0:56 belíssima frenteira 1:19 farolzin todo de led 1:55 motorização 2:08 sem manta acústica 🥺 2:46 números do motor 3:45 vetorização de torque 4:19 belíssima traseira 4:51 370 L de porta malas 5:45 lucão dentro do "pulse" 😏 6:37 alça pqp 7:03 qualidade da porta 8:35 banco da frente 9:20 bancos confortáveis 9:32 sem regulagem "kid" 😡 9:43 volante 10:41 qualidade da porta 11:29 central multimídia 14:42 câmbio 15:15 console central 16:41 painel de instrumentos / computador de bordo 18:58 lucão dando um rolê 19:57 consumo 21:56 lucão na estrada 23:17 0/100 25:00 nota do lucão
@ernestogiusti58022 жыл бұрын
Faltou o peso da sogra, vamos melhorar isso aí rsrsrs
@gleyoliveira2 жыл бұрын
Mitou kkkkk
@britoalmeidayoutube2 жыл бұрын
Faltou o Ford Territory
@yorhanadriano62942 жыл бұрын
Faltou a velha correndo atrás do cachorro
@mateussilva73812 жыл бұрын
Parabéns amigo , Deus te abençoe eu adorei 🙏🏻🙏🏻
@omartinslenon2 жыл бұрын
Estou me segurando p comprar um drive automático... Carro lindo, preço pós-apocalíptico bom, motores muito bem casados. Sobre a semelhança com o argo: "tô nem aí! Gosto do Argo. Pior se fosse com o Mobi"
@gabrielalexandre43502 жыл бұрын
zero problemas ele ser parecido com o Argo, o design do Argo e muito bem resolvido, f*da e nao ter freio a disco nas quatro rodas
@guilhermebjr2 жыл бұрын
É só aparência né, hj com vários outros reviews e já se sabe que não tem nada a ver com o Argo, é outra plataforma
@fenomeno96512 жыл бұрын
Um carro desse era para custar uns 30k no maximo kkkkkk
@RobertoSantos-ec2dt2 жыл бұрын
@@fenomeno9651 mas qual carro tem preço justo?
@becamarah Жыл бұрын
"preço pós apocalíptico" 😂😂😂 real
@adrianoalmeida75152 жыл бұрын
Se tem Lucão que na "comunidade" colocou o Chana, mas trouxe o Fiat Pulse tem like ! 😎
@LucasCarvalho00012 жыл бұрын
(caso seja zueira o seu comentário, peço desculpas) É que: Pulse = Pussy Pussy = Chana.
@xandyh50212 жыл бұрын
Ao ver uma chana mais cedo meu pulse acelerou kkkk
@deciomachado32812 жыл бұрын
KD O GODOFREDO ????? 😤
@LucasSilva-pw9nh2 жыл бұрын
Na minha opinião em todos os vídeos ele deveria explicar as charadas
@dsb0072 жыл бұрын
O cabelo dele tá borrado pela câmera quando está dentro do carro. Estranho
@americopimenta89252 жыл бұрын
5:09 o.doguinho saiu picado 5:21 a tia correndo atrás na velocidade do Bolt 5:42 eles voltam
@edgardguimaraes96172 жыл бұрын
Tinha um Onix plus Premier II 2020... troquei no Pulse Impetus. Estou bastante satisfeito com o carro.
@Israel_N2 жыл бұрын
Uma pergunta, o acabamento interno é muito melhor que o do Onix?
@edgardguimaraes96172 жыл бұрын
@@Israel_N Sem dúvida, melhor.
@ERIKSON.FONTES2 жыл бұрын
Esse pulse e um ótimo carro , falta algumas coisas sim mas nenhum carro feito no Brasil e perfeito
@tiagooliveira7472 Жыл бұрын
Consumo do pulse é bom?
@trolandogame40968 ай бұрын
Peguei um alugado Audace para usar em Itacaré (02/2024), parabéns, apesar de ser tudo "prástico", é de muito boa qualidade, tenho um 3008 e a multimidia dele acho que é melhor que o meu, carro da partida na chave, o ar condicionado do bicho é muito bom, apesar do volante na curva não me passar segurança, achei com muita folga o bicho anda muito, mas o porta malas é pequeno em, uma mala grande e um pequena apenas,
@paulogalvao8832 жыл бұрын
Se tem lucão soltando vídeo 2 min antes do horário normal, tem like
@eduardo65872 жыл бұрын
É engraçado que recentemente fiz teste drive em um palio 1.4 atractive não me lembro o ano mas ainda era da último antes de mudar para aquele outro estilo, e tem ajuste de altura e de profundidade do volante e o pulse em 2022 não tem.
@gabrielsousa72122 жыл бұрын
Fala Lucão, tenta trazer um pulse 1.3 drive para ver a diferença entre esse e um de entrada.
