Teste Rápido e Fácil do Catalisador

A dica desse vídeo, é de como testar o catalisador sem usar equipamentos sofisticados, apenas com um termômetro a laser (infravermelho), verificando a temperaduta que é mais baixa na entrada e mais alta na saída. É claro que não é um teste completo, mas, dependendo da situação, o reparador já terá um baseamento, no momento do diagnóstico de alguma anomalia.
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[@masterautocenter4945]

ótimas dicas pericialmente, sobre pilantras, gostei da colocação dos pastores parabéns continue assim

[@luisclaudiiluisclaudio4983]

Master Auto Elétrica e Mecânica nossa os pafres são tao honestos! Melhor que usso sao SANTOS protegidos por um montão de bobinhos que acreditam que madeira gesso metais faEm milagres . Fala serio olha o rabo de vocea pra depois encherfar o dos outros PILANTRAS OU HONESTOS TODOS SÃO IGUAIS ATE PROVAR O CONTRÁRIO . Quando vejo alguem desfazendo dos outros ja fico com um pe atraz .FAÇA SUA PARTE SEM CRUTICAR OS OUTROS .

[@joserobertodasilvaroberto4412]

tem eletricistas e mecanicos que sao muito pilantras também na master

[@joserobertodasilvaroberto4412]

essa master é uma arapuca ,, corre dela

[@Rodrigocaruaru99]

@@luisclaudiiluisclaudio4983 vc é fanático. Fanáticos não aceitam críticas. Ele falou dos pastores que tem programa de tv tal Waldomiro. Certíssimo, bando de pilantra. Malafaia também. Ah quanto ao pedaço de madeira... é melhor do que o suor do cara num lenço que os otários como vc pagam caro.

[@wilsonvasconcelos7410]

Gostei do video

[@edisonpaula1018]

que previlegio temos ao assistir um video como esse ....um profissional des psrimeira honesto que explica como ninguem.....parabens oragio

[@acadadiaumanovidade4595]

vivendo e aprendendo com Nivaldo.ele D+ ñ vejo a hora dele começar o curso online.

[@pr.marcoslopes1263]

Boa tarde ! Sou mecânico e pastor e vejo que todos nós temos o salário que deve por seu trabalho independente qual seja o seu trabalho, mais faço o convite de vim aqui no seu vídeo e prega a palavra de Deus com conhecimento o não saindo do testo e fazer as pessoa refletir a sua vida ! Ok

[@mlurdes53]

Parabéns professor sigo suas dicas de olhos fechados, pois elas sempre estão corretas.

[@mariogomes3800]

Suas explicações são simples e direta. Bom de mais.

[@luizcurbani487]

Obrigio Oragio sempre assisto pela simplicidade e humildade com as falas, seja sempre assim,,,,,🥸

[@nilorodrigues996]

Parabéns Oragio pelo vídeo muito bom, muito bem explicado!

[@joaoandradelobo5867]

parabéns pela aula quanto mais você fala mais eu aprendo obrigado.

[@andreviana4682]

Sensacional como sempre .muito bem explicado parabéns

[@leilanorato450]

To sempre visualizando cutindo seus vídeos to aprendendo muito, grande professor....Poquer só pastores se existe varias religiões q tem maus intecionados ...

[@evaldosilva9508]

Show de bola! Dicas de ouro

[@tiagohonorato9889]

Parabéns pela aula de mecânica!

[@eltonluispericin7097]

ótima explicação.. parabéns..vc sabe oq o pessoal faz com o pó de catalisador sempre passa alguém querendo comprar abraço

[@ubiratan_sr]

Que aula em muito obrigado e Parabéns!

[@carlosfranco7727]

Boa tarde Professor Orágio. Obrigado por essas informações. Continue firme.

[@nicolaspolicarpo7181]

Eu aprendo a cada dias mais com seus vídeos, parabéns por compartilhar a sua sabedoria humildade é tudo Abraços

[@KabelostangoPlayGame]

Muito profissional exelente explicação

[@adenubialima819]

Todos questionamentos respondidos. Parabéns.

[@leonardowormsbecker3002]

Valeu Orágio, continue assim um abraço e tudo de bom.

[@MaikEletrica]

Muito bom amigo, abraço!

[@leroleromilanez]

Orágio sempre dando uma aula de mecânica.

