobre o assunto. Tenho medo de virar um CHATO insuportável. Graduei-me em Eng. Eletrônica no RS há 48 anos. Na meio do curso me encantei com a idéia do carro elétrico, que na época - em meio a uma de tantas crises do petróleo - ficou "na moda". Até o brasileiro Gurgel fez seu modelito. Mas a tecnologia de baterias não era viável. Trabalhei 40 anos como engenheiro da Petrobras, foi uma experiência notável pelos avanços da empresa naquelas 4 décadas. Mas o carro elétrico nunca me saiu da cabeça. Acompanhei todos os passos da evolução do Tesla, desde antes do Musk. Fantástico. Nos últimos 10 anos de Petrobras trabalhei com energia elétrica e renováveis, tive a oportunidade de acompanhar profissionalmente a evolução dos elétricos. Eles são o futuro, que agora JÁ CHEGOU de vez. A Tesla (re)abriu o caminho, agora vai decolar com inúmeras outras empresas. NÃO TEM VOLTA. Tal como não voltaremos nunca a usar LAMPIÕES em nossas casas. Só ainda não comprei meu carro elétrico porque decidi não ter mais carro há 4 anos. Penso que precisamos evoluir para TRANSPORTE PÚBLICO DE QUALIDADE. Enquanto isso, virei um caminhante fanático, rs, desafiado por um amigo, e inspirado no personagem Forrest Gump, q pode ter sido inpirado no malucobeleza Eden Ahbez, mas isso já é outra estória. Parabéns novamente.
@rubindiehl2569
@rubindiehl2569 2 ай бұрын
Uma informação que poucos sabem, muito relevante para o debate ELÉTRICOS VS ETANOL: Produzir etanol exige muita TERRA. A maior produtividade, em SP, rende 7.000 litros por hectare de cana - 10.000m2 de terra fértil, mais adubos, agrotóxicos, tratores caminhões e colheitadeiras a DIESEL, mais a usina altamente poluente, mais caminhões diesel pra movimentar. ENTRA EM CENA O ELÉTRICO: com 7.000 kWh de eletricidade vc anda em ELÉTRICOS o mesmo nº de km desse etanol. RESUMO: com carros elétricos, BASTA UM PAINEL SOLAR DE 25m2 - 400 VEZES MENOR que a área de terra ocupada pela cana, sem nada da lambança de usina poluição caminhões tratores... ...que hoje pode ser comprado no CARREFOUR, hahaha, pela modesta quantia de R$10.532,67 www.carrefour.com.br/kit-gerador-fotovoltaico-550kw-fibrocimento-metalico-kit-gerador-fotovoltaico-550kw-220v-monofasico-mp935310493/p
@anisiotosato8580
@anisiotosato8580 2 ай бұрын
A pouco mais de um mês com o dolphin mini, ando 140 km por dia, outra vida para meu bolso kkkk
@sytoneffects
@sytoneffects Ай бұрын
É verdade o problema que dizem sobre a suspensão traseira do dolphin mini? Estou pensando em comprar ele
@anisiotosato8580
@anisiotosato8580 Ай бұрын
Incomoda um pouco em pista irregular, seria melhor vc fazer teste drive antes de comprar
@JeffersonSilva-wm6hv
@JeffersonSilva-wm6hv 2 ай бұрын
Show de bola parceiro. Em breve estarei com o meu elétrico com a benção de Deus. Parabéns pelo vídeo.
@RPlearning-ve5yw
@RPlearning-ve5yw Ай бұрын
PARABÉNS. Sempre esperei por um vídeo deste. Tenho um Bolt EV 2020 há 3 anos. Desvalorizou muito, mas o carro é sensacional. Rodo 460 km com ele. Vou de São Paulo a Uberaba com uma carga no meio do caminho. Nunca fiquei sem bateria. Realmente acredito que, ou falta coragem para os "influenciadores" falarem algo fora da maioria, ou são pagos pela indústria da gasolina para meterem o pau. 3 anos rodando com silêncio, retomadas ótimas para o centro urbano, tecnologia com câmera 360, bancos aquecidos. De novo, parabéns!
@josemaiamelo
@josemaiamelo 11 күн бұрын
Tenho um bolt 2020 a 8 meses, ja rodei 21 mil km
@ginaldocapistrano5234
@ginaldocapistrano5234 2 ай бұрын
Salvei o vídeo para quando eu comprar o meu. Vai me poupar saliva.
@betoperes1160
@betoperes1160 2 ай бұрын
Hahaha....verdade, dois.
@Eumesmoso
@Eumesmoso 2 ай бұрын
cara pelo que eu sei nao precisa convencer a ninguem ue dinheiro é seu , porem se o china gritar que complou pq quiz e mandar voce tomar la , nao chora :)
@ginaldocapistrano5234
@ginaldocapistrano5234 2 ай бұрын
@@Eumesmoso Sempre é um risco fazer uma escolha. Veja como a Fiat entrou no Brasil com o 147 que tinha algumas novidades e deu muita alegria e dor de cabeça a muita gente. Já uso Xiaomi a quase 10 anos, no caso de celulares, e fui muito bem atendido quando precisei lidar com eles. Além disso, não falei no sentido de convencer ninguém e sim em dar explicações sobre minha escolha, que inevitavelmente será questionada ou diminuída. Como está sendo agora, aliás.