@paulinhoserhinho65372 жыл бұрын
Fala pai!!!! Abração aí pra família estou com saudades !!! Fazia tempo que eu não te via
@eduardocardoso18042 жыл бұрын
Fiz um test drive com Pulse e Nivus. Optei pelo PULSE AUDACE. Ele é estilo crossover, tem um bom estilingue, roda macio, tem muita tecnologia embarcada e tem uma altura boa do solo. Sentí falta apenas do rebatimento automático dos retrovisores e sensor de ponto cego. Mas estou feliz com o carro.
@adrianolacerda34102 жыл бұрын
Nojo
@diogoranniery9602 жыл бұрын
Eu iria de Nivus.
@eduardocardoso18042 жыл бұрын
@@adrianolacerda3410 ????
@adrianolacerda34102 жыл бұрын
@xlr8 supremo dois carros de bosta superfaturados
@Tchaikovsky722 жыл бұрын
Baita aquisição
@alexsander2092 жыл бұрын
Não tem preço a Tiazinha dando um pique atrás dos doguinhos aos 5:43min kkkk
@Evolution_BR8112 жыл бұрын
Kkkkkkk
@retromaniaco_br74222 жыл бұрын
Acelerou mais rápido que o Ford Territory
@Essênciadosucesso3802 жыл бұрын
@@djeni2184 eu também estava procurando 😂😂
@Ywri_b2 жыл бұрын
SIMMMMM KAKAKAKAKAKAKA
@ocramoilut2 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk Não tinha percebido antes , voltei pra assistir
@MrRichardpierre2 жыл бұрын
Independe das falhas e faltas da montadora, teria um desse com certeza. Pelo menos, a Fiat busca evoluir e trazer novos desenhos para os carros, diferente de outras montadoras.
@caioboone9794 Жыл бұрын
Talvez a que mais inova
@GuilhermeC.Vieira11 ай бұрын
A Vw só está copiando um do outro kkk
@cleidepinheirolopespinheir128211 ай бұрын
Verdade. Gosto da GM mas o Onix é muirebaixado e não trás novidades. Prefiro o pulse
@emanuelfelip6 ай бұрын
Eu compraria um sem medo.
@gilsonjunior38382 жыл бұрын
Acidente entre um kia PICAnto e um fiat PULSE, nove meses depois, nascem uns fiat Mobi...
@emanuelfrancoise33572 жыл бұрын
Carro fei da peste skksksksk
@wolfgoularteАй бұрын
E de brinde vem um Mini COOper e bate atrás, mas ele não deu cria
@joaofarias27682 жыл бұрын
Faça um do meu Fuscão Fafá? Ano 79, sem freio e a pintura não tá muito boa, mas seria bacana ver um test drive nele.
@PedroMPereira2 жыл бұрын
O carro chama PULSE (um dos meus álbuns preferidos do Pink Floyd), apelidado PUSSY (uma das minhas coisas preferidas da vida). Não tem como dar errado!
@renato113H2 жыл бұрын
Esse é o meu álbum favorito de todos os tempos, eu escuto desde criança devido a influência do meu avô e do meu pai
@pedroalves31612 жыл бұрын
Que mente pervertida hein, "PUSSY" kkkkk
@cartolandooficial2 жыл бұрын
@@pedroalves3161 KKKK
@lucasxfire2 жыл бұрын
Pink Floyd e vida.
@fabriciomorais96312 жыл бұрын
FOdas é seu!!
@claudiooliveira18352 жыл бұрын
Tenho um Monza 85, e já cansei e vendo esse vídeo, acho que vou trocar num Pulse...
@maximopacheco88432 жыл бұрын
Oba. Já vou assistir aqui, curtindo meu aniversário de 37 anos. Já falo uma coisa: voltaria a ter um FIAT na garagem, até porque, foi num Fiat Uno mille que eu dirigi em auto escola, foi o Fiat Uno Mille EP 96 o meu primeiro carro, e aprendi efetivamente a andar de carro num Fiat Palio da minha mãe. Acho que daqui a alguns anos vamos ver esse Pulse aí passando em enchente, bolsão dágua. Tenho um carinho pelos carros da Fiat.
@CarroChefe2 жыл бұрын
Feliz aniversário!!!
@lucianomariano70482 жыл бұрын
Sua história é cativante!❤️
@maximopacheco88432 жыл бұрын
@@CarroChefe valeu, professor! Acabei de ver o vídeo e já gostei do carro. Se tu conseguir a versão 1.3 aspirada com câmbio manual, trás pra nós, por favor.
