Teste Renault Stepway CVT com Gerson Borini

[@rogeriosilvano4943]

Olá, comprei este carro 0 km. E todas as descrições deste vídeo conferem. Ao meu ver: não tenho nada do que reclamar deste carro, estou com ele a mais de 1 ano e na estrada sem ar na gasolina fiz 15.5 km e com ar gasolina 13.6 km. É claro que gosto não se discute e por outro lado me agradou bastante.

[@keinlost7715]

Consumo alto.

[@keinlost7715]

@Felipe , tinha um Kadett carburado que fazia 15 por litro na rodovia. Muito dinheiro por nada.

[@RTPBL]

@@keinlost7715 quer comparar um Kadett com um Sandero? KKKKKKKKKKKKKKK

[@keinlost7715]

@Felipe , o que quero dizer é que com tanta tecnologia os carros estão com o mesmo consumo de 30 anos atrás. Prefiro um carro velho , com a manutenção em dia.

[@obertalguimaraes4566]

Confesso que aluguei esse carro a 1 semana e fiquei encantado ao ponto de pensar em comprá-lo. Obrigado pela sua opinião sincera!

[@Professorcassiomo]

Tenho Stepway há mais de 11 anos. Parabéns. Foi o comentário mais idôneo que assisti até agora. As suas observações foram pontuais e verdadeiras. Parabéns pelo conteúdo de qualidade.

[@g__e__o]

Aluguei o Sandero CVT e andei 1.500 kms em dois dias em estradas entre 80km/h e 110km/h. Fiquei positivamente surpreso com a economia na estrada - média de 11.5km/l com etanol. Já tive carro CVT (Nissan Sentra) e já sabia como o carro iria se comportar. Não posso reclamar da relação desempenho x economia . Achei que a Renault fez um bom trabalho para tentar competir com os concorrentes. Fizeram o que podiam e dá para perceber um avanço em relação ao Sandero de 2 anos atrás.

[@rafaelcesar5281]

Esse canal é diferenciado. Técnico, simples e sem preconceitos. Parabéns pelo trabalho Borini e equipe.

[@gersonborini4218]

Rafael, obrigado em nome de toda equipe do AE.

[@robertorodrigues3713]

Gostei muito deste teste. Me pareceu diferenciado em relação a todos os demais testes realizados no canal, extremamente didático, como por exemplo a explicação das rotações a 120 no modo manual e no modo automático. Nota dez. Uma coisa que percebi que a produção de reportagens no AE anda mais baixa em relação ao histórico do canal. Espero que em breve tenhamos maior quantidade pois o conteúdo é excelente e rico de informações. Obrigado Borini, direção e equipe

[@eduardor3193]

Os vídeos do Borini são bons por serem simples, diretos, tipo um bate papo entre amantes dos "pés de borracha".

[@gersonborini4218]

@@eduardor3193 Obrigado por seu comentário e feedback. Abçs

[@jeanjacquesbarros]

Melhor análise que vi até agora

[@jorgedacosta1053]

Estava ansioso para saber sobre o CVT Foquei nesse carro,e vou comprar. Muito obrigado Sr.Gerson Muito bem explicado.

[@ocampi]

Depois que aluguei um Sandero eu tive boa impressão do carro e posteriormente acabei comprando um Sandero...gosto bastante do carro.

[@brunnomello89]

Tanque de guerra esse Renault Sandero! Motor confiável moderno e manutenção relativamente bem mais em conta....

[@julionakahara470]

Caro Gerson, excelente video! O melhor canal do KZbin!

[@gersonborini4218]

Julio, obrigado.

[@show5418]

Adoro os vídeos AE sou fã do canal , peço que fazem o teste e avaliação do argo trekking 1.8 automático 2021

[@gersonborini4218]

Daniel, já está na nossa lista de testes futuros.

[@VariadoRenato]

Melhores testes e análises do KZbin.

[@alexandremachado1337]

Excelente apresentação, muito técnica sem exageros!!!

[@geraldojoaquimresende7904]

Parabéns pela completa e bonita apresentação. Obrigado!

[@francescosilverio7343]

Parabéns Renault. Lindo carro . é um carro qui a classe media pode comprar. Vai vender muito há muitos andando pela estradas já vi. E abastecendo nós posto. lindo carro nas duas versões . 1.0 e 1.6 top

[@AndreSouza-om4sx]

Desde 2009 eu tenho Sandero stepway, estou no 3°, 2020 cvt , carro maravilhoso

[@henriquegrena]

qual consumo do Sandero CVT na cidade?