@Eumesmoso
@Eumesmoso 2 ай бұрын
@@ginaldocapistrano5234 cara compre o que quiser e como desejar ! Acho que se você acha que é uma coisa boa para sua vida vá em frente ! Opinião cada um em a sua e não adianta você convencer alguém de nada , só disse que não precisa convencer as pessoas se for bom vai cair no gosto do consumidor porém acho que estamos longe ainda da eletrificação que realmente nos deixe livre de fazer planos de voo😀
@guto8539
@guto8539 2 ай бұрын
Papo reto Roberto, excelente vídeo! 🙌🏻 Eu tinha um A5, troquei por um BYD Seal, e o que eu tenho a dizer, esquece! Carro a combustão nunca mais, é a evolução em todos os sentidos, absolutamente nada a reclamar. Já viajei do RJ pra SP, vou direto pra Búzios, um espetáculo! Não pago mais pau pra carro alemão, já perdi muuuuito dinheiro só por grife. Carro elétrico é tudo de bom! Abraço
@davideoliveira41
@davideoliveira41 2 ай бұрын
Um dos videos mais sensatos que vi nos ultimos Meses! Parabéns, mostrando a realidade!
@GuilhermeKasbah
@GuilhermeKasbah 2 ай бұрын
Com luva de pelica, conhecimento e propriedade de causa, destroçou o ASSUNTO, com muito carisma e uma pitada de ironia nos momentos certos , cara, que vídeo fantástico, acabou de ganhar mais um inscrito. Que VÍDEO!!! 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽
@romulomoura7399
@romulomoura7399 2 ай бұрын
Simplesmente fantástico!! Vc simplesmente falou tudo que sempre falei para as pessoas que vivem ouvindo os mentirosos.Merece milhares de curtidas!! 5 meses e 12800 kms com meu BYD e nada e economizando os 1600 de gasolina e manutenção para viajar com a família!!❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
@andrealmeida7150
@andrealmeida7150 3 ай бұрын
como e bom ouvir um ser pensante, ta ficando raro... parabens irmao !!!
@joelsonmarques9149
@joelsonmarques9149 2 ай бұрын
Roberto parabéns pelo seu vídeo, adorei mesmo, você falou tudo e mais um pouco, bastante esclarecedor para aqueles que ainda tem dúvidas quanto ao carro elétrico, possuo um carro elétrico, é algo fantástico, o conforto, segurança, tecnologia, economia, ecologicamente perfeito, há... a POTÊNCIA.
@RafaBTreze
@RafaBTreze 2 ай бұрын
Tirou onda. Falou tudo. Excelente vídeo. Ganhou mais um inscrito.
@Eaparts-b2j
@Eaparts-b2j 2 ай бұрын
Matéria fantástica, parabéns, o carro elétrico é o futuro, um problema aqui, outro ali, todos pontuais, tudo isso vai ser vencido, ninguém segura o progresso!!
@alexandrebizerril110
@alexandrebizerril110 2 ай бұрын
Que aula! Compartilho do mesmo pensamento seu. Sou proprietário de 1 híbrido plugin e 2 elétricos! Possibilidade zero de voltar para o combustão. Minha irmã tem um BMW i3 nos EUA a 10 anos e a manutenção foi praticamente zero! Só troca de pneu e um dos packs de bateria em garantia!✌️
@mjn3351
@mjn3351 2 ай бұрын
A chinesa nio,vc troca a bateria vazia por uma completa em 5 min,a mesma acaba de lançar um veículo com inteligência artificial,ela reconhece sua voz e seu rosto e já faz a configuração para cada motorista,e alguns veículos já vão contar com o lidar.isso de veículos híbridos é porque a indústria não consegue competir com a tecnologia chinesa de baterias e tecnologia,mas se conseguirem essa tecnologia,com certeza voltarão para o elétrico…só quem já andou em um elétrico sabe o que é.meu conhecido tinha uma taycan,e esses dias andei em um BYD seal,o seal não perde em nada para a taycan e ainda custa 1/3 do valor
@betoperes1160
@betoperes1160 2 ай бұрын
Comprei meu byd a 5 meses e estou mais que feliz com ele, gastava cerca de 1000 reais de combustível antes e hoje com painel solar que ja tinha anteriormente fico na tarifa minima ou seja 100 contos...podem falar o que quiserem!! É so fazer contas..as pessoas estao muito mal informadas!!! Ótima video e a mais pura verdade sobre o assunto, parabéns
@DaniloEvn
@DaniloEvn 2 ай бұрын
Perfeito, pra quem roda muito é uma maravilha!
@reinaldocenturion6438
@reinaldocenturion6438 2 ай бұрын
Incrível como as pessoas são levadas por essas mentiras na Net ...parabéns pelo depoimento
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu 2 ай бұрын
Infelizmente o povo não sabe a fazer conta Porque quem tem um carro elétrico e não coloca ao menos r$ 1500 por mês no banco ao final da vida útil da bateria não tem mais carro nenhum e nem vai ter dinheiro para trocar o pack de baterias por um novo, isso custa em torno de r$ 1200 a r$ 1500 por mês colocando dinheiro na poupança para ter dinheiro para comprar outra bateria
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu 2 ай бұрын
​@@DaniloEvnpara quem roda muito só é maravilha se o cara tiver consciência de que tem que economizar mais de r$ 1000 por mês todo mês para trocar a bateria quando bifar, se o dono não estiver fazendo essa poupança então ele não está sabendo usar o carro Por que não vai ter dinheiro para comprar outra bateria e nem vai ter carro ao final da garantia da bateria
@maiconfreitas486
@maiconfreitas486 2 ай бұрын
Na prática, tu tá andando de graça, pq esses 100 é pro teu consumo de casa, ou seja, tá economizando 12k por ano só em gasolina, se em 5 anos tiver que trocar a bateria do bolso, que está em torno de 40k, tu ainda economizou 16k... Sem contar trocas de óleos não feitas, pastilhas, buchas, e afins
@eduardoennes8426
@eduardoennes8426 2 ай бұрын
Tenho um Dolphin Plus há um ano e nunca comprei um carro em que o meu dinheiro tenha valido tanto à pena! Muito obrigado pelo seu vídeo!
