Testei o Tesla Model X LR de 6 lugares com volante yoke. AMEI o Yoke! QUERO UM!

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Traveling in an Electric Car

Traveling in an Electric Car

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
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@dhandhorider
@dhandhorider 2 ай бұрын
Muito fixe esse Model X. Abc,
@LeonegasHolmes
@LeonegasHolmes 2 ай бұрын
O que é que o volante yoke trás de melhor que um volante convencional?
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Experimente
@acdmonteiro
@acdmonteiro 2 ай бұрын
Nada. E caso se conduza na cidade é impossível melhorar a segurança e facilidade de utilização de um volante tradicional. Por alguma razão carros com altíssima necessidade de manobrabilidade usam volantes redondos (veja-se um carro de rally).
@LeonegasHolmes
@LeonegasHolmes 2 ай бұрын
@@acdmonteiro sem duvida. Não devemos simplesmente aceitar tudo o que as marcas trazem e ser críticos sobre os benefícios reais de uma nova tecnologia.
@billkid0000A
@billkid0000A 2 ай бұрын
@@LeonegasHolmes pessoalmente não gostei. Em estrada aberta não é tema. Contudo em manobras, ruas apertadas faz tudo a diferença ter o volante normal ao disposição
@DuarteMacedo
@DuarteMacedo 2 ай бұрын
Na utilização deste tipo de volantes nunca se cruzam as mãos!
@HugoCatarino
@HugoCatarino 2 ай бұрын
Bom video. Infelizmente bem pode esquecer o model 3 reteofit para yoke… a tesla infelizmente na prática não faz retrofits nem adaptações de porra nenhuma de jeito… :/
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Pode ser que lance o Yoke como acessório opcional
@joaoo0605
@joaoo0605 2 ай бұрын
@@viajandonumeletrico isso já existe yoyo, pesquisa no google yoke para model 3 aparecem imensos!
@joaoo0605
@joaoo0605 2 ай бұрын
nota se que adoras 9:00 andaste aí às voltas para segurar o volante ahahh fds
@joaoo0605
@joaoo0605 2 ай бұрын
9:40 "para parar o carro é só tirar o pé do travão" QUE SENTIDO É Q ISSO FAZ BRO WTF FDS
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Trocadalho do carilho, “Bro”. Bom fim de semana (FDS)
@joaoo0605
@joaoo0605 2 ай бұрын
@@viajandonumeletrico gajo estranho
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Senhor gajo, se faz favor
@NeMeSis7PT
@NeMeSis7PT 2 ай бұрын
É vistoso o yoke mas eu prefiro o volante redondo em cima porque tenho por hábito conduzir com uma mão em cima do volante.
@jorgeguedes8082
@jorgeguedes8082 2 ай бұрын
Gostos não se discutem, mas esse volante parece tudo menos prático principalmente em manobras. Nem se sabe onde meter as mãos! 😉
@GuardaEnergia
@GuardaEnergia 2 ай бұрын
Yoke its a joke! 😅. É vistoso, mas não parece nada funcional.
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Experimente
@tiagodvt
@tiagodvt 2 ай бұрын
Esse volante é horrível e nada prático, e a marca ainda pede 1000eur por ele. Já experimentei e nem de graça o queria. Nada prático para manobras - há coisas em que não vale a pena "inventar".
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
A Tesla não vende o volante como acessório por enquanto. Mas há empresas after-market a fazê-lo
@tiagodvt
@tiagodvt 2 ай бұрын
@@viajandonumeletrico vende pois, mas para o Model X e S aquando da compra. Custa 1k.
@billkid0000A
@billkid0000A 2 ай бұрын
Pessoalmente dispensava o volante, ja o dashboard é uma nais valia. Nesse aspeto concordo que todos os carros deveriam vir com esse elemento, mais pequeno ou maior... Mas que estivesse presente.
@viajandonumeletrico
@viajandonumeletrico 2 ай бұрын
Confirmo. Agradeço a correção
@tiagodvt
@tiagodvt 2 ай бұрын
@@billkid0000A sem duvida. Dava imenso jeito no 3. Tenho um e sinto falta desse ecrã. Ou pelo menos de uma forma de poder ter mais coisas abertas ao mesmo tempo no ecra central - por exemplo, spotify aberto em grande e mapa ao mesmo tempo, mais o "radar" normal, que é possivel nos S e X.
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Essa é a  estrada que dá acesso acima da barragem de serro azul.
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