O contato do Emanuel, youtube.com/@altaperformance Telefone:11 93083-1804 Site da empresa apgarage.com.br/
@mokywlmd572Ай бұрын
contato do lixo eletronico
@studioconnect1980Ай бұрын
Agora quem tiver um BYD Seal tem que fazer um vídeo com o Leandro, com 200 cavalos ele já achou muito, imagina os 500 com tração integral do Seal kkk
@nogueirarodrigues7710Ай бұрын
@@letrajota já mandei mensagem, gracias.
@antoniovitor5119Ай бұрын
Queremos a autópsia do BYD !!! Kkkkkkk
@matheusvinhot1631Ай бұрын
Hahahaah
@lessanu2319Ай бұрын
com certeza !
@JoaoMoreira-ud1wvАй бұрын
Isso mesmo 😂autopsia@@lessanu2319
@giovanih.2701Ай бұрын
kakaka BYD no leilao quando aparece vende muito rapido. o povo ta fazendo projeto de mais com esses carros. porem meu problema com carro eletrico é o quanto ele é perigoso... pessoal morrendo lavando esses carro pelo mundo... e fora bug quando ele quer acelera vc so para quando der na parede.
@menosbarmaisbr4662Ай бұрын
@@giovanih.2701de onde vc tirou essas informações? 🫥
@ulyssesprado1Ай бұрын
Cadê o carro elétrico super poderoso caseiro?
@techmanjaАй бұрын
Início dos estudos
@rafaqmcАй бұрын
Em breve, com baterias usadas de notebook 😉
@jesusreidagloria6240Ай бұрын
Só falta patrocinador mano eu tenho certeza que ele ia buscar o conhecimento pra poder fazer um
@jeffersonrocha1626Ай бұрын
Ai tem que ter um dinheiro superpoderoso pra gastar tmbm😂😂😂😂😂
@rafaeltecnicodolarАй бұрын
Ainda está no papel, falta os capacitores de fluxo que ainda não acharam o compatível
@caveiraone1125Ай бұрын
Na moral, sou novo aqui e devo dizer que o LetraJota é uma pessoa muito humana, muito da hora! Não importa o tempo, ele continua sendo a humildade em pessoa. Para quem eu puder, vou indicar o canal dele! É isso, LetraJota, você é muito bacana. Obs: Estou assistindo enquanto janto.
@AmareloTrollАй бұрын
Mano eu faço de suas palavras as minhas....semana passada fiz uma viagem pra São roque e, é claro que eu tinha que passar lá na quebrada do Leandro...enfim passei por lá encontrei com ele ,ele estava saindo para um compromisso e mesmo assim tirou um tempo pra me dar uma atenção...ele o João Pedro e a esposa dele são o exemplo de humildade!!!!
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Pow manooo ele é um cara super humilde e dahora, já assisti vários vídeos dele, cheguei no canal na época que ele fez teste de tirar Álcool da gasolina e sempre achei Hilário os vidoes dele, gosto muito dos vídeos de testes, criando coisas sabe mesmo dando errado o cara mostra e é mal daora, até minha mãe não esquece do vídeo que ele fez um barco com geladeira e ele esqueceu o remo, engraçado que ele imitou o que não queria que acontecesse e aconteceu 😂😂😂😂
@caiomsbrАй бұрын
@letrajota Faltou uma cerejinha nesse bolo aí, TODOS os carros da BYD tem o sistema V2L, você com um pequeno adaptador pode usar a energia armazenada da bateria do carro pra alimentar um ar condicionado split inverter de 12 mil BTUs (que consumindo 850W em média seria possível ficar 3 dias ininterruptos com o ar ligado somente no carro), pode-se alimentar qualquer coisa que não exceda 3KW de pico. Pensa bem, uma bateria de lítio fosfato de 60KW é equivalente a 30 bluetti ac200p que vc tem, se você multiplicar o que vale um bluetti ac200p por 30 vai dar 420 mil reais. Com esses cálculos você entende o quanto esses BYD estão baratos. Há pessoas usando um sistema em conjunto com painéis solares que usam o dolphin GS apenas pra manter um sistema offgrid de energia (pois é a bateria que encarece esse sistema e pode ser mitigado com um dolphin). Outra vantagem é que se mantiver a bateria do BYD entre 30% e 80% pode se chegar a 4000 ciclos (ou 10 anos em uso ininterrupto como offgrid se sua casa usar até 30kwh por durante a noite, se consumir menos a noite então excederá os 10 anos). Aqui nunca mais dormi no calor, já usei o V2L 2 vezes na falta de energia! O sistema V2L não é gambiarra, é uma função, o carro te informa em tempo real no painel o consumo da carga, faz o gerenciamento da carga de forma a proteger a bateria, se exceder 3KW, o carro interrompe automaticamente a alimentação. Imagine a situação de falta de energia: Você liga toda sua casa no carro (menos os chuveiro elétrico poderosos), sua energia NÃO VOLTA durante 2 dias seguidos, você pode sair com o carro, ir numa estação de recarga rápida próximo a você, recarregar o carro até 100% e terá mais 2 dias pra usar a energia dele na sua casa, enxague e repita, poderá manter suas coisas ligadas eternamente mesmo que seu bairro fique 1 mês sem luz! Comentei isso porque sei que esse é o tipo de coisa que te move! Abraços! PS: Eu tenho um BYD Seal, mas moro no Rio de Janeiro, se um dia vier aqui e quiser gravar fique à vontade!