[@rburatto]

O meu faz 9,5 no etanol na cidade e uns 12,5 ou 13 na gasolina. Mas isso maneirando no pé e sem pegar muito congestionamento. Consumo sempre depende bastante das condições de tráfego e do estilo de pilotagem

[@elielsonlopes2302]

Esse vídeo é diferenciado, tira todas as dúvidas de quem pretende comprar um carro desse tmj é like!

[@marvini16]

Que canal top ,análise top,minutagem na descrição ,capa do vídeo padronizada Já me inscrevi e deixei o like pq está de parabéns 👍🏽

[@carlosandredebritosoaresli7310]

Melhor avaliação que já vi, gostei muito, parabéns!!!!!!

[@alexandrehahn4126]

Meu Pai comprou um desse, 0km, mas o Zen, é a mesma coisa deste aí só não tem função no volante vidro elétrico atrás e câmbio automático e banco de couro e piloto automático, o resto tem tudo, anda muito bem mesmo manual, eu acho ele melhor pra serras que o automático fica trocando de marcha sozinho, e meu Pai usa muito as serras para viajar

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Gerson Boa tarde galera

[@gersonborini4218]

Vagner, obrigado.

[@paulocesarignacio2335]

Parabéns pela transparência

[@silviorocha9722]

Otimo video , explicativo , caso ja tenha algum video sobre o Logan favor nos informar , de fato são informações uteis. Parabens.. Saudações Rio de Janeiro .

[@talas360]

Primeiro vez que vejo uma avaliação da parte de baixo do veículo é diferencial de outros canais

[@cezarrosalinski7017]

Comprei um iconic 2020 estou muito satisfeito, carro é nota 10! Faltou ele citar a versao intense

[@henriquegrena]

qual consumo do Sandero CVT na cidade?

[@cezarrosalinski7017]

@@henriquegrena faço 10,5 na cidade e 14 na estrada, mas ando sempre pisando, então nao pode se considerar muito

[@nelsonpereira3298]

Muito bom obrigado pela dica faço uma pergunta estou no automático tenho que usar em embreagem

[@sergiopersch7783]

Comente a entrada em rampas do para-choque dianteiro e altura do chão. Grato Sergio

[@esdrascondellodesouza7696]

Parabéns pelo vídeo. Claro e objetivo.

[@StefanoWalker]

Vídeo bem detalhista. Parabéns.

[@AlexGadelha]

Show de análise.

[@arcelino4968]

Olá Amigo, gostaria de saber sobre um novo modelo do Sandero, que foi exibido em vídeo aqui no KZbin o senhor tenho notícia desse modelo ele vai vir para o Brasil, quando?, Gostei muito do seu vídeo .

[@jonasalbertopereira]

Vídeo bom. Bem explicado. Sem frescuras.

[@DiogoYoshida]

Ótima avaliação! Traz o Argo Trekking 1.8 pf!

[@gersonborini4218]

Diogo, obrigado. Vamos atrás do Argo Trekking 1,8.

[@zigfrietztazogh5647]

Apoiado.

[@williammagrav610]

cara, voce é bom

[@romeuazeredo410]

Com todo o respeito, a Renault tem até bons produtos. Mas se perdeu totalmente nos preços! Quem paga 83 num stepway, compra um Duster.

[@keinlost7715]

A loucura se instalou nesse meio, carros estão custando preços de casas.

[@deirsampaio7482]

R$ 80 mil num monte de plástico!!! Simplesmente ridículo essa montadora!!!

[@leo-ud6gq]

Todas as montadoras estão assim infelizmente e a tendência é piorar

[@patricksousa259]

Qual fábrica se achou nos preços?

[@keinlost7715]

@@patricksousa259 , devagar estamos voltando ao tempo em que só compram carros os ricos.

[@eduardocouto8073]

Tive uma Parati GLS 1.8 98 que foi até agora, parametro de desempenho p/mim. Comprei em 2.018 um Stepway O km super completo, que me surpreendeu positivamente em estabilidade (principalmente em baixas - o carro parece que está sobre trilhos) e no desempenho, bem melhor que o da minha saudosa Parati. A decepção ficou por conta do consumo. SEM o ar ligado, faz 7,5 e 11,0 no álcool e 9,5 e 12,5 à gasolina.(médias de 15/20km/h na cidade e 100 Km/h).