@adjaelgomes43532 жыл бұрын
Feliz aniversário amigo, eu tbm aprendi em uno na autoescola, volantao duro kkkkk
@maximopacheco88432 жыл бұрын
@@lucianomariano7048 Pois é. Memórias afetivas eu tenho várias. Eu tenho um filho de 7 anos, e ele nasceu prematuro extremo, e foram 72 dias de idas e vindas no hospital porque ele ficou internado na UTI neonatal. Quem me acompanhava na jornada? O Uno mille EP. Mas já fiz várias viagens maneirissimas com ele também. Nas horas boas e ruins, ele estava comigo
@zezinho13432 жыл бұрын
Lucão, o airbab lateral desse carro serve como de cortina também. Salvo engano, claro.
@GabrielFerreira-qc5hu2 жыл бұрын
Lucão tenta avaliar o Impetus, versão top de linha pouca diferença de preço é bem mais cheio de opcionais! Abraço, parabéns pela excelência 👏
@betokru2 жыл бұрын
E tem a regulagem do volante que o kid gosta
@claytonsilva45912 жыл бұрын
Senão tiver um inscrito acho que vai ser difícil dele avaliar.
@EuFaloDeCarro2 жыл бұрын
CVT dele é o mesmo do Yaris, feito pela Aisin. O Corolla tem um CVT com a primeira marcha física
@edgardguimaraes96172 жыл бұрын
Lucão, tu deverias ter pego o Pulse Impetus...o top....vc certamente iria gostar ainda mais.
@ricardoschneider69432 жыл бұрын
Notei que você está usando um conjunto moletom pra combinar com o carro. (Mesma cor) show.
@vitorluan28112 жыл бұрын
Quando esse carro saiu eu já achei o carro bunito,mas oque eu mais gostei é que ele é bem mais rápido que o Ford TERRYTORY.
@LucasLima-qo1is2 жыл бұрын
Essa nova geração de motores FIAT são os mais rápidos. Todos são mais rápidos que a concorrência!
@othiagoxavier2 жыл бұрын
Só não conseguiu ser mais rápido que o Creta 1.0😳
@edsonfilho16762 жыл бұрын
A briga é boa com a versão 1.3 hein kkk … A relação peso potência é de 11,1 e territory 10,9 mas sabemos que na prática tem diferenças, porém acredito que andem iguais.
@gabrielgall152 жыл бұрын
@@othiagoxavier Creta fez uma dieta, perdeu 100kg e ficou mais feio.
@othiagoxavier2 жыл бұрын
@@gabrielgall15 Mesmo de dieta ele ainda é mais pesado que o Pulse, tem aerodinâmica desfavorável, tem porte maior, menos potência e torque, mas conseguiu ser mais rápido🔥
@marcusdias13802 жыл бұрын
Esse Rafinha Bastos é demais....Parabéns pelo vídeo...
@JhonGameplays2 жыл бұрын
to pensando em pegar um desse, atualmente tenho um onix plus 2021 e gosto muito do carro mas to querendo um suv já que o onix é baixo e acaba arrastando em alguns locais, eu tava pensando em ficar com o onix e comprar um suv. Seja um pulse ou Nivus e ficar com os dois. Eai entre pulse e Nivus qual o melhor?
@tempestadenoturna76632 жыл бұрын
Essa bosta aí nunca será um suv kkkkkkkk já que e pra comprar um carrinho de shopping vai no nivus
@wellingtoncosta76292 жыл бұрын
jhon vc é rico né kkkk dois carros lançamento não é pra quem quer não é pra quem pode
@joaovitorsousa66442 жыл бұрын
pulse não é suv
@gabrielsousa72122 жыл бұрын
Albos são bons, mas em questão de motor e acabamento o pulse é superior.
@eduardomelnik29042 жыл бұрын
acredito que o pulse mas tem o Creta tbm que fica perto do preço do pulse
@LuccaBRAZ2 жыл бұрын
Po Lucas você podia fazer a velocidade final acelera até onde da tipo uns 150 170 180 por aí pra gente ver o desempenho do carro rs
@miqueiassantos85142 жыл бұрын
Deus te abençoe, vc mesmo que tá lendo.
@natansudario86172 жыл бұрын
Comprei um Pulse 1.3 ontem e já deu defeito, não tem nem 24h de uso. Fui sair hoje cedo, coloquei a chave na ignição e o carro não ligou, tentei tirar a chave e ela tb não saiu, simplesmente a chave ficou travada e o carro não ligava. Esperar até segunda pra saber o que houve, porém já estou completamente decepcionado, pois se agora no início tá assim, imagina daqui há alguns meses ou anos. Será que valeu a pena? É fod*
@vitao5005 Жыл бұрын
caralho, que mancada em. O carro era novo? Qual foi o desfecho dessa história? A Fiat resolveu seu problema?
@henriquedantassef56502 жыл бұрын
O design do nivus é inovador, diferenciado acho que vai do perfil de cada um
@gsoares1012 жыл бұрын
so uma observação no video o botão tc+ não é desligar o controle de tração e sim ativar o bloqueio do diferencial dianteiro.