@BitNanoАй бұрын
então eles vendem esse carro no prejuizo?
@caiomsbrАй бұрын
@@BitNano Não creio, mas como eles proprios produzem as baterias, conseguem vender baterias com preco/kwh incrivelmente baixo
@VinySantos199119 күн бұрын
@@BitNanoprejuizo poha nenhuma, os cara tem a fonte a materia prima a tecnologia... p prejuizo é pra nós que pagamos 40% de imposto em cima de um carro que era pra custas metade do valor
@thalessantos901Ай бұрын
Em breve, o Uno ambulância elétrico.
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Eu preferiria ver o Uno Ambulância com o motor gerador a Diesel que ele tem e depois quem sabe elétrico.
@otaviobizariferreiraАй бұрын
Esse review é melhor e mais sincero que Quatro Rodas, Auto Esporte...
@Everthow1984Ай бұрын
Concordo com o Emanuel, quando você coloca tudo na ponta do lápis o carro elétrico compensa muito mais! TOP!!!
@bombado23Ай бұрын
Imagine se a gente explode de like e a BYD da um elétrico ao letra J para ele fazer a autópsia da maquina? :D
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Boa ideia
@BolsonaroLitoralАй бұрын
Ainda estou aqui na torcida para o carro elétrico super poderoso caseiro
@sidneysoterio2374Ай бұрын
A gente tem a impressão errada, pois acabamos ouvindo as coisas que pessoas do mal querem embutir nas nossas mentes, valeu pelo teste drive e por mostrar a verdadeira verdade sobre carro elétrico, abraços...
@toalproibidoАй бұрын
Cara eu não aguentei ver o João com a camisa do "John Xina" lá no fundo em 0:55. 😂😂😂😂😂😂
@vodysworldaldeirАй бұрын
😂Oh his name is Jon xina
@dani99320Ай бұрын
Bem bacana o espero que os elétrico melhor em e quem desejá um preparar o bolso pára comprar pneus 🤔🐢🤓🖖
@geovanysantos951Ай бұрын
Mano, esse carro é muito top... Show de bola Leandro
Ficou muito curto o vídeo... Merecia uma série completa... Bolei nesse carro
@AprendicomoRafaАй бұрын
Queria ter visto a Aline dirigindo. Só pra ver a emoção
@jeannaestradaАй бұрын
Cara sensacional eu tenho esse carro e digo o melhor carro que tive, parabéns pelo vídeo e pisa que o Byd gosta kkkkkk
@AlexDexАй бұрын
Quando tiver pontos de abastecimento em todo Brasil vai ser muito mais viável.
@SouvarАй бұрын
Agora que a Aline tem o Uno dela, dá pra fazer o ambulância virar 100% super poderoso caseiro.
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Vdd
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Vdd mas queremos vários testes queria ver ele no motor diesel daquele gerador, também o elétrico.