[@liomachado7823]

Excelente matéria abç

[@Carlos-en2nb]

Enquanto as pessoas estiverem dispostas a pagar por esses preços obscenos, a coisa vai seguir assim. Tudo no Brasil é caro, pois o brasileiro acha chique pagar muito e levar pouco.

[@joaocosta9932]

Gostei muito

[@CRISTIANO5122]

tô na dúvida entre Etios 1.3X 2020 AT e Sandero 1.6 CVT 2020. Saindo de um Etios manual e procurando mais conforto para minha coluna nessas ruas esburacadas.

[@e.p.yoneda3641]

Não existe mais Renault no Brasil, extinguiu com a descontinuação do fluence. Hoje temos apenas Dacia, subsidiária de qualidade inferior, controlada pela Renault. Queríamos muito ver a Renault novamente no Brasil, com novo Clio, megane, etc.

[@andradejurk]

Nossa, mas o encosto passa a coluna, aí aperta em qualquer ratch quem senta atrás... rsrsrs. Mais um ótimo vídeo.

[@evaneidelopes5482]

Muito bom 👍 seu vidio cinsero nos comentários parabéns.

[@marciobock4305]

Esse motor possuí corrente de comando? É isso ?

[@otaviosena7518]

Oi, comprei meu Logan Zen 1.6 CVT em julho 2020 na promoção por R$ 63.000,00 à vista durante volta abertura das loja da Renault por causa do Covid

[@silvask9274]

Top demais professor, abraço. Like escrito

[@alessandrodemellomorelli2763]

Parabems. Pela òtima apresentação

[@calistoantunes]

Muito bom esse vídeo, esclarecedor. Realmente muito caro, não compraria.

[@luisclovissouzadasilva4926]

Fazem test drive so pra botar defeito. Quase não falam nada das qualidades pra que pegam então? Já tive um stepway manual adorei o carro. Hoje estou trocando minha captur bode pelo novo stepway. Vai uma dica : desse e pega teu porshe

[@henriquegrena]

qual consumo do Sandero CVT na cidade?

[@engenheirovi]

amigo, a direção é elétrica ou eletrohidraulica?

[@adrianobaltore]

Parabéns pela avaliação!

[@josebatistagomes3512]

Gostei do Stepway vermelho vou trocar o meu Ônix,cvt.

[@eneassouza6803]

Um bom vídeo .

[@diario7729]

Gostei do vídeo. Gosto muito desse carro, porém por esse valor optaria em comprar outro carro.

[@detalhesdaeletricidade]

Qual é a diferença entre Stepway e Stepway Dynamique?

[@emersonrafaldini2070]

É engraçado como as pessoas se apegam tanto ao valor do carro, antes deveriam analisar a categoria em q o carro está inserido e fazer um comparativo com seus concorrentes de MESMA categoria e aí sim optar por um ou por outro.

[@vanderleirosario9387]

Quero um

[@EduardoSilva-jv2yh]

Legal mas o meu e Intense gostaria de ver o teste do Renol Kidy abraços

[@anubists]

Esse motor e câmbio são da Nissan ???

[@rburatto]

Sim

[@gustavofreitas5128]

O Bob gostou mais desse câmbio e motor no teste do sandero intense, falando sobre as arrancadas em baixa

[@manoelmoura4092]

Eu gostei tenho um desse mais só fais oito quilômetros com litros de gazulina

[@mrnascimento1971]

Cadê o Paulo Keller

[@gersonborini4218]

O PK está com muito trabalho, mas segue nos bastidores dando todo suporte para a equipe do AE.

[@mrnascimento1971]

@@gersonborini4218 Obrigado pela resposta, e o Juvenal Jorge, Roberto Agresti e o Arnaldo Keller?

[@gersonborini4218]

@@mrnascimento1971 JJ e Agresti estão por ai e o AK montou seu próprio canal de YT.

[@flaviof7146]

80K pra vc ter o fio do seu celular pendurado na frente da tela. Show.

[@faccinimario]

Quem entende usa o termo correto "emula", parabéns! Quem simula é jogador de vídeo game por isso o nome simulador.

[@ElizabethGaldino]

Carro top...👏👏👏👏

[@meuprecioso6507]

Belíssimo carro. Qual sua nota no latin ncap?