[@juniorjunior230]

Cara vc é nota 💯 sou muito seu fã...

[@douglasnahed4119]

Esse cara é o melhor !!!!

[@vancigano8003]

Profissa mesmo. Parabéns

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Muito bom. Obrigado pela ajuda.

[@bebeto3338]

Você é o melhor. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@cidinhaoliveira2889]

Deus abençoe grandemente Nivaldo por sua orientação neste sentido,eu desconhecia

[@valdiquedasilvafreitas7211]

Desculpa comentário aqui más você notou a fala chamando pessoas e desclassificado até quem tem fé, espero que o senhor Jesus mude esse excelente profissional.

[@marcoseugeniosoares]

Excelente explanação. Obg

[@experienciacomanatureza1914]

parabém Nivaldo pelos seus video são muito bom aqui na minha região tem que ser como bom brio senão não gaia a e ele trica a qui e precaria não tem fiscalização anda de qual que jeito obrigado

[@fabiooliveirasilva2228]

Parabéns por tantos vídeos tops!!!

[@jurandirneris5095]

vc é fera muito bom vídeo parabéns

[@SEDE_ADMED]

Gostei do vídeo. Sou inscrito no seu canal, sou mecânico ralo muito. E à propósito também sou pastor.

[@edsonaraujodefreitas5393]

Conheço muito pastor honesto também!

[@Gutsender]

Edson A freitas, tem muito mercenário por aí! E muito blá blá!

[@marcelocruz1915]

Achei bacana o vídeo e sua explicação...já o ataque ofensivo deveria ficar so pra vc pq tem cristão pastores entre outros que não gostariam de ataques pessoais.

[@williancesarlandgrafmartin5959]

Gostei da comparação. Vídeo muito bom

[@adaobarrososouza6073]

Ótimo promocional q deus te abençoe cada dia mais

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

muito bom ; parabens pela explicaçao///

[@zacariasmedeiros1191]

Oragio voçe é dez sabe tudo mesmo

[@JoseAnjoRibeiroanjo]

Valeu muito estas dicas !

[@sca1118]

Seus videos são ótimos!

[@Fireballspc]

Fala Orágio ... Ótimo o vídeo assim como as explicações e os testes realizados. valeu ! ! !

[@walmirfinatti9291]

Valeu Nivaldo grande mestre saudades meu amigo

[@oficinamecanicaronntec1560]

Show, mais uma super aula. Abraço.

[@williansouzan123]

muito bom, estou entrando neste mundo mecanico, muito bom!!!

[@wedsongomes1]

Mestre dos mestres 👏👏

[@walmirfinatti9291]

Valeu Nivaldo como sempre top

[@deejayperacio]

Estou com suspeita que meu carro esta com problema no catalisador, vou fazer este teste! Obrigado Mestre!

[@edencarlosmarques7194]

Boa aula, Horácio.

[@AlexSandro-kn3jq]

muito boa a explicação

[@valdemircardosocostacardos7701]

Parabéns pelo vídeo, bela aula, já deixei o joinha.

[@kleitonlopes7963]

VOCE E MUITO PROFISSIONAL! NÃO FALA DE RELIGIÃO UMA DICA É CLARO!!

[@JsttoneS]

Uma coisa é religião..outra coisa são estes pastores estelionatários e pilantras que enganam OS TROUXAS! De qlqr modo,religião,assim como qualquer outra coisa,é algo debatível..afinal,isso aqui ainda é uma 'democracia'.

[@lucianobandeira4736]

Exatamente... esse povo acha que vivemos em uma teocracia! esse pensamento fundamentalista é assustador, as vezes penso que o que difere alguns cristãos de islâmicos radicais é apenas uma kalashinikov na mão.

[@JsttoneS]

luciano bandeira...a igreja evangélica tá sendo o que a católica foi no periodo medieval...jaja eles fazem umas cruzadas tbm...duvido nada.

[@colbart6214]

J. Sttone vdd

[@douglaspereira849]

O povo besta...

[@heversonluiz3296]

O professor muito bom seus videos.

[@rogerioluiz2721]

Em todo seguimento existe picaretas, o brasileiro é tão acomodado acredita tudo oque diz não procura saber a verdade. Vídeo muito bom... parabéns!

Show de video.

[@jeancarlocelan]

Sempre ótimos vídeos 😉

[@ctheo1977]

muito boa as dicas vlw

[@mauricioreis3658]

Você tem toda razão.

