Teste pulso de controle da bobina de ignição

[@user-ji1mf4nc2d]

Perfeita a explicaçao. Sem embromaçao e de exelente entendimento. Fiz o teste no meu fiesta q estava falhando a centelha na bobina saida 4 somente . Pensava q era o modulo mas era bobina. Obrigado

[@arthurgames6640]

Boa noite, q ano é seu fiesta?

[@alexandrematos4866]

Pô meu amigo meus parabéns pelo vídeo muito bem explicado , não tem nem um vídeo explicando desta maneira

[@ccarautos4348]

parabéns pelo conteúdo 👏

[@user-yr4uc2un1j]

Primeiramente excelente vídeo, me tire uma dúvida. Me informaram que as canetas de polaridade tem uma corrente na ponta de prova dela, como vou testar o sinal negativo da bobina se a ponta de prova da caneta de polaridade tem corrente?[

[@alexandrematos4866]

Gostei muito da explicação , e dos testes só uma dúvida é porque dizem por aí que corre o risco de queimar o módulo quando testamos o pulso da bobina porque vi que no seu teste ocorreu tudo bem . desde já agradeço.

[@jarbasramos1686]

Muito bom

[@rivasfamar.m.]

Ok e quando nao tem impuso dos dous lada o que esta acontecendo saber responde 😮

[@brunovignoli8392]

Ola amigo, tenho uma Fiat Palio 2012. E no cilindro 1 e 4 da bobina tá saindo pouquíssima centelha ao ponto de lá na ponta das velas não chegar centelha nenhuma. Já o cilindro dois e três funcionam perfeitamente com bastante centelhas... Botei cabo vela e bobina nova eu continuo com o mesmo defeito com pouca centelha no cilindro 1 e 4 da bobina... Eu tenho a caneta de polaridade e chega pulso e alimentação na bobina... Alguma dica do que pode ser

[@ricausdomber1]

Bom like e insc

[@barouxa]

Se não tiver o pulso de controle em uma dos fios?

[@jairluz3038]

Valeu

[@josafavieiradonascimento6398]

Mas faz o teste no multímetro só em 1 fio ou pode fazer esse teste em todos os fios da bobina???

[@antoniodepaula1564]

Professor como e o nome desse ferramenta que você colocou ai nos encaixes da bobina para medi com a canenta de polaridade como você falou que não pode furar os fio condutor

[@silvinhosfilho]

Boa tarde, estou com fiesta fiz teste na bobina de pulsos nos pinos externos mas como vi no vídeo aparece o sinal positivo junto com negativo pulsante, aqui no meu caso só aparece negativo pulsante

[@euclidesalvesbatista2381]

Quando não tem pulsos o defeito está na bomba

[@josejorgediniscarvalhodini571]

Gostei. Ó meu Fiesta não fusiona pôde me ajuda obrigado

[@cassionunes9549]

Por favor me tira dúvidas tenho Peugeot que ta mandando corrente menos de 5 volts no sensor de rotação sera po isso carro nao pega?

[@avaliadorsecreto8323]

Se for 3 vias o sensor e 5V alimentação e 5V de sinal e outro será o Massa. Quando conectado.

[@rubendasilva5123]

gostey da esplicasao

[@denilsonnborbamesquita5367]

O meu só da centelha 2 3 me ajuda que te pago no pix

[@marcosfelipe2051]

Provavelmente central ....esses carros dão muito problema desse na central ....mas é claro fazer os devidos testes

[@simarasotam5550]

@@marcosfelipe2051 o meu só dá centelha na 1 e na 4 , está oscilando, as vezes pega nos 4 e derrepente cai pra 2 cilindros ... Troquei a bobina e ficou oscilando , agora só tá em em 2 cilindros ,no caso o 1 e 4 .. Sandero 1.6 , 8v

[@user-df6mb9rw3l]

Imagem muito ruim foco de longe

[@moisessales9507]

Muito bom