@jailsonalves4864
@jailsonalves4864 3 ай бұрын
Cara, parabéns por esse vídeo, e obrigado por da sua opinião, vc tem experiência e sabe o que tá falando, também penso igual a vc, estou bem perto de trocar o meu, final do ano vou fazer isso, um detalhe, mesmo que hj seu elétrico fosse sucata, e o que vc deixou de gastar com gasolina dava pra comprar outro, vc me deu mais coragem, me diz qual a quilometragem desse seu, grande abraço
@meucarroeletricobr
@meucarroeletricobr 3 ай бұрын
Parabéns pelo relato Santucci. Acompanho sua experiência antes mesmo de comprar o meu carro elétrico.
@nildemarramos
@nildemarramos Ай бұрын
Parabéns, Parabéns, muito bom vídeo, bom mesmo, o Brasil precisa de pessoas assim, pessoas positivas, pessoas legais, gente bacana, se não obedecermos as ordens da natureza, pagaremos um valor econômico altíssimo, ou poderemos perder nossas vidas (chuvas, vendáveis, etc.)
@hodrik1
@hodrik1 3 ай бұрын
Aula!! Acabou com as fake news!
@Maispramais
@Maispramais Ай бұрын
É um tipo de vídeo pra vc salvar e compartilhar, cada dia tô mais próximo de um híbrido, só não vou pro elétrico pq onde moro não tem como carregar, acho esse BMW maravilhoso!
@pedrobrito6632
@pedrobrito6632 2 ай бұрын
Sempre tivemos dois carros em casa. Um meu e um de minha esposa. Ano passado chegamos à conclusão de que, na nossa realidade, já era cabível pelo menos um carro elétrico. Hoje, após dois meses de uso do BYD Dolphin GS (que substituiu um CRUZE LTZ 2019),decidimos trocar o nosso 2º carro (Yaris XLS 2019) por outro elétrico. Só critica o carro elétrico quem não o conhece ou quem não avaliou adequadamente a aquisição desse tipo de carro frente às suas limitações e necessidades. Nós, por exemplo, temos wallbox individual no prédio, sem energia solar e, ainda assim, esse carrinho está nos trazendo uma economia de mais de R$2.200,00 por mês. É um absurdo de economia. Tem limitações? CLARO! Mas elas não estão escondidas. Estão todas escancaradas. Todo mundo sabe que demora mais de 7 horas para carregar por completo (0-100%). Todo mundo sabe que em estrada é complicado por conta da deficiência/inexistência da rede de postos de recarga rápida. Todo mundo sabe que o mercado de usados ainda não equalizou o carro elétrico. Enfim, todo mundo sabe disso tudo. Mas irmão...na minha realidade são R$2.200,00 a menos por mês. R$ 26.400 por ano. R$ 132.000 em 5 anos, quando encerra a garantia do carro. R$211.000,00 quando encerra a garantia da bateria. Sabe quanto o carro custou? R$134.000,00. Quando acabar a garantia da bateria o carro vai ter se pago e ainda sobrou R$77.200,00!! Se eu vender o carro por 20% do preço original, vai ter sobrado R$100.000,00!!!!!! O povo não faz conta. Não é preciso o Eike Batiste dizer isso. Faz as contas, se informa, procura saber antes de falar groselha. Tem muito bobo sendo defensor de montadora de carro à combustão sem ser sócio dessas empresas. Quanta bobagem!!!! Já tem muito empresário vendo verdadeiras minas de ouro em rede de abastecimento. A rede de postos vai aumentar sem dúvida! A infraestrutura e o investimento são pequenos e se a empresa tiver geração própria de energia, aí a coisa escalona. Em síntese, vai ser possível vender o sol. KKKK
@monitoramentocrea
@monitoramentocrea 2 ай бұрын
Seu comentário somado com o de Roberto joga na cara de todos a verdade verdadeira, eu tenho energia solar desde 2017, hj tenho tudo elétrico em minha casa, até o fogão a gás eu vendi, não gasto nem um real para cozinhar, fora arcondicionado, churrasqueira eletrica, forno e final do ano vou está com meu byd para sentir o mesmo prazer de usar o sol para abstecer, obrigado pelo seu comentário.
@tosiquies
@tosiquies 2 ай бұрын
Na verdade a conta é ainda melhor do que vc mencionou. Se vc pegar esses 2.200 mensais e colocar em um investimento considerando uma taxa bem conservadora de 10 por cento ao ano ao final de 8 anos vc vai ter 315 mil e não 211 mil rs. Mas os haters preferem abastecer a gasolina que leva só 5 minutos....leva 5 minutos mas deixa 300 reais no posto a cada tanque kkkkkkkkkkkkkkk
@pedrobrito6632
@pedrobrito6632 2 ай бұрын
@@tosiquies Eu nem quis entrar nesse aspecto porque quem está lendo pode querer dar outro uso ao dinheiro economizado. Mas seu raciocínio é absolutamente correto e a taxa de juros que você usou é bem baixinha. Com a Selic alta você encontra fundos em torno de 1% ao mês com tranquilidade. Em breve vai chegar o 2º BYD 100% elétrico aqui em casa.
