👉Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom AUTOIGNICAO10 para obter o seu desconto!
@eduardocardoso18042 жыл бұрын
Na segunda quinzena de novembro fiz um test drive e me surpreendí com o estilingue desse motor 1.0 turbo. Me ofereceram um Fiat Pulse Audace na pronta entrega na cor AZUL AMALFI com PACK CONNECT////ME e PACK MULTIMÍDIA 10.1. O carro é confortável, tecnológico, anda bem e é econômico! Fechei o negócio e hoje estou feliz com o meu PULSE.
@autoignicao2 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏👏👏👏
@itsamand43 жыл бұрын
Acabei de buscar meu Impetus azul na concessionária 🙌🏻 Felizmente atenderam o prazo de 30 dias
@walsch96912 жыл бұрын
Qualidade de vídeo 10, que imagem incrível, super nítida, excelentes explicações. Parabéns! Adoro estes motores 'downsizing', já tive um up e polo tsi. Seu vídeo me influenciou. A principio achei que o cambio CVT não combinaria com o motor. Ao dirigir percebi que resolveu o que me incomodava no polo (o cambio automático chegava baixar 2 marchas facilmente ao pisar com um pouco mais de vontade e obviamente o motor berrava... no CVT isso é bem calibrado, tá certo que são tecnologias diferentes). Comprei um Audace e estou adorando. Bons ângulos de ataque e saída, tamanho do carro na medida das minhas necessidades.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado
@lucascarniel74392 жыл бұрын
Eu vendi um polo highline com 1 ano de uso por causa dos malditos trancos no cambio
@MtoDesign23 жыл бұрын
Detalhe da chave, segundo o manual essa chave não pode ficar em cima do carregador por indicação e não menos de 15cm(já li o manual 🤦🏻♂️)👍🏼
@autoignicao3 жыл бұрын
Boa observação 👍
@dibuenascris43242 жыл бұрын
Pra mim, chave é no bolso!!!
@ismaelbastian113 жыл бұрын
já encomedei o meu impetus nessa cor, to esperando faturar!!! top demais esse carro
@autoignicao3 жыл бұрын
Parabéns pela aquisicao 👏👏👏👏
@carlosloureirodemelo23903 жыл бұрын
E aí João blza? Eu fui na CCS Verita aqui na cidade onde moro São Bento do Sul S.C, vi o carro e sinceramente MUITOOO TOP. Espaço interno melhor quê VW NIVUS, quê usa plataforma de Polo, quê é apertado pra caramba.. O acabamento vixi apesar de plásticos rígidos.. nossa da um Show no VW, E porta malas, fala sério né.. ninguém anda com ele cheio intupido até a boca o tempo todo.. então pra mim, está mais quê suficiente, Agora o preço é Froid.. essa versão montada como está no site da Fiat custa R$ 120.640,00, é muita grana..
@jairovieira61103 жыл бұрын
É um dos melhores canais de automóveis, tu é muito técnico eu gosto muito, um abraço.
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Jairo
@TheSidiobraz2 жыл бұрын
Bom dia amigo. Fiz o teste drive numa concessionaria aqui no Rio de Janeiro, gostei muito da resposta na arrancada e tudo mais nêsse modêlo impetus. Não tinha a côr preferida que é o azul teto prêto, mas será encomendada na próxima segunda-feira dia 06/06. Breve estarei montado no meu Pulse impetus.
@autoignicao2 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏👏👏
@fabriciotomaz53503 жыл бұрын
Tenho felicidades. De assistir, com a vossa apresentação!! Parabéns 👏🎉🎉👏!! És DIGNO!!
@autoignicao3 жыл бұрын
Muito obrigada Fabrício valeuuuu
@neyverdandi17043 жыл бұрын
Parabéns pela excelente apresentação, e pelo alto grau de "conhecimento técnico" sobre automóveis. A maioria dos apresentadores, não consegue sequer distinguir as diferenças gritantes entre o Pulse e o Argo. Os motores GSE possuem a tecnologia Multair de terceira geração, patenteada pelo grupo FCA; a mesma foi vendida sob licença, nada menos do que para a Land Rover e para a Jaguar. Além disso, a fábrica de Betim exportará esses motores para a Europa e vários países. O motor do seu concorrente direto VW Nivus, saiu de linha a algum tempo na Europa e o câmbio é o mesmo do Golf lançado em 2008. Com a marca de nove mil reservas em apenas 3 semanas, isso representa quase o que o Nivus conseguia vender em três meses. O Pulse chegou para arrasar os concorrentes diretos.