@ricardoferreira93222 жыл бұрын
Impressionante! O número de pessoas esperando esse vídeo, vai ser um estouro de vendas.
@oseis.pereira22052 жыл бұрын
Euh sigo o canal a algum tempo, porém tem um carro que queria que voc avaliasse...Na vrdd, nem sei se o carro esta disponível no Brasil, mas, em fim. Éh o carro Cadillac Escalade. Acho esse carro muito bonito.!!
@marcioschiavelli96852 жыл бұрын
Lucão, uma dica: ao invés de dizer se vem com manta acústica ou não, você pode ver se os carros possuem protetor de cárter. Isso sim é muito mais útil.
@Ryan.x2 жыл бұрын
não é seguro
@edgararaujo67522 жыл бұрын
Né não
@FabioAugusto-y1i Жыл бұрын
E tem protetor de carter? de fato seu questionamento é valido.
@brenoqueiroz42042 жыл бұрын
No que fez uma belíssima frente, teve uma diarréia na traseira. Lanternas minúsculas, e valorizou muito o para-choque. Igual o cronos.
@uesleibessa29102 жыл бұрын
3:30 uma correção, o pulse pesa 38 quilos a mais que o nivus não 120
@jpmerces9 ай бұрын
Plataforma requentada, freio a tambor na traseira, AB4. Onde que é melhor?
@lucasilva85002 жыл бұрын
Desse carro só sei uma coisa, que é bonito é muito viu !!!
@edsonjose69852 жыл бұрын
Carrão msm. Nesse a Fiat acertou
@zaffa122 жыл бұрын
Pergunta pro dono, como q esse pulse audace tem teto bicolor mas não tem banco de couro nem a roda de 17? Achei q para ter teto bicolor tinha que pagar 6k no kit que vem os três ou ser a versão impetus.
@babaojbf2 жыл бұрын
Também tentando entender qual é essa versão
@ivensiskiewicz35722 жыл бұрын
Comprei o 1.3 manual de entrada na pré-venda (80k, preço de gol... que loucura) e tô muito satisfeito com o carro, excelente custo benefício. Carro muito macio, tecnológico (a multimídia de 10 é top), econômico e anda o suficiente. Oferece itens de série que normalmente só vem em carro acima de 100k. Farois de led e piloto automático pra um carro manual de 80k são diferenciais. Acho as versões turbo um pouco caras, mas as de entrada com motor 1.3 achei um excelente custo benefício considerando os preços atuais e o que oferecem... PS.: lucao, você mencionou que o botão TC+ é controle de estabilidade e tração.
@jhonatanguimaraes26132 жыл бұрын
Você foi racional na sua compra, parabéns
@54futebol2 жыл бұрын
qual o consumo do 1.3 ?
@ivensiskiewicz35722 жыл бұрын
@@54futebol rodei até agora 3 mil km. Média total: 13.1 por litro. Rodei mais ou menos 1500 em estrada e o resto dentro da cidade. Em média na cidade faz 10 a 11. Moro no interior do RS. Na estrada andando a 100 faz 18,5. Tudo com gasolina. Achei espetacular. Motor ainda amaciando
@frostvlr19232 жыл бұрын
Comprou na pré-venda? se não der problema, parabéns!
@ivensiskiewicz35722 жыл бұрын
@@frostvlr1923 sim. Paguei 80.460 por causa dos 500 da multimídia de 10 polegadas. Do contrário, viria com a de 8.4 polegadas. Obrigado, foi uma compra racional, porque eu preciso de carro mesmo, infelizmente os preços atuais são uns roubos
@sniperneji2 жыл бұрын
Ele tem assistência de faixa, Lucão. Por isso a parte de Assistência ao motorista.
@juliocesarferreiracandido9182 жыл бұрын
Os carros da Fiat são meu paradoxo automobilístico, eu sou apaixonado pelos carros da Fiat, são confortáveis, não quebram, tem baixo custo de manutenção, são lindos, mas eu não compro, só tive meu primeiro carro que foi um Mille Fire, valente e passou por muita coisa comigo. Gostei muito desse carro, vai ser uma bela escolha pro uso na cidade.
@castilhotavares2 жыл бұрын
Gostei da figuração do vídeo, muita coisa acontecendo em gotam. Bolinha caindo no bueiro, cachorro fugindo da dona, etc...
@gabrielmgarcia072 жыл бұрын
O aviso sonoro não era por causa do sistema de permanência em faixa e sim por que o tanque estava na reserva :)
@daylima22974 ай бұрын
Olá Eu não entendo bem os termos técnicos, mas ele em rampas consegue ficar sem pisar no freio? E em 2024 ainda compensa investir em um desse
@edvaldofelixcabral1051 Жыл бұрын
Tenho o pulse audace lindo excelente carro 👍
@paulofreitas920210 ай бұрын
Qual o consumo dele na cidade , to querendo pegar um carro econômico
@gilbertomacillo50862 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo! Sou PCD comprei um Fiat Pulse na Concessionária Valore em Itaguaí, infelizmente o carro está com um defeito crônica na direção elétrica, vi várias vídeos no KZbin com a mesma reclamação. O complicado é a enrolação das concessionárias para resolver problema trocando a peça, pois retomei mais de três vezes e não conseguem consertar, não recomendo o carro infelizmente.