[@RDF_YT]

Se fizerem nos novos critérios do latin ncap, não vai chegar a 2 estrelas.

[@joseluizdomingos318]

Ninguém mexe no câmbio desse jeito, CVT o nome ja diz: continuamente variável, fica variando para encontrar a melhor operação. Péssimo jornalista

[@elciosoaresjunior5924]

Um bom produto mas com preço abusivo... ademais, com a chegada do novo Sandero na Europa, a versão nacional só cumpre tabela até 2022.

[@julioalves9647]

OLA GERSON, !!! VALE A PENA EU TROCAR MEI FOX CONECT 2019 PARA PEGAR ESSE CARRO ??????

[@RDF_YT]

Não. Segura o Fox mais um tempo o custo x benefício do Fox é melhor. O Sandero tá caro demais, apesar de ser um excelente carro.

[@AlexCarloss]

Não entendo quem paga por um automático para ficar passando marcha no modo manual. O mercado atende os absurdos de certos consumidores. Minha opinião.

[@wagnerschiochet]

80 Mil de um Sandero? Perderam a noção do respeito mesmo! Depois se queixam que não vende! Sem comentários! 👎🏼

[@britom2058]

Nas estradas do Brasil projetadas pra estourar roda, dai vem as montadoras e param de fornecer estepe.

[@wagnerdrumer]

Pegue o preço do carro e divida por três. O resultado seria o preço justo, segundo alguns economistas !!!

[@rburatto]

Metade desse valor são impostos

[@alexandrehahn4126]

Ele tem um barulho de esportivo

[@ocampi]

Mensagem ao avaliador do vídeo. Faltou um pouco de experiência para lidar com este CVT. Ele permite muitos modos de pilotagem, basta saber usar. Não creio que o avaliador tenha se informado muito bem sobre este CVT do Stepway. Deveria.

[@rburatto]

Poderia dar mais informações sobre isso? Fiquei curioso

[@ricardooliveira8136]

Desculpe, mas, está dizendo que tem 6 marchas. O câmbio é CVT e o mesmo não tem marchas.

[@pardim1470]

"É mula"

[@leocarvalho1301]

Nossa! Caro demais...preferiria comprar um yaris por esse preço.

[@RTPBL]

Yaris de entrada né?

[@DaFiel]

O velocímetro desse aí marca errado também? Estou com um Sandero Zen que marca muito errado.

[@fefegamerx]

O meu 2012 quando bate 100 no painel está a 92 de GPS, já o Voyage do meu coroa a 100kmh está a 100kmh certinho no GPS, esse erro deve ser mal de Renault mesmo

[@DaFiel]

@@fefegamerx Pois é, o meu é 19/20 😕

[@RTPBL]

O meu é 2021, nao marca errado nao

[@DaFiel]

@@RTPBL Ainda bem.

[@rodrigoamaral3619]

A 9:57 quando se fala em velocidade de CRUZEIRO, devemos levar em conta que não vai andar direito. Poderia falar velocidade de GALO DOIDO...aí sim...o carro vai andar muito bem.

[@heliss_on]

Velocidade de galo doido é quando tá dando ré

[@rodrigoamaral3619]

@@heliss_on ok...vocês é que estão dando ré..para a serie C...se não gostar, dê ré no quibe....

[@albertocamelo266]

Velocidade de arrombado tá achando ruim para de desfazer da porra do vídeo

[@luiz3267]

80 mil nesse carro Se depender de mim ele apodrece. No pátio.

[@ermilsonnustezvasquez9336]

Pensei q era toreto o presentador kkkk

[@eleilson-londrina]

83 mil em um Sandero perfumado, isso é cúmulo do absurdo RENAULT, eu gosto da Marca, já estou no terceiro carro da marca, meu ciclo com a RENAULT chegou ão fim. 83 mil, já entraem um outro Patamar. ..

[@maxdellyalmeida9483]

Pena que tiraram a versão automático da linha PCD

[@giuliomarcelotorres5806]

KD o Bob ?

[@gersonborini4218]

Giulio, o Bob está na área, porém em ritmo reduzido para se resguardar e não ser contaminado por esse virus chinês.

[@fabiobonotto4487]

@@gersonborini4218 Pois saiba que em março de 2019, o tal "vírus chinês" foi encontrado em esgoto de Barcelona. E em outubro de 2019 em Florianópolis. Eu pensei que o pessoal do AE não fosse negacionista e/ou obscurantista. O papo "a la Trump e Bolsonaro" de vírus chinês....dois dos 5 presidentes negacionistas do mundo.