@autoignicao3 жыл бұрын
Muito obrigado Ney valeu pela contribuição aqui nos comentários 🤝
@sidneybequo50963 жыл бұрын
Quem entende de carro sabe que o Nivus é muito superior ao pulse, à começar pela qualidade construtiva e segurança.
@neyverdandi17043 жыл бұрын
@@autoignicao Temos que valorizar quem realmente conhece de automóveis e apresenta um modelo nos mínimos detalhes; gostei da objetividade da matéria, continue assim. Sugiro um comparativo Pulse X Nivus, um ao lado do outro e para arrepiarem nos comentários, ambos em um elevador automotivo, mostrando e comparando tudo nos mínimos detalhes. Veremos que leva a melhor. rsrsrs
@antonioestevaocarvalho58753 жыл бұрын
o calcanhar de aquiles desse carro é o câmbio CVT , já tive um , é um lixo , se vc andar na maciota dura no máximo 100.000 km , se andar normal 50.000 km , e não venha me dizer que este é diferente , todos tem uma correia que atrita em duas polias e se desgata muuuito com o tempo , além de super aquecer.
@sidneybequo50963 жыл бұрын
@@antonioestevaocarvalho5875 Percebi isso ao andar num Civic: dei uma puxada padrão em uma leve subida só pra ter uma ideia do desempenho, e já senti o cheiro de borracha queimada - saquei na hora, o atrito entre a Correia e a polia -. Desempenho pífio. Se fosse comprar esse pulse, pegaria o mecânico.
@brunofernandes17763 жыл бұрын
O meu acabou de chegar. O primeiro da cidade e só alegria! Parabéns pelo vídeo e pela dinâmica da apresentação do veículo!
@autoignicao3 жыл бұрын
Parabéns Bruno pela aquisição 👏👏👏👏👏
@prazevedo3 жыл бұрын
Sério? Já? Qual é a versão? Reservei o impetus cinza strato no dia do lançamento e não tenho nem notícia haha
@osmaramorim33193 жыл бұрын
Oi Bruno posta pra nós a cidade, pois eu a primeira reserva a minha cidade (Osasco SP) e ainda nao ideia de quando chegará.
@danilofarias2343 жыл бұрын
Fez a reserva em que dia?
@osmaramorim33193 жыл бұрын
@@danilofarias234 no dia 19 no lançamento
@santoru0013 жыл бұрын
Muito boa as informações do pulse João. E vc mostrou humildade ao reconhecer que errou a versão do carro muito legal isso. Ganhou ainda mais o meu respeito. 👏👏👏👏
@autoignicao3 жыл бұрын
Puxa muito obrigado Rubens valeuuuu 👊👍👊
@wilsonoliveira55163 жыл бұрын
A princípio parece ser um carro diferenciado e que vai ser muito bom
@washingtonadelio74872 жыл бұрын
Excelente comentários!!!!!!
@MrPaulo14083 жыл бұрын
Parabéns, João Lacerda, mais uma avaliação nota 10, Deus abençoe!! abraços!
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Paulo 👊
@mauriciovianna37323 жыл бұрын
Excelente Review! Muito obrigado!
@autoignicao3 жыл бұрын
Eu que agradeço Maurício
@anselmomachado56263 жыл бұрын
Excelente vídeo e avalio. Com detalhes de engenharia e tecnologia. Parabéns.
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado
@rodrigochagas30463 жыл бұрын
Sua apresentação dispensa comentários... Parabéns!! Sucessoo
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado
@MtoDesign23 жыл бұрын
Muito bom seus comentários, aliás td mundo que entende de carro tah elogiando muito o Pulse, vai vender demais
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Nilson
@leandro.c.o21982 жыл бұрын
O carro é bonito, anda bem, e muito tecnológico, mais a Fiat tem que melhores os encaixes do acabamento interno, vi o veículo pessoalmente e percebi alguns penalts nesse quesito!
@RaimundoMacedoeSilvaFilho3 жыл бұрын
Top top gostei do carro!!!Fiz a reserva do Pulse Impetus preto vulcano com teto cinza estrato.