@machucaneles2 жыл бұрын
Carro surpreendente, quando a Fiat quer a Fiat faz. Valeu prof. Lucas Abraço
@pauladias8292 жыл бұрын
Em que um face lift do argo te surpreendeu? Kkkkkkkk
@JotaV25022 жыл бұрын
@@pauladias829 O Argo é um carro excelente, qual o problema?
@pauladias8292 жыл бұрын
@@JotaV2502 deve ser pra vc que é o público dele😘
@JotaV25022 жыл бұрын
@@pauladias829 O que em específico torna "ofensivo" para o Pulse ser da família do Argo, como se fosse um defeito? Vejo muitas pessoas aqui nos comentários levando pra esse lado pra de alguma forma diminuir o carro. Essa é a minha grande dúvida.
@pauladias8292 жыл бұрын
@@JotaV2502 meu filho, ninguém é obrigado a gostar do carro. Tá esquentando a cabeça pq?? Eu hein, povo doido 🤣🤣🤣
@lucascarvalho25642 жыл бұрын
Lucão avalia o Fiat uno Sporting 2012/13 Você é o melhor Parabéns pelo seu trabalho 👏🏻
@rafaelrodrigues43772 жыл бұрын
Estão falando que é o primeiro SUV da Fiat no Brasil, mas estava lembrando da Freemont, ela não é uma SUV? Realmente é uma dúvida q me surgiu agora...
@CarroChefe2 жыл бұрын
Mas não era um carros "da Fiat". Era um Dodge Journey com outro motor e emblemas da Fiat
@rafaelrodrigues43772 жыл бұрын
@@CarroChefe valeu pelo retorno!!!
@QbradaSantista2 жыл бұрын
@@CarroChefe, O Pulse é um SUV???? Pode isso Arnaldo???
@BB090s2 жыл бұрын
@@QbradaSantista Nivus também não é
@QbradaSantista2 жыл бұрын
@@BB090s, Não mesmo!
@sergiorufino68592 жыл бұрын
Lucas sou sergio Rufino de maceio alagoas gosto muito dos seus vídeos são bem detalhados e olha pede pra fiat parar de colocar tanto plásticos assim parece carro de brinquedos e do uma dica é também este multimídia retrátil fica muito distorcido por ser muito empe e quadrado demais sei que vc não é o engenheiro da marca msis passa esta dica para o fabricante fica com Deus e continue sempre assim com o seu bom umor traz bem mais armonia parabéns
@filberty20092 жыл бұрын
Tive um novo Palio com umas texturas nos plásticos parecidas com essas e nunca vi fazer tanto barulhos.
@JoseRamos-wf2yk2 жыл бұрын
Lucão. Acho vc super natural quando baixa a lenha nas sogras . Vc tem toda razão. Toda ela, é bem folgada, para não falar outras coisas. Sucesso no seu canal....Recife-PE
@rodrigomoreira42202 жыл бұрын
Acredito que se a Fiat tivesse feito nas mesmas dimensões do Nivus, ficaria sim diferente do Argo. Mas com esse tamanho ai, é um Argo bombado sim. Tava eu na rua esses dias e só fui diferenciar do Argo quando cheguei mais perto.
@juans.santos55292 жыл бұрын
só se for cego, pq o desenho é bem diferente e a plataforma é atualizada, seria a mesma coisa que confundir polo e nivus
@victorhugo15492 жыл бұрын
Tal com um pau na frente dos olhos mano, nmrl kkkkkk
@QbradaSantista2 жыл бұрын
@@juans.santos5529, O Pulse é um Argo bombado e o Nivus um polo emperequetado. E nenhum é SUV eh tudo Hatch Altinho como WRV e o Stepway.
@juans.santos55292 жыл бұрын
@@QbradaSantista mas não falei nada disso, pqp isso todo mundo sabe, oq eu disse é que o cara tem que ser cego pra confundir argo e pulse
@QbradaSantista2 жыл бұрын
@@juans.santos5529, se todo mundo sabe que eh um Argo bombado a coisa mais normal é confundi. Ué
@sanderleihaag48287 ай бұрын
Comprei um pulse , carro muito bom .o problema é o pós venda da Fiat . Levei meu veículo para primeira revisão e constataram um vazamento na mangueira do arrefecimento . Já fazem 25 dias e nem me ligar pra saber sobre o carro . Com certeza vou trocar de marca novamente.