@edr3031
@edr3031 Ай бұрын
Exatamente, é uma questão simples de matemática, de cálculo. O povo fica dizendo que carro elétrico é coisa de rico, não é. Rico não liga pra carro elétrico, compra é BMW, Lamborghini, Ferrari e etc. Quem quer carro elétrico é a classe média para economizar muito dinheiro a longo prazo. Basta ter onde recarregar a bateria durante a noite e pronto
@MatematicaRio
@MatematicaRio 2 ай бұрын
Carro elétrico é muito bom. A merda é que atualmente está muito visado aqui no Rio. Semana passada fui assaltado e levaram meu BYD Dolphin em Botafogo...
@renatthhusRochedo
@renatthhusRochedo 2 ай бұрын
Amigo, roubaram seu carro pois ele foi o que o bandido viu. Não existe interesse em roubar este tipo de carro, a não ser que o mercado de Peças roubadas já esteja bombando aí no Rio.
@MatematicaRio
@MatematicaRio 2 ай бұрын
@@renatthhusRochedo os bandidos roubam pra ficar andando dentro da favela. Eu acompanho no meu app da BYD que eles andam pela favela e carregam lá dentro. Virou o carro da boca de fumo.
@CanalMultifocal
@CanalMultifocal 2 ай бұрын
Estou sabendo que estão levando para a comunidade e carregar no gato. Mas, é o rastreador BYD? Você está bem?
@MatematicaRio
@MatematicaRio 2 ай бұрын
@@CanalMultifocal foi exatamente o que aconteceu. Os bandidos ficam usando dentro da comunidade e carregam o carro por lá. Eu tô bem sim. O seguro pagou a FIPE pra mim.
@darlanviniciusmeinerz
@darlanviniciusmeinerz Ай бұрын
Me diga uma coisa que não seja visada no Rio? Até camelo vai ser visado no Rio. Esta morando no estado errado, sempre digo, Rio de Janeiro não é local para morar, nem passear e nem ouvir falar, só de ouvir falar tu já é assaltado.
@Cello-Rick
@Cello-Rick 2 ай бұрын
Eu comprei o meu JAC E JS1 por 160 mil em fevereiro de 2023. Apesar do preço, talvez pudesse esperar pelo dolphin, mas ainda assim estou muito feliz e olha que faço uber com ele. Ja estou com 93 mil kms no carro.
@pcleandro
@pcleandro 2 ай бұрын
Quanto vc gasta de energia para carregar seu carro em casa?
@Cello-Rick
@Cello-Rick 2 ай бұрын
@@pcleandro em torno de 400 reais. Eu pago bem caro porque estou trabalhando como Uber, rodando na faixa de 8 mil kms por mês. Mas já tô cotando painéis solares que devo colocar mês que vem.
@Kelynepro
@Kelynepro Ай бұрын
​@@Cello-Rick Boa Comprei um dolphin mini, esperando chegar! Pra Uber tbm Sucesso guerreiro
@PaulBrinker-pc7vq
@PaulBrinker-pc7vq Ай бұрын
Parabéns, informações objetivas e consistentes.
@paiva9859
@paiva9859 2 ай бұрын
Muito boa noite, assisti o seu vídeo,e fiquei impressionado com seu comentário,, comentário de uma pessoa inteligente,estudada e usou o carro elétrico por 10 anos.Voce está experiente em carro eletrico , deu uma aula de sabedoria,e calou a boca de muita gente que não ntem carro elétrico e fica falando mal sem conhecê.parsbens pelo vídeo,você mostrou que e uma pessoa bem segura. Parabéns,vou ser seguidor do seu canal.
@caiorebelo6773
@caiorebelo6773 Ай бұрын
Que vídeo didático e por consequência, excelente. Estou muito inclinado a ir de BYD song Plus Híbrido ou haval h6, e seu vídeo me deu uma força muito boa na minha decisão.
@gilbertobeluzzo6388
@gilbertobeluzzo6388 2 ай бұрын
Quando você falou em que a moda vai passar, me lembrei na hora de uma história que aconteceu comigo. Trabalhava num projeto de ampliação de uma indústria alimentícia que todo mundo conhece e estava hospedado num hotel e a noite sentava numa pracinha e naquela época estava migrando da máquina de escrever para computadores isso em 1997. Eu fazia projetos desde 1991 (em AutoCAD). Estava hospedado um senhor de idade que fazia manutenção em máquinas de escrever e a certa altura perguntei com muito jeito se ele não tinha medo de não conseguir mais trabalho e ele me respondeu talvez tentando se enganar: "ah, isto é mais uma moda e vai passar. Deu uma caída mas logo passa". Fiquei com dó mas mas como era muito idoso resolvi me calar. Coitado! Se estivesse vivo veria a transformação e talvez ficaria louco.
@alexextreme3026
@alexextreme3026 2 ай бұрын
Mas se ele já era muito idoso seu ciclo de vida se fechou junto com o equipamento talvez trabalhou mais uns 5 anos e parou se muito mas as maquinas de escrever ainda foram usadas ate 2010 ou mais para bater notas fiscais ainda em muitas pequenas empresas.