@Steven.s.91Ай бұрын
Muito legal ver o Chico Barney mostrando o byd pro letraj nem sabia que ele curtia carros tbm 😃
@PROJETO158Ай бұрын
esses elericos tem de monte ak na minha cidade, a maioria que usam é os ubers
@eliasalmeidaprado2870Ай бұрын
Leandro acho que você não vai mais querer saber da S10 depois de conhecer o BYD kkkkk
@legitimo1788Ай бұрын
Sou um gearhead que gosta de cheirar gasolina, só vc pra me fazer ver carro eletrico. Quero a moto eletrica super poderosa caseira, aquele patinete foi mt top. Das marca elétrica eu acho essa Byd a melhor, principalmente com aquilo do investimento em bateria de sódio
@Postal-Dude666Ай бұрын
Leandro, pega um gurgel elétrico e atualiza ele para os dias atuais
@landar4570Ай бұрын
Faz um teste drive no BYD seal que faz um 0a100 de 3,8 segundos. E leva a pricila é a Aline.
@filipe17sp3 күн бұрын
Que qualidade de farol muito bom a noite ótima visibilidade
@MarcosRodrigues-np3reАй бұрын
Nosso guru falou vim correndo conferir 🏃🏾
@outrahistoriaoutraalternat670922 күн бұрын
Tenho uma sugestão vi um dias desse s no Midas do ferro velho no USA que os caras pegaram um humvee jipe a diesel aí eles outro tanque uma bomba dupla chave seletora de combustível colocaram óleo vegetal de cozinha e deixarão o carro com biodiesel fonte alternativa renovável aí ele usa os dois tipos de combustível vc poderia fazer esse experimento sem truques e comprovar se realmente funciona
@lucianoténéréАй бұрын
E isso que ainda estamos nas primeiras versões dos veículos elétricos
@guidelliАй бұрын
João Gurgel manda lambranças...
@AngeloFSPАй бұрын
A byd já existe a anos, no Brasil só chegou agora, mas a tecnologia do carro elétrico já está bem desenvolvida e amadurecida
@guardiao_das_riquezasАй бұрын
13:16 o dono do BYD ai não deve saber que esse carro tem LAUNCH CONTROL que se for como a maioria você tem que pisar no freio forte , acelerar no máximo e segurar e depois soltar o freio , esse é o modo correto !!!
@Matheus_BarrosАй бұрын
Nem o Faustão faria uma propaganda destas ksksksks sensacional!
@PaglioneTechnologyАй бұрын
Nossa! Parece aqueles filmes futuristas de ficção científica, mas é real que sensacional muito fera top de mais que louca que está a tecnologia dos carros elétricos
@sergioabreu93Ай бұрын
Anotem, em menos de 6 meses sai o video: fizemos um super carro elétrico caseiro com pilhas duracell
@jupiter1401Ай бұрын
Carro elétrico é o futuro !
@velholobodomar4484Ай бұрын
É nada! Nasceu morto.
@LucasMartinez-xg4wjАй бұрын
- Albert Ranzial 1907
@carlosams961Ай бұрын
Infelizmente não. Henry Ford tentou, não deu, muito peso, baixa autonomia, tempo de recarga longo, isso na primeira onda do elétrico. Depois surgiram diversas outras tentativas. Estamos na quarta grande onda dos elétricos, quais os problemas? Muito peso, baixa autonomia, tempo de recarga muito longo, o que mudou? Se amanhã todos os veículos passassem a serem elétricos quanto a mais de energia elétrica teria de ser produzido? E seria de qual matriz? Imagino que Henry Ford e os outros perceberam essas limitações, pois os elétricos existiram antes dos a combustão. Ainda não será para o próximo futuro, talvez o para o outro.
@oinconquistadoАй бұрын
@@carlosams961motores elétricos estão para carros a combustão assim como transistores estão para válvulas. A questão é quando isto vai acontecer. Tem muito a piada de "ah, usou diesel pra carregar o carro elétrico", mesmo que não faça sentido ecológico, faz sentido na questão de desenvolvimento, é assim que trens funcionam, por exemplo. Já tem Toyota's que carregam em 30 minutos, já tem carro a hidrogênio... O que vai perdurar, talvez seja bateria, talvez hidrogênio, eu não sei, mas que vai ser com um motor elétrico, isso vai!
@Fabio23AlvesАй бұрын
@@oinconquistado cara eu apostaria no hidrogênio, porém tem que ficar barato produzir e melhorar a segurança por ser muito volátil. Eu acredito que os carros do futuro será movido a energia nuclear.