@EduardoLopes-ec9mo2 жыл бұрын
2018 meu tio pegou um renegade diesel por 108 mil reais, hoje em dia com 120 mil você pega um argo com suspensão alta 🤡
@renato113H2 жыл бұрын
Kkk
@zinhoooo2 жыл бұрын
Mais ou menos 😐
@thiagorocha92972 жыл бұрын
2022. O Renegade 2018 a preço de Popular zero
@ocotidiano38112 жыл бұрын
Lembrando que o renegate também é um Fiat
@kierkegaard39172 жыл бұрын
Bem isso. Esse Argão é uma piada.
@jeanpierresantos20142 жыл бұрын
Achei lindo mas, precisam colocar a manta acústica, quando acelera mais fundo o barulho do motor é muito alto na cabine.
@brunonunesmartins74492 жыл бұрын
Gostei da roda de liga leve "By Chevrolet AGILE 2010" COM PINTURA ESCURECIDA.
@igornunesdeoliveirasantos13072 жыл бұрын
Mesmo desenho da roda do bravo tjet
@filipiaraujo2 жыл бұрын
É exatamente a mesma roda do palio attractive kkkk
@evoluçãoilimitadabrКүн бұрын
estou com uma duvida...o Ar Condicionado funciona bem? pq tive um Idea e era horrivel
@thaispagno7682 жыл бұрын
Vídeo muito bom. Comprei meu pulse audace. Carro lindo, mas que infelizmente não trouxe para casa no dia da entrega por erros da concessionária que estragaram a pintura. Por Deus que vimos no dia e imediatamente nos concederam um carro para termos de uso. Hoje uma semana e ainda estou sem meu pulse 😢
@hpjr4082 жыл бұрын
Continuo assistindo "pra ver qual é que é" e curtindo muito!
@cauabentes87252 жыл бұрын
Quando as montadoras lançarem carros assim e disserem que é um SUV, eu não vou cair nessa. Tá bem na cara que assim como o Nivus, o Pulse também é um Hatch compacto disfarçado de SUV.
@cartolandooficial2 жыл бұрын
Não só o nivus mais o t cross também(do polo), e Tracker do (Onix) e creta
@jorgeaugusto93712 жыл бұрын
Kkkk eo preço ein????
@joaovitorbrito71692 жыл бұрын
Sim, cara... é uma porrada de carro sendo chamado de SUV sem ser. No Brasil, a linha de SUV de verdade COMEÇA no Renegade Diesel, qualquer coisa abaixo disso não é Utilitário Esportivo.
@maud49262 жыл бұрын
Fácil saber: não tem versão 4x4? Não é SUV.
@MsShawlong Жыл бұрын
@@joaovitorbrito7169 mas o Renegade é utilitario com qual utilidade? Com um porta malas do tamanho de um frigobar, se utilitario pra vc é só pq mete no barro então melhor pegar algo com menos plastico.
@euripedeserv3 ай бұрын
Carro muito bonito! Gostei demais e o painel achei muito legal, porque gosto muito dos velocímetros de ponteiros👏👏 E parabéns pela sua apresentação do carro. Abraços😅
@ericdepaulazaranski30572 жыл бұрын
Deu vontade de comprar o Pulse, hein! Achei superior ao Nivus. Central multimídia e esse motor turbo aí pesam bastante.
@mauriliomelo8891 Жыл бұрын
Meu pai comprou esse carro a contragosto meu kkkkkkj achei o espaço interno beeem abaixo do que gostaria. Ele saiu de WRV 2019/20 em termos de tecnologia deu um salto grande, mas o conforto do espaço interno faz falta. E vamos ver como envelhece esse motor, mas que anda bem, anda demais, pra quem quer segurança na viagem bom demais.
@faeu842 жыл бұрын
Achei a traseira desse carro parecido com Audi fico top,somos Br e gostamos de traseiras Prof Lucas rsrs
@claudineirinaldi83542 жыл бұрын
Os air bags laterais dele, tem a segurança de curtina tb.. São diferenciados..
@pablofernandes25562 жыл бұрын
Mais e aí Lucão... Nivus ou Pulse? Eu acho o Nivus muito mais completo e muito mais bonito..
@jpaulo85532 жыл бұрын
O que vc acha de testar o hb20 platinum turbo câmbio MANUAL, não tem um teste dele instrumentado, em nenhum canal, ninguém se interessou
@marcoslevikerpensouzalevi70722 жыл бұрын
Bom dia! Gosto muito dos seus vídeos. Achei muito interessante sobre Alexa nos carros. Consegue fazer algumas solicitações para Alexa nos próximos vídeos? Seria interessante se aprofundar mais nas questões tecnológicas e automatizadas. Abraços de goiania.