@NicolaTesla185
@NicolaTesla185 2 ай бұрын
O cavalo está aqui para ficar. O automóvel é apenas uma novidade, uma moda passageira. Nota: A citação é atribuída a um banqueiro, que deu o infeliz conselho de investimento a Horace Rackham. Porém, no fim das contas, Rackham acabou investindo uma parte do dinheiro e foi um dos investidores pioneiros da Ford.
@silvanaarjonafn
@silvanaarjonafn 2 ай бұрын
Adorei o video , me ajudou muito a decidir por um carro eletrico.
@andersonmarietto6700
@andersonmarietto6700 Ай бұрын
Sensacional! O melhor vídeo que assisti na vida! Inclusive estou negociando um Volvo que seria mera coincidência ter o pensamento, exatamente, igual. Indubitavelmente já estou me preparando para ir embora do Brasil por esse e outros motivos tal qual assaltaram-me com mão armada, levaram o meu carro, e mesmo com rastreador a Polícia não ter ido atrás pela importância de algo de valor sentimental dentro deste veículo...(RJY3A90). Fico admirado por sábias palavras e orgulhoso pela importância dessa transcendência generosa em lutar contra um governo, uma multidão. Sinto-me, assim, aliviado em saber que existe um ser humano neste continente que não aceita ser enganado!
@odlompereira9546
@odlompereira9546 2 ай бұрын
Obrigado pelo comentário, eu tenho um Nissan Leaf 2020 100% elétrico estou satisfeito, não quero carro a combustão mais nunca !!!
@edr3031
@edr3031 Ай бұрын
Acho muito interessante esse modelo, mas como é a autonomia dele? Acho ele usado um baita custo x benefício, mas fico com medo da baixa autonomia no uso a longo prazo
@MB-bz4jh
@MB-bz4jh 2 ай бұрын
Parabéns pela didática Santucci, desenhou para quem tem pouca habilidade mental, se bem que a maior parte dos haters não quer entender, ou por ignorância ou por interesses econômicos. 👏👏👏
@vipvapesteticaautomotiva
@vipvapesteticaautomotiva 2 ай бұрын
Não tiro uma vírgula das suas palavras. Concordo com tudo que você falou. Parabéns pelo vídeo.
@cristianogatao
@cristianogatao 2 ай бұрын
.. amigo, parabéns pelo vídeo-instrução.. top ! sinta-se aplaudido. :)
@ramiroml
@ramiroml 2 ай бұрын
Parabéns! Excelente vídeo! Completo! Testemunho: também tenho um EV e não me vejo voltando pras carroças a combustão (ICE)!!!! Como dizem atualmente "... se faz barulho, é LENTO..."
@jonasjacques1866
@jonasjacques1866 Ай бұрын
Falou verdades, tenho um HB 20 2023, em breve com a graça de Deus , vou trocar por um elétrico.....!
@carlosrobertoferreiralobo7330
@carlosrobertoferreiralobo7330 Ай бұрын
Parabéns ótimo vídeo boas explicações valeu continua assim
@andrebernardes8554
@andrebernardes8554 2 ай бұрын
Opa! Sou novo aqui no canal mais não tenho como descordar de nada pra mim vale muito a pena
@Luk-e-seusfilhos
@Luk-e-seusfilhos 2 ай бұрын
Boa! Parabéns pelo vídeo, tenho um BYD dolphin GS desde fevereiro e estou amando! Já com 13 mil km rodados e zer000 gasto?😂
@adelciobatista1186
@adelciobatista1186 2 ай бұрын
O melhor conteúdo já falado sobre os carros elétricos, para abrir a mente de quem é desinformado das coisas. Parabéns Roberto.
@CANALOELETRICISTA
@CANALOELETRICISTA 2 ай бұрын
Ganhou o respeito do meu canal. Comungo da mesma opinião. Sucesso!
@hodrik1
@hodrik1 3 ай бұрын
Espetacular, Roberto!!
@max_klemm
@max_klemm Ай бұрын
ótimo vídeo! Comprei um Dolphin Mini para o meu filho há dois meses, rodamos 3.500 Km em cidade e estrada e posso afirmar: superou minhas expectativas!! Eu gosto muito de carros antigos, novos, barulhentos e beberrões, mas quando a gente acostuma com o elétrico é difícil querer andar nos outros!
@jmsjjunio
@jmsjjunio Ай бұрын
Parabens Roberto otimo video
@eduardobaita
@eduardobaita 2 ай бұрын
Muito bom o conteudo. Quando a ida até o Uruguay hoje está tranquilo e tem bastante ponte de recarga rapida lá, fui até o Chile de 100% elétrico.
@GabrielBittio
@GabrielBittio 2 ай бұрын
Fantástico! Parabéns!! Aqui em casa tínhamos um eletrico e um hibrido plug in, recentemente vendi o hibrido, justamente pq achei uma “gambiarra “ e gera custos. Agora estamos com dois 100% eletrico, simplesmente o melhor dos mundos ! Combustível nunca mais!!!
@eliassrocha7486
@eliassrocha7486 2 ай бұрын
Bom dia a todos, esse é o meu sonho É comprar um carro elétrico! Eu passei trabalhando em carro a combustão! Mais não quero mais carro a combustão combustão ! MACAU RN.
