teste sensor de rotação Voyage g5 e derivados

Olá amigos mais um vídeo sobre como fazer um teste no sensor de detonação do Voyage g5 e derivados.

[@jorgesouzaramos1931]

grato amigo.

[@JoseGomes-or4zp]

MUITO BOM ABENÇOADO

[@alberto091956]

Eduardo: sus videos son muy buenos y ayudan mucho. Muito obrigado !!!

[@daniloaraujo1959]

Muito top!!

[@donatocustomizacoes5277]

Esse fio do meio que vc colocou a agulha seria o sinal do sensor ?

[@artesanatosberilo7460]

Valeuzão pelo post ; 3:40 " microfone" da hora kkk

[@gabrielwolf3022]

O meu jetta 2.0 aspirado manual ele ta com a rotacao do rpm ate 4 mil nao passa disso independentemente da marcha ou ate mesmo parado oq pode ser ? Falaram q era sonda lambda ficou igual agora tao axhando que e modulo de injecao

[@charlesmoreira2629]

Boa tarde amigo muito bom o seu conteúdo o meu carro é um polo 2004 e o sensorde rotação dele é diferente no caso o seu tem um imã na ponta do sensor e o meu ele não tem esse imã na ponta do sensor imã e na roda fonica esse teste se aplica pro meu modelo de sensor?

[@gilbertofilhomoitinho9867]

No meu voyagem fiz o teste mais acende e apaga o lede verde com chave virada o meu e g6 2014 esta certo ou tem q acender o lede vermelho

[@user-gy7mj4ty5r]

Opa meu amigão queria tira uma dúvida com vc Tenho gol g5 2011 1 0 , já fiz de tudo nesse carro e fica dando estoro no coletor

[@eniocaridade6716]

Onde eu acho esse fio no painel da frente desse Polo 2013

[@adairsoaresdossantossoares3003]

Boa noite amigo, Pra mim comprar o sensor de rotação, ele tem algum código ou não , gol g5 2009 1.0 flex

[@thiagoleme1671]

Amigo. Sabe me dizer as polaridade dos fios?

[@felipetiagomichels1349]

Da uma ajuda por. Gentileza! Feito motor Saveiro G5 2011, cabeçote, parte de baixo trocado retentor roda fônica com ferramenta adequada, bico injetor novo, correia dentada no ponto, tem faísca nas velas e Cabos novos, e nao pega! Amanhã vou fazer o teste com a caneta de polaridade testar se o sensor nao ficou afastado ou alguma falha. Ainda nao tinha acontecido isso comigo

[@dariokuchpel8665]

Resolveu amigo ? Aproveitando sua experiência, se puder me ajudar, meu voyage tava 100%, trocamos embreagem e depois disso ignicao, falha, nada ta bom, cabo vela bobina novos, nao resolve nada , sera q deveria ter colocado no ponto ajustando com sensor de rotacao ?

[@felipetiagomichels1349]

@@dariokuchpel8665 vc trocou o retentor do volante?

[@4152738]

É só ir no conector de cima do sensor e inserir a agulha

[@beneditosantos5278]

Boa noite qual a cor do fio do meio do sensor

[@baixos016sp5]

Pode me passar a ordem dos pinos e cor dos fios

[@vanderleimoreto7789]

O meu corto o positivo que chega no sensor

[@blazersr01]

Eduardo, o Voyage 2015 tem esse sensor?

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Bom, Eu mostrei do meu carro que é um voyage, então é possível ver que tem

[@thyagoanjos86]

Amigo me tira uma dúvida, se puder estou com um gol g5 2009/2010 todas as vezes que ligo o ar-condicionado em rotação baixa o freio fica duro. Se desligar volta ao normal.

[@emersonlima2605]

Olá meu amigo, eu tenho um Fox 2010, o meu carro apresentou um problema parecido dps que instalei o kit GNV, o freio ficava duro e dps que ligava o ar condicionado ficava pior ainda, qnd eu aumentava a rotação do carro ele voltava ao normal, porém qnd eu reduzia ele ficava duro novamente, então descobri que era o sensor map, ele que é responsável por controlar o ar dentro do coletor de admissão e esse ar tbm é direcionado para o hidrovácuo que faz o freio ficar duro, usa um scanner para avaliar, o bizu tbm é vc comprar um scanner ob2 bluetooth que vc consegue comprar por menos de R$50 na internet

[@thyagoanjos86]

@@emersonlima2605 vlw meu amigo vou olhar aqui ver se resolvo esse bizu que deixa um doido. 🤝

[@claudioborges1161]

Isso tem que fazer testes, esses carros tem um sistema de anti chama muito ruim, que pode estar entupido, e verificar umas das mangueiras do anti chamas pois pode ter entrada falsa de ar e causar esse problema e até mesmo a perda total do freio

[@ismaelrocha8766]

Bom dia amigo , meu sensor e sem imã e a roda fônica e com uma , posso substituir o sensor e por um sensor imado e por a roda fônica dentada ?

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Tem que Usar o certo pra o carro

[@ismaelrocha8766]

@@Em4e2rodasDicasdemanutencao acabei de substituir o sensor e a roda fônica por um imado e a roda fônica dentada , carro ficou funcionando normal

[@adairsoaresdossantossoares3003]

Se caso ele não ocilar, aí ele estar com defeito

[@ZeBala-vt9bi]

Não era melhor dar uma partida 😂

[@Em4e2rodasDicasdemanutencao]

Se tivesse alguém pra dar partida seria melhor