@bernardotadeudosreisvaleri60213 жыл бұрын
Igualando ou superando seus rivais em QUASE todos os quesitos! Para ser um SUV de verdade, faltaram: Mais espaço para os passageiros no banco traseiro, um pouco mais de porta-malas, e maior altura de solo! Ficou ótimo como substituto aos hatch's e sedãs pequenos na preferência/tendência atual! Ainda mais com nossa condição cada dia pior, de estradas e ruas pelo Brasil afora! Na minha opinião, o ponto mais forte deste carro se chama...MOTOR & CÂMBIO!! Matando a concorrência!!
@autoignicao3 жыл бұрын
Isso aí 👏👏👏👏👏👏👏
@anselmo2742 жыл бұрын
Estou pensando seriamente em adquirir um pulse empetus, 200. Estou me apaixonando. Faltou teto solar!! Deixou a desejar. Seria perfeito.
@osmaramorim33193 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação e conhecimento do assunto. Quanto ao carro eu testei apenas na cidade, mas pude sentir o carro e gostei por exemplo nas ultrapassagens; com boa retomada e mudanças de faixa com boa estabilidade.
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Osmar
@silkestampe77293 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns João pelo vídeo
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado
@andradejurk3 жыл бұрын
Fui vê-lo na concessionaria, achei bonito, bem acabado, gostei, mas achei apertado por dentro, cinco adultos numa viagem longa complica. Creta, T-Cross, são mais generosos no espaço.
3 жыл бұрын
Por fora é o pulse por dentro é o argo. Não tinha como ser diferente isso.
@vitormagalhaes853 жыл бұрын
Vdd o ideal são 4 pessoas!
@antoniosidney79012 жыл бұрын
Cada um adquire o modelo de acordo com suas necessidades; para viagens longas com 5 ocupantes e muito espaço, tem quem prefira Commander, Tiggo 8, Taos, Tiguan, etc.
@danielalmeida73922 жыл бұрын
Compra uma Van então
@giancarlomt12302 жыл бұрын
Isso é óbvio. Cada um com suas necessidades.
@ataidepedra10113 жыл бұрын
João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso mas que carro mais lindo é esse muito top gostei muito sou daqui de São Paulo cidade de Diadema 😊👏👏👏🎊🎉🎊🎉
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Ataíde 🤝👊👍
@williamrosadasilva82152 жыл бұрын
Será um novo Marea? Quero ver essa belezinha quando cair na oficina....motores que não aceitam mais retifica...
@iuritorres68122 жыл бұрын
Bom dia. Gostaria de parabenizar pelos vídeos que são simplesmente d+, muito bem explicados, mostra o carro no detalhe, parabéns. Gostaria de pedir que você faça o Teste Drive no Pulse 1.3 manual e automático pra gente saber se muda muita coisa, se esse motor 1.3 consegue puxar o carro satisfatoriamente.
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado Iuri em breve 👍👊
@ronaldotorres13733 жыл бұрын
Muito massa João. O carro tem surpreendeu positivamente.
@autoignicao3 жыл бұрын
👍👊
@carlosnovais87383 жыл бұрын
João meu amigo gostei muito desse carro quero um desse, novo Fiat Pulse Impetus 2022, mas corre pra concessionária e adquire logo um porque daqui a pouco o preços dele vão lá pra estratosfera....Abracos
@autoignicao3 жыл бұрын
Isso aí
@marceloreis55283 жыл бұрын
Parabéns! Excelente avaliação.
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Marcelo valeuuuu
@marklom53443 жыл бұрын
Já Comprei o Meu Pulse Audace, Aguardando Chegar na Concessionária....✨✨✨👍👍🚙🌪️🌪️🌪️💪🏋️
@autoignicao3 жыл бұрын
Parabéns pela aquisição 👏👏👏
@marklom53443 жыл бұрын
@@autoignicao Valeu João...
@vagnervegetabluepowernocce98883 жыл бұрын
Excelente matéria João Ótima avaliação querido Boa noite,,,,,,TMJ
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Vagner 👊
@jerryadrianereis91403 жыл бұрын
Bom pelo menos e fabricado no Brasil e gera empregos. Porque um país forte consome o que é daqui.
27 anos, solteiro, moro sozinho, vou sair do ka 1.0 para o pulse impetus. O carro veio com quase tudo que eu queria no kicks topo de linha, custando 20 mais barato.
@autoignicao3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@mateus79883 жыл бұрын
Tbm queria o kicks, pulse só deixou a desejar no porta malas e espaço interno, fora isso ficou show, pego o meu semana que vem
@giankovacs50742 жыл бұрын
Sai do Ka pro Pulse tb cara, mas no meu caso fui de Audace
@rubenspalagano74753 жыл бұрын
Bom dia João tudo em paz com vc ? Este ano de 2021 teve vários lançamentos, pena que não tem os carros a pronta entrega, um ótimo final de semana.