@nfnauto2852 жыл бұрын
Grandes coisas, em 1994 já tinha carro com botão pra travar e destravar as portas lá no porta malas
@brunol45182 жыл бұрын
Como todos os carros no Brasil, não vale o preço que cobram por ele
@Henriquedahornet282 жыл бұрын
Preço abusivo
@estevaoalves12482 жыл бұрын
fala uma coisa nessa PORRA de br que vale o preço...
@antny49732 жыл бұрын
EXATO
@jadsonnascimento68992 жыл бұрын
Na real e a nossa moeda que não vale nada
@claudioargolo1462 жыл бұрын
Dólar nas alturas..inflação,recessão,desemprego e sem governo.
@NahamaNapoli142 жыл бұрын
Muito bom! Você é o melhor apresentador de conteúdo automotivo do mundo. - NN, Poções, Bahia, Brasil o Mundo.
@racer23andre2 жыл бұрын
Traz tbm um Fiat Freemont pra nois Lucão, esse video tivemos muitos cachorros passeando na rua !!!
@joaopedrogomesdachagafranc75922 жыл бұрын
O nivus tbm tem veitorização de torque, se chama xds plus. O polo tbm tem.
@williamb.generoso52972 жыл бұрын
Mais da hora é a tiazinha às 5:23/ correndo em câmera lenta, atrás dos dog enquanto q o prof. Lucão falava de porta malas. Kkkkkkk
@andersontavares2022 жыл бұрын
Kkkkkk rindo muito
@joaoantoniokrug71832 жыл бұрын
Kkkkk
@eusouleonardo0072 жыл бұрын
O cvt do corolla e corolla cross a 1° marcha é fisica, ou seja , é uma engrenagem q faz com q o carro seja esperto ma saída e na parecer patinar igual aos câmbios cvts tradicionais....
@DanielDinelli2 жыл бұрын
Fiat "PUSSY" hauahauahuahau. Por mais que ele seja pouca coisa maior que o Argo e tal, eu gostaria muito de ter um. Rs
@denardosocial2 жыл бұрын
Ele tem aquele sistema que não precisa ficar com o pé no freio no farol (sinaleiro)? E aquele que não deixa o carro voltar para trás na subida?
@LucasLima-qo1is2 жыл бұрын
O carro que eu compraria hoje se tivesse grana. Maas ai, eu QUERO mesmo é ver uma AVALIAÇÃO do Corcel 2, do Santana 89, do poderoso Marea, Marea Weekend, Passat 77... traz pra nos Lucãooo!
@Fernando-of5je2 жыл бұрын
Vendedor da Fiat me ofereceu o pulse 1.3 manual por 79 mil mas não garantia preço então esperei , hoje o mesmo já tá nós 90 mil
@brunosilva21776 ай бұрын
Essa coisa de saída do ar condicionado para os passageiros traseiros é algo meio controverso em dizer que um carro estaria à frente do outro por ter ou não. Eu penso diferente, acho que vai realmente do perfil do dono do carro, MAS eu devo dizer que ando de Uber (passageiro) pra todo lado, carros simples, maioria das vezes vidros fechados e ar ligado e fica bem agradável, ou seja, pelo "escândalo" que fazem do Pulse não ter essa saída, parece até que os passageiros de trás serão assados no carro. Nós sabemos que o que muda isso é a CAPACIDADE E QUALIDADE do sistema de refrigeração e quem tem Pulse Audace, garante que o sistema é muito bom para climatizar o carro todo. Um outro detalhe importante é que a maioria das pessoas quando andam atrás, eu também me incluo nessa, procuramos/nos faz falta, muito mais uma entrada USB para carregar o celular do que uma saída de ar condicionado. Quem nunca entrou no carro com bateria do celular perto do fim e sentiu falta de uma conexão pra carregar um pouco o celular??? Isso é o que mais acontece. O Pulse tem carregamento por indução para motorista e se não me engano, tem mais duas saídas de USB na dianteira que dá para o passageiro da frente carregar o celular e ainda dá pra colocar um pendrive ou qualquer outro dispositivo na outra saída, fora a que tem atrás. Lembrando que o sistema de refrigeração é muito competente pra refrigerar o carro inteiro. Faça viagem com 4 pessoas no Nivus e veja ao longo do caminho, todos querendo conectar o celular na frente, saída USB próxima ao motorista. Kkkkk
@lucasfernando12412 жыл бұрын
Conjunto combinou com a cor do carro 🔥
@mauriciobraga59092 жыл бұрын
A tiazinha correndo atrás dos cachorros foi o ponto alto do vídeo, rachei de rir. No mais, vídeo normal do Lucão, o melhor canal de avaliação de carros do país, cara é sincero, destaca muito bem os defeitos e os benefícios do carro. Maluco é pika
@sandrosoave26492 жыл бұрын
Lucão, onde fica o botão de destravamento automático das portas? Não vi ali no conjunto de botões de controle dos vidros.