@rubindiehl2569
@rubindiehl2569 2 ай бұрын
Para "longas viagens" recomendo AVIÃO. E alugar carro no destino. É mais barato, rápido e MUITO MAIS SEGURO
@Willdelimaseco
@Willdelimaseco Ай бұрын
Eu fiz uma viagem do rio grande do sul até búzios de carro, nunca mais quero ir de carro kkk, 18 horas de viagem ta loco.
@isaurooliveirasantos9157
@isaurooliveirasantos9157 2 ай бұрын
Excelente explanação congratulações .
@cassiobrito6981
@cassiobrito6981 2 ай бұрын
tenho carro elétrico vc arrasou penso igual a vc!
@TVJONY
@TVJONY Ай бұрын
PQP😮 que vídeo!!! Obrigado por abrir meus olhos 🎉🎉🎉
@DarLanDProfBitcoin
@DarLanDProfBitcoin Ай бұрын
Depoimento sensacional! Parabéns! 👏🏼👏🏼
@Wagnerlual
@Wagnerlual 2 ай бұрын
Top !!! Já segui!!! Nda melhor seguir quem tem o carro
@AlexandreSantos-wk4yt
@AlexandreSantos-wk4yt 2 ай бұрын
Boa noite grande vídeo a dizer boas verdades!! Estou a pensar em comprar o bmw ix3 o que acha do carro? Já tem boa autonomia também
@Thialeguito
@Thialeguito 2 ай бұрын
Obrigado pelo video!!!👏🏾👏🏾
@RicardoSilvaNerdArrow
@RicardoSilvaNerdArrow 2 ай бұрын
Mais uma adição ai ao vídeo No estado de São Paulo o governador vetou isenção de IPVA para carros elétricos justamente com essa justificativa de proteger a indústria do etanol.
@brunomachadocarneiro4249
@brunomachadocarneiro4249 2 ай бұрын
Fiz 4819 km de Dolphin Mini. Palmas - TO para São Paulo Capital. Em Goiânia abasteci em um eletroposto (GSOL) que é um modelo de negócio, carregamentos DC de 60KW com energia gerada nas placas que fazem a sombra do estacionamento do veículo. Recargas rápidas da Shell em postos no inerior de São paulo, rede Graal também com alguns dispositivos para carregamento rápido. Dureza no entanto é o trecho Palmas até Goiânia, carregando nas Bases de Apoio Operacional da Ecovias do Araguaia, porém aí é testar sua paciência, carregamentos lentos e com o risco do carregador não funcionar (acontecei em alguns pontos). Poré, viagem realizada com sucesso. A volvo está de parabéns com seus carregadores rápidos, apesar do preço, viabilizaram a viagem. Gastei 447,00 reais para ir e 447,00 reais para voltar. O trecho Palmas - TO para Anápolis - GO foi "na faixa". Pontos de recargas rápidas em pontos estratégicos das rodovias brasileiras tornariam essas viagens extremamente viáveis, apenas aumenta o tempo de deslocamento. Parabéns pelo vídeo. Caminho sem volta e se eu tivesse capital montaria minha rede de eletroposto interligando as rotas turísticas desse país, especialmente os caminhos que levam para o interior do País. Sol não falta nessa região, praticamente 365 dias de sol no ano. Abs
@marcelodecp
@marcelodecp 2 ай бұрын
Concordo plenamente no que foi falado neste vídeo! Sou proprietário de um carro elétrico e realmente existe muita vantagem!
@RobertoKraw
@RobertoKraw 2 ай бұрын
Excelente vídeo.
@dvquinaoficial
@dvquinaoficial 2 ай бұрын
É a primeira vez que escuto sobre carro elétrico com essa visão
@delmertrinco8492
@delmertrinco8492 2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo já acompanhei outros do seu canal, a maior besteira que fiz foi instalar GNV em um veículo 0km no ano de 2009 são poucos comentários sobre a bomba relógio de quem trafega com um veículo a gás mas esse é outro lobi, as exigências e o custo pra manter um GNV são absurdas , deveriam se preocupar com os postos de gasolina que tem quatro tipos de combustíveis altamente explosivos e nocivos inclusive com o subsolo. Já prometi para mim que o próximo veículo será elétrico, tenho certeza de que serei muito feliz quando tiver um❤
@marcellomello1416
@marcellomello1416 2 ай бұрын
Só discordei nesse ponto 25:12. Tenho um Dolphin Mini e comparando com os carros à gasolina da mesma cavalagem (75 CV) ele anda muito mais. Então até os carros elétricos de baixa potência andam mais que os carros a gasolina, dentro da mesma categoria, óbvio. Like certo !!!👍
@HAM3689
@HAM3689 2 ай бұрын
Concordo tens 100 % razão !
@Willdelimaseco
@Willdelimaseco Ай бұрын
O problema é o monopolio do petrolio, com carro eletrico e placas solares o unico quem ganha é o consumidor.
@planetamissao
@planetamissao 2 ай бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns! Finalmente alguém que não tem medo da bancada ruralista e do conglomerado de postos de combustível brasileiro. 🤜🤛
@ivantura1732
@ivantura1732 2 ай бұрын
Excelente vídeo!