@wesleycasatiАй бұрын
Trabalho em uma concessionária que vende BYD, já tive o prazer de dirigir alguns modelos entre eles o Dolphin Plus e o Seal, qual quer dia faz um teste no Seal que vai de 0 a 100 em 3,8 segundos.
@Andersonwalcdc22 күн бұрын
Sem dúvida a Byd é a maior e melhor empresa de carro elétrico do mundo..
@0leandro0118 күн бұрын
tesla
@maiconfreitas486Ай бұрын
Uma coisa que ele não chegou a falar, mas introduziu, foi que nós, o Brasil, na estamos preparados para carregar os carros elétricos, nossa rede elétrica residencial já é padrão 220v (mono ou bi), com capacidade superior a 50A, e mesmo nas que não tem 220 (são apenas mono 127v) já possuem capacidade superior a 50A, pois usamos chuveiro elétrico, coisa que no resto do mundo praticamente ninguém usa... Nossa rede foi preparada para os carros elétricos sem termos a intenção disso.
@letrajotaАй бұрын
E detalhe todo mundo deixa para tomar banho quase no mesmo horário e o Brasil até agora não pegou fogo😅
@maiconfreitas486Ай бұрын
@@letrajota a nossa rede elétrica é muito parruda, nos picos de consumo, se somar, deve dar o consumo de toda a Europa junta e se duvidar até o da Rússia..
@PAULOJACOBS1981Ай бұрын
Boa observação, redes com cabo 397, de mais de 500A...
se vc considerar comprar um carro elétrico para rodar muito pode colocar uma rede de painel solar pra carregar o carro e de quebra vc joga pra sua casa inteira, com o valor da economia de combustivel e de eletricidade vc paga a prestação da rede de painel solar
@Treading2442Ай бұрын
Carro elétrico para o dia-a-dia e carro combustão pra os fins de semana. Meu sonho de futuro.
@jonatadossantos3419Ай бұрын
Verdade cara, um dia conseguiremos 🙏
@jmthscsАй бұрын
logo logo será só eletrico , ja existem veiculos eletricos que possuem autonomia de quase 1000 km , porém ainda são caros
@Treading2442Ай бұрын
@@jmthscs Verdade! Elétrico também deve ser bem divertido! Lembro de ter visto um vídeo de uns gringos que colocaram um motor de tesla num 350z e ficou insano demaissssss. Quero estar vivo pra viver essa nova era.
@antoniojoserochaneto5179Ай бұрын
Meu sonho mesmo é o carro a combustão de Hidrogênio aí é o meu foco.
@AngeloFSPАй бұрын
@@jmthscsnão tem como ser tudo elétrico, a rede elétrica não gera energia suficiente pra isso, fora que é muito caro esses carros
@KingHarthurАй бұрын
Imagine ter um desses e um sistema de painel offgrid em casa... Posto de gasolina nunca mais ! Parece até um sonho
@_vsbba200027 күн бұрын
E por cima, se o dono for taxi, ubber, 99 etc!
@ErickTessaroАй бұрын
Que tecnologia top parabéns Leandro, é um privilégio de testar um carro elétrico!
@juniorsodre1Ай бұрын
Quando sai o vídeo autópsia desse carro?
@Jason-lt8wvАй бұрын
parei pra refletir que o letra J é o black jack de outlander kkkkkkkk
@matheos3695Ай бұрын
Faz autópsia de uma bomba de ar!!! Vai ser loucura!!
@Tiago_Araujo-jp7rwАй бұрын
Aguardando o vídeo fazendo uma autopsia no BYD DOLPHIN PLUS DE 200CV Kkkkkkkkk 😁😁😁
@CesARTTTАй бұрын
Rapaz quando se juntar com canal Labz vai ser perigoso, só os doido, vão criar uma bomba nuclear 😂😂😂
@Gui.BazaliaАй бұрын
É o combo, letra J, Gustavo do Labz, em breve eu 😂😂
@CesARTTTАй бұрын
@@Gui.Bazalia depois dos últimos vídeos acho que você tá sendo o mais doido kkk
@hamiltonmoraes5914Ай бұрын
Que legal show de mais vídeo sensacional 😂😂😂😂 .
@omarbraquatАй бұрын
Tenho exatamente este modelo. Byd dolphin plus. Existe sim muito preconceito, meus amigos que zoaram quando comprei, andaram e curtiram demais também. Isto que venho de uma bmw 320m Sport 2022. Não sinto nenhuma falta da bmw
@LeonanTАй бұрын
Pra mim, se não fosse impossível de fazer seguro eu teria o Dolphin tranquilamente.