@DanielHenrique-zx8wn2 жыл бұрын
0:08 Lucão, a fiat ofereceu também a Freemont de 2012 a 2015, um SUV de 7 lugares que bebia bastante, inclusive, meu pai teve uma
@samuelmarquetone59322 жыл бұрын
Joaquim valeu por emprestar o carro para o Lucão
@rodrigodasilvaaraujo90512 жыл бұрын
Olha ele aí, Pulse! Estava esperando a melhor avaliação do Brasil!
@DyegoJeyms9 ай бұрын
Bem que a Fiat poderia programar um modo eco, a versao turbo bebe e percebe-se que mesmo sem o modo sport ativo, o carro da umas arrancadas (o que acho legal), mas poderia vim como modo eco por padrão, e quando preciso de arrancada poderíamos ativar o sport
@itspedroy65282 жыл бұрын
Pra mim o nivus é uma melhor compra pois na minha visão só tem vantagens como:porta mala maior, freio a disco nas 4, saída de ar, central melhor,painel melhor,acc,entre outros. E mais barato tb ksksks
@marquesalvessilvajr Жыл бұрын
Nivus mais barato onde? Corre que tem sinistro
@user-gw8zz9pz1l2 жыл бұрын
Botão SPORT no volante acertou a FIAT, na TORO dificulta ligar e desligar, POIS O SEU LUCÃO NÃO FALE O QUE NÃO SABE, DÁ MUITA DIFERENÇA COM OU SEM O SPORT, O RETRÓGADO, pelo valor em vista outros veículos compatíveis, FIAT dá um show véio!!
@CarlosWaveheart2 жыл бұрын
O agasalho combinando com a cor do carro.... gênio!!!! kkkkk
@Tem.receitas2 жыл бұрын
Gostei daquele modelo de carro, que estava por trás dele e que não fazia parte da apresentação.Bonito! Parece com o Kicis.
@CaioR-rw5tq2 жыл бұрын
O Nivus é mais carro, não tem tambor e é mais completo (não ter freio a disco é brincadeira). O Pulse fazia sentido antes de todos reajustes de preço... Todo carro é lançado barato para "ganhar" comparativos e depois o preço vai na lua...rs O Pulse acelera mais na reta, mas o comportamento dinâmico do Nivus é bem melhor. Também não curto esta multimídia tipo "tablet", o banco de trás do Pulse é encurtado para parecer ter espaço e o porta malas é bem menor que o Nivus.
@jhonatanguimaraes26132 жыл бұрын
O concorrente do nivus será lançado esse ano pela Fiat kkkkk o pulse n e concorrente direto
@CaioR-rw5tq2 жыл бұрын
@@jhonatanguimaraes2613 Ué, o Pulse Top já está R$125mil, chegando bem perto do Nivus Highline... Acho que o novo da Fiat (plataforma da Toro) será concorrente do Taos.
@ckssilva60022 жыл бұрын
Até a vestimenta combinou com o carro, parabéns Lucão.
@thiagogomesmachado2 жыл бұрын
Ainda não andei em um Pulse, e já andei no Nivus, parece que perde de muito para o Nivus.
@BB090s2 жыл бұрын
Está muito enganado. O Pulse é um carro melhor até porque o projeto é mais atual que o Nivus. Talvez perca no comprimento,de resto Nivus fica pra trás.
@Enigmabolado2 жыл бұрын
Tudo carro lixo
@rafa_m_d2 жыл бұрын
Concordo, Nivus de longe mais carro.
@joaovitorbrito71692 жыл бұрын
As pessoas relacionam muito o tamanho do carro com qualidade, o Nivus é maior, mas sem dúvidas o Pulse é melhor (desde que seja turbo).
@SilasMau52 жыл бұрын
Adorei a camuflagem da cor do carro
@rennanmotta7702 жыл бұрын
Feliz demais que o canal tá crescendo rapidamente 😃😃, fruto do belo trabalho e muito bom humor seu Lucão , quando descobri o canal tinha perto de 300 mil inscritos e agora são 800 mil 👏👏👏, Tmj abraço Lucão 💪😎#frenteira#somosbrasileirosegostamosdeumatraseira#presunto#10kgamaisqsuasogradepoisdafeijoada#eugostoeokidtbgosta#chupaessamangavirtus#1,83m#telefonedaamanteoudoseuamante.
@patricklima61672 жыл бұрын
Lucão só esqueceu de falar qual ele prefere, Nivus ou Pulse
@MarcusVinicius-bn9yo2 жыл бұрын
O VW Nivus precisa da Versão GTS 1.4 TSI Flex pra encarar o Fiat Pulse.
@DeaBR-tp1vp2 жыл бұрын
O carro realmente esta bonito, mas já tem alguns problemas surgindo nele.....e te falar que esse botão do vidro elétrico da palio 2004 ficou meio estranho nesse carro........