@alexmodelismomanaus
@alexmodelismomanaus 2 ай бұрын
Perfeito , perfeito e perfeito ! Excelente sátiras kkkk, ri demais . Show demais seu vídeo ! Tenho um carro elétrico agora e só me arrependo de uma coisa: não ter comprado ele antes ! Perdi tempo ! Kkkkk
@adilsonsabino1
@adilsonsabino1 2 ай бұрын
Esclarecedor! Parabéns.
@amauriesteves7883
@amauriesteves7883 2 ай бұрын
O bom de tudo é encontrar uma pessoa que passa sua experiência e o principal , fala a verdade . A maioria dos brasileiros tem o mau costume de dizer o seguinte: Não presta .quem tem o direito de fazer comentários sobre qualquer tipo de carro é quem tem um.o que as pessoas tem que entender é que o mundo e as coisas evoluem o que resumindo pode ser dito em uma palavra: tecnologia
@mutuka9897
@mutuka9897 2 ай бұрын
Tu acha que os haters entendem ironia?Tenho um carro elétrico um diesel e um híbrido plug in! Tô loco pra vender o diesel!
@jorgeaugustoandersonmendes912
@jorgeaugustoandersonmendes912 2 ай бұрын
Cara! Você foi matador! Eu me planejei. Tenho residência dupla a 270 km. Em casa tenho sistema solar. Viajo também, ida e volta ao meu filho a 115 km, mais uma andada por lá dá uns 250 km ida e volta. Comprei um Dolphin GS e viajo a 100 km/h e sobra 15% da bateria (autonomia nesta velocidade de 320 km) Em Sao José do Rio Preto tenho apto e aí abasteco em carga rápida, mas, ainda assim, fica mais barato que gasolina. Cara economizo muito mesmo. Quando o carro tá carregado e não vou viajar, a bateria roda duas semanas. E depois com tanto motorista de Uber sonhando com um carro elétrico usado, acha que vai ser difícil vender?
@wagnerfernandoklippel6607
@wagnerfernandoklippel6607 2 ай бұрын
Me convenceu....já quero um desses aí 👏👏👏👏
@maurooliveira4011
@maurooliveira4011 2 ай бұрын
Muito bom mesmo se outros proprietários comentasse teríamos outra visão sobre carro elétrico 👍
@Tinho63
@Tinho63 2 ай бұрын
O I3 consegue demonstrar pelo próprio sistema como está a saúde da bateria. Muito bacana. Tem EV moderno que não faz isto. Infelizmente alguns PHEV estão lotando os pontos de carregamento. O Haval carrega em corrente contínua, mas é lento - cerca de 40kW. Aí um Volvo que carrega em 150kW tem que esperar. Moro em SC. Sim! É possível ir até o Uruguai com elétrico. Foi montado uma estrutura no RGS com carregadores rápidos em todo o litoral. E em SC tem muitos rápidos na BR101. Tem uma coisa que eu estou notando… carregadores que quebram muito ou estão sempre desligados. Tinha que se ter um fiscalização maior encima disto. Uma forma de cobrança. Tem um posto aqui no sul (nome de 3 letras) que coincidentemente nunca consegui carregar. Será que tem maldade aí? Um abraço. Tuas postagens são muito bacanas.
@DeniseNobregaFerreira
@DeniseNobregaFerreira Ай бұрын
Video top, parabéns
@filipediffini8155
@filipediffini8155 2 ай бұрын
Nos gaúchos viajamos com frequência ao Uruguai. Mas mesmo assim o carro elétrico é muito interessante. Não ter de entrar em posto de gasolina dá sensação de alívio. Sem falar que no Brasil há sol o ano todo!
@SaboiaPlay
@SaboiaPlay 21 күн бұрын
Obrigado pelo vídeo
@gilferreira4948
@gilferreira4948 Ай бұрын
Mandou bem no video !!!
@ABCTTRS
@ABCTTRS 2 ай бұрын
Os haters estão espumando de raiva, só como referência tem veículos de entrega byd na china com mais de 800.000 km com média de 2% de perda de eficiência na bateria.
@VandersonFernandes-g4i
@VandersonFernandes-g4i 2 ай бұрын
Eu tenho um byd dolphin plus rodo em média 350 dia carrego todos os dias a noite sem problemas o carro e maravilhoso
@moaciroliveira4453
@moaciroliveira4453 Ай бұрын
Parabéns amigo, eu sou um apoiador das novas tecnologias, acho que o carro elétrico é um caminho sem volta, veio pra ficar, esses que ficam propagando mentiras e opiniões sem base na realidade precisam ler mais e se informar melhor. Parabéns seu carro é show de bola.
@joaobelchiorfilho7107
@joaobelchiorfilho7107 2 ай бұрын
A byd disponibiliza no aplicativo onde tem os pontos de recargas quando for viajar aí vc faz o planejamento onde parar pra recarregar.
@leonardovieira4445
@leonardovieira4445 2 ай бұрын
Carro elétrico é bom se você tiver também um outro a combustão na garagem. Há um tempo estive com meus pais internados ao mesmo tempo. Tive que rodar 400km todos os dias, de manhã, à tarde e à noite. Imagina se tivesse um elétrico nessa situação?
@SiroPérezCamargo
@SiroPérezCamargo 2 ай бұрын
Roberto, soy uruguayo y puedes venir a Uruguay en carro electrico que tenemos una muy buena red de carga tanto en ciudad como en ruta. Abrazo!! 💪🏼😀
@isacplaybas
@isacplaybas 2 ай бұрын
Otimo vídeo.