@adrianodasilva6703 жыл бұрын
CARRO MUITO BONITO , MAS SÓ FALTOU TETO SOLAR PARA SER COMPLETO AI SIM SÉRIA TOP DE LINHA
@janicarla25282 жыл бұрын
Não precisa de ver teto solar por que a concorrência não tem 🥰🥰🤩
@luffymonkeyd.64572 жыл бұрын
@@janicarla2528 Tem que começar por algum né.... vide o 208 que traz um teto solar mesmo na versão mais basica, se destacando da concorrência.
@nivaldolima86023 жыл бұрын
Esse vou comprar com fé em Deus
@robsonbrito39583 жыл бұрын
João, mais uma vez trabalho nota 10, parabéns. Ah, que bom que você errou o nome no outro vídeo, IMPETUS. Só não erra que nem faz nada. Abraço, Campo Grande,MS.
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Robson valeu pela força amigo. Tmj 👍👊🤝
@jaimemariano37683 жыл бұрын
Não tenho esse dinheiro sou um operário simples Deus me seda um desse.
@mateus79883 жыл бұрын
Amém, Ele te honrará com um
@jaimemariano37683 жыл бұрын
@@mateus7988 Obrigado irmão .🤝
@espanholinhamodainfantil16112 жыл бұрын
Vai conseguir sim
@JoaoVictor-ux1mi3 жыл бұрын
Impressionante o desempenho
@rogerioromano94313 жыл бұрын
Excelente avaliação, estou aguardando o meu chegar, lindo carro
@autoignicao3 жыл бұрын
Parabéns Rogério pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
@verdademais32563 жыл бұрын
Queria entender qual é a dificuldade de fazer um carro com porta-malas maior. Excelente carro, mas pra quem precisa de espaço, não serve. Difícil, viu….
@VytorBrumMoura3 жыл бұрын
É um fino equilíbrio. Ou você tem porta-malas, ou espaço interno.
@modosuave31283 жыл бұрын
Pq o que importa e o passageiro..ou vc viaja na mala do carro ?
@angelocarvalhal55193 жыл бұрын
Realmente, não atende bem a quem tem família. Não dá para entender essa opção da Fiat, especialmente quando a gente compara com o Nivus e o Creta que têm bom espaço interno e um bom porta-malas.
@familiagomes77033 жыл бұрын
Faça um teste drive brother e veja se te atende no porta mala,.meu irmão tem um argo e serve para a família dele com dois filhos, agora se a patroa é daquelas que.leva o guarda roupa em viagem aí fica difícil ..vide exemplo Renegade que tem porta mala minúsculo e vende que nem água inclusive para família média ..eu já testei o.porta mala do Renegade que pra mim não serve (3 filhos) ..Negocio é levar o carrinho de bebê e ver se cabe no teste, não se iluda com a litragem de.ficha técnica, pq o formato do porta mala conta muto mais ..Este carrinho tem coisas muito boa que é : bom consumo, boa largura interna, motor esperto, o cactus por exemplo tem bom espaço para as pernas, porém o carro é bem estreito aí vc coloca um cadeirão de bebê, só cabe mais um do lado ...Boa sorte !!
@brunoampm13 жыл бұрын
@@familiagomes7703 vc pode colocar malas extras bi bagageiro de teto... as pessoas podem usar bagageiro de teto e até bagageiros fechados que para viagens funcionam muito bem!
@JoaoOliveira-rb5le2 жыл бұрын
Bom dia , ótimo vídeo
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado João
@elizeualmeida2212 жыл бұрын
Eu foi ver ele na concessionária também o espaço é muito apertado pulei para o T-cross
@avelinojr12 жыл бұрын
EXCELENTE
@cristianoresende88303 жыл бұрын
Excelente análise!
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Cristiano
@marcilioalbuquerque44972 жыл бұрын
Infelizmente carro são para poucos aqui no Brasil, só para quem tem grana, fica dificil para a classe trabalhadora.