@omarbraquatАй бұрын
@@LeonanT porque impossível? Seguro tá fazendo normal, e é barato. Paguei 3800
@jesuinobonfim3559Ай бұрын
Passei por ai hoje ? Vi dois na raposo deve ser muit bom ter um desses
@CassioSamuel1Ай бұрын
Top demais mano!!
@alexandresoucha6270Ай бұрын
Calma Ulisses , vontade não falta , depende das parceiras.
@luizcarlose.m8679Күн бұрын
Show de bola este super teste com BYD ,legal seria aquele Review autopsia super poderoso caseiro! E com as peças que sobrarem poderia fazer um super upgrade no unobulancia 🤯⚡🧨💥🔥😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣 so no canal @letrajota assistimos isto ! 😅🤣🤣🤣🤣 taca-lhe pau marco veio acelera pau nesta máquina muito louca ! Cê ta doido marco veio ! 😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@HeuderMАй бұрын
Seria interessante se pudesse trocar a bateria desses carros de maneira simples. Já imaginou, tu usa o carro até a bateria quase esgotar. Chegando em casa tu troca a bateria colocando uma carregada e deixando a outra carregando e tu continua andando. Para que trabalha com transporte, seria ótimo.
@omarcelopaixaoАй бұрын
mesmo que pudesse trocar fácil assim ainda teria o custo (alto) da bateria sobressalente
@jonatadossantos3419Ай бұрын
Praticamente impossível, as baterias de carros são absurdamente grandes e pesadas, além de toda uma infraestrutura de segurança. Mas para motos isso é possível e até já existe.
@Wm_veiculosАй бұрын
Nao faz sentido nem uber consegue rodar mais q uma carga por dia , todos tem q dormir, melhor perder 10 segundos por na tomada dormir e acordar com tanque cheio
@enoeeАй бұрын
@@jonatadossantos3419 na China existe troca de baterias de carros, é tipo um posto, onde eles estacionam e a máquina tira a bateria e coloca uma bateria carregada
@HeuderMАй бұрын
@@Wm_veiculos Olha o caso do canal Labz. O carro elétrico que ele comprou, rodava o tempo todo com pausas apenas para carregar a bateria. E a carga rápida o tempo todo é que danificou. O dono anterior comprou vários carros e os motoristas revezavam dirigindo. Nesse caso sim faria sentido.
@DELSINUKАй бұрын
O Leandro, muito top e o que um camarada esta fazendo la no canada. A empresa chama edson motors. Eles estao fazendo uns caminhao híbrido, porem um pouco diferente. Na verdade e um caminhao eletrico. Que usa um motor de caminhao, porem o motor diesel e usado somente como gerador, em uma rotacao constante. Quando precisa de carga nas baterias. De uma olhada depois. Muito top mano. Vc e o seu cunhado sao os caras ideais para fazer um desses. Porem em um carro. Abraco. Jadelson, mineiro aqui na Inglaterra.
@nnnn-e9bАй бұрын
Quase igual uma locomotiva, a diferença delas é que a energia vai direto.
@RogerioDiasdosSantos-qz6csАй бұрын
Show top 🚗🔋🔋🔋⚡⚡⚡⚡🪫🪫🪫🪫🔌📈📉📊🕺🏾💪🏾🏡🌞
@dsbimagensaereasАй бұрын
A BYD é outras montadoras de elétricos deveriam instalar carregadores nas estradas, só falta isso pra eles venderem o dobro do que vendem hoje, fica a dica!!!!
@farialukАй бұрын
Daqui a pouco tu vai fazer um foguete eletrico auahqhqhqyq
@silviomelocorreaАй бұрын
Julgo que o maior impeditivo por enquanto é o custo inicial que ainda é alto, mesmo levando em consideração que o carro economiza tanto, pagar uns 200.000 num carro é meio fora da realidade do brasileiro, mas assim que a tecnologia for mais acessível, creio que será a opção mais acertada mesmo.
@LeonanTАй бұрын
Não acho o preço tão absurdo. Um carro a combustão com esse mesmo espaço e tecnologia embarcada é basicamente o mesmo preço. Pra mim o maior impedimento é que não dá pra fazer seguro. Isso que fica tenso.