[@gersonborini4218]

@@fabiobonotto4487 interessante !

[@hclaudio1267]

@@gersonborini4218 Comentário negacionista desnecessário. Uma pena.

[@rogeriosilvano4943]

like.

[@gustavoalbuquerque1980]

Poxa, carro em 2023 e ainda com tanquinho de partida a frio e direção eletro-hidráulica

[@joaobcrts]

baita carro legal, mas o interior... jesus... Renault, que interior é esse, feio demais.

[@mauroadam1976]

A Renault está tão mal das pernas a ponto do Governo Francês ter cogitado estatizar a montadora lá na França. Não sei se isso se confirmou, acredito que não, mas vi outro dia em uma reportagem na internet.

[@evandroluizbogo5304]

Ótimo carro, mas o preço assusta!

[@LucasSoaresFigueiredo]

Só falou inverdades a respeito do conjunto de trem de força. Todos que conhecem um carro com CVT sabem que retomada rápida é com kickdown e que em aclives/declives a rotação oscila mesmo (o que, sem dúvida, denota a inteligência e eficiência da transmissão). Sem falar nas outras asneiras, nem parece um especialista. Nem consegui terminar de assistir... Intragável!

[@RTPBL]

Concordo

[@eduardogtx]

Carro feio, por dentro e por fora, motor meia boca aliado ao CVT letárgico por 83k, não é possível.

[@fabiobonotto4487]

Gostei do "CVT letárgico". Exatamente isto. Conjunto mecânico sofrível.

[@rodolforodrigues8767]

Do Jeito que vai , logo logo não se compra um carro 0km por menos de 100k meu amigo kkkk

[@keinlost7715]

Logo chegaremos. Boicote.

[@rogeriorodrigues4863]

O carro por fora é bonito, mas com esse interior espartano e motor já meio ultrapassado perto dos motores turbo atuais, pagar 83 mil não dá, no máximo tinha que custar uns 70 mil

[@JuniorSilva-cs4ix]

Julho/21: 96.000 por um sandero altinho...

[@rodrigomorallesroberticost5510]

Tão te cobrando caro hein amigo. O preço dele hoje está em 87 mas sem muita pesquisa acha por 84/85.

[@caiambec]

jamais pagaria essa dinheirama nesse carrinho!!

[@alexandrefazzeribarbosa9123]

Definitivamente, esses carros da Dacia deixam muito a desejar.

[@deirsampaio7482]

Uma montanha de Plástico por R$ 80 mil ????😡😡😡😡

[@AuroraNobreVasc]

O que encarece o carro são os encargos trabalhistas, impostos sobre impostos e a justiça trabalhista do Brasil. O material em si não vale nada.

[@JulioCesar-wf6xf]

@@AuroraNobreVasc justiça trabalhista no valor do carro ???? Explique

[@JoseJunioriginal]

80 conto num carro desses!!?? As montadoras tão de brincadeira né...

[@deirsampaio7482]

Só não é pior que o KIA RIO !!!😡

[@keinlost7715]

A loucura se instalou no meio automotivo, carros custando o preço de casas, boicote urgente.

[@03091985ify]

80 mil nunca

[@FMC1971]

Renault e Ford no Brasil em ritmo de derrota.

[@FMC1971]

Rapaz, o único que me parece que tá dando certo é o Kwid. Logan e Sandero reestilizados não emplacaram. A plataforma onde todo o lineup se baseia é envelhecida e já desatualizada na Europa. Trazer a nova plataforma do Logan/Sandero vai custar um dinheiro. E se trouxerem, o que parece fundamental pra Renault, não deve ser agora. Com a competição atual nos compactos e SUV urbanos acho a situação da Renault bem complicada. Vai só levar ferro atrás de ferro da concorrência.

[@FMC1971]

@Policarpo Quaresma tive um Clio 2p 1.6 16v pé de boi. Ar, trava, vidro e direção. Era super leve. Um dos carros mais empolgantes que tive. E olha que já rodei com muito esportivo por aí. Minha irmã tem um Duster. Fui ajustar a altura da direção e quase arranca o toco do meu dedo. Acho a ergonomia muito ruim desses carros. Mas esses Dacia são bem robustos. Fluence nunca andei. O GT deve ser legal.