@hebertonteixeira49102 жыл бұрын
Obrigado
@autoignicao2 жыл бұрын
Eu que agradeço 👊
@carlosmauriciocdes.bentoma33943 жыл бұрын
Ainda bem que você corrigiu! antes tarde do que nunca. pois aquela apresentação foi muito ruim
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado
3 жыл бұрын
Estava doido por esse carro, mas quando fui conhecer achei só bonitinho e um argo mais refinado. Pq dentro é o argo sim!!! Pq fiz questão de ficar entrando no argo e no pulse pra ver a diferença kkkkk poderia ter comprado o audace, mas paguei o mesmo valor do tiggo3x pq esperar 90 a 180 dias não dava não! E fora que a negociação foi muito melhor.
@edgardguimaraes96173 жыл бұрын
Vc tem que procurar um psicólogo....trocar um Pulse por outro veículo 😂😂😂
@ronildomedeiros99983 жыл бұрын
Cara você fez um péssimo negócio. O tiggo 3X só tem reclamação nos sites de opinião do dono. Tomara que alguém compre seu ling ling daqui a um ano!!
@hiltoncoelho27873 жыл бұрын
Parabéns....João
@autoignicao3 жыл бұрын
Valeu Hilton👊
@rodmgomes3 жыл бұрын
Oi João. A cor desse carro aí de sua análise é o cinza stratto? O que vc achou da cor? Me parece muito bonito o carro nesta cor.
@autoignicao3 жыл бұрын
Muito bonita esta cor eu gosto
@vladimirmonteiro63203 жыл бұрын
Como vc falou, tenho 1,88m e no banco traseiro minha cabeça fica bemmm encostada no teto..... horrível! Mas o carro é bem bonito viu! 😉
@paulo35643 жыл бұрын
Quem mandou crescer demais?
@edgardguimaraes96173 жыл бұрын
Já comprei meu pulse impetus nessa mesma cor
@autoignicao3 жыл бұрын
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏
@lucascarniel74392 жыл бұрын
Cvt + turbo é perfeito
@autoignicao2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@luizestolano3 жыл бұрын
Cara, a surra em desempenho que o Nivus vai tomar desse carro vai ser ABSURDA!! Assim, vai chegar a beirar o ridículo... Esse motorzinho fez o Pulse ter um 0-100 quase identico ao do T-Cross avaliado por esse canal KKKKKK
@autoignicao3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@antoniosidney79013 жыл бұрын
O Nivus tomará uma surra completa; toda parte mecânica, suspensão dianteira/traseira, acabamento, câmbio, economia e performance do Pulse são superiores. Se o motor 1.0 TSI fosse realmente confiável e robusto, não teria saído tão rapidamente de linha. É fato!
@jandernunes65604 ай бұрын
Acho lindo mas dá tanto problema esse carros da Fiat tanto elétrico quanto agora de baixar óleo.oleo no Câmbio etc..
@washingtonadelio74872 жыл бұрын
Domo de Dominar aí sim hein!!!!!!
@washingtonadelio74872 жыл бұрын
Muito bom Zinho esse cara Domo é muito bom!!!!!!
@lazarofrancomartinesneto83223 жыл бұрын
#autoignicao Fiz teste drive e o carro me surpreendeu muito, realmente anda muito!!!
@autoignicao3 жыл бұрын
Anda mesmo 👊👊👊👊👊👊
@edcarlosribeirodasilva55213 жыл бұрын
Fala mais de consumo cidade e na estrada na real muito importante hoje em dia.
@avelinojr12 жыл бұрын
GOSTEI DESSE CARRO
@SKYGOD923 жыл бұрын
Já vi em loja pelo Instagram cobrando 144 mil nessa versão, estão roubando na cara dura 🤔
@antoniosidney79012 жыл бұрын
O concorrente direto que é o Nivus, só tem de melhor o porta malas; o consumidor está deixando de ser contaminado pela mídia. Na primeira quinzena de janeiro o Pulse com 1900 unidades em nono lugar, o Nivus com menos de 800, sequer consta entre os 20 mais vendidos. Pulse detonando!
@rafaelrochadalben3 жыл бұрын
12:46 "aí o nosso... Argão" kkkkkk
@rafaelnogueira27602 жыл бұрын
carro bonito e bom
@clbiscaro3 жыл бұрын
Excelente avaliação, carro muito bonito e interessante João! Parabéns pelo canal! 👏🏽👏🏽👏🏽 ( Falta vc fazer um vídeo com o C4 Cactus THP) 😉
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado amigo e aliás boa pedida
@mapelu1002 жыл бұрын
Não tem intercooler??
@giancarlomt12302 жыл бұрын
Gostei muito do pulse.
@wagnernidaira78752 жыл бұрын
Esse teste foi feito com gasolina ou etanol?