@fseijiАй бұрын
@@LeonanTDá pra fazer seguro sim. O preço tá saindo quase a mesma coisa de carro a combustão.
@ricardosilva5559Ай бұрын
Mas não tem como até carro a combustão é fora da realidade Mas aquele papo de que um elétrico é 3x mais caro já não existe mais Hoje o preço é quase empatado
@LeonanTАй бұрын
@@fseiji Como assim dá pra fazer seguro? Claro que não dá. 6 mil por ano de seguro e 22 mil de franquia num BYD Dolphin pra cobrir 90% da Fipe. É inviável, não vale a pena. Ou seja. Impossível assegurar. É igual seguro de moto.
@fseijiАй бұрын
@@LeonanT paguei mais ou menos 3500 no seguro do dolphin mini da minha esposa, não lembro exatamente pois foi ela quem fechou.
@nenartisАй бұрын
Esse dia deve ter sido muito louco
@GuerreirosModelismoАй бұрын
Muito show Leandro, só não compro por causa dos BANCOS!😜🤣🤣🤣 Forte abraço.👍🏽👊🏽✈️🪂🚁
@samuelmtb3166Ай бұрын
Topppppppp demais.
@DroneeBiologiaАй бұрын
Letra Jota, vc acredita que esses carros terão autonomia aceitavel para andar longas distancias a preco acessivel em quanto tempo? Parabens pelo vídeo
@johnholopan15 күн бұрын
Quando ele falou para mim ele só podia avisar o de tem radar para eu frear forte kkkkkkk me identifiquei demais kkkkkkkkkkkkkkk
@aeoacessoriosАй бұрын
Carro elétrico é top
@AUGUSTOMARINHO-qc9pbАй бұрын
Com esses motores a combustão fracos de hoje . Melhor opção tá sendo BYD mesmo
@iratechАй бұрын
Andar de carro elétrico nas ruas de São Paulo toda desnivelada é um desafio, o maior problema é que o brasil não esta preparado para elétrico imagina só o povo fazendo gato pra carregar o carro em casa vai ser cada incêndio no começo igual a energia solar , no futuro acho que os elétricos vão evoluir muito nas baterias
@thithiraiz82Ай бұрын
Bateria feita de nióbio no Brasil carrega mais rápido e tecnologia brasileira
@techmanjaАй бұрын
Na favela já tem gato pra carregar os carros
@Ozires7Ай бұрын
Tecnologia é fascinante!
@RodrigoStryАй бұрын
@Letrajota o maior problema do carro eletrico é a recarga e autonomia, se um dia a china vier com uma nova tecnologia de baterias como ja tivemos no passado foi algo q mudou totalmente as baterias de antigamente pra q temos hoje, se um dia a china conseguir isso e o carro eletrico tiver no minimo 1000km de autonomia em uma carga, aí sim vamos começar a ver como mais viável. claro o preço tbm precisa ser mais acessivel, ja vi um byd desses ao vivo e por dentro até, é um carro q não vale 200mil reais como é pedido.
@reileoa9463Ай бұрын
Boa tarde Letrajota, Gostaria de saber se tem planos pra fazer um "Walkie Talkie super poderoso caseiro" gostaria muito de ver! Abraço ❤
@TiuJaKasАй бұрын
o fusion tem a maioria dessas tecnologias ai e voce acha os mais simples por 100 mil a menos... eu mesmo vendi o meu por 60k e estava em perfeitas condiçoes, tem a versao hibrida tambem que as vezes é até mais interessante.
@imbecilicoАй бұрын
O mais engraçado dessa galera hater de elétrico é que ninguém coloca na conta a economia com combustível e a manutenção . Que é o principal atrativo que jamais nenhum carro a combustão terá por mais econômico que seja...
@jmmfonsecaАй бұрын
@@imbecilico O problema é que supondo um gasto de 1000 Reais de gasolina por mês, vc teria que ficar pelo menos 10 anos com o mesmo para compensar o preco do veiculo. ( Estimando que ao final de 10 anos esse carro vai pro lixo). Só que a garantia e vida util estimada das baterias atuais ainda é de 8 anos ... Compensaria no seguinte cenario: Se vc já possui mais de um carro a combustão ( já quitados) e um desses carros vale mais de 100 mil Reais . E ainda dependerá se seu uso for mais urbano ou rodoviário....