[@edyribeiro3917]

vc disse tudo parabens

[@wiliianchgas2885]

Parabéns pela iniciativa do vídeo, muito bem explicado!

[@wlad4774]

olha professor xavier,,muito bons seus videos..mais um inscrito..

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

e isso ai ficou muito bom; esaa explicaçao///

[@MarcioFraga777]

estes mesmos comentários eu coloquei no teu vídeo(Pode-se Desligar a Bateria do Carro? SIM ou NÃO!? Churrasqueira e Porta Ferramentas!)mas colei aqui para ver se tenho sorte de você me ajudar,este vídeo é mais novo quem sabe você consiga responder entre as muitas coisas que tu faz .um abraço e obrigad Oragio

[@santanaautopecas291]

show parabéns!!!

[@gabrielpugliese6791]

Maestro! Saludos desde Argentina

[@leonildoheleno9702]

Bom muito bom.

[@Marcos-xt2th]

Muito bom!

[@darioestevao120]

Não gosto de quem pra vender seu peixe estraga o peixe dos outros, os clientes é quem distingue bons dos maus profissionais.

[@normilsondasilvabarreto320]

Eu gosto da sua sinceridade

[@contraespionagem-consultor3344]

Passando para fortalecer o canal

[@moacircampos2549]

Boa noite! A diferença entre temperatura é a mesma para todos os sistemas? Obrigado!

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

meu amigo oragio;; o catalisador muito usado uns 100.000km pode estar prejudicando o motor;;; e isso ai valeu///

[@dico9910]

Muito bom

[@joseluizsepulvedafernandes1040]

Amigo, ótimo vídeo. Gostaria de saber se o GNV prejudica muito o catalisador? Obg e parabéns. Me inscrevi no canal.

[@naxhider]

bom video excelente dica mas concordo com um comentario que disse deixe religião de fora muitos desses pastores da tv realmente são muito suspeitos mas conheço alguns inclusive um primo meu que é pastor e tem uma vida simples e totalmente dedicada a obra de Deus sem ganhar nada em troca ao contrario tirando do bolso

[@docar-restauracoes1515]

Mais um vídeo show. Catalisador mastra ou tupper? Qual seria a melhor escolha?

[@canalhtmoficina3873]

parabéns amigo ótimo video!

[@hvap]

Meu Vectra está do revisado, mas está fazendo 6 km litro na cidade, sendo o normal 8, fiz o teste ,de 80 graus de diferença.

[@edsonsilveira2342]

Ecelente esplicação mto bem elaborado parabens pela maquinifica aula e muito detalhada.

[@tiagodaprata2533]

Muito bom! Parabéns pelos vídeo! Show de bola. Tenho o scanner e verifiquei que a sonda pós fica estável quando o carro está ligado em neutro. Quando está na estrada, o gráfico da sonda pós também fica oscilando, principalmente quando o carro está sendo acelerado. É normal isso?

[@carlosagapitobalaco383]

Ok, parabéns pêlas as informações. Gostei muito e vou corrigir meu carro estar sem.

[@Teste802]

Orágio, muito obrigado pelos vídeos, o Sr é um livro de tanto informação, obrigado por compartilhar! Eu estou com um problema estranho, acho que pode ser o catalisador: No meu suzuki Baleno ano 97 sedam manual 302mil, apareceu a luz de "check engine" e o carro começou a tremer e perder força, quando esfria volta ao normal mas se eu forçar demais o motor o problema volta, no manual do proprietário ta dizendo que é relacionado a alguma falha na emissão de gases. Será que é meu catalisador entupido? Já fiz a troca de velas, dos cabos de vela, do filtro de combustível.

[@wderlanderodriguesfeitosa9803]

Além de um excelente instrutor, os erros de gravação são muito daora kkkkkk

[@leandronunes7011]

Boa noite poderia tirar uma dúvida nos motores picapes a diesel, filtro de partículas com catalizador de oxidação integrado também consigo ver esta diferença de temperatura de entrada e saída do filtro de partículas

[@anapaulamartins4745]

Olá muito bom duas perguntas,e quando tira o miolo do catalizador o q pode acontecer e vc tem algum curso pela Internet?