@dudamjunior12 жыл бұрын
Peca na mala, mas compra se um bagageiro de teto resolve.
@tucaMkbrain3 жыл бұрын
o 1.3 aspirado será cvt???? curioso pra ver... os 1.3 pedia muito 6 marcha... se fizer o teste agradeço.....
@autoignicao3 жыл бұрын
Boa em breve 👍
@estevaosoprani86033 жыл бұрын
Carro lindo! Porém o espaço interno perde muito, preferiria juntar um pouco mais, e pegar um Creta Platinum, motor econômico, e o espaço interno é bem maior
@gilbertomacillo50862 жыл бұрын
Boa noite meu amigo! Infelizmente a Fiat não respeita o público PCD, pois estão disponibilizando apenas as versões de entrada do Pulse.🤢
@pauloeduardo12763 жыл бұрын
Estou esperando ansiosamente o Fiat Cronos com esse belo motor e câmbio!! Será que vem?
@diegoantunes56113 жыл бұрын
Não vem amigo, Cronos vai ficar mais simples, vai receber até o 1.0 normal pra ficar no lugar do Grand Siena
@carlosalbertonascimentofil3763 жыл бұрын
Olá João. Entre a versão Drive e Audace turbo. Qual vc acha ser melhor ralação custo benefício?
@autoignicao3 жыл бұрын
Audace Turbo com certeza 👏👏👏👏👏
@carlosalbertonascimentofil3763 жыл бұрын
Sabe informar o que vem a mais?
@MtoDesign23 жыл бұрын
TOP... show d carro
@washingtonadelio74872 жыл бұрын
Somos Domo pra quem domina seu mundo usuv!!!!!!!!
@lukassantos60432 жыл бұрын
Essa cor é cinza ou prata bari ?
@dagobertoconceicao3303 жыл бұрын
Disse bem: Bem caprichado. Pede freio de mão eletrônico, esse freio de mão tradicional hummmmmm, atrapalhou um pouco.
@lucivalgaldinoval12672 жыл бұрын
Boa noite, alguém sabe informar se o pulse já está liberado para táxi?
@rubenilsoncabral7902 жыл бұрын
Lindo
@AlexandreAlvesPY4HZ3 жыл бұрын
Gostei do seu canal, carro bacana .
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado Alexandre
@silviosilveira94213 жыл бұрын
Bom video
@autoignicao3 жыл бұрын
Obrigado
@edsonlira38933 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas desta montadora que usa seu patrocínio para censura de opinião jamais comparei. Mas uma vez seu trabalho é muito bom.
@guilhermeferreira82882 жыл бұрын
É possível desligar esse assistente de faixa?, E se em uma emergência vc tiver que trocar de faixa e a direção endurecer?
@digofirmo2 жыл бұрын
Desliga num dos botões embaixo da multimidia.
@wan10derley13 жыл бұрын
Valeu João ✌😀rsrs
@autoignicao3 жыл бұрын
Valeu 🤝👍👊
@Heverlismedrado3 жыл бұрын
Ola!! Tudo bem? Vai avaliar a Sw4 Diamond 2022?
@autoignicao2 жыл бұрын
Em breve, aguardando ela chegar
@Heverlismedrado2 жыл бұрын
@@autoignicao OK
@rogeriosilvano49433 жыл бұрын
Like.
@ruijoseamaral80933 жыл бұрын
Excelente carro vou pedir na Belcar Goiânia agradecido
@autoignicao3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@0ziel3 жыл бұрын
@@autoignicao tem também
@levifernandes91922 жыл бұрын
Eu queria saber se tem como eu aumentar ou diminuir o volume das músicas no volante?
@tiagoamaral3979 Жыл бұрын
Sim! Na parte de trás, perto da aleta
@gledsonbatera21073 жыл бұрын
Hj todo hatch tá virando SUV um absurdo isso 🤦🏻♂️
@williammarcheze58243 жыл бұрын
Carro bacana.
@dibuenascris43242 жыл бұрын
Será que a FIAT trabalhou a economia de combustível dessa vez????
@rhsturm3 жыл бұрын
Muito caro e com porta malas de Kwid, pra quem tem dinheiro pra rasgar tá de boa.
@vitorsanfins44403 жыл бұрын
Top
@leyhenry4492 жыл бұрын
Só esses preto do teto acho horrível nos carros atuais, parece que fogo 🔥 Fora isso o pulse é fantástico, eu compraria mas sem teto preto.