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@jmmfonsecaporque 10 anos ? 10 anos é o suficiente pro carro SE PAGAR e não compensar a diferença de preço Essa diferença ele mata em 2 ou 3 anos Em 10 anos longe de posto de combustível e oficina voce economiza muito mais que 180mil E o carro dura mais de 10 anos, a GARANTIA é de 8 anos, a vida útil é muito maior Tem dolphin com 140mil km com a bateria em perfeito estado ainda
@jmmfonsecaАй бұрын
@@ricardosilva5559 Supondo que dure, vc venderia um eletrico de 10 anos de uso pqra quem ? Por quanto ? Entao calcule bem o que vc economizaria de combustivel nesses 10 anos , pois o carro nao existe mais como valor .
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@jmmfonseca se não valer a pena vender eu fico com ele até acabar ué E outra, como eu disse, em 10 anos o carro JA SE PAGOU, se ele virar pó em 10 anos eu ainda não tive prejuízo
@jmmfonsecaАй бұрын
@@ricardosilva5559 Depende do uso . So se vc rodar 1 milhao de km por ano em uso predominentemente urbano ...
@malcondigitalАй бұрын
J! o Fiat Cronos marca o tempo de motor ligado ! ❤
@rato-zn4gwАй бұрын
a única coisa que eu acho ruim nos carros elétricos é a autonomia principalmente em viagens um pouco longas porque não é em todo lugar que se acha carregador rápido
@Matheus_JGАй бұрын
É inegavel a quantidade de lixo a menos produzido pra rodar com um carro eletrico, ele economiza em usinagem de motores complexos, filtros de oleo, combustivel, ar, fluido de arrefecimento, litros e litros de oleo a cada 6mil km, dependencia de gasolina (financiando lagosta de politico) tudo isso melhorará a qualidade do ar nas grandes cidades. Se eu pudesse, ja entraria de primeira num carro desses e acho que pra tem dinheiro, vale muito a pena, hoje 100k é qualquer porcaria com 80hp!
@jungmanjbaАй бұрын
A treta fica na mineração para os componentes da bateria.
@tanakarochaАй бұрын
BYD é a shineray da classe média😅
@wagueto1061Ай бұрын
Boa 😂
@pedroribeiro457Ай бұрын
Eu acgo top carro elétrico para o propósito que ele foi feito. Mas dizer que deixou BMW X6 para trás, ai não da não kkkk
@SmtbkАй бұрын
A coisa que mais me deixa cabreiro com carro ou motos elétricas, pega fogo muito fácil, se em países que e frio o clima já pega fogo, imagine no Brasil a facilidade disso pegar fogo, o pior e um fogo que não dá para apagar
@LeonanTАй бұрын
A única coisa ruim de carro elétrico é que não dá pra fazer seguro. Se não fosse esse problema eu teria fácil um Dolphin.
@ThiagoDoLago-k4cАй бұрын
Da onde tirou essa informação? Qual seguradora te informou isso?
@LeonanTАй бұрын
@@ThiagoDoLago-k4c Muitas. Fiz cotação com um monte. Usei até aqueles sites que já simulam em dezenas de seguradoras ao mesmo tempo. As mãos baratas ficam uns 8 mil por ano com franquia reduzida de 20 mil. Ou seja. Impossível fazer seguro.
@LeonanTАй бұрын
A fim de curiosidade. A mais barata pro meu perfil foi o da Azul.
@marcioalencar623829 күн бұрын
Byd arrumou piloto de TESTE PROFISSIONAL! 5 mil giros😅na blazer não aguentou e arrebentou o motor😂kkk. Ou carro presta ou arrebenta😅
@fabricioandrade6001Ай бұрын
- faz curva sozinho... - eita solta não que não identificou ainda 😅 Kkkk
@gerlanmeninofeliz4406Ай бұрын
Preço carro 70.000,00 Manutenção 50.000,00 Prefiro os carros a combustão ❤
@PedroHenrique-cb4lyАй бұрын
"Pra você falar mal, tem que andar" Letrajota tempo atrás falando mal de carro elétrico KKKK
@ricardosilva5559Ай бұрын
Mas depois que andou a opinião muda
@FranciscoIcmАй бұрын
Tem países que tiveram que obrigar por lei para as empresas de carro elétrico produzir barulho para evitar atropelamento, pois pessoas em deficientes visual estavam sendo atropeladas pelos carros elétricos por não produzir barulho E só pesquisar 7:40
@IncogNito_00Ай бұрын
Mas os carros normais há muito tempo também não fazem barulho na rua, praticamente só o barulho das rodas virando o pneu...