@marceloguedesteixeira601
@marceloguedesteixeira601 2 ай бұрын
Obrigado pela atenção
@BK900Energy
@BK900Energy 2 ай бұрын
Cara, bacana seu vídeo e parabéns por ter seu carro a 10 anos e está tudo bem, mas me permita fazer algumas colocações que são importantes e merecem serem abordadas. O seu carro como vc mesmo informa e é isso mesmo, vai rodar no máximo 150 KM com uma carga completa, para uso urbano está excelente, mas para quem tem a necessidade de viajar longas distâncias precisa ter um bom planejamento e dependendo da distância a ser percorrida e qual origem e destino pode ser um grande problema, por exemplo entre BH e Vitória ainda não existe pontos de carregamento elétrico ou seja, com nenhum dos carros elétricos hoje disponível você completaria essa viagem. Com relação a baterias, com minha experiência de uso de baterias como fonte de energia a quase 40 anos, lhe digo que tem três fatores que estão e irão limitar por muitos anos o aumento da autonomia sem aumentar tamanho e peso das baterias e seu tempo de recarregamento. Primeiro fator está ligado na densidade das baterias e é a maior densidade das baterias que faz com que aumente a autonomia, porém não simples, fácil e seguro aumentar a densidade das baterias, o Bolt da GM teve incêndios em seus bancos de baterias por ter aumentado sua densidade. Segundo é o peso dos bancos de baterias, aumentando a capacidade vai tornar o carro mais pesado o que será necessário ter motor elétrico mais potente que consumirá mais energia e esse ciclo não tem fim, terceiro é que as baterias aumentam substancialmente suas vidas úteis quando são carregadas em carga lenta e nunca as deixem baixar de 20% e carregue até os 80%, creio que é o que acontece com seu veículo, vc o carrega em casa e tem maior utilização em circuito urbano o que é a melhor aplicação para os carros elétricos, porém o que os consumidores querem hoje é poder carregar suas baterias no menor tempo possível e andam com menos de 20% e sempre carregam até os 100% esse modo de uso vai inevitavelmente diminuir a vida útil das baterias. Acredito que existe espaço para carro híbrido, elétrico e a combustão e que cada um faça sua análise adquira o que lhe convém e vai ser feliz sem entrar nessa neura que está se tornando a aquisição de um veículo. Abraço e fica na paz.
@SamuelCintra-b8t
@SamuelCintra-b8t Ай бұрын
Eu ne lembro quando vc postou esse carro pelo primra x na internet. Parabéns!
@Nicoforenko
@Nicoforenko 2 ай бұрын
3 semanas com meu eletrico eu já tinha feito uma viagem de 650 km (ida e volta). E outra de 1700 km. Bem programadinho foi tudo ok.
@alexandrebuenodecamargo3181
@alexandrebuenodecamargo3181 2 ай бұрын
No processo de produção do etanol, bio combustiveis... Não há sequestro de carbono na atmosfera, diferentemente dos combustíveis fósseis?? Um híbrido plugin, usando somente biocombustível e carregando na tomada do sistema elétrico brasileiro, sim é uma opção bem ecológica. O motor à combustão num projeto de híbrido bem desenvolvido, na grande maior parte do tempo roda na curva ótima de uso e consequente eficiência termica bem acima da média de seus pares só à combustão.
@marcelotecfal
@marcelotecfal 2 ай бұрын
Carro elétrico é fantástico! Só o silencio já compensa o uso. Só acho que deveria ser uma opção e não uma obrigatoriedade como os governos querem fazer.
@jhon7215
@jhon7215 2 ай бұрын
Olhei um site de vendas de carros usados e coloquei opção elétrico, abaixo de 2017. E vi que muitos ano 2015 por exemplo estavam entre 35 mil km e 60 mil , iço (sic) me perguntando , será que pessoal não curte rodar com o carro não hein?? Afinal era pra esmiuçar de andar pela proposta de economia que o carro oferece! Foi só uma curiosidade, claro pessoa pode comprar e usar somente pra ir ao shopping ou passear ao ar livre num dia de sol Acredito também carros sejam como celulares, ninguém quer comprar um celular usado, somente na caixa. Tem quem compre esse celular usado, mas sabemos mais ou menos o resultado. 😅
@josemanoelvieiravieira8002
@josemanoelvieiravieira8002 Ай бұрын
Ótimo relato… falou muito bem… carro elétrico é tudo…
@marceloaguiar1527
@marceloaguiar1527 2 ай бұрын
A pura verdade... parabéns
@antoniokanai9879
@antoniokanai9879 2 ай бұрын
Espero que chege logo para Vans, que rodam cerca de 300km dia
@Patrick-q1x
@Patrick-q1x 2 ай бұрын
O que o pessoal não entende, que o motor elétrico tem menos perda de energia em forma de calor, então sempre será mais eficiente que o motor a combustão não tem comparação.
@carlosjose4487
@carlosjose4487 2 ай бұрын
Boa noite, incrível ver ainda pessoal falando mal dos chineses, Tenho um BYD SEAL, carro incrível, bateria Blade, 0 a 100 em 3,8s, sério troquei minha 320iM 2023 por ele, não me arrependo em nada, comprei já desvalorizado um pouco com 1000km, sinceramente muito satisfeito. Parabéns pelo vídeo, e vamos em frente pois o futuro é eletrizante!!!!!
@humbertocoutinho5097
@humbertocoutinho5097 2 ай бұрын
Gostei nota 10.
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Fill Rocha
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