[@leonardosantos-dq9ot]

mestre oragio,e o curso online por favor como faço quero ser um reparador

[@mineiraobello5830]

Legallll amigao oragio

[@sergiocamara1702]

Boa tarde, amigo meu Logus, 1994 tá dando um cheiro de catalisador e ele deu umas falhas pode ser o catalisador, obrigado

[@paulocesarcesar8508]

show

[@magaverfaria]

Bom dia amigo vc sabe se o cataluzador da falha da rotação tipo motor variando

[@edkinhosantana8687]

amigão boa noite me socorre tenho um Ford Ka 2009modelo 2010 só pra vç ter uma ideia coloque 3.9 andei

[@vaitentaasorteexperimenta2012]

Cara vc falou toda a vdd ! Pilantras com certeza vlw pelo video ótimo.

[@amiltongoncalves7491]

Boa tarde Mestre Orágio. Tenho um Corolla Xei 2003 automático. Posso mandar retirar o catalisador ligando um cano direto? Obrigado!

[@claudiogomes3644]

Amigo, onde fica sonda lambda pré e pós no EcoSport 1.6 flex 2006...luz da injeção fica acesa direta...mas só da umas oscilações qndo ligo)depois normaliza...GRATO

[@oscaroliveira7058]

amigo para um carro que ta gastando muito e tem pouca força o catalizador teria que estar entupido? ou mesmo nao esyando entupido pode ter esse sintoma?

[@belcar880]

Já vou dar o meu jornal porque sei que só tem vídeos bons.

[@adailton969]

pensava que era mais quente na entrada do catalizador que na saída, aprendi mais uma!!!

[@ademircosta5067]

gostei e mil

[@alcidesferreira9337]

Muito bom o comentário. Esse sim é uma pessoa consciente, visando alerta os seus. Parabéns além de ser um excelente professor tem essa responsabilidade com seus seguidores. Eu também já tive vários problemas tanto com mecânico como com crentes de má fé 😊

[@eldr3182]

Amigo preciso de sua ajuda, tenho uma saveiro G3 total flex 04/05, quando ligo ela o giro fica abaixo dos 1000 rpm e se não acelerar ela vai baixando ate apagar, isso é uma vez que outra que acontece, tenho notado também um forte cheiro de combustível queimado,tanto que não guardo mais ela na garagem pois fica um cheiro insuportável. os problemas apresentados tem relação um com o outro? o que devo fazer?

[@valdiquedasilvafreitas7211]

Gosto e tento aproveitar suas aulas, mas o. Jeito como fala de pessoas com falácia que não combina com você, não precisa disso ouvir seus ensinos é muito bom.

[@cazaraoobraecampo3697]

Excelentes vídeo. Estou com uma Montana frente de Agile 2011/12 , já troquei vela e cabo de vela, limpei corpo de borboleta as sondas funcionam perfeitamente. Na leitura do scaner apresenta baixa eficiência do catalizador código P420 e a luz de falha na injeção fica acesa no painel. Quando eu reseto o sistema limpando as falhas volta a funcionar bem por alguns quilômetros com normalidade de potencia de aceleração, sem engasgar em alta rotação, sem perder força, sem dar aquelas pescoçadas quando eu estou ganhando velocidade em retomadas e ultrapassagens ou quando quero esticar saindo de um quebra molas. Depois de alguns quilômetros rodados a falha volta a aparecer no painel e começa tudo de novo. Minhas perguntas são as seguintes: 1- Trocando o catalizador essas falhas na aceleração perca de potencia e pescoçadas irão ser sanadas? 2- A sonda pós catalizador reconhece que o catalizador não está sendo eficiente e gera essas sinais de perca de aceleração, perda de potencia, "cabeçadas"? Como funciona esse processo? 3- Tem pessoas enganando o sistema e tapando os buracos da sonda pós catalizador no intuito de fazer a sonda não reconhecer essa baixa eficiência no catalizador e não informar isso a central. Essa prática resolveria os problemas de perca de aceleração, perda de potencia, "cabeçadas"? Ou só evitaria que a luz de anomalia acendesse no painel e os problemas persistiriam? 4- Você poderia listar outros possíveis problemas está causando os problemas de perca de aceleração, perda de potencia, "cabeçadas"?

[@joseosvaldosilva2171]

só desliga a sonda e vê no que dá

[@marujo9846]

Boa noite amigo, meu carro tbm está apresentando essa falha, você conseguiu resolver? Se sim, como?