@WallintonMachadoАй бұрын
Leandro faz um cart elétrico super poderoso caseiro 🏎
@FranciscoAssis-bm9dv17 күн бұрын
Sensacional
@marcosaugustooАй бұрын
Cadê a byd fazer uma parceria com letrajota e dar um veículo em 😁
@parquedozecolmeiaАй бұрын
o byd golfinho eu vejo direto, da até vontade de ter um pra saber
@tupam98Ай бұрын
o problema do carro eletrico nao é a falta ou o excesso de tecnologia... o problema é nao existir rede eletrica e rede de abastecimentos para todos os possiveis carros
@ricardosilva5559Ай бұрын
Mas como assim "todos" os carros ? Tem MUITAS décadas ainda pro Brasil se preparar pra isso Gerar energia é a coisa mais facil do mundo, energia literalmente cai do céu
@tupam98Ай бұрын
@@ricardosilva5559 décadas? Em décadas até o carro elétrico vai estar ultrapassado. E de q adianta ter energia caindo do céu se não temos malha elétrica pra transportar essa energia? Ou você vai colocar uma placa solar em cima de cada carro?
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@tupam98 elabore por favor kkkkkkkkk
@guilhermesmaniotto6637Ай бұрын
Leandro, quanto ele gasta pra dar uma carga toda?
@Tiago_Araujo-jp7rwАй бұрын
14:03 toretto fala.. é um carro de 10 segundos kkkkk
@keltonravelli5166Ай бұрын
O cara deixou X5 pra trás muitas vezes KKKKKKK. Queria metade dessa auto estima.
@WarangelusАй бұрын
a do meu pai faz 0 a 100 em 4 segundos, segundo ele deixou muitas pra trás kkkk
@keltonravelli5166Ай бұрын
@@Warangelus Esse BYD tem o 0 a 100 de 7 segundos. X5 original 4,8 segundos.
@diegoSouza381Ай бұрын
Olhando os comentarios veio uma duvida . sera que se usa placa sola daria para regarrega o carro em casa sem usa a enegia da rua ai se der muito bom em
@MrSodeZoaАй бұрын
Nova série: Uno ambulancia elétrico
@edsonjunior782623 күн бұрын
-"Nós é do mato e não ta acostumado com cinto" 😅😅😅
@LucasFelipe-pr8luАй бұрын
Dúvida se der enchente as baterias da choque ou pega fogo?
@ron_Ай бұрын
obviamente que não
@LucasFelipe-pr8luАй бұрын
@@ron_ pergunto pq teve um carro da tesla que pegou fogo apos alagamento nos EUA
@losinfoify15 күн бұрын
Se der azar de entrar água no banco de baterias, pode dar curto e explodir.
@juliotubaraodograu6096Ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮 a onde vamos para ???? O barulho
@diegoSouza381Ай бұрын
Nao sei quem tava com mais medo o lendro ou dono do carro kkkkkkkk vendo ele dirigir kkkk
@Fabio-ch5jmАй бұрын
Pro elétrico se popularizar, acho que bastaria cair os custos das baterias e simplificarem os recursos mais desnecessários pra criar um "elétrico popular", algo com autonomia de ate uns 150 a 200km com baterias de sodio seria perfeito pra uso urbano, e tendo uma mecânica mais simples e robusta pra garantir boa durabilidade, poderia fazer a marca entrar forte no mercado nacional...
@ricardosilva5559Ай бұрын
Tem ué, o kiwd Que prova que essa teoria é falha porque kiwd elétrico não vende NADA
@Fabio-ch5jmАй бұрын
@@ricardosilva5559 Mas pagar 100k em um kwid é osso... se ele custasse ate uns 50k ai dava pra começar a falar em carro popular, e se as baterias de sódio chegarem com força, daria pra chegar nesse preço, pois a matéria prima, sódio e carbono é muito mais barata que o lítio e cobalto...
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@Fabio-ch5jm então, só que aí o problema não é do carro elétrico e sim do poder de compra no brasil Se nem o combustão custa 50mil o elétrico muito menos